施工现场安全质量情况汇报Word文件下载.docx
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（五）安全隐患与治理保证措施
六、工程特点、重难点分析及应对措施
（一）工程特点分析及应对措施
（二）工程重难点分析及应对措施
七、加强施工过程控制
八、专项活动开展情况
（一）展开年“质量月”活动
（二）安全生产月活动
（三）建筑工地文明施工专项整治活动
九、施工中存在的问题
重庆轨道交通号线项目关于土建标工程安全质量工作开展情况的汇报
一、工程概况
重庆轨道交通号线土建标项目包括一站、一区间、一停车场。
工程地址为，标段总长，概算造价亿，合同工期年月日至年月。
项目地处主城区，绿化改移、交通疏解、管线迁改等工作量大，周期长；
为单通道隧道群施工，且有多处叠挖段，施工干扰多，施工难度大；
占地面积大，建筑功能多，由于征地拆迁限制，工期压力大。
参建工程的建设总承包单位为重庆轨道交通（集团）有限公司，设计单位有重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、北京城建设研究总院责任有限公司及重庆市勘测院，监理单位有北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司、重庆市工程管理有限公司，施工单位为中铁局集团有限公司。
（一）站：
位于交叉口，车站为明挖两层米宽岛式车站，总长，总宽，车站顶板覆土左右，总建筑面积为万²
；
与已建成的号线站平行换乘，两站结构外缘距离，零覆土下穿既有号线站风道，属一级风险源。
（二）区间：
区间全长。
区间起点为悦来站，终点为停车场，出入线全长。
区间左线下穿停车场出入线，覆土厚度仅为。
（三）停车场：
停车场位于两江新区以北，西临嘉陵江，总用地面积为公顷，单体总建筑面积约万，土石方挖方万，填方万，软基处理面积万，鱼塘处，清淤万，出入场线隧道。
二、施工进展情况
（一）产值情况：
项目总产值为万元，截止月日，项目部共完成产值万元，完成总产值的。
站完成万元，剩余万元；
区间完成万元，剩余万元；
停车场完成万元，剩余万元。
（二）剩余工程量情况如下：
、站：
表：
站进展情况:
工程部位
项目名称
单位
设计量
开累完成
占总量的
剩余工程量
暗挖段
初期支护
³
土方开挖
主体结构
区明挖段
肋板墙
土石方开挖
喷锚
盖挖段
围护结构
附属
2、区间：
区间进展情况
洞名
设计长度
开挖
仰拱
二衬
中隔墙
备注
已完成
剩余
左大
单线
左小
出大
双线
出小
右大
右小
左、出小合并
三线
停车场隧道
左、右大合并
、停车场：
停车场进展情况
项目
设计工程量
已完工程量
清除腐殖土
清淤
换填
土石方
截水骨架护坡
截水骨架护坡护脚墙
锚杆格构护坡
截水沟
锚杆挡墙
重力式挡墙
衡重式挡墙
三、项目管理组织情况
（一）任务划分情况：
本标段划分为一个车站、一个地下区间和停车场三个作业区，成立项目经理部，下设四个专业作业队。
各作业队具体施工任务如下：
、第一作业队：
负责车站施工任务。
、第二作业队：
负责区间施工任务。
、第四作业队:
负责停车场施工任务。
、站后作业队:
负责所有站后工程施工任务。
（二）施工管理及技术人员配置情况：
成立责权利相统一的项目经理部，按项目法全面负责本工程施工，选派具有国家一级项目经理资质，管理能力强，市政施工经验丰富的人员担任项目经理，选派施工经验丰富的高级工程师担任项目总工，抽调我单位长期从事市政及其附属工程的熟练队伍承担施工。
项目经理部拟设项目经理一名，副经理两名，总工一名，经理部下设五部两室（工程技术部、合同预算部、计划财务部、机械物资部、安全质量部、综合办公室、工程试验室）及五个工区。
详见“现场组织机构框图”。
（三）安全生产管理人员情况：
成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，按照国家、铁道部、建设单位的规定和要求，对现场安全文明施工进行监督、检查、指导，对违反安全文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，对责任人进行问责。
各工区成立以工区主任为组长的现场安全文明施工小组，负责各施工区域内的安全文明工作，并结合实际情况制定安全文明施工措施。
、安全生产领导组人员情况如下：
组长:
副组长:
组员：
一工区
（四）质量管控情况：
本工程严格遵守“技术先进，材料优良，全程控制，一次成优”的质量方针。
项目经理部成立质量管理组织机构，健全质量保证体系，严格在质量保证体系下进行管理，项目分部成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。
配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使保证工程质量真正落到实处，严格按照质量管理流程图（表）流程管理。
图：
质量管理流程图
四、安全质量总目标
（一）安全管理总目标：
不发生因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五；
拆迁工程和安装装修工程不发生重伤以上（含重伤）事故；
不发生基坑坍塌、洞内塌方冒顶等重大险情或事故；
不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故；
不发生因施工造成的周边建（构）筑物沉降超限、倾斜、结构损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故。
不发生人以上集体中毒事故。
无死亡、重伤事故，把轻伤事故控制在‰以内，在整个施工监测项目中，各种变形均控制在允许范围内，确保施工、周边建筑物和各种管线的安全。
针对重大危险源制定详尽的专项方案指导施工，确保安全生产有序进行。
（二）质量管理总目标：
满足地铁及国家有关施工质量验收规范要求，并一次性通过验收，质量目标达到优良。
五、安全生产保障措施
（一）操作规程管理保证措施：
安全开工前建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，制度明确，责任到人，奖罚分明。
（）项目经理是安全生产的第一责任人，对整个施工过程的安全负全部责任。
（）区主任对主管工区安全生产负责，对整个工区施工过程的安全负主要责任。
（）安全部主管负责组织安全操作规程细则、制度的编制和审核，安全技术交底、制定切实可行的安全技术措施，组织施工人员学习并落实。
（）施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施。
（二）安全教育培训保证措施：
为了更好地贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，严格坚持依法管理，安全生产的原则，根据《中华人民共和图安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的规定，实行三级安全培训：
公司级、项目部级、区队和班组级安全培训，对于所有从事建筑施工的从业人员，在进入施工现场前，都必须接受安全教育培训，使他们掌握基本的安全生产知识，树立强烈的自主保安意识，提高自我防护能力。
培训结束后，经过考试考核合格，方可进入施工现场上岗作业。
（三）施工现场安全保证措施：
施工项目承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。
因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。
（）建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。
承担组织、领导安全生产的责任。
（）建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。
抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时报偿。
）项目经理是施工项目安全管理第一责任人。
）各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。
）全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。
各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负责。
（）施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。
一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。
特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核;
取得监察部核发的《安全操作合格证》，坚持"
持证上岗"
。
施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。
（）施工项目负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任。
接受由此而出现的经济损失。
（）一切管理、·
操作人员均需与施工项目签定安全协议，向施工项目做出安全保证。
（）安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。
（四）重大危险源监控管理保证措施：
、公司主要负责人应当保证重大危险源监控及安全运行所必需的资金投入，对重大危险源管理工作全面负责。
、安全科对全公司危险源的安全工作负监督管理责任：
（）负责组织对重大危险源辨识，并对辨识出的重大危险源进行检查、检测、评估、监控、登记、建立档案与备案；
（）负责组织公司级重大危险源应急预案的制定、修订，并组织演练；
（）审核各有关部门、项目部编制的重大危险源应急预案及应急措施，监督、协助各项目部进行项目级应急预案的演练；
（）督促、检查各项目部对员工进行重大危险源安全培训教育的情况。
、工程部对重大危险源所在项目的生产操作负监督指导责任，遇到生产中的异常情况，有可能影响重大危险源的安全时及时安排处理。
、综合部对全公司重大危险源的设备安全负监督管理责任：
（）负责组织对重大危险源设备的计划检修、抢修工作；
（）定期组织对重大危险源的设备、设施进行安全检查及校验。
、项目部对本项目重大危险源的安全工作负直接管理责任：
（）建立重大危险源台帐并根据本项目危险源特点健全重大危险源安全管理制度，明确责任人及相
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