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3.2班轮船期表的编制24

1市场需求分析

1.1旅游专线可行性分析

本航次的航行线路为大连港——天津港——威海港——青岛港。

总体航行区域位于渤海。

具体地理位置如下图所示:

1.1.1航行时间的可行性分析

渤海海区处于中纬度地带,濒临欧亚大陆东南岸,与太平洋相连,地理环境对该海区的气候影响较大,使其具有明显的季风气候特点。

冬季受大陆干冷空气团的控制,盛行东北及北风,低温、干燥、少雨;

夏季受太平洋暖湿空气的影响,盛行偏南风,潮湿多雨,海区多雾,尤以黄海为甚,春秋是两种不同的空气团转换过度时期,风向、风速、湿度、气温等气象要素不稳定。

考虑到此航向上的气候及景观的季节因素,我们组确定每年的四月中旬至十一月初旅客对该航线的旅游需求比较旺盛,也即可行的航行时间。

1.1.2航线可行性分析

1航路可行性分析

大连港——天津港——威海港——青岛港——大连港全程约2100公里,该航路水深在20米以上。

全程航行只有大连威海和青岛附近的海岬口对航行造成一定的难度,其余航行区域均为海区宽阔、无遮蔽物的海区。

航行要求配备导航设备完善的船舶,同时考虑到因航程较远,应准备计算风流压,并利用GPS、测天、无线电定向仪等测定船位,在水深变化显著处,亦可利用测深辨认船位。

通过以上分析可以看到,该航路上没有任何游轮航行的地理障碍,可以从事游轮观光旅游。

2挂靠港口可行性分析

大连港——天津港——威海港——青岛港——大连港航线沿途挂靠四个港口,各港口的具体情况如下:

(1)大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,港阔水深,冬季不冻,万吨货轮畅通无阻。

大连是哈大线的终点,以东北三省为经济腹地,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸。

大连港地理坐标为121︒39’17”E,38°

5’44”N。

位居西北太平洋的中枢,是正在兴起的东北亚经济圈的中心,是该区域进入太平洋,面向世界的海上门户。

(2)天津港

天津港地处渤海湾西端,位于海河下游及其入海口处(地理坐标为:

东经117°

42’05”、北纬38°

59’08”),是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口,是首都北京的海上门户,也是亚欧大陆桥最短的东端起点。

天津港是中国北方最大的综合性港口,是世界等级最高的人工深水港。

现有水陆域面积336平方公里,陆域面积131平方公里。

目前主航道水深已达-21.0米,岸线总长3.27万米,拥有各类泊位总数159个,其中万吨级以上泊位102个,公共泊位岸线总长21.5公里,25万吨级船舶可自由进出港,30万吨级船舶可乘潮进出港。

(3)威海港

威海港处于环渤海经济圈内,水陆交通十分便捷。

与同纬度的内陆相比,冬季不冷,夏季不暑。

年平均气温为12°

C,是冬季不结冰,四季通航的天然良港。

虽然目前港口并不是很大,但是可以满足日常的客船进出港以及一部分货船的进出港和停泊需求。

依托济州岛旅游优势形成的辐射,相信在不久的将来济州岛也会日益完善形成多功能的大型港口。

(4)青岛港

青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有121年历史。

是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。

是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。

虽然以上四个港口具有比较大的差异,但是满足游轮挂靠的任何要求,因而该航线可行。

1.2旅游市场资源分析

1.天津旅游资源:

(1)塘沽航母主题公园

位于天津滨海新区汉沽八卦滩,地处滨海旅游区核心区域。

以核心项目“基辅号”航空母舰为独特旅游资源,以军事为特色主题,集武备观光展示、角色体验、培训拓展、休闲娱乐、国防教育、会议承办、活动举办、外景拍摄等功能于一体的大型军事主题公园。

滨海航母主题公园呈“一轴一心两区”的总体布局,即航母景观主轴、基辅航母核心、军事观光区、军事体验区。

该公园对基辅号航空母舰进行恢复性改造,最大限度保持原舰风貌,重现水兵工作与生活场景,围绕军事主题开发娱乐项目,舰上开放面积8万余平米,设有作战指挥中心、情报舱、航母科技馆等几十个项目。

舰下建设世博天津馆、码头广场、4D影院营等特色项目。

(2)大沽口炮台

位于塘沽区大沽口海河南岸,是入京咽喉,津门之屏障。

自古以来即为海防重镇,素有“南有虎门,北有大沽”之说。

在中国近代史中,大沽炮台更是成为我国重要的海防屏障。

1901年根据丧权辱国的《辛丑条约》,清政府被迫将大沽口炮台拆毁。

现保存较好的是“威”字南炮台和“海”字老炮台两座遗址,其他炮台已荡然无存。

1988年,大沽口炮台遗址被国务院确定为全国重点文物保护单位。

1990年又以“津门古塞”之誉被评为“津门十景”之一,并确定为天津市爱国主义教育基地。

(3)天津塘沽洋货市场

位于塘沽区抚顺道,临近天津开发区。

它是华北地区首家建立的专门进行进口货交易的市场。

洋货市场步行街突出古典欧式风格,着意体现“洋货、洋味、洋品牌”。

夜幕降临,古典式街灯像彬彬有礼的主人,陪伴八方游客在柔和的光线里徜徉。

洋货市场主要经营品种有汽车、摩托车、家电、照相器材、服装、手表、打火机、音响等,大都为进口原装货,市场贸易自由度高,购货方式灵活多样,货品价位低廉又不乏“珍、奇、特”,因此塘沽洋货市场成了覆盖“三北”、辐射全国的北方最大洋货集散地。

自80年代末期至今,洋货市场从最初的7000平方米扩赠到现在50000平方米,经营品种大到进口摩托车、家用电器、电子琴、照相器材、音响设备,小到服装、鞋帽、手表、打火机等30大类上千种商品的自由交易,经不断发展,如今名扬四海,被誉为沽上明珠、滨海商贸中心。

(4)天津大学

前身为北洋大学,是中国第一所现代大学。

1951年经国家院系调整定名为天津大学,是1959年中共中央首批确定的16所全国重点大学之一,是“211工程”、“985工程”首批重点建设的大学,是中国著名的建筑老八校之一。

(5)南开大学

主校区位于天津市卫津路94号,此外还有迎水道校区、津南校区、泰达校区。

南开大学是国家教育部直属重点综合性大学,周恩来总理的母校,创建于1919年,创办人是近代著名爱国教育家张伯苓和严修。

南开大学秉承“允公允能、日新月异”的校训,弘扬“爱国、敬业、创新、乐群”的光荣传统,培养了以周恩来、陈省身、吴大猷、曹禺等为代表的一大批杰出人才。

南开大学是国内学科门类齐全的综合性、研究型大学之一。

在长期的办学过程中,形成了文理并重、基础宽厚、突出应用与创新的办学特色。

有22个专业学院(系),设有研究生院、继续教育学院、现代远程教育学院。

学科覆盖文、史、哲、经、管、法、理、工、农、医、教、军全部12个门类,是目前国内唯一一所覆盖全部学科门类的研究型大学。

(6)南市食品街

是一座中西合璧、南北风味突出的多元化餐饮中心。

食品街位于繁华的和平区南市商业区。

1989年被天津市政府命名为“津门十景”之一。

食品街是一座仿清式古建筑,采用民族建筑风格,外古典内现代。

外观造型雕梁画栋,街内装修金壁辉煌。

入夜霓虹灯闪烁,更显迷人。

南市食品街,独创了“集八方名菜于一处,揽四方游客聚一餐”的先例,使“众口尽调一街中”。

 

漫步食品街,几十家餐馆、酒楼、小吃店、食品店鳞次栉比,佳肴美食荟萃一堂。

上百种天津地方小吃和国内风味小吃比比皆是,应有尽有。

着眼食品街的饮食价值,它集天下美味于一处,是庞大的饮食博物馆。

我国的八大菜系在南市食品街即可寻到其中的六大菜系,分别是鲁菜馆中的蓬莱香饭庄;

苏菜馆中的苏州得月楼;

川菜馆中的峨嵋酒家;

徽菜馆中的古井大酒家;

粤菜馆中的羊城酒家;

浙菜馆中的浙江酒楼;

湘菜馆中的津湘饭庄;

闽菜馆(福建风味)中的津闽餐厅。

食品街不仅荟萃了全国几大菜系,还包容了自成流派的天津风味菜、山西风味菜、绍兴风味菜、清真菜、外国风味菜、宫廷菜等。

街中店铺的门前,大都悬挂硕大的金字招牌,多出自名家之手。

象“芝兰斋糕干店”,出自爱新觉罗•溥佐之手;

“津湘饭庄”,是朱学范大笔挥就……高悬的字画,使整个店铺棚顶生色,满堂生辉。

这一切都把饮食与文化紧紧相连,使食品街也变成了一条文化街。

(7)海河夜游

途经意式风情街,天津之眼。

意式风情街位于天津市河北区,原意大利租界,由河北区五经路、河北区博爱道、河北区胜利路、河北区建国道这四条河北区的道路合围起来的四方形地区统称为意大利风情区,目前保存完整的欧洲建筑近200余栋。

天津意式风情街以体现浓郁的意大利风情为宗旨,将风情区建设成为集旅游、商贸、休闲、娱乐和文博为一体的综合性多功能区。

景区紧挨着海河,有大量意大利风情建筑。

逢春夏秋三季,天津的意大利老租界的新意街变成了不夜城。

这里的意大利风格的小洋楼成群,和解放路的银行大厦截然不同,让你感觉彷佛置身于马可。

波罗故乡的古老小镇,温馨又随和。

其实,街区中心喷水柱的圆形广场的名字,就叫马可·

波罗。

在意大利老租界里,还有梁启超的饮冰室、曹禺故居、李叔同故居、袁世凯及冯国璋的府邸等。

白天游人不多,很适合参观拍照

天津之眼,即天津永乐桥摩天轮,是世界上唯一建在桥上的摩天轮。

永乐桥摩天轮的直径为110米,到达最高点时,距离地面的高度可达到120米左右,相当于35层楼的高度,能看到方圆40公里以内的景致,是名副其实的“天津之眼”。

据说,摩天轮的每一个盒子里都装满了爱,当你和恋人一起坐在洋溢着幸福的盒子里的时候,那份慢慢升腾的爱也随之而来。

实际上,单从高度角度来看,天津之眼超越了大名鼎鼎的伦敦之眼而跃居世界第一。

稳坐于永乐桥之上的天津之眼作为世界上唯一一座建在桥上的摩天轮,其巧夺天工和奇思妙想确实是当之无愧的“世界第一”。

2.大连旅游资源

(1)圣亚海洋世界

位于星海广场西侧、星海公园内,共有圣亚海洋世界、圣亚极地世界、圣亚深海传奇、圣亚珊瑚世界、恐龙传奇五个场馆,共同构成亚洲最大广场—星海湾畔的地标式旅游景区,营业面积近5万平方米。

圣亚海洋世界为国家首批AAAA级旅游景区(点),拥有“中国第一座海底通道”闻名全国,如今已变身为“中国最浪漫的海洋主题乐园”,以丰富多彩、独具特色的海洋动物表演见长,其中“三大表演、两大王牌、一大天幕”是圣亚海洋世界最具特色的项目。

(2)星海公园,星海广场

星海广场位于大连市西南,中山区中山路572号紧邻渤海海湾,星海广场地理位置优越。

星海广场原始是星海湾的一个废弃盐场,后为纪念香港回归,被建成为亚洲最大的城市广场。

广场上的汉白玉华表雕有九条龙,寓意九州儿女皆是龙的传人,是全国最大的汉白玉华表。

广场中心仿效北京天坛圜丘,由999块四川红大理石铺就,大理石上雕刻着天干地支、二十四节气和十二生肖。

广场四周的9只大鼎上刻有“中华民族大团结万岁”,寓意“一言九鼎”。

环绕星海广场周围的是大型音乐喷泉。

从中心广场南行,便是“百年城雕”雕塑,百年城雕的尽头是打开的书形广场,面对无垠的大海,寓意着百年后的大连又翻开了新的一页。

从中心广场北行,则是星海会展中心,它是集展览、会议、贸易、金融、娱乐为一体的现代化建筑。

星海会展中心是大连市的一个标志性建筑,大连的国际服装节、烟花爆竹节、商品交易会等大型节庆活动就设在这里,这里一年四季都非常热闹。

星海广场背倚都市,面临海洋,令人心胸开阔,站立在星海广场,咸咸的海风伴着浓浓的烤鱿鱼味道扑面而来,右手边的沙滩上人头攒动,海滨浴场内人头攒动,其热闹程度可见一斑。

(3)滨海路

修于70年代,原是一条战备公路,两端被军队镇守。

80年代初,邓小平来大连参观,建议向全市开放,从

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