地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕止水施工方案Word格式.doc

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地下车库基坑双管高压旋喷桩帷幕止水施工方案Word格式.doc

3.3.2主要工序施工流程方法

3.3.3高喷注浆技术措施

四、技术保证措施

五、安全施工管理措施

六、主要施工项目安全技术措施

七、应急预案措施

一、工程概况

本工程襄阳市临汉门三角地游园项目地下车库,位于襄城区滨江路南侧,小北门与临汉门之间。

本工程属框架结构类型,地下一层、地上一层,建筑面积9089.59㎡,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级。

本工程采用支护桩+双管高压旋喷桩止水帷幕。

建设单位:

襄阳市政府投资工程建设管理中心;

设计单位:

襄阳地质工程勘察院;

监理单位:

湖北楚元工程建设咨询有限公司;

施工单位:

湖北中民建筑工程有限公司。

二、施工条件

1、场地地形

现场地形较平坦,场地地面的高程为64.0m,地下车库北侧为滨江路,距离河边约20m。

根据地质勘察报告表明,场地地基土在钻探深度内自上而下依次叙述如下:

①—1杂填土:

①—2素填土:

②粉质黏土:

③淤泥粉质黏土:

④粉砂

⑤—1圆砾:

⑤—2圆砂:

⑤—3圆砂:

勘察期间,场地砂类土及碎石类土中赋存第四系孔隙潜水,该地下水主要以大气降水和汉江江水侧渗为补给来源,主要排泄方式为地下径流和人工开采。

地下水年变化幅度为2米左右。

地下水对砼结构及钢筋砼结构中钢筋无腐蚀性,对钢结构具有弱腐蚀性。

⑤—1圆砾层相对较好,可作为桩基持力层,部分区域建筑物同一桩长时可同时采用④1层和④3层为桩基持力层,⑤层土质一般,必要时亦可考虑选择作为桩基持力层。

根据目前上海地区的基坑设计和围护经验,此类基坑一般可采用放坡开挖或土钉墙作围护结构,同时采取坑内降水措施。

场地浅部土层中的地下水属潜水类型,本次勘察期间实测取土孔中显示的地下水稳定水位埋深在1.00~1.70m之间,相应标高2.05~3.50m,潜水位的动态变化主要受控于大气降水量,并与场地附近的河道(地表水)有着互补关系,丰水期(5~8月份)地下水位较高,枯水期(12月至翌年1~2月份)水位较低,年水位的变化幅度一般在1.0m左右。

朱昆河河面标高约2m至2.5m。

1、地下车库基坑水位与基础底基本持平,边坡采用土钉墙支护,土方施工对河道的影响。

1)渗流引起稳定破坏

一是土体的局部稳定,由于渗透水流将土体中的细颗粒冲出、带走,使局部土体产生移动,导致土体的变形。

二是渗流导致土体的整体稳定破坏,产生河道土体滑移和坍塌。

使河水倒流进入地下车库基坑。

结合地下车库基坑的特点及地质水文特点,为加强对地下车库周边的河堤的保护和基坑施工的安全,确定在沿河道侧地下车库基坑外围采取采用双管高压旋喷桩帷幕止水施工方案。

支护桩外围双管高压旋喷桩止水帷幕,桩径600mm,相邻桩搭接宽度250mm,桩径350mm,桩长度为12m,桩底深入稳定状态的⑤1层圆砾中,水泥用量为200±

5Kg/m,水泥水灰比为0.5-0.6,要求桩位水平偏差不大于20mm,垂直度偏差不大于1/150。

1、双重管法原理:

双重管法是使用双通道的二重注浆管。

把二重注浆管放至设计的土层深度后,通过在管底侧面的一个同轴双重喷嘴,同时喷射出高压浆液和空气两种介质的喷射流冲击破坏土体。

即以高压泥浆泵等高压发生装置喷射出20Mpa以上压力的浆液,从喷嘴中高速喷出。

并用0.5Mpa左右压力把压缩空气,从外喷嘴中喷出。

在高压浆液流和它外圈环绕气流的共同作用下,喷嘴一面喷射一面旋转和提升,最后在土中形成圆柱状固结体。

2、双重管旋喷施工工艺:

旋喷钻机安装、调试

制浆

地面管路试喷

下注浆管/杆

高压注浆泵

送浆、送气、送水

空压机供气

制浆站供浆

定喷数秒

高喷参数调整

高喷参数均正常

高喷参数测试、记录

边旋转、边提升

连续喷灌至设计孔深

回灌/压浆

清洗管路、器具

移机转入下孔施工

(双重管)二重管高压旋喷注浆工艺流程图

3、双重管旋喷桩(试喷)技术参数初步设计

(1)注浆材料的选择

①水泥浆液的水灰比为0.8~1.1

②浆液材料:

32.5R普通硅酸盐水泥(或粉煤灰硅酸盐水泥)

(2)试喷技术参数取值范围。

见下表

技术参数取值范围

序号

技术参数

单位

取值

备注

1

孔距

M

0.5

2

喷嘴个数

3

喷嘴直径

MM

Φ2.2~2.4

4

浆压

Mpa

20~25

5

浆量

L/min

55~65

6

气压

0.6

7

气量

m3/m

8

喷杆

特制双喷嘴双管

9

喷杆提升速度

cm/min

13~18

10

喷杆旋喷速度

R/min

18~22

3.3.2主要工序施工流程方法:

1、高喷设备的安装、调试、就位等作业前的准备工作:

(1)首先将双管高压旋喷注浆施工所需全套设备/辅助设备,按施工场地情况进行合理布置、安装。

(2)然后分别检查气、浆两大系统各种设备运转是否正常,管路是否畅通(进行地面管路试喷),测试监控仪器是否齐备、完好。

确信无误后方可进入下一步工序。

A.供气系统:

空压机风管送液器高喷杆喷头

检查内容

要求

空压机

运行是否正常,润滑油合乎要求,各种仪表正常,气压与气量满足要求。

风管、高喷杆

无破损,连接可靠,接头无漏气现象。

B.供浆系统:

搅拌机过滤网贮浆桶高压注浆泵

压力表浆管送液器高喷杆喷头

搅拌机

容积应足够,制浆速度满足要求。

贮浆桶/池

满足贮浆、供浆要求。

无故障;

泵量、泵压满足要求;

配备备用件、易损件

送浆管、回浆管

畅通、无破损、管径合适,连续可靠。

排污泵

电机运行方向正确,泵座过滤网完好。

测试仪器

压力表、比重计、水表等测试工具齐备、完好。

C.旋喷钻机、喷管、喷头、风嘴、浆嘴的检查。

旋喷钻机

电动机转向正确;

提升、制动系统正常;

各种液压管路、接头无漏油现象。

旋转有力、转向灵活。

液压泵振动小、嘈音小。

喷管

全套杆/管不得弯曲;

浆、气管路畅通,密封装置完好;

管与管可靠连接,止退无误。

喷头风嘴、浆嘴、浆嘴

僵、气管路在喷头无窜通现象;

风嘴、浆嘴光洁度高,浆液喷嘴出口直径与设计压力和流量值相适应。

(3)各种设备检查完毕后在地表进行联合试机/试喷检查,以确定各种设备能否正常进行工作。

把各种压力和流量调到喷射注浆施工的要求值进行试喷,不仅可以了解各种管路是否畅通/密封,而且可以了解浆嘴、风嘴的加工质量。

在更换新浆嘴、风嘴时都应在地面进行试喷,调节好喷射效果后方可下入孔内使用。

2、测量放线:

建立施工临时控制网,为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点:

1)建立外围控制网:

为确保施工定位的准确无误,根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工现场外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核。

2)建立场内控制网:

根据本工程桩位轴线的特点及其走向,在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行双向控制。

3)放桩定位:

在建立控制网后,对场内旋喷桩位进行放样,建立固定标桩;

标桩采用≥φ16钢筋,其埋设深度不少于0.8m,可用冲击钻在砌石层冲击钻孔,而后打入,并高出地面10cm,标桩固定用砼覆盖加以保护。

4)立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。

3、钻孔就位:

钻机就位是喷射注浆的第一道工序,钻机应安置在设计的孔位上,使钻头对准孔位的中心。

同时为保证钻孔后达到设计要求的垂直度,钻机就位后,必须作水平校正,使其钻杆垂直对准钻孔中心位置。

为防止施工窜浆,施工旋喷桩应先完成单排桩,再完成双排桩。

最少间隔时间不少于24小时。

4、钻孔:

根据本次工程有较厚的砂袋堆砌层的特点,以及旋喷桩的垂直度,保证钻孔孔壁的稳定,拟采100型工程钻机进行预先成孔,孔径为130,用于穿透上部砂层,对于砾砂层以及强分化层也必须进行预先钻孔。

1)在钻进过程中,应精心操作,精神集中,合理掌握钻进参数,合理掌握钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。

一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理,并备齐必要的事故打捞工具。

2)为避免钻孔倾斜,在钻机就位和钻孔过程中,要随时注意校核钻杆的垂直度,发现倾斜及时纠正,以确保钻孔倾斜度在设计允许的范围内;

钻速要打慢档,并采用导正装置防止孔斜。

5、下注浆管:

下注浆管时应对喷头加以保护,防止风嘴、浆嘴堵塞。

当遇有高喷管下不到位或下不去现象时(软土层),应视不同的情况采取不同方法处理,只要不是发生较严重的塌孔事故,喷管都不难下到位。

一般可采用以下方法:

(1)压注浆泵送水泥浆边摆动喷管边下管;

(2)同时送风、送浆边摆动边下管;

关键在于掌握介质的压力及流量,一般都不宜过大。

如果都不成功,则只有用钻机下钻杆处理,必须确保喷杆下至预计深度,方可正式喷射注浆。

6、制浆

采用标号32.5级(425#)普通硅酸盐水泥,控制进浆比重1.5~1.55,按通过试验确定的液水灰比、外加剂种类与添加量,使用搅拌机拌制水泥浆液。

制浆时应注意:

a、制浆材料采用重量或体积称量法,其误差不大于5%。

b、高速搅拌时间不少于60秒,普通搅拌不少于90秒。

c、浆液温度宜控制在5~40℃之间。

自制备至用完的时间应少于4小时,超过时间应废弃。

7、喷射注浆作业

将注浆管下到预定位置后,依次送浆、送风,在孔底定喷数秒,调整泵压、风压至设计值并孔口返浆正常后开始边旋转边提升,按试验确定的各项高喷参数进行施工。

高喷过程中经常测试水泥浆液进浆比重,当其达不到设计要求时,立即暂停喷杆提升并调整水灰比/比重,然后迅速恢复喷浆作业。

施工过程中,按要求随时检验并记录提升速度、喷浆压力与流量、气压与气量、进浆和回浆比重等;

每孔需作制浆与耗浆(水泥量)统计和记录。

8、回灌浆液

高压喷灌结束后,在孔内水泥浆液固结过程中因体积收缩,同时孔内浆液仍向孔壁四周范围有一定渗漏,孔内浆液将出现一段时间的沉面下降,应不间断地将浆液回灌到已喷孔内,并保持压浆作用,直至孔内浆液面不再下沉为止。

1、采用32.5R普通硅酸盐水泥,使用前应委托有资质的试验单位抽检合格,进行正式喷浆作业前应

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