升降横移式立体车库设备使用说明书1.docx

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升降横移式立体车库设备使用说明书1

升降横移类立体停车设备

使用说明书

单位:

石家庄宝地停车机械有限公司

地址:

石家庄市平山县烟堡村四区199号

一、文字说明部分

1、产品概述

2、主要用途

3、适用范围及工作条件

4、产品规格型号

5、产品外形结构

6、传动结构与工作原理

7、安装及调试

8、安全操作规程

9、检查、维护、保养及故障排除方法

10、维修

11、主要易损件

12、电气设计说明

二、表格资料部分表1—表8

三、图示部分

1、设备总装图

2、电气原理图

一、文字说明部分

1、产品概述及特点

升降横移类机械式停车设备是由我公司研制开发的一种新型的立体停车设备。

其主要结构特点如下:

1整体钢结构采用H型钢设计、制作、加工、安装方便快捷,强度稳定性满足要求;

2动力提升横移机可实现产品标准化、系列化、安全系数高、故障率低;

3高性能钢丝绳作提升,设备在载重运行过程中,运行平稳,可靠;

4安全科学的电气设计及自锁功能,保证运行和限位控制的可靠性;

5PLC自动控制系统,控制合理,故障率低;

6合理的传动方式,使动力装置的功率减少1/2,效率提高200%;

7出入车时间短,运用于车辆出入较集中的场所。

该设备每一单元结构包括:

2备基础;

②钢结构框架(包括:

底板、横梁、纵梁);

③动力装置及传动结构;

3全防坠落装置;

⑤载车板总成;

⑥电气控制系统。

2、主要用途

升降横移类机械式停车设备充分利用地上空间,停车率提高300%。

因其出入车速度快,特别适用于宾馆、饭店、商场、小区及国家机关等车辆较集中的场所。

3、适用范围及工作条件

本产品适用于温度-25℃~+40℃,湿度≤85%,海拔100米以下,无火灾、爆炸危险、腐蚀性介质及无粉尘污染的环境中工作,仅作为停放汽车使用,禁止储藏其他熔化金属、有毒、易爆物品。

适用电源为:

三相,50HZ,380V,停放轿车的重量最大为2000kg,最大停车尺寸:

5000×1850×1550(长×宽×高)。

4、产品规格型号

4.1产品规格型号表述如下:

BD-PSH型

4.2产品技术参数与外形安装尺寸

设备名称

升降横移类机械式停车设备

设备型号

BD-PSH型

停车规格

停车数量

11辆

停车尺寸

(mm)

5000

1850

1550

停车重量

≤2000kg

驱动方式

带刹车的减速电机/链条传动

提升速度

10m/min

电机功率

2.2KW

操作方式

电遥控

电源

三相380V50HZ

最大出车时间

90s

控制方式

集中控制

5、传动结构及工作原理

5.1传动结构由动力装置、链轮组、平衡链条、导向机构、电气装置等五部分组成。

5.2工作原理:

动力装置接受到指令后,启动电机,开始运转,通过PLC控制系统的调节,通过链轮将载车盘沿导向机构提升,载车盘再通过横移电机进行横移,在运动过程中保持左右平衡,调整四条钢丝绳的长度使载车盘前后平衡。

5.3电气装置由控制柜、控制开关、限位器、PLC及联接线等组成。

6、安装与调试

6.1基础的施工

按照设备安装的要求,做好基础的施工,按照土建项目的质量要求进行基础的质量验收。

6.2设备安装的程序和质量要求

6.2.1底板的安装

根据设计图纸的要求,放线、定位,检查地面是否水平,每一个底板的安装位置在同一个高度平面上

中心线

6.2.2立柱与纵横梁的安装

㈠底板位置调正后,将立柱按照连接孔的位置立在底板上;

质量要求:

⑴立柱与底梁垂直,垂直度不大于h/1000,且不大于5mm;

⑵保证两立柱的纵向与横向距离;

⑶纵向两立柱平行;

⑷横向两立柱平行。

  ㈡纵向两立柱安装完成后,将纵梁安装在立柱上,两立柱的纵向距离在

纵梁安装于立柱上后,调整定位;

㈢纵梁安装在立柱上后,安装两纵梁间的横梁。

立柱间的横向距离

在横梁安装在纵梁上后,调整定位;

㈣以上各项调整完成后,将底梁与立柱、立柱与纵梁、纵梁与横梁

之间的连接螺栓紧固。

6.2.3启动机的安装

将启动机安装在经过调整定位后的移动架上,用螺栓拧紧。

6.2.4车板结构现场组装

㈠先将车板固定于立柱的各层横移轨道上。

㈡将载车板按由上到下的顺序安装在车板上,用螺栓紧固。

质量要求:

⑴每个载车板均与立柱垂直。

7、试车与验收

7.1空载试验

7.1.1用手控制手动开关,检查各机构动作是否与按扭装置上所标记

符号一致,确定正确后,应连续做两个循环。

7.1.2将车载板升到最高位置,查看限位是否可靠,防坠电磁铁开合是否

灵活自如。

7.1.3横移导向轮与导轨之间间隙一致,无卡阻现象。

7.1.4平衡链轮运行正常,孔位正确,无卡阻、扭曲现象,紧张度适中。

7.2静载试验

额定电压下,以1.25倍的额定载荷起升至最大高度,静止10分钟后卸载,检查有无异常现象。

7.3动载试验

额定电压下,以1.1倍的额定载荷进行悬空试验试验周期为40s:

升6s停14s,降6s停14s,如此进行15个周期,试验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。

8、安全操作规程

8.1操作者应具备的条件

8.1.1应具备机械和电气操作知识,身体健康。

8.1.2应熟悉设备的结构、使用方法,安全规程及本说明书等。

8.1.3 操作者必须经过岗位培训,持证上岗。

8.2有下列情况之一者不应进行操作:

8.2.1人与车辆不可同时升降;本设备仅供车辆存放使用;人不能

乘此设备。

8.2.2有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器、限位器失灵、滑动螺母松动、链条损伤达到报废标准等。

8.2.3汽车司机离开车辆前,未拉紧手刹或未停放在规定位置。

8.2.4停车地点昏暗,看不清载车板的升降。

8.3操作守则

8.3.1每天作业前应按表4作日常检查

8.3.2停放车辆上不得携带重物运行

8.3.3不得拆改电动起升机的安全装置

8.3.4不得在载车板上升过程中调整制动器,进行检查和维修。

在载车板升降过程中,载车板内部及载车板下面不得有人。

8.3.5使用中如有异常响声,应先将载车板下降至最低位置,经检查、排除故障后再开车。

8.4车库管理人员操作顺序

8.4.1开机前准备工作:

每日开机前检查设备是否正常,确认正常后,进行开机准备。

8.4.2开机:

将控制按钮旋到自动位置,确认载车板正常复位后,方可打开电源进行存车、取车操作。

8.4.3关机:

停机后,按下紧急停车按钮,然后切断控制电源。

8.4.4当刷卡发生故障时,操作者可通过上升和下降按钮进行手动存、取车。

(1)手动存取车过程如下:

先将转换开关打到手动位置,操作人员按照存、取车辆的停放位置,按下上升、左右平移按钮,使载车板至地面,载车板停稳后,才可进行存、取车。

存、取车完毕后。

(2)意外情况:

若手动载车板不动作,则应按下急停按钮,切断控制柜电源,然后作好记录,上报主管领导,查明原因,检修后恢复到自动位置。

(3)注意:

1.手动操作严禁用手直接按接触器。

2.在进行手动操作时,急停按钮旁边必须有人观察设备的运行情况,一旦设备运行出现异常,应立即按下急停按钮。

3.在手动操作时,不得同时按下两个按钮,在进行电机运行方向切换时,应间隔1.5秒的时间。

4.如果在存取车过程中,发现任何不正常运动,请及时按下锁定键,锁定系统。

排除故障后,打到手动档,进行一次系统全面自复位。

复位方法:

对每列低层和二层车位进行一次全面手动到位,和三层车位上升到位,完成后,手动复位成功。

换自动挡,即可正常存取车。

9、检查、维护、保养及其故障排除方法

9.1试车检查

新安装、经过大修、闲置时间一年以上重新使用的设备,使用

前应根据有关安装试车规定进行试车检查,检查分成以下三种方式:

9.1.1日常检查:

日常检查项目

9.1.2月检查:

月检查项目,要求和等级见表5

9.1.3年检查:

正常工作的设备应每年进行一次全面的安全检查。

(年

检查项目及要求见表6)

9.2维护保养

为确保设备的可靠性与寿命,必须对设备进行定期润滑和维护保养,

润滑部位见图。

(润滑规范见表7)

9.3链条的使用、保养和报废

链条是设备起升机构的关键组成部分;它直接影响设备的安全使用,常因磨损、断裂而报废,因此必须始终处于良好的润滑状态,并定期检查其末端与前端的固定情况。

其出现下列情况之一时,应予以报废并及时更换新绳。

a)发生裂纹或销子断裂;

b)即使是没有明显断裂现象,但销子直径磨损或腐蚀达到公称直径的7%时;

10、维修

在日常检查、月检、年检中,凡不符合要求的均应立即维修,调整或更换零部件,维修应做到以下要求:

a)维修时更换件应与原件材料、性能相同;

b)结构件需焊修时,所用的材料、焊条及焊接质量均应符合原结构件的质量标准;

c)设备处于工作状态时,不许进行保养和维修。

11、易损件

本产品的主要易损件有链条、链轮、制动环、行程开关等。

12、电气设计原理说明:

12.1在电气设计上,由于每个载车板都独立使用一台电机,为保证安全运行,每个载车板都安装一对行程开关,通过对行程开关的控制,并且为每个电机配置有热保护继电器,上升超限和下降超限,加强了安全措施,另外载车板配有光电检测,可以检测车辆是否超长。

12.2电气控制保护安全措施

1.急停控制

2.错相保护

3.欠压、过压保护

4.过流、过载、缺相、断相保护

5.接地保护

6主回路保护

车库检测安全措施

1.车辆超长检测

2.车辆防坠落保护

3.警示灯提醒指示

4.报警指示

12.3布线方式

1、电机电源线由控制柜引出经过电缆槽沿车库立柱布线经电线管(槽)引入到每台电机,在电机末端至线槽之间穿金属软管进行保护。

2、车库的现场信号采集线均分布在顶层框架大梁上,载车板框架内穿金属软管进行保护,经线槽引入控制柜。

3、每层的限位开关分布在每个车位相对应的位置,

4、防坠落器呈对称形式布置分布在移动架上。

12.4其它

1、接地电阻要复合要求阻值不得大于4Ω。

2、所有的供电电缆和控制信号线穿管保护,并可靠固定做好防腐、防雨水措施。

12.5设计依据

GB2894-1996《安全标志》

GB/T3805-1993《特低电压(ELV)限值》

GB/T6067-1985《起重机械安全规程》

GB16754-1997《机械安全急停设计原则》

GB50168-1992《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》

GB50169-1992《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》

GB50171-1992《电气装置安装工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》

GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》《机械式立体车库通用安全标准》

甲方(客户)提出的具体要求和甲方现场场地的实际情况

电气符号采用国标。

二、表格资料部分

表4常见故障及调整

故障

主要原因

处理方法

1、启动后,电机不转,不能提起重物。

⑴过度超载。

不允许超载使用。

⑵电压比额定电压低10%以上。

等电压恢复正常。

⑶电器有故障,导线断开或接触不良。

检修电器与线路

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