专用汽车总体设计Word文件下载.docx

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2.选择汽车底盘

用车辆是在汽车底盘上安装专用I：

作装置，用于承担专门运输任务或专项作业的车辆.因此，Q用午辆的旱木性能足由汽午底盘的性能所决泄，所选用的汽乍底盘有•四种结构形式：

二类底盘即足由郅驶塔、发动机和底盘总成组合在-起；

三类底盘.即足由底盘总成和发动机组合在--起：

专用底盘，即足专门为某一类专用车辆设讨制造的底盘：

组合底盘,即足选用淀型的总成组装成的底盘。

以上四种专用底盘可根据专用车辆的用途及使用条件、己确泄的专用汽车性能指标、&

用车辆的匕用功能及其总布置的需要以及生产厂家现有的条件和能力来选定.

3.总布愛图的绘制及性能参数计算

专用午辆的设计实质上足任汽车底盘上进行改装设计的一种过程，根据专用功能设计安装齐类魁的专用装當.在专用牛辆总布置图匕应能反映HI专用装置的布置形式及相对尺寸；

取力装置和传动装賢的布買形式.有时由于专用装買布買的需要。

在不改变使用性能的询提卜、对底盘上的某些部件进行重新布置，如燃汕箱、宦路、杆件等。

确定总休布置方案h：

・要计算一些上要性能参数.如动力性指标、轴徴质啟分配、燃油经济指标等.这些性能参数应不改变原汽弔底盘的性能参数，视其计算结果对总体布置方案进行必要的修改。

4•总成及零部件设汁

以总布置图为依据，进行各总成及零部件的设计计算，各总成及零件的尺'

J确定以后还应在总布置图上作进一步的布買及运动校核，使各部件之间相互协调.

（三）产品试制与鉴定

以上专用车辆的技术设计完成以后，工艺人员根据产殆设计图样与本厂的生产编制工艺流程K片及工艺路线，用于产晶的试生产，通过试生产或装配进-步暴霜技术设汁中的问题便于改进设计。

（四）定型试验

完成技术设计和试生产后的专用车辆产品必须经过严格的定型试验，全而考核其结构、性能、使用可靠性铮足否达到役计任务书的要求.宦型试验的主要项H有专用车辆的基本性能试验、专用性能试验、可旅性试脸.

茨1-1各类专用汽车的可靠性、耐久性试验里程

类别

结构形式与改装程度

试验业程（km）

So

专业设计的专业汽车•

50000

Si

选用定取总成、或选用三类底盘改装的专用汽年

25（）00

S:

选用定型汽车二类底盘改装的专用汽车

5000

S3

在定型汽车上改装的专用汽车

（五）产品鉴定

最后进行新产阳的技术鉴定，由主骨部门组织同行专家、技术人员对设计的图样、匸艺文件、试验报告等有关蛭定文件进行审杳鉴定，通过鉴定后完善各种匕报手续，即可投入批就生产.新产品投入市场后，还应进一步收集用八意见及任实际使用中所暴露的诸如设计、制造、材科等问题作为第二、三轮设汁依据.

从专用汽车新产品开发的一般过程可以看出，专用汽车总体设计的主要任务足：

止确确定专用汽车的性能指标，止确选择汽车底盘，为各部件设计提供控制参数和设计要求，对各部件进行合理布迎和运动校核，并对专用汽车性能进行准确计算和控制。

二、专用汽年设计的特点和要求

专用汽车具有品种多、批钛小的显苦特点，只有不断开发新产品，深入调責研究，了解用户对专用汽车新产品的性能要求、使用要求和需求蛍，才能使专用汽车制造企业在激烈的市场竞争中学握上动权。

因此在#用汽车设计中，除了具备基木型汽车的性能要求外，还要装有专用设备，以满足相应的专用功能。

从而专用汽车设讼应该具备以卜•特点和要求：

（1）专用汽午设计娄选用定型的基木型汽车底盘进行改装设计这首先就需要了解国内外汽布产品.特别足货车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、侑您价格及相关资料等。

然后根据所设计的七用汽弔的功能和性能指标嘤求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质“、购置成木等方面进行分析比较，优选出一种基木型汽车底盘作为专用汽车改装设计的底盘。

能否选到一种好的汽车底盘，是能否设计出一种好的专用汽车的前提。

对尸不能怪接采用二类底盘或三类底盘进行改装的“用汽车，也应尽娥选用定型的汽车总成和部件进行设计，以缩短产晶的开发周期和提高产品的可靠性.

（2）专用汽弔设计的主要工作是总体布賢和专用工作装置匹配设计时既要保证专用功能満足其性能要求，也要考虑汽车底盘的基本性能不受到影响。

在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些专用工作装置性能的要求.

（3）针对专用汽车品种多、批G少的生产持点.专用汽弔设计应考虑产品的系列化，以便根据不同用户的霊要而能很快的进行产品变熨图1—1为某丿牵引弔、半挂年和全扑午系列型谱。

对专用汽车零部件的设计，应按“三化”的要求进行.最人限度地选用标难件，或选用已经定型产阳的零部件，尽量减少口制件.

（4）对专用汽车白制件的设计，应遵循单件或小批常的生产持点，要更多考虑通用设备加工的可能性.

（5）对专用汽车匸作装置中的某些核心部件和总成.如齐种水泵、汕泵、气泵、空压机及并种阀等.耍从专业生产厂家中优选因专用汽弔专项作业性能的好坏，主要决定T这些部件的性能和可靠性.

（6）在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受我悄况可能与原设计不同，因此要对一些顶要的总成结构件进行强度校核.

（7）专用汽车设计应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求对于某些持殊车辆.如求型半挂车、油出修井车、机场宽体客车等，应作为特定作业环境的持种车辆来处理。

（8）某些$用汽车可能会在很恶劣的环境卜I••作•其便用条件貝朵.要了解和掌握国家及行业相应的规范和标准.使&

用汽车有良好的适应性，I:

作可靠，足婴设安全性装置・

（9）在完成一种新熨专用汽车全部设计的过程中，必须考虔专用汽年的艺术造型和产品功能的紧密结合。

一个成功的造型设计，应该使专用汽车具有新颖美观的外形、良好的空气动力学性能、各部分的布置符合人机工程学的要求并适合于姜种变型的结构和零部件分块.车身及其覆盖件应具有良好的冲爪工艺性和焊接装配匸艺性、合理的零部件形状和较岛的材料利用率。

随着#1•会的不断进步，人们对汽车的外观、舒适性、功能的完备性等要求都在不断的提岛。

由此可见.造型设计住专用汽车的开发过省中的瑕要性。

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图1-1某丿牵引车.半挂车和全挂车系列型谱

综上所述，匕用汽车的设计有其|'

|身的特点和要求，既要满足汽车设计的要求，同时乂要获得好的专用性能。

这就要求专用汽午设i十人员，吒要II备汽车役计的知识和能力，同时也要学握专用汽千各种不同工作装置的原理与设计计算，做到汽车和专用工作装置合理匹配，构成一个协调的整体，使汽车的基本性能和专用功陡都得到充分发挥。

三、专用汽车底盘选盘的基木特点

所谓汽车底盘通常足指除车身以外的其余部分•在车架上女装好发动机系统、传动系统、行驶系统、悬架系统以及转向和制动系统等。

根据我IN冃前所生产冬类型专用车辆的基本模式，人都足为J•满足国民经济某-脱务领域的特定使用要求，在采用已定型的基木车型底盘的恥础匕主要进行咋身及工作装置的汝计，纭此同时也对底盘各总成的结构崎性能进行崗部的更改设计与合理匹配.以达到满足使用需求的较为理想的輾车性能。

通常专用车辆所采用的基本底盘按结构组成可分为二、三、四类底盎.从基木整车上去掉货箱装直为二类底盘。

从基本整车上去弾驾驶空和货箱为三类底盘，在三类底盘上去掉车架总成剰下的散件为四类底盘.

专用汽车底盘的选择或设计主要根据专用汽车的用途、类熨、使用条件、装玻质暈、专用设备或装買的外形尺寸、专用汽车的性能拆标、动力匹配等来决定。

具体可分为以下三种悄况：

1.采用二类底盘的改装设计

这是忖前专用汽车设计中选用底盘型式最多的一种.所谓二类汽车底盘，即在基木型整千的基础上公掉贷箱.住改装设计的总布買时，在没有货箱的汽午底盘上，加装所需的工作装国或特种弔身•采用二类汽弔底盘进行改装设计匸作的朮点是整千总休布冒和「•作装冒设计.在设计时若严倍控制了籟千总质皐、轴载质章分配、质心高度位置等，则革本上能保持原车型的上要性能。

但是，还要对改装后的整车重新作出性能分析和计算。

I」前我国对于常规的胸式车、罐式车、口卸车等通常足采用二类汽车底盘改装设汁。

2.采用三类底盘的改装设计

所谓三类汽年底盘，一般是在基木舉千的基础匕去掉货箱和驾驶帘。

近年来，我国乘用车发展很快，对乘用车使用性能的要求也在不断提心，再用原来的三类汽车底盘改装的客千己越來越不受欢迎.因此，各类专用客千底盘应运而生.这些专用客千底盘的加本特点足利用阜本巾•总成，按客车性能要求乘新进行整车布賈，更新设计悬架系统.这种底盘不仅在质心位置、整车性能持别是平顺性方面有很人的变化，而II在传动系统和动力匹配、以及制动系统等总成方面也有较人的改装设计•对客午、客货两用车、厢式货车等则通常采用三类汽车底盘改装设计。

3.采用四类底盘的改装设计

如询所述，四类底盘是各底盘总成构成的散件形式的集合。

利用四类底盘改装的专用车辆上耍足为特种作业役计的特殊结构，如各种起取运输汽车、各类「•程机械、各类农用汽车等.

无论选用哪类汽车底盘.很难完全满足某些专用汽车的性能要求。

例如改装消防车，旨先足底盘年速就达不到要求：

改装客厢式专用午，存在半顺性羞的问题：

用普通汽午底盘改装潮式货车、存在质心过岛，轴荷分配不合理的问题.因此，可以这样说，若要使我国的专用汽车上质駄、上档次，一定要开发出一些具有特点的专用汽车底盘.从而在专用汽车底盘或总成选型方面，一般应满足以下要求：

1.可靠性

所选用的各总成I：

作应可靠.出现故障的儿率少.零部件耍有足够的長度和幻命且同-车型各总成零部件的寿命应趋于均衡.

2.适用性

对货运车用的总成应适应货运要求，保匹货运女全无损；

对乘用车用的总成应适于乘客的需要.达到乘用女全舒适：

对并种专用改装千的总成应适于专用汽午特殊功能的要求，并以此为主要目标进行改装选取设计，例如各种取力器的输出接口等。

3.方便性

所选用的各总成要便于安装、检査、保养和维修。

处理好结构紧凑与装配调试空间合理的矛盾.

4.先进性

所选用的底盘或总成应使整车在动力性、经济性、制动性、操纵总定性、行驶平顺性及通过性等阜木性能拆标和功能方而达到同类午型•的先进水¥

•而且在专用性能上要满足国家或行业标准的要求。

在选用专用汽车底盘时，除了上述因索外，还有以卜屈个很竟要的方面：

一是汽车底盘价格，它是专用汽车购賈成本中很人的部分，一定要石电到用户町以接受.这也涉及到专用汽午产晶能否很快地占有币场、企业能否堆加效益竽问题.二足汽午底盘供货要有来源，要同生产汽千底盘的主机厂有明确的协议或合同，无论汽午底盘滞销或紧俏，一定要按时将底盘供货。

四、专用汽车的功率平衡计算