便道边坡防护施工技术交底文档格式.docx

1、便道边坡防护施工单位第十架子队里 程DK611+865交底日期2010/12/11交底地点第十架子队会议室麻拉寨隧道进口便道边坡防护新建铁路沪昆客专贵州段CKGZTJ-5标麻拉寨隧道进口便道边坡防护交底内容：1. 麻拉寨隧道出口便道生活区大门外50米范围内边坡岩层松散破碎，有块体剥落，为保证施工便道过往车辆安全运行，保证便道通畅，拟采用锚网喷支护。具体支护参数：22砂浆锚杆L=3.0米，间距1.5m*1.5m，8钢筋网片，网格尺寸30cm*30cm，C20喷射混凝土，厚8cm。2支护施工 2.1.22砂浆锚杆施工在锚杆施工前首先沿边坡面初喷一层混凝土，初喷厚度为2cm，待喷射混凝土终凝后，方可

2、进行锚杆施工。施工工艺流程见下图1所示。（1）锚杆钻孔锚杆采用风动凿岩机成孔，锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，交底接受人交底人审核人注：驻地监理抽查。按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔的孔径应符合设计要求，锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm，锚杆孔距允许偏差为15cm，成孔后采用高压风清孔。洞口工程边、仰坡防护各施工作业班组2010/11/20钻孔前先按设计间距定出实际孔位实际位置；钻孔保持直线，并应与围岩壁面左或所在部位岩层的主要结构面垂直；成孔后孔内石粉必须以高压风、水冲洗干净，钻孔应圆而直。（2）砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手

3、平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，砂浆标号不小于M20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射

4、击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。2.2.8钢筋网片施作（1）工艺流程施工准备钢筋除锈调直截成钢筋条加工成钢筋片运抵已标定位置联片成网并与锚杆可靠连接。（2）施工前准备施工前对钢筋进行取样试验，确保施工中所用钢筋规格型号、各项技术性能符合设计及规范要求；认真进行技术交底，确保现场操作人员准确无误按设计图纸施工。（3）钢筋网施工钢筋网片加工钢筋网采用8钢筋，网格尺寸为25cm25cm，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢

5、筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品区堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为12个网格。（4）施工控制要点钢筋网格尺寸应符合设计要求。铺设钢筋网按照以下要

6、求执行：A.钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，且保护层厚度不得小于3cm。B.砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。C.钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆（锚杆安装3d后）或其它固定装置连接牢固。D.开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于4cm。E.喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。2.3.喷射混凝土施工喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土由拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至现场，采用湿喷机喷射作业。在边坡开挖完成后，宜先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、挂钢筋网

7、，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺流程见图2所示：（1）喷射前准备喷射前对受喷岩面进行处理。清除岩面得浮尘、岩屑、孤石等，确保边坡平顺。设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每12m设一根，作为施工控制用。检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。A.选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；DK611+865DK596+300B.输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能；C.保证作业区内具有良好通风和照明条件。D.喷射作业的环境温度不得低于5。若

8、遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。A.大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。B.小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。C.大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。（2）混凝土搅拌、运输湿喷砼搅拌采取全自动计量拌合站，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喷头处自动由TK500湿喷机加入，人工根据配合比以及喷料情况适当调整开关的阀值大小。运输采用砼运输罐车，随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。（3）喷射

9、作业喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂计量泵、主电机、振动器向料斗加混凝土。喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。A.喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。B.分片喷射要自下而上进行，使回弹不致裹入最后喷层。C.分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力