高速公路工程养护施工组织设计.docx

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高速公路工程养护施工组织设计

**高速公路养护施工组织设计

为圆满完成*******高速公路养护工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解业主、监理等方面要求的基础上，结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。

在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该养护工程奠定基础。

一、总体施工组织布置及规划

1.1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

（一）、设备

1、动员周期

根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。

及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。

同时建立机械设备操作手的岗位责任制。

（二）、人员

1、动员周期

根据本合同段养护工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。

项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营、会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。

业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。

施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。

2、施工组织机构及人员配备

（1）、项目经理部人员构成：

项目经理：

1人

项目总工程师：

1人

项目副经理：

1人

质量技术部：

（试验室）10人

工程管理部：

8人

资金财务部：

2人

材料、设备管理部：

4人

经营计划部：

4人

综合办公室：

3人

合计：

34人

（2）、机械设备、材料运到施工现场的方法

本项目所需的设备，通过公路抵达施工现场或驻地。

按照招标文件的工期，抓紧时间尽快形成规模作业能力，同时备足配件，进行机械保养检修，为主体工程开工做好一切准备。

（3）、临时工程

施工队伍生活区根据各自的施工地点合理选择。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、日常养护维修

（1）日常养护维修的主要内容：

①日常巡查每日巡查至少一次（双向全路段），填写日常巡查记录，当日报送主管部门。

②主线、匝道中间隔离带日常保洁（含互通、收费站及收费广场）

保证沿线匝道、互通及收费站广场路面整洁无杂物。

③疏通、排除沿线通道下积水、积泥

通道整洁，无杂物、淤泥。

人行通道必须保证能够正常通行。

④桥涵伸缩缝、泻水孔、泄水槽、桥涵墩台帽杂物清理

桥梁伸缩缝整洁无杂物；泄水孔无堵塞、漏水正常；泄水槽内无杂物，能够正常排水；桥涵桥台杂物及时清理。

（2）路基日常养护维修的主要内容：

①整修路基标准段按照业主要求进行。

②边沟疏通按照业主要求进行。

③清除塌方，填补缺口按照业主要求进行。

④边坡浆砌片石地段局部维修更换按照业主要求进行。

（3）路面日常养护维修的主要内容：

①路面坑槽、拥包、车辙挖补处理

②封灌路面裂缝

③水泥混凝土路面维修

（4）桥梁日常养护维修的主要内容：

①桥梁锥坡除草、勾缝、维修（含灰土及购买六棱块）、塌方灰土回填

②伸缩缝及混凝土带局部修复

③桥梁防撞护栏、钢扶手维修更换

（5）沿线设施日常养护维修的主要内容：

①沿线护栏板、立柱维修更换：

更换后护栏板竖直，符合规范要求。

②沿线防眩板及支架安装、校正调直：

缺损的防眩板、支架及时修复，歪斜的防眩板矫正调直。

③声屏障安装：

损坏的声屏障及时安装补全。

④指路牌、公里牌、导向牌、港湾标志等标志牌校正、安装：

标志标牌端正、表面整洁，如有损坏及时维修更换。

⑤隔离栅、隔离刺丝等为防止外部人员及牲畜进入高速的隔离设施应完整无损毁，发现歪斜、倾倒及时扶正，隔离栅丢失及时安装，隔离刺丝破损及时修复。

2.日常养护维修标准：

（1）日常巡查白天每天一次，夜间每周至少一次，双向全程（遇雨雪天气或抛洒物严重时，每天不少于两次）。

巡查内容包括：

路基、路面、桥梁、涵洞、通道、标志、标线、沿线设施。

（2）防眩板整体外观顺直，无倾斜。

（3）保持波形板护栏高低顺适，附件齐全，立拄牢固无松动，高低顺直，盖帽齐全，防阻块安装牢固。

（4）主线、匝道中间隔离带日常保洁清洁无杂物，保洁人员按时上路巡查保洁。

每三公里至少有一名保洁人员，收费站及匝道每处至少一名保洁人员。

3.维修工程工作标准：

（1）路基维修保养

①路肩表面平整、清洁、无杂物，横坡适度、边缘顺直、隆起；

②边坡稳定，平顺无冲沟，坡度符合规定；

③边沟、截水沟、排水沟及暗沟应无高草、无淤塞、纵坡适度，水流畅通，进出口良好；

④挡土墙、护坡及防冲刷、防雪、防沙等设施应保持结构完整无损，砌体伸缩缝填料完好，泄水孔无堵塞；及时处理路基塌方等异常情况，做好防护抢修，尽量减少对交通的干扰。

⑤泄水槽八字口损坏及时修复，保证泄水正常。

路基各部分保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，路基稳定、坚固，平顺无冲沟、松散、浪窝，坡度符合规定，六棱砖无脱落，经常处于完好状态。

（2）桥梁维修保养

①桥梁钢扶手刷漆

刷漆前对钢扶手表面进行清洁、除锈工作。

经预处理后的桥梁钢扶手要满足涂刷要求，钢材表面无可见油脂和污垢，底材显露部分的表面应具有金属光泽。

②桥梁锥坡维修

拆除损坏（如坍塌、冲毁等）六棱块，开台阶分层夯实12%灰土（压实度达到95%）恢复安装六棱块并勾缝，外观符合原设计要求；其中还包括补充丢失的六棱块。

③桥墩刷漆，按照业主指令完成。

（3）沿线设施维修保养

①隔离栅完整，立柱安装牢固。

②防眩板安装整齐，牢固、无歪倒，巡查中发现损坏及时修复。

③标志牌清晰、完整，安装牢固。

④隔离墩按设计要求预制摆放刷漆。

⑤护栏安装紧固顺直。

（4）路面维修保养

①路面坑槽、拥包、松散等要在24小时内修复，影响安全的应立即摆放标志。

②路面裂缝封灌

a采用乳化沥青混合料填封。

b轻微龟裂可采用刷油法处治，或进行小面层喷油封面，防止渗水扩大裂缝；大面积龟裂、网裂采用加封层或沥青表面处治。

严重龟裂、网裂应对基层进行补强。

c因土基、路面基层的病害或强度不足引起的破损，应处理路基或基层，然后再修复路面。

③水泥混凝土路面维修

a水泥混凝土路面裂缝维修：

把裂缝切成V型槽，清除灰土及杂物，在槽壁上涂刷粘结剂，然后用水泥砂浆补修。

b网状裂网维修：

用环氧粘结剂或乳剂进行填充，如果裂缝集中且裂缝严重，应对水泥混凝土进行破除并重新浇筑。

4、绿化管理

沿线、收费站区、服务区等绿化工作按照业主指令进行。

三、工期保证体系及保证措施

（一）工期保证体系

工期保证体系框图

（二）工期保证措施

1、为加快本合同段的施工进度，按期完成工程任务，中标后我们将做到三快，即：

进场快、安家快、开工快，抓住有利的黄金施工季节，适时掀起高潮。

2、科学合理地安排各道工序，动用网络计划技术实施对整个项目的动态管理。

根据现场不断变化的实际情况及时、准确调整施工步署，优化资源配置，经济、高效地做出最佳的、最快的选择。

3、加强施工计划管理，强调计划的科学性、严肃性；加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质，在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性；加强施工资金的管理，确保工程款专款专用，解决“等、靠、要”错误思想；加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，优化机械设备组合，定期对机械设备进行检查、维护，保证其处于良好的工作状态，最大限度地提高机械作业程度。

4、按工程量和总体进度安排，上足人、材、物，保证工程需要。

我们将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机械设备按时进场展开施工，并准备充分的进场资金，购买原材料、零配件，为保证工期打好坚实的物质基础。

5、严格按施工组织设计、计划科学组织施工，每月进行检查并通报进度、质量情况，分析问题，找出差距，及时调整计划及劳力、机械配备，确保形象进度。

6、积极和业主与当地政府进行联络，协调好与地方关系，争取有一个适宜的施工地方环境。

7、施工中，我们将按业主和监理方要求下达可行的施工计划，并实施奖罚制度，坚持领导干部到施工现场跟班作业制度，遇到问题及时研究解决，避免搁置或延误，对重点项目或工序采取垂直点管理，横向强制协调的强硬手段，抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

8、工期保证承诺：

如果本合同段因承包人的原因不能按期完成，愿意接受拖期损失偿金，限额以合同价为准。

四、工程质量管理体系及保证措施

（一）、质量保证

建立质量保证体系，以保证和提高工程质量为目标，运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把企业各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务，具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。

本项目建立保证质量目标实现的质量保证体系如下：

质量保证体系图

质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目技术负责人专门主持的工程施工企业质量自检体系。

本合同的质量组织机构由项目经理挂帅，项目总工牵头由各养护施工队伍工程技术人员组成。

（二）质量保证措施

质量是企业的生命，工程质量是施工企业的立足之本，多年以来我公司始终不渝地牢固树立“百年大计、质量第一”的思想经过科学组织、合理安排，用忠实的行动创建了多个优质工程，为企业的持续、稳步、健康发展奠定了良好的内部和外部环境。

质量保证体系详见附图。

本工程施工中，我们将一如既往地继续保持和发扬优良传统，抱着对业主高度负责的态度，采用针对性的先进技术、工艺、设备，从组织机构、管理手段、检测设施抓起，实行全方位、全过程的质量控制，按期保质实现质量目标。

⑴质量目标

质量目标：

标段工程交工验收的质量评定：

90分以上；竣工验收的质量评定：

优良

⑵质量创优制度

①建立创优领导责任制

由项目经理对本工程创优工作全权负责，并进行组织、推动、决策，优化施工工艺，提高施工工程质量，对全标段创优工程负责，各养护施工队对养护项目的创优负责并组织实施；各管理职能部门及人员对各自的质量职能工作负责。

领导分级负责逐层保证，把创优成效列入单位领导、技术负责人和各职能部门负责人考核的主要内容。

对本标段影响创优达标的行政领导和管理人员三年内取消其晋升及奖励资格，形成各级领导重视工程质量的局面，为创优质工程奠定坚实的基础。

②强化创优意识教育

对本工程创优的认识起点要高，具体操作要严，在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中”的观念，着眼工序质量的控制。

③建立工程质量奖励基金和质量保证金制度

实行全员安全质量保证承包合同，把安全质量与经济效益挂勾。

方法是职工缴纳风险抵押金，经理部从管理费中抽取10%作为创优奖励基金，奖优罚劣。

④严格执行工程监理制度

所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。

隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。

⑤建立内部质量检查制度

项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。

创优检查由主管领导组织有关部门人员参加，凡一次检查合格率不足100%的，优良率不足90%的，黄牌警告，项目部内通报批评；连续两次检查合格率不足100%的，优良率不足90%的，给