美的空气净化器的运输包装设计说明书DOCdocWord文档下载推荐.docx

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设计出合理的美的KJ40FR-NG1全能博士空气净化器的缓冲衬垫以及外包装箱。

要适合国内运输环境的要求，并且能够很好的达到保护产品的目的。

并且要求编写课程设计说明书一份，缓冲衬垫的结构图一份，外包装容器的展开图一份。

3课程设计的内容

3.1产品的详细说明

3.1.1空气净化器

空气净化器（又称“空气清洁器”、空气清新机），是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物（一般包括粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等），有效提高空气清洁度的产品，目前以清除室内空气污染的家用和商用空气净化器为主。

随着时代的发展，科学技术迅速进步，人们的生活水平也随着增高，进入20世纪80年代，空气净化的重点已经转向空气净化方式，如家庭空气净化器。

过去的过滤器在去除空气中的恶臭、有毒化学品和有毒气体方面非常好，但不能去除霉菌孢子、病毒或细菌，而新的家庭和写字间用空气净化器，不仅能清洁空气中的有毒气体，还能净化空气，去除空气中的细菌、病毒、灰尘、花粉、霉菌孢子等。

　机器通过微风扇不断的吸进排出使室内空气循环流动，而吸进的污染空气是通过机内的多层空气净化过滤系统，将各种污染气体、颗粒物、细菌、粉尘等挥发性有机物，经过一系列的过滤形成大量的负离子群、洁净空气排到空气中，使空气变得清新自然的效果。

主要作用有：

净化空气、杀菌灭菌、集尘消烟、除臭去毒、补充负离子等作用。

3.1.2美的KJ40FR-NG1全能博士空气净化器的性能介绍

美的KJ40FR-NG1全能博士空气净化器的外观如图3—1所示：

图3—1美的KJ40FR-NG1全能博士空气净化器

（1）美的KJ40FR-NG1全能博士的重要参数；

美的KJ40FR-NG1全能博士的重要参数如表3—1所示：

表3—1重要参数

适用面积

80平方米

功率

100W

额定风量

380立方米/小时

除菌能力

>

99%

噪声

<

35分贝

风速

三档风速设定，并设有静音档

额定电压

220V/50Hz

定时

12小时

外形设计

超平面外观，简洁时尚

外观尺寸

403×

265×

890㎜

重量

17.6㎏

（2）美的KJ40FR-NG1全能博士的其他性能

日韩风格设计，纤薄时尚造型；

高效净烟模块，专业除烟除尘；

释放高浓度负离子，营造森林级新鲜空气；

高效HEPA过滤网+速效活性炭；

全风道优化，营造安静低噪音环境；

滤网更换提醒，清洁更省心；

8小时定时开关机，3级风量调节。

（3）美的KJ40FR-NG1全能博士的其他特点

大数码显示屏，操作方便，一目了然；

40MM超厚滤网，超强过滤效果；

4L水箱，水箱缺水自动提示；

2L甲醛捕捉剂，并自动供给；

可洁纳米银离子抗菌网，纯净加湿；

湿度显示及设定；

智能检测室内粉尘和异味，自动调节净化强度；

滤网计时。

3.1.3美的KJ40FR-NG1全能博士空气净化器的脆值确定

产品脆值的计算的方法有振动模型估算法、非线形缓冲包装系统估算法、经验估算法、类比法和计算机仿真法。

脆值是产品经受振动和冲击时表示其强度的定量指标，又称产品的易损度。

是设计产品缓冲包装中的最重要的参数。

在实际生产中，一般要通过实验来测定产品的脆值，但在课程设计中我们只能通过查资料、比较同类产品的脆值来确定。

一般情况下安全系数取1.2～1.5。

如下表3—2是日本得到的产品脆值，因此确定脆值为G=90g，取安全系数为n=1.2，则产品的许用脆值为[G]=75g。

表3—2日本机械标准化研究所所推荐的产品脆值范围

G值

产品类型

10以下

大型电子计算机

10—25

导弹跟踪装置、高级电子仪器、晶体振荡器、精密测量仪、航空测量仪

25—40

大型电子管、变频装置、精密指示仪、电子仪器、大型精密机器

40—60

小型电子计算机、现金出纳机、大型磁带录音机、彩色电视机、一般测量仪器

60—90

黑白电视机、磁带录音机、照相机、真空泡光学仪、可移式无线电装置

90—120

洗衣机、电冰箱

120以上

机械类产品、型真空管一般器材

3.2产品运输流通环境分析

3.2.1产品的流通区间

（1）产品所在地：

广东

（2）目的地：

全国各地

3.2.2产品的主要运输方式

该空气净化器的主要运输方式是铁路和公路运输。

由于产品销往全国各地，既有长途运输又有短途运输。

一般产品从出厂到发货火车站使用汽车运输，从发货站到全国各地的代理商使用火车运输，而从各地代理商到零售商和从零售商到消费者手中多使用汽车运输。

（1）汽车运输的冲击

汽车运输的冲击主要取决于路面状况，车辆的启动和制动，货物重量及装载稳定性。

汽车运输振动加速度的大小也与路面状况、行驶速度、车型和载重量有关，但主要因素为公路的起伏和不平。

汽车运输包装件的共振频率一般小于25HZ，交通部公路所对汽车运输冲击的研究结论：

汽车运输的随机振动加速度功率谱密度以上下为最大，左右次之，前后最小。

振动能量绝大部分分布在0—200Hz频带内。

汽车运输的随机振动加速度功率谱密度在2Hz左右和10Hz左右各有一个较大的峰值，应避免。

（2）铁路运输的冲击

铁路运输时产生的冲击有三种：

一种是列车车轮滚过钢轨接逢时的垂直冲击，冲击频率为80—120次/分，加速度可达1ɡ；

一种是列车挂钩撞合时产生的水平冲击，加速度可达2—4ɡ；

另一种是列车急刹车时的水平冲击，加速度可达4g。

3.2.3产品的装卸与搬运

产品的装卸作业分人工和机械两种方式。

一般来说，流程越长，中间环节越多，装卸搬运的次数就越多。

装卸作业中，抛掷、堆垛倒塌、起吊脱落、装载机械的突然启动和过急的升降都会给包装件造成跌落冲击损害。

3.2.4产品的储存

主要有堆码和储存环境因素。

（1）堆码高度、重量形成静压力：

在静压力作用下，外包装容器会因压缩而产生蠕变，堆码压力过大，会导致产品变形或损坏。

因此堆码高度应受到限制。

（2）储存环境：

室内存放，仓库建筑结构型式对贮存环境中的温湿度、气压等因素影响较大。

3.2.5流通气象条件

由于货物是在广州的，要运输到全国各地去，因此在空气净化器的运输过程中会经受各种不同的物理，自然环境。

所以温差等环境条件引起的包装件的破损也得考虑在内。

3.2.6产品跌落高度的确定

无论人工装卸还是机械装卸，都可能因人为因素或偶发事件使包装件与地面（或基面）之间产生跌落冲击，冲击力或加速的大小不仅取决于跌落高度，而且与包装件重量、内衬缓冲性能以及地面的刚性有着密切联系。

对于16㎏以上的包装件，人工装卸的跌落高度可用以下公式（3—1）计算：

（3—1）

其中：

H——跌落高度，㎝；

W——包装件的重量，㎏。

由上述公式（3—1），代入数据，算得跌落高度H=71.5㎝。

3.3缓冲材料的选择

为了保证产品在流通过程中尽量不受到伤害，因选择合适的缓冲材料。

缓冲包装材料种类繁多，但它们缓冲作用的原理都是通过自身形变来吸收包装件在流通过程中由于振动和冲击产生的能量。

现在最常用的缓冲包装材料是泡沫塑料，包括聚乙烯泡沫塑料（EPE）、聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）、聚氨酯泡沫塑料（EPU）、乙烯—醋酸乙烯共聚物橡胶制品（EVA）和聚乙烯交联泡沫塑料等。

其次是纸制品，包括瓦楞纸板、蜂窝纸板、皱纹纸垫和纸浆模等。

缓冲材料的选择主要是单位体积的吸收能要大；

材料给予内装产品的作用力要小。

在此我对缓冲材料的选择做了两个方案的对比：

（1）方案一：

选用缓冲材料EPS

EPS是一种可模塑的、轻质的、半硬质的、闭孔的和成本低的缓冲材料。

模塑的EPS是半硬的，抗压强度大；

成本低，还可制成带肋的复杂形状以节约用量；

振动阻尼大，即抗振性能好；

光滑的略有弹性的模塑表面不会磨损内装物；

不吸水；

耐腐蚀、耐油、耐老化；

隔热和绝缘性好；

可接触食品；

热敏感性低，2s内便可自熄；

抗蠕变性能好；

重载下的缓冲性能好。

但EPS也有些缺点，其不耐多次冲击；

性脆，拉伸强度低；

无法自然分解，体积大，不易回收。

（2）方案二：

选用缓冲材料EPE

EPE是发泡聚乙烯，俗称珍珠棉，是一种低密度的、半硬质的、闭孔结构的、耐候性好的、无毒的、耐腐蚀、阻水的和易回收的聚乙烯聚合物。

EPE的柔软性和韧性介于EPS和开孔结构的PU之间，拉伸强度高，不存在EPS易掉渣的缺点；

缓冲性能好，能耐多次冲击，动态变形小；

抗静电性能好。

EPE与EPS相比，成本较高，刚度较差，不能模塑，但综合性能好。

本次设计的空气净化器外观尺寸是403×

890（㎜），质量是17.6㎏，重心位于美的空气净化器的中心，初选的脆值是80ɡ。

在这里我选方案二，选用EPE制成的泡沫缓冲衬垫。

EPE缓冲性能好，能耐多次冲击，动态变形小，抗静电性能好，综合性能好，适合于产品的长途运输和复杂的环境要求，能很好的达到保护产品的目的。

并且EPE易于回收，有利于环保。

常见缓冲材料的c-σm曲线如下图3—2所示：

图3—2常见缓冲材料的c-σm曲线

3.4设计缓冲包装

3.4.1缓冲衬垫基本尺寸计算

已知产品的质量为17.6㎏，许用脆值为75g，等效跌落高度为71.5㎝.采用最小缓冲系数法，由上图可得EPE（发泡聚乙烯）的最小缓冲系数为=4.8，=140KPa,则根据公式3—2和3—3：

（3—2）

=（3—3）

可计算得：

T=4.576㎝

A=94.28×

㎡=942.8，取缓冲面积A=950

3.4.2缓冲衬垫的校核

（1）强度校核

该缓冲衬垫选用的是EPE，其缓冲性能好，能耐多次冲击，动态变形小，抗静电性能好，综合性能好，适合于产品的长途运输和复杂的环境要求，强度符合要求，能够达到保护产品的目的。

（2）挠度校核

当衬垫的面积与厚度之比超过一定厚度时，衬垫容易挠弯或变弯，大大降低衬垫的负重能力。

为了避免挠弯，衬垫的最小承载面积Amin与厚度之比应符合以下规定，通常用克斯特那公式3—4校核：

/（>

1（3—4）

由公式计算得：

/=25.65>

1，故缓冲垫的挠度符合要求。

（3）跌落姿态校核

此产品要求面跌落，采用面跌落来校核，因为面跌落时，产品的脆值会高一些，所以此种跌落时产品安全。

（4）温湿度校核

环境温度个湿度的变化对衬垫的缓冲能力有明显的影响，温度的升高和降低，还会引起衬垫尺寸变化。

因为EPE是一种低密度的、半硬质的、闭孔结构的、耐候性好的、无毒的、耐腐蚀、阻水的和易回收的聚乙烯聚合物，所以其对温度的适应性符合对空气净化器的缓冲包装设计要求，并且EPE有很好地阻水性，可起到防水防潮作用，所以该缓冲衬垫的对温湿度的适应性均符合设计要求。

（5）缓冲材料回复性校核

冲击次数的校核

冲击次数不同，缓冲材料性能差异很大，在设计要求的冲击次数范围内，该缓冲衬垫强度安全，对产品的保护性达标。

蠕变量校核

缓冲材料在长时间的静压力作用下，其塑性变形量会随时间的增加而增加，这种蠕变使衬垫厚度变小，缓冲能力下降，所以设计衬垫尺寸应加一个蠕变补偿值，称为蠕变增量Cr，蠕变增量Cr取缓冲材料厚度的10%。

所以修正后的缓冲衬垫的厚度用公式3—5计算：

Tc=T（1+Cr）（3—5）

经计算得修正后的缓冲