车牌自动识别停车场管理系统Word格式.docx

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现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。

在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。

针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。

其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。

在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。

第二章关于车牌识别技术

车牌识别技术（LicensePlateRecognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。

它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

我公司识别核心汲取了国内外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。

由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。

我公司车牌自动识别系统采用视频流的方式采集车辆信息，无需触发，时刻在抓取识别区域内的车牌信息。

识别快速，抓取率99%以上。

使用专门配套的车牌识别摄像机，具有自动补光和强光抑制等功能。

采用精确的识别算法，识别率白天夜间均能达到99%以上。

这在业界是一个巨大的突破，对整个车牌识别发展起到了推动作用。

第三章车牌识别车辆管理系统说明

一、车牌识别车辆管理系统工作模式有两种：

第一种：

“使用宽进严出模式”指的是对进入车场的车辆没有限制（车场容量范围内），月租车辆进入识别区域后，系统获取车牌信息后，语音播报出车辆信息，车主不用刷卡，系统将自动放行入场。

临时车辆进入识别区域取卡，系统获取车牌信息后，语音播报出车辆信息后放行，系统开始计时。

出场：

月租车辆进入识别区域后，系统获取车牌信息，语音播报出车辆信息，系统自动放行出场。

当临时车辆进入识别区域取卡，系统获取车牌信息后，播报车牌信息、停车时间和收费金额，收费人员收费后开闸放行。

第二种：

“宽进宽出无卡管理模式”（一般用于车流量较大的专业商业停车场）①专业商业停车场；

车辆进场系统自动获取车牌信息，无需发停车卡。

系统自动放行入场。

整个过程无需人员处理。

车辆出场时，系统获取出场车牌，同时调出入场车牌信息，自动对比，得出停车时间和缴费金额，并语音播报。

收费人员收费后系统开闸放行。

②纯内部停车场；

车主都在管理中心登记车辆信息，车牌识别系统记录车牌信息，车主进出场时，系统自动调取信息进行判断，信息符合系统自动放行。

所有未登记车辆系统都不予放行。

二、系统作业详细流程图

说明：

1）车辆进入：

①、车辆驶入识别区域。

②、车牌识别系统自动扫描识别出车牌号码，然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。

④、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。

⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。

车辆通过进口，驶入停车场内，道闸自动关闭，系统自动刷新车位信息。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。

车辆一直处于行驶状态，无需暂停。

2）车辆离开：

①、车辆驶入车牌识别区域。

②、车牌识别系统自动识别出车牌号码，然后通过检索数据库得出车辆类别。

③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。

④、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。

⑤、如果该车属固定车辆情况，闸机自动开启放行。

电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。

如果是临时停车，则车辆须暂停交费才能离开。

如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

⑥、车辆通过出口，驶离停车场，系统记下车辆离开时间，系统自动刷新车位信息。

三、系统基本功能及特点

固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，提高车辆通行速度，为车主争取时间，智能化管理。

①、高亮度滚动式LED电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然，避免收费矛盾冲突。

②、减少工作人员工作量，提高工作效率。

③、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

④、超高感应数字式车辆检测系统，不死机和漂移。

⑤、防砸车装置可保证无论是进场车辆或倒车的车辆，只要在地感线圈感应区域内停留，闸杆就不会落下。

另外特有的压力电波设置，具有遇阻防弹的功能，不会出现砸车情况。

四、系统基本设施及特点

如图

1）智能挡车道闸机

①、精心设计了一套卸荷装置，以防止外力损坏；

②、行程控制以光电开关代替机械行程开关；

③、特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；

④、配有手动开关闸功能，应急停电时使用。

⑤、道闸防砸车功能分地感线圈+车检器和压力电波两种，当车辆通过道闸杆下方的防砸线圈后，道闸杆知道落杆关闭；

道闸装有压力电波防砸功能的有遇阻防弹功能，杜绝砸车发生。

2）车辆检测器

①、采用数字逻辑判断，准确可靠，可联接一个地感线圈，有两个输出继电器，提供两组输出信号。

②、全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响（天气变化、使用时间变化等）；

③、八级灵敏度灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；

3）高清LED显示屏

①、采用优质高清LED发光管，确保高亮度；

②、采用全进口模块配置，更换方便。

③、具有十字全中文显示，内容丰富；

④、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；

4）电脑

电脑主要用于存储抓拍的车牌信息，配合车牌识别软件分析车牌号码，财务报表管理。

配备Inteli5以上CPU，使系统快速处理数据。

大容量内存和超大容量硬盘，使系统数据处理更加快速精确。

对车牌识别率的提高有很大的帮助。

5）参数：

CPU:

主频3.2GHzInteli5四核四线程处理器

最佳分辨率：

1440*900

内存：

4G以上

硬盘：

500G以上。

6）视频设备

第四章管理系统软件介绍

一、系统管理流程图

入口示意图：

出口示意图：

二、系统软件组成

车牌识别系统、停车收费管理系统。

1）车牌识别系统

车牌识别软件属于停车收费管理系统的子系统，车牌识别软件采用视频流的识别方式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合电脑CPU分析，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。

车牌识别模块技术参数

①、视频流识别率：

监控区域内对5km/h～40km/h行驶的车辆图像识别率达99.62%以上。

②、车辆号牌识别准确率：

白天夜间车辆号牌识别准确率99.62%以上。

③、识别车牌类型：

可识别02式牌照（GA36.1-2001）；

92式牌照（GA36-92）；

军车牌照；

警车牌照；

武警车牌照。

④、车牌颜色识别

系统对蓝色及黑白黄车牌均能有效的识别。

⑤、升级

车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。

三、收费管理系统

1）收费管理软件界面截图

2）收费管理系统

炬眼智能停车场管理系统是车牌识别系统的母系统，它将计算机视觉技术、网络系统技术、机械、电子自动化设备、以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。

炬眼智能停车场系统软件开发基于以下几种平台开发:

①MicrosoftWindows7

②Delphi2010

③MicrosoftSQLSERVER2000/2005

具有车牌自动识别，实时监控，语音报价，个性化语音，车位提示，多元化收费标准，报表详细，车辆管理完善，自由组合权限控制等功能。

停车管理系统部分软件界面：

（1）停车场系统登录界面

（2）停车场系统软件界面

（3）白名单录入界面

（4）场内车辆查询界面

（5）虚拟线圈设置界面

（6）费率设置界面

四、未完全识别车牌的处理方法

1、影响车牌识别率的原因

（1）在大雨、大雪、大雾等气候条件下，会降低车牌识别率。

（2）车牌遮挡、严重污损、车牌角度倾斜严重等

（3）停电原因或者系统故障

2、未识别车牌的处理

（1）车辆进场，自动存储车牌：

若有安装地感，系统可自动抓拍车辆照片并自动分配一个车牌号码，记录进入时间、车辆照片，然后存入数据库。

若没安装地感，则可手动分配一个车牌号码并抓拍图片，记录进入时间、车辆照片，然后存入数据库。

（2）车辆出场，对于没有入场车牌的车辆：

出场时，人工键盘输入车牌号或在无牌车辆列表中选择。

人工输入的车牌，首先和数据库内的固定车牌自动比对查询，

1）如果查询为固定车辆，在交费有效期内，人工开闸放行；

2）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中查询，由于本系统采用模糊查询技术，会自动推荐多个接近的车牌，人工选择合适车牌后，确认放行。

第五章

第二章培训计划

1.1现场培训

我方在系统进入试运行开始对使用方的技术人员和操作人员进行理论和实际操作、维护等方面的培训。

内容至包括软件维护维修课程和操作课程。

现场培训内容：

内容

1.停车场系统原理及操作

2.设备的操作与维护，系统设备的拆装和故障排除

3.一般性故障的简明诊断

4.远程故障报修

5.计算机软件系统的标准与维护

6.系统的联网、操作与维护