汽车发动机电控系统的检修课程标准Word格式.doc
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(2)能进行汽车电控发动机的维护作业;
(3)正确分析汽车发动机电控系统技术状况
(4)熟悉发动机电控系统的结构;
能够根据故障现象分析故障原因;
(5)能够通过仪器检测和数据分析,确定故障部位;
能够制定正确的诊断操作流程
(6)掌握汽车发动机电控系统的原理和维修诊断知识与技能;
(7)会描述课程与行业所涉及的专业术语;
(8)具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。
2.方法能力目标
(1)能制订完成汽车发动机电控系统检修任务的工作计划
(2)具备为完成汽车发动机电控系统的检修工作而借助网络、文件资料等手段学习新技术、新知识的能力;
(3)能明确完成汽车发动机电控系统的检修工作任务的目标;
(4)具备独立思考与分析汽车发动机电控系统故障的原因;
(6)评估总结工作结果的能力。
3.社会能力目标
(1)具有良好的职业道德,遵纪守法;
(2)具有良好的人际交流和沟通能力;
(3)具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
三、学习内容
学习单元
学习任务
参考学时
单元名称
学习内容
单元1
电控发动机的初检
1、电控发动机检测维修的注意事项;
初检流程;
工具的使用;
2、电控系统的基本工作原理;
3、信息资料的查阅;
4、初检单的填写;
5、维修保养的相关知识。
任务一电控发动机初检单的填写;
2
8
任务二利用常用故障诊断工具初步检测电控发动机;
4
任务三电控发动机的维护与保养;
单元2
电控发动机进气系统故障的检修
1、进气系统元器件及安装位置的认知;
2、进气系统传感器及执行器的结构、功能和工作原理;
3、进气增压系统;
4、进气系统元器件及电路的检修。
任务一进气系统漏气的检修;
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任务二怠速不稳的检修;
任务三进气增压失效的检修;
任务四进气系统电子元器件失效的检修
单元3
电控发动机燃油系统故障的检修
1、燃油系统元器件及安装位置的认知;
2、燃油系统元器件的结构、功能和工作原理;
3、燃油系统元器件及控制电路的检修。
任务一燃油系统供油不足的检修
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任务二燃油系统油压不稳的检修
任务三喷油器工作失常的检修
6
单元4
电控发动机点火系统故障的检修
1、点火系统元器件及安装位置的认知;
2、点火系统传感器及执行器的结构、功能和工作原理;
3、点火系统元器件及电路检修
任务一电控发动机缺缸点火的检修
任务二电控发动机爆震的检修
单元5
电控发动机排放控制系统故障的检修
1、排放法规;
2、三元催化转化系统的检修;
3、EGR系统的检修;
4、EVAP控制系统的检修;
5、曲轴箱通风控制系统的检修;
6、二次空气喷射系统的检修
任务一三元催化转化器的故障检修
任务二废气再循环系统工作失常的检修
任务三燃油蒸发控制系统的检修
任务四PCV阀工作失常的检修
单元6电控发动机维修检验
1、出厂检查流程;
2、出厂检查的内容与标准;
3、发动机性能检测工具的使用;
4、验收报告的撰写;
5、维修档案的存档。
任务一电控发动机维修竣工检验
任务二电控发动机维修竣工后的性能检测
任务三维修档案的整理存档
四、学习领域设计
《汽车发动机电控系统的检修》是学院进行基于工作过程课程体系改革后,按岗位能力标准要求自主开发的一门重要专业核心课,课程借鉴姜大源的先进职教理念,打破了传统课程框架,以培养学生能力单元作为项目驱动,是对学科体系下的课程进行重大改革后的一项重要成果。
课程内容选材上,体现了“以能力为本位,以学生为中心,以岗位为导向”的先进职教理念,按照职业岗位要求整合为《汽车发动机电控系统的检修》的十一个项目20个子任务。
(如上表所示)
五、学习情景设计
学习单元1:
电控发动机的初检参考学时:
8学时
学习目标
①掌握汽车发动机电控系统的组成及特点;
②能够正确使用解码器、发动机分析仪、汽车专用万用表等专用仪器设备;
③能够很好地与服务接待沟通,了解客户需求;
④能够正确填写工单;
⑤培养团队协作与处理分析问题的能力;
⑥能够自觉严格遵守安全操作规范;
⑦培养处理分析问题的自信心。
学习任务
教学方法和建议
任务名称
任务载体
任务一电控发动机初检单的填写
电动发动机初检单
引导教学法
任务二利用常用故障诊断工具初步检测电控发动机
常见工具解码器,发动机分析仪
现场演示与任务分组训练教学
任务三任务三电控发动机的维护与保养;
学习单元2:
电控发动机进气系统故障的检修参考学时:
12学时
①掌握汽车发动机进气系统的组成、结构及检测维修方法;
②能够正确识别发动机进气系统各元件在车上的安装位置;
③能够正确检测发动机进气系统主要元件的工作性能;
④掌握发动机进气系统的原理与检修的基本理论知识;
⑤具有对发动机进气系统的故障诊断能力及各零部件的检修能力;
⑥能使用专用仪器对发动机进气系统检测并具备维修的实践技能;
⑦能够正确检查和评估进气系统修复质量;
⑧能够正确填写工单;
学习任务
任务一进气系统漏气的检修;
发动机进气系统结构
怠速控制系统的组成与故障分析
案例教学法
EGR系统
小组讨论教学法
问题导向教学法
检查进气系统各元件的性能
现场演示与分组训练教学
学习单元3:
电控发动机燃油系统故障参考学时:
10学时
①能查阅相关维修技术资料等方式获取所需信息。
②能根据故障现象制定正确的维修计划,并能选择正确的检测和诊断设备对发动机燃油供给系进行故障诊断。
③掌握发动机燃油供给系统的基本组成和功用。
④掌握发动机燃油供给系统电子元件的检测;
⑤能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断与排除;
⑥熟悉发动机燃油供给系统故障的特点,掌握燃油供给系统故障检测的步骤和方法,能按照正确操作规范进行检测工作;
⑦熟悉发动机燃油供给系统常见故障的种类及其故障现象,让学生理论上够用,有较强的实际动手能力和处理实际问题的应变能力,能对燃油供给系统出现的故障进行分析、检测,确定故障并排除。
油泵的油路及电路
现场演示与任务分组教学
调压阀油路
多媒体教学
喷油器的电流及控制
学习单元4:
电控发动机点火系统故障的检修参考学时:
①能够叙述点火系统结构和工作原理;
②能正确分析发动机爆震的故障现象及故障原因;
③能够正确分析发动机单缸失火的故障现象及故障原因;
④能够正确识别点火系统各元件在车上的安装位置;
⑤能够正确检测点火系统主要元件的工作性能;
⑥能够正确使用解码器读取故障代码;
⑦能够叙述点火系统各元件的结构和工作原理;
能够很好地与服务接待沟通,了解客户需求;
⑨培养团队协作与处理分析问题的能力;
⑩能够自觉严格遵守安全操作规范;
⑪培养处理分析问题的自信心。
任务一电控发动机缺缸点火的检修
火花塞及点火线圈的机构及电路分析
任务二电控发动机爆震的检修
爆震传感器的检修
学习单元5:
电控发动机排放控制系统故障的检修参考学时:
①了解影响发动机排放的各种装置的结构及工作原理;
②熟悉各种装置对发动排放的影响及检修方法;
③能熟悉使用发动机分析仪等专用设备;
⑤能够很好地与服务接待沟通,了解客户需求;
⑥培养团队协作与处理分析问题的能力;
⑦能够自觉严格遵守安全操作规范;
⑧培养处理分析问题的自信心。
任务一三元催化转化器的故障检修
任务二废气再循环系统工作失常的检修
EGR系统的工作原理以及EGR电磁阀的检修
碳罐电磁阀的工作原理
PCV阀的作用及结构
多媒体教学法
学习单元6:
电控发动机维修检验参考学时:
6学时
①能够正确检查和评估发动机电控系统修复质量;
②能熟悉使用发动机分析仪等专用设备;
③能够正确填写工单;
④能够很好地与服务接待沟通,了解客户需求;
现场试车
六、考核方法与要求
建立过程考评(任务考评)与期末考评(课程考评)相结合的方法,强调过程考评的重要性。
过程考评占50分,期末考评占50分。
具体考核要求见下表:
考核要求
考评方式
过程考评(项目考评)
期末考评
素质考评
工单考评
实操考评
(卷面考评)
20分
30分
考评实施
由指导老师根据学生表现集中考评
由主讲老师根据工单的