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炼油厂、油库和使用部门中的储存、输送、加注和使用。

加注和使用。

uu管理内容管理内容管理内容管理内容:

据不同油料的特点,进行科学管理,防止油料:

据不同油料的特点,进行科学管理,防止油料被污染而变质,预防油料被污染而变质,预防油料氧化变质氧化变质和和蒸发损耗蒸发损耗,以及,以及防火防火防毒害防毒害等,确保油料的质和量。

等,确保油料的质和量。

油品在储存中的质量管理油品在储存中的质量管理油品在储存中的质量管理油品在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学3第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理一、液体燃料在储存中质量变化的原因一、液体燃料在储存中质量变化的原因一、液体燃料在储存中质量变化的原因一、液体燃料在储存中质量变化的原因引起液体燃料引起液体燃料变质的原因变质的原因变质的原因变质的原因有有蒸发蒸发、氧化氧化、机械杂质与水机械杂质与水分的混入分的混入以及以及混油混油等,近年来,还发现一些液体燃料特别是等,近年来,还发现一些液体燃料特别是喷气燃料储存中出现异常变色、腐蚀性异常增大、出现悬浮喷气燃料储存中出现异常变色、腐蚀性异常增大、出现悬浮物等现象。

在这些变化中,有些变化是燃料本身的变化,如物等现象。

在这些变化中,有些变化是燃料本身的变化,如蒸发和氧化变质等;

有些变化并非燃料本身的变化,如机械蒸发和氧化变质等;

有些变化并非燃料本身的变化,如机械杂质与水分的混入以及混油等。

杂质与水分的混入以及混油等。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学41.轻质成分蒸发引起的质量变化轻质成分蒸发引起的质量变化u液体燃料在储存中轻质成分会不断蒸发,蒸发的直接结果液体燃料在储存中轻质成分会不断蒸发,蒸发的直接结果是造成液体燃料数量上的损失,这种因蒸发而引起的数量是造成液体燃料数量上的损失,这种因蒸发而引起的数量损失称为损失称为蒸发损失蒸发损失。

同时严重的蒸发损失还会引起液体燃。

同时严重的蒸发损失还会引起液体燃料质量变化。

料质量变化。

u蒸发损失的大小主要取决于蒸发损失的大小主要取决于饱和蒸气压饱和蒸气压的大小。

的大小。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学5从储存的条件看,影响蒸发损失主要的因素包括:

从储存的条件看,影响蒸发损失主要的因素包括:

(1)

(1)温度和温差大小温度和温差大小(2

(2)表面积大小)表面积大小(3(3)液面上空间大小)液面上空间大小(4(4)收发油次数多少)收发油次数多少小呼吸小呼吸大呼吸大呼吸第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学62.液体燃料氧化引起质量变化液体燃料氧化引起质量变化烃类的氧化反应是链反应,最初由少量活泼的烃因光照烃类的氧化反应是链反应,最初由少量活泼的烃因光照或受热发生分解,产生性质活泼的自由基,自由基极易与氧或受热发生分解,产生性质活泼的自由基,自由基极易与氧作用,生成一系列的氧化中间产物。

最初的氧化产物主要是作用,生成一系列的氧化中间产物。

最初的氧化产物主要是自由基和过氧化物,他们都能溶解在燃料中,因此看不出燃自由基和过氧化物,他们都能溶解在燃料中,因此看不出燃料有什么显著变化。

进一步氧化会生成醇、醛、酮和酸性物料有什么显著变化。

进一步氧化会生成醇、醛、酮和酸性物质,使燃料的酸度有一定增加。

随着反应的继续进行,一些质,使燃料的酸度有一定增加。

随着反应的继续进行,一些物质经过聚合作用,就产生了物质经过聚合作用,就产生了胶质胶质。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学7u胶质是一种相对分子质量很大的深褐色氧化产物,呈溶解状胶质是一种相对分子质量很大的深褐色氧化产物,呈溶解状态,使燃料的颜色逐渐变深。

随着氧化和聚合加深,胶质便态,使燃料的颜色逐渐变深。

随着氧化和聚合加深,胶质便愈来愈多,最后愈来愈多,最后胶质便聚合成粘稠的胶状沉淀物胶质便聚合成粘稠的胶状沉淀物。

u氧化的结果是燃料的酸度增大,实际胶质增加,颜色变深,氧化的结果是燃料的酸度增大,实际胶质增加,颜色变深,严重氧化时还会产生沉淀严重氧化时还会产生沉淀。

应当注意的是,随着氧化的进行,。

应当注意的是,随着氧化的进行,实际胶质是持续增加,而酸度往往是波动性增加的。

实际胶质是持续增加,而酸度往往是波动性增加的。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学8A0氧化时间氧化时间影响燃料氧化的因素影响燃料氧化的因素燃料组成燃料组成-内因内因储存条件储存条件-外因外因液体燃料氧化的一般规律液体燃料氧化的一般规律液体燃料在储存过程中的液相氧化分为液体燃料在储存过程中的液相氧化分为诱导期、加速期、平诱导期、加速期、平缓期缓期,液体燃料的储存只能在诱导期内,如果储存时间超过诱导,液体燃料的储存只能在诱导期内,如果储存时间超过诱导期,氧化速度加快,实际胶质迅速增加,有可能导致液体燃料变期,氧化速度加快,实际胶质迅速增加,有可能导致液体燃料变质,影响使用。

实际工作中,应定期进行实际胶质的化验,掌握质,影响使用。

实际工作中,应定期进行实际胶质的化验,掌握油料变质规律,确定燃料是否适于继续储存。

如发现实际胶质增油料变质规律,确定燃料是否适于继续储存。

如发现实际胶质增加速度开始加快,说明已经进人氧化加速期,应尽快发出使用,加速度开始加快,说明已经进人氧化加速期,应尽快发出使用,避免严重氧化变质。

避免严重氧化变质。

氧氧化化产产物物BC第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学93.液体燃料的洁净度下降液体燃料的洁净度下降液体燃料在储存中,要与许多设备器材接触,如果这些设液体燃料在储存中,要与许多设备器材接触,如果这些设备器材清洗不干净,就会使杂质和水分混入油中;

在气候恶劣备器材清洗不干净,就会使杂质和水分混入油中;

在气候恶劣的条件下,如刮风、下雨、下雪等天气进行收发、测量等作业的条件下,如刮风、下雨、下雪等天气进行收发、测量等作业时,如果没有适当的防护措施都容易使杂质混入,保证燃料有时,如果没有适当的防护措施都容易使杂质混入,保证燃料有良好的洁净度,是油料质量管理一项经常性的工作。

良好的洁净度,是油料质量管理一项经常性的工作。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学10引起燃料洁净度下降的物质分为四类:

引起燃料洁净度下降的物质分为四类:

水分:

溶解水、游离水水分:

溶解水、游离水机械杂质机械杂质表面活性物质表面活性物质燃料中的细菌燃料中的细菌第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学114.4.混油混油混油混油混油的情况很复杂,主要包括:

混油的情况很复杂,主要包括:

u不同品种,不同牌号的油相混;

不同品种,不同牌号的油相混;

u含添加剂与不含添加剂的油相混;

含添加剂与不含添加剂的油相混;

u质量不同的油相混。

质量不同的油相混。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学12液体燃料中混油对其性能的影响液体燃料中混油对其性能的影响u汽汽油油中中混混入入其其他他燃燃料料后后,会会使使馏馏出出温温度度升升高高、辛辛烷烷值值降降低低,从从而而导导致致汽汽油油燃烧不良燃烧不良。

不同牌号的汽油相混合,将使高牌号汽油的辛烷值下降。

u柴柴油油中中混混入入汽汽油油后后,会会使使着着火火性性变变坏坏,馏馏出出温温度度和和闪闪点点降降低低,粘粘度度变变小小。

不不同同牌牌号号的的柴柴油油相相混混合合,就就会会使使高高号号数数柴柴油油的的凝凝点点升升高高,低低温温性性变变坏坏。

若若在军用柴油中混入轻柴油,将使军用柴油的抗氧化安定性大大下降。

在军用柴油中混入轻柴油,将使军用柴油的抗氧化安定性大大下降。

u喷喷气气燃燃料料中中混混入入汽汽油油,会会引引起起馏馏出出温温度度降降低低、粘粘度度和和密密度度减减小小,从从而而使使飞飞机机高高空空性性能能变变坏坏,航航程程缩缩短短,使使发发动动机机燃燃烧烧不不良良。

当当喷喷气气燃燃料料中中混混入入柴柴油油时时,则则会会使使馏馏出出温温度度升升高高,粘粘度度增增大大,从从而而使使发发动动机机起起动动困困难难,燃燃烧烧不不良良,并可能烧坏发动机的涡轮叶片并可能烧坏发动机的涡轮叶片。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学13u混油多发生在收发作业过程中。

如阀门开错或关闭不严;

混油多发生在收发作业过程中。

接收油料品种牌号弄错;

原来盛装的油料品种没有弄清;

用同一管线输送不同油料时管线存油没有放净等。

燃料在用同一管线输送不同油料时管线存油没有放净等。

燃料在储存中,有时在管线连通的油罐之间,由于阀门不严,处储存中,有时在管线连通的油罐之间,由于阀门不严,处于高处的油料渗到低处油料中去,导致大量混油。

于高处的油料渗到低处油料中去,导致大量混油。

u混油多是责任心不强所致混油多是责任心不强所致,只要加强责任心,建立、健全只要加强责任心,建立、健全各项规章制度,落实各类人员的岗位责任制,混油事故完各项规章制度,落实各类人员的岗位责任制,混油事故完全可以减少或避免。

全可以减少或避免。

第一节第一节第一节第一节液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理液体燃料在储存中的质量管理10/30/2022油料学油料学145.其他质量变化其他质量变化u近近年年来来,在在液液体体燃燃料料储储存存过过程程中中还还出出现现其其他他一一些些质质量量变变化化情情况况,如如腐腐蚀蚀性性异异常常增增大大问问题题、异异常常变变色色问问题题和和悬悬浮

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