新烧结系统主要机械设备安装综述Word格式.docx
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2.2工艺流程
2.3烧结机安装
2.3.1概述
烧结机的主要功能是将经过混匀后的各种铁矿粉、溶剂和燃料烧结成烧结矿。
其主要由头部机架、中部机架、尾部机架、尾部移动架、头轮、尾轮、轨道、台车、给料装置、传动装置等构成。
烧结机安装依据设计施工图、设备技术文件、《烧结机械设备安装验收规范》GB50402-2007、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98及上述“通用部分”的要求进行。
2.3.2安装程序
基础验收→基准点及中心标板→主轴风管→烧结机下部灰斗→机架→头轮、尾轮→头部及中部轨道→滑道及风箱→主轴风支管→台车安装→其它装置安装→试运转。
2.3.3安装顺序
烧结机是安装在一个多层厂房结构内,其总的顺序是自下而上的安装,即预先安装烧结机下部的大型抽风管道及各种灰斗,再安装上部设备。
2.3.4吊装方法、安装条件
2.3.4.1烧结机设备吊装主要是利用主厂房的桥式起重机,因此尽早安装并能使用厂房内起重机是开始安装烧结机的先决条件。
因此厂房应尽早封闭,创造较好的防风防雨条件,有利于安装阶段的设备安装维护及良好的施工环境。
2.3.4.2尽可能的扩大烧结机设备与厂方钢结构综合安装的条件,使烧结机的有些部件在厂房结构安装阶段,就放到厂房内,如烧结机下部的主抽风管道与灰斗,在厂房结构安装之前就位,头部的混合料槽、铺底料槽等,预先起吊放在料槽入口处的平台板上,以扩大厂房综合安装的范围。
2.3.5安装要点及要求
2.3.5.1基础、设备出库验收
基础、设备出库验收具体要求参见“通用部分”。
2.3.5.2烧结机安装中心线与标高测量
A、烧结机中心线测定
a、在烧结机的头部及尾部设中心标板,该中心标板应作为永久性标点,用铜或不锈钢加工并埋设。
根据此标点确定沿烧结机纵向中心线,该中心线的端点测量的极限偏差为±
1mm。
由于烧结机比较长,避免过长造成的测量偏差,所以在全场的1/2处,增加一个临时性的辅助测量中心点,用以控制全长范围内极限偏差为±
b、与烧结机纵向中心线相垂直的方向,设五条横向中心线:
(a)、烧结机头轮轴向中心线。
(b)、烧结机架中部固定机架横向中心线。
(c)、烧结机尾轮轴向中心线。
(d)、热破碎机棘齿辊轴向中心线。
(e)、在头部与中部固定机架之间,增加一个横向中心线,作为辅助测量基准线,以解决纵向长度过长而造成的每个机架柱子之间,测量所产生的累计偏差问题。
B、烧结机标高测定
在烧结机的头、中、尾部设三个标高基准点,该基准点是从厂房外部或附近水准点为依据,投到烧结机旁。
将移进来的第一个点作为永久性基准点,该永久性基准点与另两个安装用基准点的相邻标高测量极限偏差须控制在误差范围内。
2.3.5.3机架安装
A、机架的热膨胀处理
为处理烧结机的热膨胀问题,烧结机架的头部和尾部机架为固定点,中部机架的后1/3处为固定点,而其它都是游动点,采取中间固定向头尾部方向游动的方式,在头部与中部、中部与尾部结合处,各留有一个伸缩缝,以吸收机架纵向的膨胀量。
B、机架安装
a、烧结机架采用座浆法安装,每个柱子底板下面是一个整块垫板,垫板安装时,其上表面标高、水平度须符合要求。
当座浆混凝土达到强度后,安装每个柱子的底板,其中固定式柱子是在烧结机架全部找正完毕后,将柱子与底板焊接而形成柱脚,而游动式柱子是将柱子浮放在底板上,两侧用方形档条焊接定位,只允许柱子沿烧结机的纵向膨胀游动。
b、烧结机柱子安装是以柱子底板标高为准,用座浆法安装时是靠座浆底板上表面标高控制,柱子顶部标高是依靠柱子制造长度的极限偏差的长度公差控制,一般情况下,不单独检查柱顶标高,只检查轨面标高,因轨道梁下面留有10mm的调整轨面标高的余量。
c、单片机架组装时,其上部与下部宽度之差不得大于5mm,对角线长度差不得大于5mm,要达到这项要求,设计上应采取措施留有一定的调整余地,即每根横梁的螺栓孔一端为圆孔,而另一端为长孔。
整个烧结机架安装先用安装螺栓找正定位,其螺栓数量不少于螺栓孔的1/3,待全部找正合格后,逐步更换高强螺栓或焊接固定。
2.3.5.4给料装置安装
给料机分为混合料槽及铺底料槽两部分,混合料槽内部装用衬板。
料槽内有红外线水份计,检测混合料水分。
槽体支撑座下有压力传感器,料槽下部给料装置有液压扇形调节门,及液压微调闸门结构,通过料层厚度检测器的厚度自动控制沿台车宽度方向的布料均匀程度。
圆筒给料机表面有不锈钢衬板,配有可移动的反射板,反射板内有刮料板及自动清扫装置。
铺底料槽上部槽体有两个耳轴、两个支承座及压力传感器,内部为钢板衬板,下部溜槽为高铬铸铁衬板,溜槽口有手动调节闸板。
A、料槽安装准备工作
a、混合料及铺底料槽的槽体支承座在平台上,由于支承座下装有传感器,受其位置限制,料槽的侧壁与厂房大梁之间的间距很小。
整个给料装置在烧结机主厂房内的高跨部分,这部分厂房内无起重设备,没有条件将混合料及铺底料槽拼装好以后整体吊装,所以必须分片吊装就位现场焊接。
b、烧结机头部设备的安装程序,必须是自下而上安装就位,所以不能先安装混合料槽及铺底料槽,只有在烧结机的头轮安装就位以后,才能安装料槽。
为了创造料槽的安装条件,在安装烧结机头轮之前,先将两个料槽的部件,事先吊放在料槽上口平台上,这些部件包括:
混合料槽及铺底料槽的单片,已经局部组装好的混合料槽出料装置、铺底料槽扇形门及设计位置在上层平台上的移动式胶带机(梭式布料机)等。
由于平台上除料槽上口以外的平面位置很狭小,存放那么多的部件,则须按照安装顺序,将部件编号以后,画出堆放平面布置图多层堆放,以免以后安装时,增加倒运困难,并应均匀堆放,避免厂房平台载荷过于集中。
B、料槽安装
待烧结机头轮及头部机架安装完以后,开始安装混合料槽、铺底料槽等给料装置。
安装方法是利用厂房最高处的四个柱头,栓挂滑轮组起吊。
混合料及铺底料槽安装的技术要求如下:
料槽的纵向中心线与烧结机纵向中心线应重合,横向中心线的极限偏差须符合要求,用线锤检查混合料槽的上口与出口的中心线应重合。
混合料槽出口标高与圆筒给料机筒体表面间距的极限偏差、铺底料槽出口标高与台车上表面间距的极限偏差均须符合要求。
C、圆筒给料机及出料口安装
混合料槽出口与圆筒给料机的安装位置,将直接影响混合料的排出状况,因混合料是经过混料机加水以后潮湿物料,该排出口设计与安装不当,容易造成混合料在槽体口堵塞或排料不匀,所以在圆筒给料机安装时注意检查与调整以下几个部位:
为了便于排料,圆筒给料机的筒体轴向中心线,相对混合料槽出口的横向中心线,向烧结机台车行走方向向前偏移100mm,其安装极限偏差须控制在误差范围内。
混合料槽的前侧排料口与圆筒给料机的辊面的间距保证排料口的高度,以保证适当的物料通过量。
在排料口的前端安装扇形调节门与液压缸,液压微调闸板机构及反射板与清扫器、对液压系统按照液压操作规程,进行管道的酸洗与循环冲洗。
2.3.5.5头轮安装
A、头轮安装方法
a、先将烧结机安装到台车轨道标高,该轨道标高以上的烧结机头部机架暂不安装,并在头部弯道的上部,安装一对临时轨道与支架,与烧结机上部台车轨道相连接。
b、在轨道上安放两个烧结机台车,不装篦条及侧板,用钢丝绳将两个台车临时绑在一起,并设置一台牵引这两个台车做水平移动用的临时卷扬机。
c、将台车推到厂房后部的吊装区域内,用天车主钩将烧结机头轮,由地面经安装孔起吊到烧结机轨道面以上,放在两个临时台车上面。
d、在烧结厂房高跨部分平台梁上,放置H型钢的过梁,作为起吊头轮用的临时吊梁,按起重量计算要求,选用慢动卷扬机和滑轮组,准备起吊头轮。
e、将已经放好头轮的台车,用卷扬机拉到烧结机头部的临时轨道位置上,用已准备好的头轮起吊的锁具起吊头轮,当头轮起吊以后,经过各部位的检查,确认安全可靠的情况下,移走台车,接着拆除临时轨道、支撑梁及支柱,然后徐徐将头轮降到设计位置就位。
B、头轮找正定位
在烧结机运转过程中,头轮是固定端,尾轮是游动端,因此头轮在安装阶段必须严格找正定位。
轴承座与轴承底座以及轴承底座与烧结机架之间,紧固螺栓后应紧密贴合,用0.05mm塞尺检查,塞入面积不得大于底座接触面积的1/3,轴承座与轴承底座之间可用薄垫板调整标高,但不得用半块垫板。
在一般情况下轴承底座与烧结机之间接触面积要达到上述要求,则需对机架横梁的上表面用砂轮作局部打磨处理,因为这部分梁上的接触面是金属结构的非加工面。
C、头轮链轮片组装
烧结机的头轮链轮片为每两个齿为一个单片,在制造厂已组装并绞孔配好精致螺栓,为便于运输,出厂前将链轮片拆下单独包装,并对每个精致螺栓都打印编号,现场安装时仅照样组装即可,必要时复查其主要尺寸是否符合出厂标准。
固定。
2.3.5.6柔性传动装置安装
A、安装条件
在确认烧结机头部机架及给料装置都已安装完毕,头轮已经安装找正定位的前提下,方能安装传动装置。
B、大齿轮及涨紧环安装
大齿轮与头轴的主轴之间,采用无键连接装置,用涨紧环连接,其安装及调整方法见涨紧环无键连接装置安装一节。
C、扭矩杆安装
扭矩杆的轴承座是安装在地面基础上的,当大齿轮安装完毕后,以大齿轮为基础,用线锤检查以确定扭杆两轴承座的位置,其纵横方向的极限偏差、标高极限偏差均须符合要求。
D、小齿轮组合键安装
由小齿轮、轴承座、涡轮及蜗杆组合在一个箱体内构成小齿轮组合件,该组合件有左右各一个。
当大齿轮定位以后,安装大齿轮的箱体,在该箱体的两侧安装左右小齿轮组合件,先用临时钢支架加垫板或用千斤顶支撑及小齿轮组合件的标高,可用测量仪器检查,将大小齿轮的轴中心的标高,调整到一个水平面上,并用安装用的方水平仪在小齿轮齿面上检查其横向水平度公差,作为小齿轮的初步定位。
E、垂直连杆安装
小齿轮组合件的下部,是由两根垂直连杆与扭矩杆所组成的矩形框架,这四个节点中有三个是球面轴承,仅传动侧小齿轮组合件下部与垂直连杆相连接的节点为平面轴承,使柔性传动装置在运转过程中,各节点均有微量活动余地,但又受该平面轴承节点控制各连杆在一个平面上活动。
根据已初步定位的左、右小齿轮组合体、扭矩杆及转矩臂,安装左、右垂直连杆,为了吊装方便,也可将垂直连杆事先挂在左、右小齿轮组合件的下部,一端通过销轴与小齿轮组合件下部连接,而另一端与转矩臂连接,连接以后检查与调整一下内容:
a、用线锤检查垂直连杆的垂直度,要求在全长范围内的中心线偏差不得大于5mm。
b、由于铅垂连杆安装以后,已将左、右小齿轮组合件下部的临时支撑座拆除,所以应在安装垂直连杆以后,再次用水准仪测量大齿轮及左、右小齿轮的轴中心是否在同一水平面上,其高低差仍应保持在规定范围内,如发现有变化,可调整扭矩杆轴承座与轴承底座之间,预留10mm的调整垫片调整其高度,同时检查小齿轮中心支扭矩杆轴承座底面的间距,及转轴臂轴销中心与轴承座底面的间距是否符合设计要求,在确认上述内容均符合要求时,初步紧固扭矩杆轴承座的螺栓。
F、平衡杆安装与调整
在左右小齿轮组合件下部各有一根平衡杆,该平衡杆是支撑着左、右小齿轮组合件的弹簧支座,但由于左右小齿轮组合件的重量并不一致,在传动侧辅助减速机,而非传动侧则无减速机,因此产生左右小齿轮对大齿轮的偏载现象,消除这种偏载现象是通过调整左右平衡杆上部的弹簧的不同压缩量而取得平衡,并起到良好的弹