第八章物流配送PPT资料.ppt

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第八章物流配送PPT资料.ppt

要什么送什么。

22和和输送、运送、运输概念的区概念的区别在于,在于,配送不是配送不是单纯的运的运输或或输送,而是运送,而是运输与其它活与其它活动共同构成的有机体。

共同构成的有机体。

配送中所包含的那一部分运配送中所包含的那一部分运输活活动在整个在整个输送送过程中是程中是处于于“二次二次输送送”;

“支支线输送送”、“末端末端输送送”的位置,的位置,其起止点是物流据点至用其起止点是物流据点至用户,这也是不同于一般也是不同于一般输送的特送的特点。

点。

意义和作用:

(一)完善了输送及整个物流系统

(一)完善了输送及整个物流系统(l)第二次世界大战之后,由于大吨位、高效率运输力量的第二次世界大战之后,由于大吨位、高效率运输力量的出现,使干线运输无论在铁路、海运抑或公路方面都达到出现,使干线运输无论在铁路、海运抑或公路方面都达到了较高水平,长距离、大批量的运输实现了低成本化。

但了较高水平,长距离、大批量的运输实现了低成本化。

但是,在所有的干线运输之后,往往都要辅以支线或小搬运,是,在所有的干线运输之后,往往都要辅以支线或小搬运,这种支线转运或小搬运,这种支线运输及小搬运成了物流这种支线转运或小搬运,这种支线运输及小搬运成了物流过程的一个薄弱环节。

采用配送方式,从范围来讲将支线过程的一个薄弱环节。

采用配送方式,从范围来讲将支线运输及小搬运统一起来,加上上述的各种优点使输送过程运输及小搬运统一起来,加上上述的各种优点使输送过程得以优化和完善得以优化和完善。

66

(二)提高了末端物流的效益

(二)提高了末端物流的效益采用配送方式,通过增大经济批量来达到经采用配送方式,通过增大经济批量来达到经济地进货,又通过将各种商品用户集中一起进行济地进货,又通过将各种商品用户集中一起进行一次发货,代替分别向不同用户小批量发货来达一次发货,代替分别向不同用户小批量发货来达到经济地发货使末端物流经济效益提高。

到经济地发货使末端物流经济效益提高。

77(三)通(三)通过集中集中库存使企存使企业实低低库存或零存或零库存存实现了高水平的配送之后,尤其是采取准了高水平的配送之后,尤其是采取准时配送方式之后,配送方式之后,生生产企企业可以完全依靠配送中心的准可以完全依靠配送中心的准时配送而不需保持自配送而不需保持自己的己的库存。

或者,生存。

或者,生产企企业只需保持少量保只需保持少量保险储备而不必而不必留有留有经常常储备,这就可以就可以实现生生产企企业多年追求的多年追求的“零零库存存”,将企,将企业从从库存的包袱中解脱出来,同存的包袱中解脱出来,同时解放出大量解放出大量储备资金,从而改善企金,从而改善企业的的财务状况。

状况。

二、配送的一般流程及要素二、配送的一般流程及要素配送的一般流程:

配送的一般流程:

配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。

流程进行。

不同产品的配送可能有独特之处,如燃料油配不同产品的配送可能有独特之处,如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出现。

出现。

1010

(1)备货。

是配送的准备工作或基备货。

是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。

配的质量检查、结算、交接等。

配送的优势之一,就是可以集中用送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。

户的需求进行一定规模的备货。

备货是决定配送成败的初期工作,备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

配送的效益。

1配送功能要素配送功能要素1111

(2)储存。

配送中的储存有储备及暂存两种形态。

储存。

配送储备配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。

是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。

这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。

配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决数量。

配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

(3)分拣及配货。

是配送不同于其它物流形式的有特点的功能分拣及配货。

是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。

分拣及配货是要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。

分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。

有了分拣及配货就会大是送货向高级形式发展的必然要求。

有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

统水平的关键要素。

1212(4)配装。

在单个用户配送数量不配装。

在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配运能、运力的问题,这就需要配装;

装;

和一般送货不同之处在于,和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

已往送货的重要区别之处。

船舶配积载船舶配积载(5)配送运输。

配送运输属于运输中的末端运输、支线运配送运输。

配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:

配送运输是较短距离、输,和一般运输形态主要区别在于:

配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。

具。

与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂较复杂i如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。

等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。

(6)送达服务。

配好的货运输到用户还不算配送工作的完送达服务。

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。

因此,要圆满地实现运到之货的移交,并配送前功尽弃。

因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。

送达服务也是配送独具的特殊性。

地点、卸货方式等。

1313为了让用户享受到更为快为了让用户享受到更为快捷方便的购物体验,捷方便的购物体验,“网网上沃尔玛上沃尔玛”11号店于号店于88月进月进行了全面的物流大提速,行了全面的物流大提速,上海作为此次提速的重点上海作为此次提速的重点城市将率先实现城市将率先实现“当日送当日送达达”和和“11日多送日多送”。

当日送达当日送达”与与“1日送达日送达”顾名思义是在限定的时间内将货物顾名思义是在限定的时间内将货物送到用户手中,这意味着提速后上海的送到用户手中,这意味着提速后上海的1号店用户可以当日就号店用户可以当日就能收到货,不需要为此额外再多付运费,还能指定早,中,晚能收到货,不需要为此额外再多付运费,还能指定早,中,晚三个时间段进行个性化时间配送。

三个时间段进行个性化时间配送。

(7)配送加工。

在配送中,配送加工这一功能要素不具有普配送加工。

在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。

主要原因是通遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。

主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。

过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。

配送加工是配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

较为单一。

1414三、九三、九类配送中心类配送中心物流配送业在诞生后的几十年中获得了飞速的发展,由于不同的物流配送业在诞生后的几十年中获得了飞速的发展,由于不同的环境和需求,形成了多种形态的配送中心。

我国专家学者在考察了国环境和需求,形成了多种形态的配送中心。

我国专家学者在考察了国外物流配送业的现状后,将配送中心归纳为外物流配送业的现状后,将配送中心归纳为9类。

类。

1专业配送中心:

专业配送中心大体上有两个含义,一是配送专业配送中心:

专业配送中心大体上有两个含义,一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴,在某一专业范畴有一定的综合对象、配送技术是属于某一专业范畴,在某一专业范畴有一定的综合性,综合这一专业的多种物资进行配送,例如多数制造业的销售配送性,综合这一专业的多种物资进行配送,例如多数制造业的销售配送中心,我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。

中心,我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。

专业配送中心第二个含义是指以配送为专业化职能。

基本不从事经营专业配送中心第二个含义是指以配送为专业化职能。

基本不从事经营的服务型配送中心。

的服务型配送中心。

60602柔性配送中心:

这种配送中心不向固定化、专业化方向发展,柔性配送中心:

这种配送中心不向固定化、专业化方向发展

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