案例分析01648文档格式.docx

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应该从该案例中吸取哪些教训？

5、我某出口公司向外商出口一批苹果，合同及对方开来的信用证上写的是三级品，但卖方交货时才发现三级苹果库存告罄，于是该出口公司改以二级品交货,并在发票上加注:

“二级苹果仍按三级计价不另收费”，请问:

卖方这种做法是否妥当?

为什么?

6、中国某公司从国外进口某农产品,合同数量为100万吨,允许溢短5%,而外商装船时共装运了120万吨,对多装的15万吨,我方应如何处理?

7、我国某出口公司对外出口一批罐头,合同规定数量为454克×

24听纸箱1000箱.我方根据库存情况,实际出口454克×

48听纸箱装500箱.外商以我方包装不符为由拒收货物，问:

外商拒收是否有理,为什么?

答案3、答：

复样丢失，无论据，凭样买卖以样品为交货标准，若买方可以提供样品可以再检验。

4、答：

责任在我方，尽量和解，可以采取降价的方法，注意包装条款对包装的要求。

5、卖方以好顶次的做法很不妥当，原因如下:

⑴在国际贸易中,卖方所交货物必须与合同规定完全一致,否则买方有权提出拒收和索赔

⑵该公司以好顶次的做法,是和合同不符的,在出现价格下跌情况下,买方仍可能提出拒收或索赔.

⑶出现此种情况,我方应采取主动措施,将情况电告对方,与买方协商寻找双方都可接受的解决方法.但需注意无论采取何种解决措施,发货前都要征得买方同意和确认,以免日后发生合同纠纷.

6、《联合国国际货物销售合同公约》规定，买方可以收取也可以拒绝收取全部多交货物或部分多交货物.故而,对多装的15万吨,我方可以全部拒收,也可收取其中一部分.

7、外商拒收有理.

在进出口交易中,买卖双方必须严格按照合同规定的条款履行合同,如一方行为与合同规定不完全相符,就构成违约.在本案中,我方虽未改变交货总数,但却改变了包装件数,与合同规定的包装条件不符,因此已构成违约。

合同中的检验、索赔、仲裁与不可抗力条款

1、上海某造纸厂以CIF条件向非洲出口一批纸张，因上海与非洲的湿度不同，货到目的地后因水分过分蒸发而使纸张无法使用，买方能否向卖方索赔？

为什么？

2、国内某公司向银行申请开立信用证，以CIF条件向法国采购奶酪3公吨，价值3万美元，提单已经收到，但货轮到达目的港后却无货可提。

经查，该轮在航行中因遇暴风雨袭击，奶酪被水浸泡，船方将其弃于海中。

于是我方凭保险单向保险公司索赔，保险公司拒赔。

请问：

保险公司能否拒赔？

我方应向何方索赔？

3、A商场进口一集装箱彩电，通关后由承运人B公司另雇C运输队运往北京。

运送的集装箱车在中途翻车，电视机部分受损，在A、B、C、三方都已投保了一切险的情况下，A商场应向何方索赔？

4、广州伞厂与意大利客户签订了雨伞出口合同。

买方开来的信用证规定，8月份装运交货，不料7月初，该伞厂仓库失火，成品、半成品全部烧毁，以致无法交货。

卖方可否援引不可抗力条款要求免交货物？

5、国内某公司于1990年11月2日与伊朗签定了一份进口合同，交易条件为FOB。

后因海湾战争爆发，我方接货货轮无法驶抵伊朗，到1991年4月海湾战争结束后，我方方能派船接货，而外商以我方未能按时派船接货为由，要求我方赔偿其仓储费。

外商这一要求是否合理？

6、国内某研究所与日本客户签定一份进口合同，欲引进一精密仪器，合同规定9月份交货。

9月15日，日本政府宣布该仪器为高科技产品，禁止出口。

该禁令自公布之日起15日后生效。

日商来电以不可抗力为由要求解除合同。

日商的要求是否合理？

我方应如何妥善处理？

7、日本Ａ公司出售一批电视机给香港Ｂ公司，Ｂ又把这批电视机转口给泰国Ｃ公司。

在日本货物到达香港时，Ｂ已发现货物质量有问题但Ｂ将这批货物转船直接运往泰国。

泰国公司收到货物后，经检验，发现货物有严重的缺陷，要求退货。

于是Ｂ转向Ａ提出索赔，但遭日方Ａ公司的拒绝。

问日方有无权利拒绝？

8、某年我国某公司出口某种农产品1500公吨给英国某公司，货价为348英镑每M/TCFRＬＯＮＤＯＮ，总货款为522000英镑；

交货期为当年5--9月。

订立合同后，我国发生自然灾害（水灾）。

于是，我方以发生不可抗力为由，要求豁免合同责任，但对方回电拒绝，并称该商品市价上涨8％；

由于我方未交货，使其损失15万英镑，并要求我方公司赔偿其损失，我方未同意。

最后双方协商并同意仲裁解决。

问结果会怎样？

9、某贸易商以FOB价向我国某厂订购一批货物，在买卖合同中规定：

若工厂未能于7月底之前交运，则工厂应赔付货款5%的违约金。

后来工厂交货延迟5天，以致该贸易被其买方索赔货款的3%。

在这种情况下，贸易商是否可向工厂索赔，索赔5%还是3%？

10、我国某进出口公司与英国某公司以FOB价签定的进口合同，装货港为伦敦。

合同签定后不久，英方通知我方货已备妥，要求我方按时派船接货。

然而，在我方安排的船舶前往英港途中，突然爆发中东战争苏伊士运河被封锁，禁止一切船舶通行，我方船舶只好改变航线绕道好望角航行，增加航行近万公里，到达装运港时已过装运期。

这时，国际上的汇率发生变化，合同中的计价货币英镑贬值，英方便以我方未按时派船接货为由，要求提高货物价格，并要求我方赔偿由于延期接货而产生的仓储费。

对此，我方表示不能接受，双方遂发生争议。

如你是我方派出的代表，将如何处理这个问题？

11、有一美国公司A向外国一贸易商B购买一批火鸡，供应圣诞节市场。

合同规定卖方应在9月底以前装船。

但是卖方违反合同，推迟到10月7日才装船。

结果圣诞节销售时机已过，火鸡难以销售。

因此，买方A拒收货物，并主张撤消合同。

请问，在这种情况下，买方有无拒收货物和撤消合同的权利？

12、中国技术进出口总公司与挪威一公司达成一笔合同，购买9000多吨钢材。

1985年3月14日，卖方首先向中技总公司发出电传称“货物已在装运港备妥待运“，要求买方开出信用证。

买方于4月19日通过中国银行上海分行开出以卖方为受益人，金额为2295000美元的不可撤消信用证后，卖方随即将全套单证提交中方公司；

提单上载明钢材数量为9161吨。

同年6月1日中国银行上海分行根据提单和发票将货款229万美元付给了卖方。

然而，事实证明，卖方根本没有将钢材装船，向买方提交的提单、钢材质量检验证书、重量证书和装箱单等单证，都是伪造的。

买方在经过多次催促交涉没有结果的情况下，遂向上海中级人民法院提起侵权诉讼。

上海中级人民法院认为被告（卖方）负有侵权的民事责任，判决原告中技总公司胜诉。

卖方对此不服，向上海市高级人民法院上诉，其理由其中之一是：

“双方签订的购销钢材合同中有仲裁条款，原审法院无管辖权。

”上海市高级人民法院审理后认为，“上诉人（合同中的卖方）利用合同形式进行欺骗，侵占被上诉人的巨额货款，已非合同权利义务争议，而是侵权损害赔偿纠纷。

依据《中华人民共和国民事诉讼法（试行）》第185条和第22条规定，原审法院对本案具有管辖权。

上诉人以中国已加入《承认及执行外国仲裁裁决公约》为由，否认原审法院的管辖权，这是对该公约的片面理解，不予采纳。

”法院驳回了上诉人挪用欠**公司的上诉，维持原判。

请运用仲裁及仲裁承认方面的知识，分析这一案例，并作出自己的判断。

13、进口方委托银行开出的信用证上规定：

卖方须提交“商品净重检验证书”。

进口商在收到货物后，发现除质量不符外，卖方仅提供重量单。

买方立即委托开证行向议付行提出拒付，但货款已经押出。

事后，议付行向开证行催付货款，并解释卖方所附的重量单即为净重检验证书。

（1）重量单与净重检验证书一样吗？

（2）开证行能否拒付货款给议付行？

14、合同中的检验条款规定：

“以装运地检验报告为准”。

但货到目的地后，买方发现货物与合同规定不符，经当地商品检验机构出具检验证书后，买方可否向卖方索赔？

请分析上述情况，进口商应分别向谁索赔，并说明理由。

15、日本某商人在广交会上向我天津某公司以ＣＩＦ条件出口仪器一批，合同中未规定任何日方履行合同义务的先决条件。

中方５月开出Ｌ／Ｃ后被日方告知，该仪器为出口管制产品。

日方因此无法获取许可证，要求解除合同，按不可抗力清中方免责。

问中方应如何处理？

16、中国从阿根廷进口普通豆饼，交货期为８月底，拟转售欧洲。

然而，４月份阿商原定的收购地点发生百年未见洪水，收购计划落空。

阿商要求按不可抗力处理免除交货责任，中方怎么办？

17、我某公司与澳大利亚商人签订小麦进口合同２００万吨，交货期为某年５月份，但澳大利亚在交货期年度遇到干旱，不少小麦产区欠收２０％，而且当年由于苏联严重缺粮，从美国购买大量小麦，导致世界小麦价格上涨，澳商提出推迟到下年度履行合同，中方是否可以同意？

18、我某公司匈牙利出口水果一批，支付办法货到验收后付款。

货到经买方验收后发现水果总重量缺少１０％，而且每个水果的重量也低于合同规定，匈牙利商即拒付款，也拒绝提货。

后来水果全部腐烂，匈海关向中方收取仓储费和处理水果费用５万美元。

问中方应如何办？

19、我国某公司与新加坡一家公司以ＣＩＦ新加坡的条件出口一批土产品，订约时，我国公司已知道该货物要转销美国。

该货物到新加坡后，立即转运美国。

其后新加坡的买主凭美国商检机构签发的在美国检验的证明书，向我提出索赔。

问，我国公司应如何对待美国的检验证书？

20、某奥地利商向中国出口化工原材料一批，价格条件为ＣＩＦ天津，合同订有不可抗力条款。

１９９１年由于海湾事件，石油价格暴涨，奥商成本增加２８％，便向中方提出，要求提高出口价，否则拒绝交货，因为可作不可抗力处理。

问中方如何办？

答案1、答：

CIF货物装船后，风险由卖方转移给买方。

2、答；

船方弃货非共同海损。

（保险公司可能拒赔）我方可向船方索赔

3、答：

保险公司

4、答；

可以援引不可抗力免责条款与买方交涉，尽量延期交货，因为卖方还可向其他伞商收购，不致免交货物。

5、答：

不合理，因发生不可抗力为由可以免责。

6、答：

不合理，可以在生效之日前交货。

7、答：

有权，因为A—B目的地在香港，不是泰国。

8、答：

我方不能以不可抗力为由免责。

9、答：

可以，索赔由5%可以要求降低至3%

10、答：

可以以不可抗力为由。

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