成都和谐型大功率机车检修段地基处理换填监理实施细则Word文档下载推荐.docx
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铁建设［2009］62号）
9、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》（TB10118—2006）
10、《建筑地基基础设计规范》（GB20111—2006）（2009）年版
11、《铁路工程地基处理技术工程》（TB10106—2010）
12、《铁路工程抗震设计规范》（GB50111—2006）（2009）年版
13、《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）
14、《铁路混凝土及砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
15、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建技[2005]157号）
16、《铁路路基施工规范》（TB102022002）
17、《铁路路基电缆槽》（通知（2010）8401）
18、《铁路综合接地系统》通用参考图（通号［2009］9301）
19、已批准监理规划；
20、已批准的指导性、实施性施工组织设计、专项施工方案；
21、其它有关规范、标准等。
2.路基工程地基处理特点及其技术、质量标准
2.1.本项目路基工程特点
1.本标段铺轨路基长度约6.7km；
2.路基主要类型：
地基处理（包括松软土地基、软土地基等）。
沿线不良地质和特殊地质以松软土、软土为主。
3.为保证路基的纵向刚度均匀性变化，在轨道基础竖向刚度出现突变的路基与桥台、路基与涵洞、路基与L型挡墙等分界处均设置了相应的过渡结构。
4.路基加固整治主要措施：
挖除换填、强夯、原地碾压。
5.工后沉降控制标准高。
为满足无砟轨道工后沉降控制技术要求，路基工程须严格控制地基和路堤的工后沉降。
6.与站后工程接口多。
路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程的接口复杂，须统一设计、统一施工，加强组织和协调，保证接口合理、施工有序、质量可控。
2.2.主要技术及质量标准
一、基底处理
1、对路堤基底采用挖除换填处理的地段必须清除植物根系，填料应满足设计要求，其密实度应达到压实标准。
2、对水田、雨季滞水或地下水位高的低洼谷底路堤地段，清除表层种植土，换填表层种植土，换填渗水性填料或水稳性好的填料，换填厚度高出地面0.5m。
3、对加固措施为非复合地基地段的填筑底面进行冲击追密碾压措施，达到稳定和密实的验收标准。
4、挖除换填基底面检查标准为：
①换填底面地基为粗砂地段，基底面静力触探比贯入阻力Ps≥5.0Pa或标准贯入试验锤击数N≥10或天然地基基本承载力0≥0.18Mpa;
②换填底面地基圆细砾土、粗圆砾土、卵石土或基岩W3或者W2地段，开挖后地质情况与原设计必须相符。
5、当地基存在普通粘土、软土、松软土或液化土层等，不能满足路基稳定，沉降要求时，应对地基进行加固处理。
二.地基加固处理工程
设计所采用的地基加固处理措施有：
挖除换填、原地碾压。
（一）基底挖除换填
1、挖除换填厚度、范围按设计要求进行，若施工中发现设计换填底以下仍存在软弱土层或人工弃填土时，应全部清除至硬底。
2、半挖半填地段或路堑地段挖除换填时，按设计要求进行，特别注意保证换填底部纵、横向的排水坡度，以避免积水、淤水，软化地基。
3当换填区域采用机械开挖时，应留有30～50cm厚的人工清理层，换填底应平整，排水通畅。
（二）原地碾压
1、振动碾压施工前，应进行现场试验，以确定碾压遍数，及振动功率等参数；
确定质量检测方法，评价标准等。
2、现场施工时冲击压实次数根据设计要求的压实度和沉降量控制值来控制冲击压实次数。
3、振动碾压的范围应超出路基两侧坡脚外宽度为处理深度的1/2-2/3，且不小于3.0m。
4、当存在下列情况，不得采用震动碾压技术：
地面以下2-3m范围内存在软土夹层；
粉土地基；
地层含水量大于60%地层；
附近受既有建筑物影响（如距桥台、防洪堤、危房、古建筑、支挡构筑物30m范围的路堤段）；
各种已有复合地基加固的地基。
5、碎砾石及砂土地基压实遍数宜控制在6遍左右，黏性土地基压实遍数一般为3～6遍。
6、振动碾压处理效果的评价标准应通过现场试验确定。
2.3.主要验收标准规范
路基施工应严格执行国家行业标准、铁路施工的现有规范、规程、规定的标准和要求，同时必须满足客运专线路基设计文件对路基各部分提出的技术要求，确保路基的强度与变形符合要求，且在列车荷载的长期反复作用下，以及各种不良自然环境（气候、降雨、地震、洪涝）影响下，路基稳固，路基强度保持不变，弹性不改变、不变形等，做到寿命长，列车平稳、舒适，高速安全运营。
路基地基处理按下列标准执行：
《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》
《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）
《铁路特殊路基设计规范》（TB10035—2002）
《铁路路基土工合成材料应用设计规范》（TB10118—2006）
《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）
《铁路混凝土及砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）
《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501-98）
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）
3.地基处理监理工作范围及重点
3.1.监理工作范围
1.参加现场调查，调查施工沿线地形地貌、施工用取土场、当地料场、进场施工设备和检测设备等情况。
2.审查施工承包人上报的实施性施工组织设计，重点为标段土石方的调配。
3.检查路基沉降观测系统的设置及观测，审核观测结果分析资料。
4.地基处理监理工作范围：
共有原地面平整、碾压、挖除换填、振动压实等分项的质量控制、进度控制及合格工程实物量的计量核实；
合同管理，信息管理；
组织协调；
对安全、质量、文明施工进行监督控制。
3.2.路基工程地基处理监理工作重点、难点部分
施工重点难点名称
控制部位（过程）
控制内容
控制方法
原地面处理
沿线每100m2点
见证检验
地质资料
换填
每层填筑
检测：
地基系数、孔隙率、变形模量、压实系数
试验检测、标高控制
4.监理工作流程
4.1.路基地基处理工作流程
路基施工中的地基处理监理工作程序见下列流程图：
图-1路基工程监理工作流程框图
图-2路基填料监理工作流程框图
图-3原地面清理及填前压实监理工作流程框图
图-4挖方路基监理工作流程框图
图-5填土预压监理工作流程框图
图-6填方工程质量监理工作流程框图
图-7填土压实监理工作流程框图
5地基处理（换填）控制要点、目标及手段
5.1地基处理控制要点
5.1.1原地面处理
1．施工前应清除路基范围原地面表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。
2.原地面处理前，应对地基地质资料进行检查，路堤地基条件应符合设计文件。
当不符合时，应及时反馈。
检验数量：
施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。
检验方法：
静力触探试验等。
3.原地面松、散土及腐植土应保持清洁，翻挖回填压实质量应符合设计要求，基底应平整、密实。
4.路堤地基条件应符合设计文件和验收标准所规定的填筑要求。
检验方法及数量：
施工单位沿线路纵向每100m检测2点，监理单位10%见证检验。
5.原地面处理后的外观应符合下列要求：
1）基底无草皮、树根等杂物，且无积水；
2）原地面基底密实、平整；
坑穴处理彻底，无质量隐患；
3）横坡应符合设计要求。
施工单位、监理单位全部检验。
观察基底处理外观，用坡度尺测量横坡坡度。
6.原地面坡度陡于1:
5时，应自上而下挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2m。
施工单位每个台阶检验3点。
尺量。
5.1.2换填
1.施工前应对换填的范围和深度进行核实。
2.当采用机械挖除换填土时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
3.换填所用的填料应符合设计要求。
换填中粗砂或碎石的检验应符合下表的规定。
填筑前应对料场进行取样检验；
填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。
当填料发生变化或更换时应重新进行检验。
施工单位对填料的检验项目、检验数量应符合下表的规定。
监理单位应检查试验结果，在每填筑50000m3时平行检验一组。
按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。
4.换填深度应满足设计要求。
检验数量：
尺量、水准测量。
5.换填深度范围内的土层应挖除干净，坑底应按设计要求整平。
观察。
6.换填基坑坡脚线位置的允许偏差为-50mm。
施工单位每换填基坑沿线路纵向及横向各抽样检验4处。
经纬仪测量。
7.换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
换填顶面高程、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
施工单位检验数量
检验方法
1
顶面高程
±
50mm
沿线路纵向每100m抽样检验5处
水准仪测
2
横坡
0.5%
沿线路纵向每100m抽样检验5个断面
坡度尺量
8.换填压实质量应根据填料类别下按表采用双指标控制。
地基处理换填压实标准
项目
压实标准
改良细粒土
砂类土及细砾土
碎石类及粗砾土
地基系数K30（MPa/m）
≥90
≥110
≥130
孔隙率n（%）
——
＜31
3
压实系数K
≥0.90
施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K（改良细粒土）或孔隙率n（粗粒土和碎石类土）6点，其中：
左、右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点，有反压护道地段每100m增加1个检测点；
每100m每填高约90cm抽样检验地基系数4点，其中：
距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。
监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验压实系数或孔隙率；
见证全部地基系数K30检测。
110
≥150
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