便道边坡防护施工技术交底文档格式.docx

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便道边坡防护

施工单位

第十架子队

里程

DK611+865

交底日期

2010/12/11

交底地点

第十架子队会议室

麻拉寨隧道进口便道边坡防护

新建铁路沪昆客专贵州段CKGZTJ-5标麻拉寨隧道进口便道边坡防护交底内容：

1.麻拉寨隧道出口便道生活区大门外50米范围内边坡岩层松散破碎，有块体剥落，为保证施工便道过往车辆安全运行，保证便道通畅，拟采用锚网喷支护。

具体支护参数：

Φ22砂浆锚杆L=3.0米，间距1.5m*1.5m，Φ8钢筋网片，网格尺寸30cm*30cm，C20喷射混凝土，厚8cm。

2．支护施工

2.1.Φ22砂浆锚杆施工

在锚杆施工前首先沿边坡面初喷一层混凝土，初喷厚度为2cm，待喷射混凝土终凝后，方可进行锚杆施工。

施工工艺流程见下图1所示。

（1）锚杆钻孔

锚杆采用风动凿岩机成孔，锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，

交底接受人

交底人

审核人

注：

驻地监理抽查。

按照设计间距布孔；

钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；

锚杆孔的孔径应符合设计要求，锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm，锚杆孔距允许偏差为±

15cm，成孔后采用高压风清孔。

洞口工程

边、仰坡防护

各施工作业班组

2010/11/20

钻孔前先按设计间距定出实际孔位实际位置；

钻孔保持直线，并应与围岩壁面左或所在部位岩层的主要结构面垂直；

成孔后孔内石粉必须以高压风、水冲洗干净，钻孔应圆而直。

（2）砂浆锚杆注浆及安装

锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，砂浆标号不小于M20。

砂浆锚杆作业程序是：

先注浆，后放锚杆，具体操作是：

先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。

将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。

在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。

注浆管不准对

人放置，以防止高压喷出物射击伤人。

砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。

锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。

2.2.φ8钢筋网片施作

（1）工艺流程

施工准备→钢筋除锈调直→截成钢筋条→加工成钢筋片→运抵已标定位置→联片成网并与锚杆可靠连接。

（2）施工前准备

施工前对钢筋进行取样试验，确保施工中所用钢筋规格型号、各项技术性能符合设计及规范要求；

认真进行技术交底，确保现场操作人员准确无误按设计图纸施工。

（3）钢筋网施工

①钢筋网片加工

钢筋网采用φ8钢筋，网格尺寸为25cm×

25cm，在钢筋加工场内集中加工。

先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度综合考虑确定。

钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；

加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱

钢筋截面的伤痕。

②成品的存放

制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。

钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品区堆放场地上。

存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。

③挂网

按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为1～2个网格。

（4）施工控制要点

①钢筋网格尺寸应符合设计要求。

②铺设钢筋网按照以下要求执行：

A.钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于3cm。

B.砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。

C.钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。

D.开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于4cm。

E.喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。

2.3.喷射混凝土施工

喷射混凝土采用湿喷工艺。

喷射混凝土由拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至现场，采用湿喷机喷射作业。

在边坡开挖完成后，宜先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。

施工工艺流程见图2所示：

（1）喷射前准备

①喷射前对受喷岩面进行处理。

清除岩面得浮尘、岩屑、孤石等，确保边坡平顺。

②设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。

③检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。

A.选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；

压风进

入喷射机前必须进行油水分离；

DK611+865～DK596+300

B.输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；

C.保证作业区内具有良好通风和照明条件。

D.喷射作业的环境温度不得低于5℃。

④若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。

A.大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。

B.小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。

C.大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。

（2）混凝土搅拌、运输

湿喷砼搅拌采取全自动计量拌合站，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喷头处自动由TK500湿喷机加入，人工根据配合比以及喷料情况适当调整开关的阀值大小。

运输采用砼运输罐车，随运随拌。

喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。

在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。

（3）喷射作业

①喷射操作程序应为：

打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝

剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。

②喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。

喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。

A.喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。

B.分片喷射要自下而上进行，使回弹不致裹入最后喷层。

C.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。

一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力