预制箱梁施工方案Word下载.docx

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龙门吊

10-110tYMQH

5tLBMQ

装载机

ZL30E

2

混凝土运输车

10m3

洗料机

280

吊车

QY25K

液压千斤顶

YDC1500

4

压力表

（60）MPa

活塞式注浆泵

HB-3

灰浆搅拌机

JW180型

发电机

SH15D 

三、主要施工人员

现场负责人:

技术负责人：

现场工长：

安全员：

现场技术员：

钢筋工：

人

木工：

砼工：

四、箱梁预制施工方案

一）现场平面布置（附图一）

1、钢筋场布置

钢筋加工场长50米，宽30米，面积1500m2。

钢筋场地全部用砼硬化，对进场的钢筋及加工好的半成品钢筋采取上盖下垫，钢筋加工区和钢筋成品堆放区搭建操作加工棚。

2、预制场布置

预制场为东西走向，长280米，宽32米，面积8960m2，用装载机、平地机和压路机将预制场地整平压实。

预制场设25米梁底模12个、30米梁底模9个、通用底模2个。

梁场南侧为预制箱梁施工区，北侧为预制箱梁存放区；

施工区与存放区之间设施工便道，方便施工车辆进出。

3、料场布置

存料区场地进行硬化，砂子和细集料搭建防雨棚，每种规格集料之间砌隔料墙，将不同规格的集料分开并对各种不同集料设有标识牌。

二）底模制作

1、基础

底模基础长26.5米，宽1.1米，深0.25米；

底模两端基础长3米，宽2.2米，深1米，基础以下地面用气夯夯实。

2、底模

用C25混凝土修建固定底模，底模的尺寸与梁底尺寸相匹配，底模四周镶槽钢（5厘米×

3.5厘米），底模上预留两侧边模的对拉孔（每60厘米一道）和移梁吊装孔（设在底模两头1.5米处）。

底模在跨中向下设0.8厘米的反拱，底模侧面必须顺直，以保证侧模的安装就位。

底模间的地面用砼硬化，硬化时留出排水沟，避免积水和浸泡底模基础。

在底模顶面上镶6mm钢板，以保证箱梁底的光洁度；

钢板每隔6米设3mm伸缩缝，在焊接钢板时必须进行两次焊接和两次打磨，确保钢板更好地连接。

按设计图纸尺寸在底模钢板留出透气孔位置并打孔，穿入直径为5厘米塑料管，然后用树脂胶加以固定。

3、箱梁模板制作

模板采用定型钢模板，模板分中模2套，边模2套，芯模2套。

模板进场后进行试拼，严格检查模板的几何尺寸、平整度、光洁度、坚固性、接缝质量，对有问题的地方进行修改，确定合格再投入使用，每块模板要严格按照模板加工图进行编号。

三）、钢筋加工及安装

1、钢筋加工

严格按施工图纸和施工规范进行钢材的进料、下料、弯制、焊接等工作。

钢筋下料前对成盘的钢筋和弯曲的钢筋进行调直，需要弯曲的钢筋采用钢筋弯曲机加工。

钢筋焊接时搭接长度符合设计规范要求，焊缝饱满无焊渣，焊接前根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。

加工好的半成品钢筋存放在防雨篷内，同时下垫上盖。

2、钢筋绑扎

先在底模绑扎底板、腹板及隔板钢筋，侧模和芯模安装完成后进行顶板钢筋绑扎，保护层垫块使用同标号砼。

钢筋间距和保护层厚度严格按照设计图纸控制。

3、波纹管安装

底板和腹板钢束管道采用内径φ50mm和φ55mm增强型波纹管；

顶板钢束管道采用内径为φ内=90×

25mm波纹管。

因孔道较长且带弧度，从一端穿入，连接采用大一号型的波纹管。

接头管的长度为400～800mm，其两端用密封胶带封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置，固定时采用钢筋支托（曲线段每0.5米设置支托，直线段每1米设置支托），支托形状为U字型，钢筋支托焊在箍筋上，箍筋底部垫实。

在U型支托上面焊接钢筋封住上口把波纹管固定住，然后再用铁丝扎牢。

波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，接头是否牢靠、完好，波纹管接头重点控制。

为防止在砼浇注过程中碰破波纹管，浇筑砼之前正弯矩采用直径55mm的塑料管先穿入波纹管；

负弯矩采用φ18钢筋先穿入波纹管。

四）支模

模板使用前要全面刨光，之后涂抹机油，涂抹时用海绵沾好机油后轻轻擦拭，做到均匀无流淌。

拼装外模时用一台起重能力为5tLBMQ型的龙门吊用于移置模板。

把侧模分块吊到所要制梁的制作台，拼装模板前，用墨斗在底模钢板弹上梁板中心轴线，侧模模板根据梁板中心轴线、梁板高度及模板编号进行拼装，并在底模两侧槽钢内镶入橡胶管减少漏浆现象。

先拼装侧模，在拼两边侧模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，而后拼装端头模，端头模板与侧模接触要紧密缝隙处用海绵塞严，锚垫板安放时必须保证位置准确且与波纹管垂直。

拼完后对侧模的水平、接缝以及横隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。

芯模预先分几节拼好，待底、腹板钢筋安装到位后用小龙门吊吊进箱内进行拼接，芯模底部预留砼浇筑孔，拼出的芯模应平整、无坑洼、无翘曲现象、接缝严密（接缝采用塑料胶带封闭，避免漏浆），为确保芯模位置准确，每隔3米分别设置压杠、托架和顶棍，保证箱梁的底板、顶板和腹板厚度，避免芯模上浮。

五）砼浇筑

用砼运输车运送砼，用龙门吊和料斗进行浇筑。

先浇筑底板砼，事先在芯模顶盖上等间距预留5个天窗，通过这5个天窗浇筑底板砼，芯模内由三名施工人员分别负责振捣、找平和补模，并将补模钢板加以固定防止在浇筑腹板砼时漏浆；

底板砼浇筑完毕后从箱梁一头开始进行腹板和顶板砼浇筑，砼分层进行，芯模两侧对称施工，模板外侧挂附着式振捣器，振捣器间距2米上下错开布置。

采用30棒和50棒进行砼振捣，震动间距不超过振捣棒作用的0.6倍，对于钢筋较密的张拉端主要采用30棒振捣，其他梁段用30和50棒振捣，振捣时振捣棒应快速插入，缓缓提出，插入下层砼5-10cm，直到砼面平淡泛浆无气泡冒出为止。

六）拆模

根据温度情况灵活确定模板的拆除时间，先拆除芯模后拆侧模，最后拆端模。

在拆除、起吊等作业时应防止模板发生塑性变形，拆除后对模板进行检查，及时修补模板损坏部分，并对模板进行抛光，模板拆除后及时进行梁板几何尺寸的检验和编号。

七）砼养生

为加快施工进度，增加底模的周转次数使箱梁尽快张拉出位，决定使用蒸汽养生，蒸气养生分四个阶段进行：

静停阶段：

就是指混凝土浇筑完毕至升温前在室温下先放置一段时间。

这主要是为了增强混凝土对升温阶段结构破坏作用的抵抗力。

升温阶段：

就是混凝土原始温度上升到恒温阶段。

如果温度急速上升，会使混凝土表面因体积膨胀太快而产生裂缝。

因而必须控制升温速度，一般为10-25℃/h。

恒温阶段：

是混凝土强度增长最快的阶段。

恒温加热阶段保持90%-100%的相对湿度。

降温阶段：

在降温阶段内，混凝土已经硬化，如降温过快，混凝土会产生表面裂缝，因此降温速度应加以控制。

对于砼接触面采用凿毛处理。

五、预应力钢绞线张拉施工张拉施工

预制箱梁砼强度达到100%后再进行张拉施工。

一）准备工作

1、张拉设备

张拉施工前张拉设备及原材经相关检测单位已检验合格。

2、原材料

对进场的原材料进行入库保管，在预制场内单设材料存放区，对加工成型的原材料采用上盖下垫方式进行保管防止生锈腐蚀。

3、构件端头清理

构件端部锚垫板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等清除干净。

4、钢绞线安装

25m箱梁预应力钢束采用国产φs15.2的钢绞线（标准强度Ryb=1860Mpa），25m箱梁底板和腹板锚具采用M15-3、M15-4，顶板锚具采用BM15-4、BM15-5。

钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。

钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。

钢绞线采用整束穿，穿束工作由人工进行，穿束时束的前端扎紧并裹胶带，以便顺利通过孔道。

5、安装锚具与张拉设备

在安装千斤顶时由于自重较大，采用设立支架方式用导链辅助安装。

安装锚具时工作锚环和锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；

千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。

安装锚点板时压浆孔朝上布置，在压浆过程中使孔道内排气通畅。

6、预应力筋张拉顺序

用四台千斤顶在箱梁两端对称均匀张拉，按照图纸所示的张拉顺序（N1-N3-N2-N4）进行张拉。

0→10%σcon→20%σcon→σcon（持荷2min，锚固）

二）张拉伸长值校核

1、预应力筋张拉时，通过伸长值的校核，测出张拉力是否足够，孔道摩阻损失是否偏大，以及预应力筋是否有异常现象等。

预应力筋张拉伸长值的量测，在建立初应力之后进行，初应力为控制张拉力的10%。

其实际伸长值△L应等于

△L=△L1+△L2

式中△L1——从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值；

△L2——初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长度）。

预应力钢材张拉后，测定预应力钢材的回缩量与锚具的变形量，其值不得大于6mm，如大于此值，重新张拉，或更换锚具后重新张拉。

2、N1、N2、N3、N4预应力筋理论伸长量计算（见附表二）

三）张拉注意事项

1、预应力钢材的断丝、滑丝，不得超过下表“后张预应力筋断丝、滑丝限制数”的规定。

超过规定数，应进行更换；

不能更换时，可提高其他束的控制张拉力作为补偿，但最大张拉力不能超过千斤顶的额定能力，不能超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%。

后张预应力筋断丝、滑丝限制数

类别

检查项目

控制数

钢绞线束

每束钢丝断丝或滑丝

1根

每束钢绞线断丝或滑丝

1丝

每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的

1%

2、在张拉完成后，测得的延伸量与计算延伸量之差在±

6%以内，否则采取以下的若干步骤或全部步骤：

（1）重新校准设备；

（2）对预应力材料作弹性模量检查；

（3）放松预应力钢材重新张拉；

（4）预应力钢材用润滑剂以减少磨擦损失，仅水溶性油剂能用于管道系统，且在灌浆前洗掉；

（5）预应力钢材在监理工程师认可后才可截割露头，梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。

3、张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。

4、工具锚的夹片，保持清洁和良好的润滑状态。

新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用5～10次，将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退契时卡住。

润滑剂可采用滑石粉。

5、多根钢绞线束夹片锚固体系遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单根张拉。

6、每次张拉完毕后，需检查端部和其他部位是否有裂缝，并填写张拉记录表。

7、预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm。

张拉完成后用混凝土封裹，以防腐蚀。

四）孔道压浆

预应力钢材张拉完成后，利用灌浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中

1、压浆材料

（1）使用不低于42.5普通硅酸盐水泥配制的50号水泥浆，水胶比0.34。

（2）水泥浆中掺入BZK-17孔道压浆剂，掺量10%。

a、灌浆设备：

采用活塞式注浆泵压浆。

b、施工注意事项

①在压浆前，吹入无油分的压缩空气清洗管道