输调漆招标技术要求Word文档下载推荐.docx

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3.2调输漆系统

3.3供胶系统

4方案图纸会审

5设计制造

6设备安装及调试

7培训与指导

8技术文件

9材料设备的包装、运输、保险和保管

10设备监造与验收

11　保修及技术服务

12项目管理

13保密

14付款方式

附件Ⅰ：

涂装车间局部工艺设备布置图

附件Ⅱ：

公司工厂区内环色彩标识规定

附件Ⅲ：

设备供货、报价清单★

主要承担小型卡车车厢总成的预清洗及涂装任务。

设计车箱外形尺寸：

l×

b×

h，mm：

4000×

1800×

1600，

通过车箱最大外形尺寸：

5000×

2000×

1600

表面积：

40m2

产品质量：

200kg

内、外表面喷涂面积：

32m2（估计，最终以实际产品为准）。

年产60000辆小型卡车车厢总成。

节距：

胶线5.50m/台

面漆6.00m/台

生产节拍：

胶线1.77min/台

面漆1.70min/台

生产线链速：

胶线3.10m/min

面漆3.53m/min

全年工作日251天

生产班制1班

本次设计考虑车厢总成进入各条生产线进行处理。

涂装工艺按照“两涂层”汽车涂装工艺设计。

使用脱脂、磷化漆前处理，涂阴极电泳底漆、焊缝密封胶、车底防护涂料和面漆。

面漆使用本色漆和罩光漆两种油漆材料。

漆膜厚度（μm）：

阴极电泳漆15～20

面漆（本色）35～45

面漆（金属）10～20

面漆（罩光）35～40

总漆膜厚度：

≥80

面漆喷漆室采用水旋式结构，采用手工喷漆的涂装工艺，设备设计考虑将来安装喷涂机器人的可能性。

自动输调漆系统、工位供胶、高压预清洗装置均采用美国GRACO产品。

自动输调漆系统采用集中输漆方式，两线制循环。

金属漆3种、本色漆2种、罩光漆1种、溶剂1种，无废溶剂回收装置。

虽然喷漆室考虑机器人自动喷涂的可能性，但自动输调漆系统全部按手工喷涂出口设计。

手动出口枪站数为20个。

密封胶采用工位供胶，手工涂胶方式，出口数10个；

喷PVC胶采用工位喷胶，手工喷胶方式，出口数2个。

高压水预清理系统采用工位人工清洗，出口数2个。

机械化运输方式：

面漆喷漆、涂胶线均采用地面反向积放输送链输送。

各工序间运输采用自动输送方式。

车间内设置自动消防系统，包括面漆喷漆室、晾干间、调漆间等。

1.6系统基本参数

1.6.1供胶系统

a.安装环境

内容

腻子、粗、细密封工位

喷胶室

备注

宽度（m）

5.0

长度（m）

30

6

操作地面标高（m）

0.0

－1.35

局部设工作台

温度（℃）

≥18

湿度（％）

50～80

喷涂部位

焊缝

轮罩

输送设备

地面积放链

b.喷漆枪站出口数量及布置

序号

喷涂区域

油漆种类

种类

手动枪站

枪站

出口

1

粗细密封工位

焊缝密封胶

10

2

车底胶

详见下图：

喷胶枪战布置图

c.涂料的基本参数：

参考EFTEC涂料技术参数

内容

密度

g/cm3

施工粘度（s）

施工温度

（℃）

固体份

（％）

细焊缝密封胶

1.3+/-0.02

4600±

800mpas/25℃

≥98

2500±

400mpas/25℃

1.6.2调输漆系统

a.喷面漆：

用于喷涂车厢内外表面的漆，在面漆线完成。

手工擦净

气封

BC站手工喷涂

CC站手工喷涂

5.5

12

28

操作面标高（m）

0.24

≥20

内外表面

水平地面链

颜色

BC站

金属面漆

3

M

本色面漆

20

S

CC站

罩光漆

C

BC+CC

溶剂

SL

喷漆枪战布置图

参考DUPONT涂料技术参数

数量

类型

施工固体份（%）

膜厚

（μm）

金属漆

溶剂型

24-26s/

ISO-4#杯,23℃

13-20

10-20

单涂层本色漆

22-24s/

DIN-4#杯,23℃

45-48

35-45

罩光漆CC

24-29s/

DIN-4杯，23℃

42-46

35-40

4

1.7.1气候条件

冬季通风温度:

-9℃相对湿度73％（计算参数）

夏季通风温度:

＋30.7℃相对湿度70％（计算参数）

1.7.2厂房里的温度

冬季:

最低：

8℃（非生产时间）

最低：

15℃（生产时间）

夏季:

最高：

＋30℃（室体内工作区）

＋32℃（室体外工作区）

15℃

＋30℃

调漆间换气次数：

15～20次/小时

照度：

500LX（防爆，控制开关设在调漆间室外）

采用防静电地面。

由于设备和机器热量可产生更高的环境温度，设备和电气装置的功能要求具有可靠性。

涂装厂房参数尺寸及调漆间的位置及大小见附件Ⅰ《涂装车间局部工艺设备布置图》。

1.9能源和介质数据

1.9.1压缩空气:

压力6bar

常压露点－20℃

颗粒尺寸≤0.1µ

m

固体含量≤0.1mg/m3

含油量≤0.01mg/m3

如需要大于6bar压缩空气，提压站属设备供货商供货范围，并向买方说明。

1.9.2电：

电压380V±

10%

相位3相

频率50HZ±

2％

1.9.3工业水

管网压力≥2bar

在合同发包前，必须检查与能源介质的供应接口，根据标书的要求，给出相关的安装功率值和消耗量。

卖方供货范围包括（但不限于）下表所列内容。

2.1供给系统

名称与规格

Ⅰ

油漆供给系统

金属漆调输漆系统200L

双桶

单涂层本色漆调输漆系统200L

罩光漆调输漆系统200L

溶剂供给系统500L

单桶

5

温度控制系统

含冷热两用机组

油漆手动出口组件

60

7

溶剂手动出口组件

8

压缩空气连接管路

1套

9

面漆用空气喷枪

带SMC三联件

点修补用喷枪

11

空气吹扫枪

备件、易损件（一年）

13

专用工具

含运料小车、维修工具（15件）各一套

Ⅱ

胶供给系统

粗细密封胶供胶系统200L

工位供胶

车底胶供胶系统200L

粗细密封胶出口

车底胶出口

粗细密封胶挤胶枪及枪嘴

车底胶喷枪

含上料运料小车、GRACO原厂泵喉部维修扳手1个

2.2.1涂料供给系统中的设备及管路的设计及安装,必须符合我国有关安全、防火、防爆规范及法规要求。

所有与本项目相关的中国法律和规章与卖方所在地的法律和规章构成本项目法律依据。

冲突时适用较严格的法律法规。

2.2.2调漆间系统设备接地良好。

2.2.3用于启用备用压缩空气时的系统自动切换装置在此供货范围之内。

2.2.4本系统设备为交钥匙工程，卖方应负责该系统设计、制造直到安装、调试、试生产的全过程，系统通过最终验收后才视为交货。

·

整个系统应在2011年5月30日投入试运行。

试运行1个月后开始对系统按本标准规定的方法与标准进行终验收，终验收应在2011年9月15日前完成。

供货程度：

交钥匙工程。

交钥匙工程是指卖方应当负责合同设备的设计、制造、运输、安装（其中含：

CIP后设备吊箱、倒运、拆箱、就位、管线连接等）、调试、培训、试生产及生产陪伴（时间4周）、售后服务等。

其中下列节点必须保证：

2011年8月1日带漆调试

2011年8月15日带车试喷

卖方提出喷涂系统调试及试运行所需车身数量，由买方同意确定并准备。

超过此数量的车身由卖方自行负责费用。

3.1.1要求采用节能型产品。

要求设备维护量小，并便于清理的形式。

对于大于30公斤的有机械负载部件必须提供维护和修理方案。

系统部件的布置必须保证方便更换。

对于受系统影响必须清理的设备部件和内部空间，其构造必须保证工人不用工具就能快速清理。

3.1.2部件的防腐

所有不是由铝、不锈钢或全镀锌板制造的金属件，在卖方的制造厂必须进行防腐保护。

所有种类的小件，象螺栓，角形件等，必须用镀锌、镀铬作为表面保护，或由不锈钢制造。

3.1.3消防

喷漆室的手工和自动喷涂区、调漆间、供蜡间设CO2自动气体消防。

属买方供货范围，但需卖方确认。

3.1.4防爆

在具有爆炸危险的区域内只允许使用符合为各个防爆区域规定的电气设备、装置和工装器具。

在有爆炸危险区域里的电气设备必须按有关法规规定的条件运行。

3.1.5其它规定

•安全技术检验

凡是需作安全检查的部件，卖方均需进行安全检查，并向买方提供安全检查结果文件。

在投标时，卖方应在标书中以表格形式列出需安全检查的部件。

•禁止使用的材料

绝对禁止使用油漆不兼容，会形成缩孔的材料，例如：

含硅酮的材料等等。

3.1.6设备颜色

设备的色调按买方给定的颜色，详见附件《涂装工艺