自行车车棚综合项目施工专项方案Word文档格式.docx

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44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×

60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。

棚顶排水，设中间排水天沟，沟深150mm×

400mm，用1.2mm不锈钢板制作计44m，用氩弧焊连接。

自行车防盗栏两端和梁立柱预埋底板焊接牢靠，每辆自行车车位配置前轮防盗锁。

长4m防盗栏共20道。

结构抗8级风力。

棚顶承压400mm积雪。

阳光板使用寿命8年以上。

（二）智能伸缩门

420系列铝合金门体，主料36*50，厚度1.0，轮子外包800。

（三）感应门感应器（品牌：

德国多玛）

1、关门力量：

0-150N

2、供电要求：

230V/50-60HZ、+/-5%

3、导轨：

高强度铝合金静音导轨

第二节、安全生产目标

1、安全生产管理

杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。

2、职业安全健康、环境法律法规及其它要求得到落实实施；

3、安全生产责任目标

（1）杜绝重伤事故发生；

（2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。

（3）杜绝机械事故。

第二章、施工方案

第一节、材料供给

一、结构材料选择

1、型钢构件材质均为Q235B，其化学成份和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94要求。

全部钢管采取热镀锌管

全部钢材抗拉强度实测值和屈服强度实测值比值不应小于1.2；

钢材屈服点不超出其标准值10％，且伸长率应大于20％，且应有良好屈服台阶和良好可焊性。

钢材均要求含有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量合格确保及冷弯试验合格确保。

2、焊接材料

本工程中所用焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应和主体金属相适应，当不一样强度钢材焊接时，可采取低强度钢材相适应焊接材料。

由焊接材料和焊接工序所形成焊缝，其机械性能应不低于原构件等级。

手工焊接用焊条质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118要求；

对于Q235钢钢宜采取E43型焊条。

二、材料采购组织方案

本工程原材料施工单位采购，施工单位应充足确保材料立即供给和质量控制。

第二节、加工制作

一、加工制作内容概况

本工程车棚钢结构构件加工关键包含：

焊接钢制、钢梁、屋架檩条。

二、钢结构构件加工制作方案

构件加工制作工艺及质量控制技术方法是钢结构工程中一个关键分项工程，构件加工质量好坏直接关系到整个工程质量。

所以必需制订一个科学、优异、精度控制高生产工艺。

本车棚钢结构工程制作关键关键在于钢梁、钢柱。

考虑本工程关键性，在生产过程中有部分不可见原因，加工制作必需满足施工方安装需求为前提。

为确保钢结构构件加工任务顺利实现，首先原材料检验必需根据本工程技术要求文件要求严格控制。

其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考评，以达成熟能生巧目标，并对立即投入本工程施工设备进行一次全方位检修，以提升构件机械化加工精度；

来确保加工产品质量；

达成业关键求。

本工程钢结构加工组织方案以下：

1、加工制作管理体系

加工制作，由项目责任人对企业生产、设备材料供给质管等部门进行综合协调和控制，依据综累计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。

2、加工管理和确保方法

本工程构件在制作过程，有以下多个特点：

⑴、工程要求生产、制作、加工中随时满足业关键求，满足现场安装要求，确保工期；

确保质量。

⑵、焊接、涂装质量要求高，必需采取适宜焊接方法，制订科学合理焊接工艺，焊接人员操作能力应十分熟练。

在制作工艺上，结合工厂加工能力，对关键工序和生产步骤制订出必需技术方法，包含预防构件吊装时发生变形方法，确保焊接质量和控制焊接变形方法，确保涂装质量方法等。

第三节、屋面系统构配件加工

本工程棚顶采取厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×

一、檩条系统加工

本工程屋面檩条关键采取型钢檩条，檩条加工由檩条成型自动生产线一次投料，一次成型，成型后檩条必需进行端部磨平整理。

第四节、构件涂装工艺及技术方法

一、涂装体系技术要求

1、构件表面处理方案

序号

步骤

要求值

标准

备注

1

表面净化处理

无油、干燥

GB11373-89

/

2

除锈等级

Sa2.5

GB8923-88

喷沙除锈

3

表面粗糙度

Rz40～70μm

2、涂装体系设计要求

雨棚钢框架结构涂装

工序

涂层

涂料

干膜厚度（μm）

喷涂方法

底层

水性无机富锌底漆

100（2×

50）

高压无气喷涂

中间层

环氧云铁中间漆

面层

聚氨酯面漆

60（2×

30）

3、涂装质量

控制涂层外观：

涂层平整、丰满、无流挂。

膜厚要求：

总膜厚测量结果，85%以上测点膜厚值等于或大于要求值，最低膜厚不低于要求值85%。

二、钢构件表面处理技术方案

1、技术数据

⑴表面粗糙度40～70μm；

⑵施工环境：

温度5～38℃，相对湿度30～85%；

2、钢材表面处理操作方法及技术要求

对钢材表面除锈，除锈质量好坏是整个涂装质量关键。

黑色金属表面通常全部存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必需将它们除尽，不然会严重影响涂层附着力使用寿命，造成经济损失，除去氧化皮和铁锈，，增加了涂层和金属表面之间结协力。

三、涂装施工工艺技术要求

（一）、涂装前准备

构件在涂装前，应按涂装工艺要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按要求对构件表面进行除锈处理。

表面处理要求达成Sa2.5级，除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。

（二）、涂装工艺及技术方法

依据工程设计要求，涂装采取方法以下：

1、涂装工艺方案：

工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。

2、施工方法：

在工厂内自动涂装机完成，在工地现场油漆补涂，工地现场油漆补涂采取手工刷涂。

3、钢构件涂装工艺控制关键点

（1）、施工条件:

气温5℃～35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度大于60℃时暂停施工。

（2）、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆涂装，焊接部位在72小时之内涂装，不然匀应作对应除锈方法。

（3）、喷涂前要对涂料进行充足搅拌，使涂料混合均匀。

（4）、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在8小时内用完。

（5）、漆膜未干化之前，应采取保护方法。

（6）、为确保焊缝边角、棱角处等部位漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。

（7）、严格按产品说明书要求混合配比，稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数要求施工。

（8）、涂装人员必需持证上岗，上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。

四、涂装施工工艺

1、施工气候条件控制

（1）、涂装涂料时必需注意关键原因是钢材表面情况、钢材温度和涂装时大气环境。

通常涂装施工工作应该在5℃以上，相对湿度应在85%以下气候条件。

2、基底处理

（1）、表面涂装前，必需清除一切污垢，和搁置期间产生锈蚀和老化物，运输、装配过程中部位及损伤部位和缺点处均须进行重新除锈。

（2）、采取稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，，交业主验收合格后方可施工

3、涂装施工

（1）、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准检验汇报，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。

（2）、施工应备有多种计量器具、配料桶、搅拌器按不一样材料说明书中使用方法进行分别配制，充足搅拌。

（3）、对于双组份防腐涂料应严格按百分比配制，搅拌后进行熟化后方可使用。

（4）、施工可采取喷涂方法进行。

（5）、施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。

（6）、喷涂防腐材料应按次序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆喷涂施工，做到每道工序严格受控。

（7）、施工完涂层应表面光滑、轮廓清楚、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔，膜层厚度应达成技术指标要求要求。

五、涂装质量控制和质量要求

1、涂装环境：

雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料说明书要求进行严格控制，现场以温湿度仪为准进行操作；

2、安装焊缝接口处，各留出50mm，用胶带贴封，暂不涂装；

3、钢构件应无严重机械损伤及变形；

4、焊接件焊缝应平整，不许可有显著焊瘤和焊接飞溅物；

六、成品保护方法

（一）、成品保护组织机构

怎样进行成品保护将对整个工程工程质量产生极其关键影响，必需重视并妥善地进行好成品保护工作，才能确保工程优质、快速完成。

这就要求我们成立成品保护专题管理机构，协调各单位一致动作，有纪律、有序进行穿插作业，确保用于施工原材料、成品、半成品、工序产品和已完成分部分项工程得到有效保护，确保整个工程施工质量。

成品保护管理组织机构是确保成品保护得以顺利进行关键。

在本工程中我们将成立以项目经理为组长成品保护机构，机构副组长由土建、钢结构工程项目副经理、项目技术责任人担任，组员包含各施工区段施工员、质安员。

成品保护机构自成立起，将负起成品保护责任，行使其权力，切实地将现场成品保护落到实处，为确保施工质量奠定基础。

（二）、成品保护职责

材料员：

对进场原材料、构配件、制成品进行保护。

班组责任人：

对上道工序产品进行保护，本道工序产品交付前进行保护。

项目经理：

组织对完工工程成品进行保护。

项目生产责任人：

制订成品保护方法或方案，对保护不妥方法制订纠正方法，督促相关人员落实保护方法。

（三）、成品保护标准

1、在准备工作阶段，由项目领导，配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种配合，正确划分施工段，避免因工序不妥或工种配合不妥造成成品损坏，研究确定成品保护组织管理方法和具体保护方案，对关键构件保护下发作业指导书。

2、建立成品保护责任制，责任到人。

派专员负责各专业所属劳务成品保护工作监督管理。

3、加强职员质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人配合及保护意识，建立多种成品保护临时交接制，做到层层工序有些人负责。

4、对成品保护不利单位和个人和因粗心、漠视或有意破坏工地成品单位和个人，视不一样情况和损失，给予不一样程度处罚。

（四）、钢结组成品保护方法

工程施工过程中，制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制订具体成品、半成品保护方法，预防变形及表面油漆破坏等，所以制订以下成品保护方法。

1、制作成品保护方法

（1）、成品在放置时，在构件下安置一定数量垫木，严禁构件直接和地面接触，并采取一定预防滑动和滚动方法，如放置止滑块等；

构件和构件需要重合放置时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以预防构件间碰撞。

（2）、构件放置好后，在其四面放置警示标志，预防工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。

2、涂装