盘扣式支架专项施工方案Word格式.docx

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JGJ300-2013

参考文献

建筑施工手册（第四版）

2003年9月

简明施工计算手册

1999年7月

实用建筑施工安全手册

二、工程概况

工程地点

******改建工程工程起点位于********************南侧，之后穿过******山体，在白泉镇与现329国道（即白沈线）相接，终点与平东线相交。

全程共有隧道7条，互通5处，设计时速达到80公里。

路线全长公里。

其中***至勾山段西起*****十字路口，东至临城缸兆岭，路线全长公里。

其中白泉至深坑岭长约公里，采用六车道加两辅道，路基总宽44m；

深坑岭至缸兆岭增设高架桥，总长公里（含接线路），选择结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，采用主线高架双向六车道，路基总宽度49m，高架桥宽，辅道地面双向四车道，全线设置上下匝道3对。

第4合同段起点桩号K38+，终点桩号K41+。

本合同段共设桥梁4座，其中特大桥1901m/1座，大桥362m/2座，小桥1座；

涵洞9道。

结构特征，

临城高架上部结构采用预应力砼现浇箱梁，跨径布置为：

20*30+（35+55+35）+18*30+（40+60+40）+21*30+（40+60+40）+36*30+（40+60+40）+8*30m，全长3937m（其中第3合同2036m，第4合同1901m），下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。

主线桥上部结构采用一次落架现浇砼连续箱梁，箱梁采用斜腹板整幅箱梁断面，单箱三室～单箱八室结构，梁体结构采用预应力砼连续箱梁。

箱梁悬臂长，悬臂板端部厚。

腹板采用斜腹板，竖向等宽。

支点范围箱梁顶板厚，底板厚，内腹板厚；

跨中范围箱梁顶板厚，底板厚，内腹板厚。

变宽段变宽方式以保证悬臂尺寸不变，箱室数根据桥面宽度确定，箱室宽度采用渐变方式。

横梁厚度根据结构受力不同有所差别，端横梁厚度为，中横梁厚度为。

主线桥标准段桥面设双向2％横坡，顶点位于线路设计中心线，标准段及超高渐变段桥面横向坡度由梁体整体折线形成，即底板水平，在支座处设有支承楔块以保证支座面水平。

全超高段保持梁高不变，即顶板、底板平行布置。

主线标准跨桥下部结构主墩采用与箱梁匹配的异形双柱墩，墩柱截面为矩形，墩底尺寸为×

，两墩间净距为，墩底外到外全宽为。

横桥向每根墩柱在顶部3m范围设置圆弧外倾，墩柱外侧半径为，墩柱内侧半径为，墩顶尺寸为×

（过渡墩m），四角设置R=20cm抹圆，墩顶部外到外全宽为。

在距离墩柱顶部处，设置一道高度～联系梁，宽度，以平衡墩柱倾斜带来的水平力，减小墩柱墩身的侧向弯矩。

主墩墩柱的基础采用φ、φ、φ群桩基础，每个承台下设2根钻孔灌注桩，承台厚度为、、，承台之间设置联系梁，宽度为2米。

根据桥面宽度，部分墩柱单侧或双侧设置辅助墩，辅助墩墩柱截面为矩形，尺寸为×

，四角设置R=200cm抹圆。

墩柱基础均采用φ群桩基础，每个承台下设2根钻孔灌注桩，承台厚度均为。

在个别主线桥墩高度不足的布孔位置采用柱式墩，其尺寸同辅助墩。

桥梁上部结构图1

主线桥第二十四联及第三十三联为跨线桥，桥跨布置为40m＋60m＋40m，桥宽。

主梁上部结构采用变高度预应力混凝土箱梁，单箱三室截面。

桥梁上部结构图2

各联箱梁基本参数表

本标段大桥

部位

跨径、长度（m）

支架高度

备注

主线桥

第19联

3×

30=90

~

变宽~

第20联

4×

30=120

第21联

~11m

等宽

第22联

40+60+40=140

11m~

第23联

~9m

第24联

9m~

第25联

~8m

第26联

8m~

第27联

变宽~36m

第28联

变宽36m~

第29联

第30联

第31联

第32联

第33联

第34联

第35联

~1m

施工平面图及立面图

详见图2-1总体平面布置图

图2-1总体施工平面图

支架的应用具体位置

本标段此方案适用厚、宽、跨度为30m箱梁段。

支撑系统选择

承插型盘扣式支撑架的立杆直径为φ，壁厚为，材质为Ｑ345B；

横杆材质为Q345B，管径为φ，管壁厚为；

斜杆材质为Q235，管径为φ42mm，管壁厚为，且全部经过热镀锌处理。

承插型盘扣式脚手架设计概要：

图2-1脚手架构造图

其具有以下特点：

1）、采用低合金高强度钢，承载能力高，考虑安全系数，单肢设计承载力可达40KN以上。

2）、竖向拉杆，水平拉杆和斜拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。

材料用量少，安装快捷、简便，效率高。

3）热镀锌防腐处理，坚固耐用，周转次数高，节约成本。

支撑高度、特点，（说明及附图）

本工程支撑高度最高为11米，最低为2米，箱梁形式为单箱三室。

三、施工计划

施工进度计划

表3-1详细工程数量表

桥名

梁高

数量

小计

合计

******改建工程

65#-72#

两联

十三联

十七联

78#-110#

九联

117#-125#

72#-75#

一联

110#-114#

75#-78#

114#-117#

计划施工时间：

2015年月日-2016年月日

材料工具及机械设备计划

材料计划表

名称

型号

规格

单位

总数量

基座

JZ-200

?

60**200

支

53000

JZ-250

60**250

基础立杆

JLG-1000

60**1000

JLG-2000

60**2000

33400

JLG-3000

60**3000

立杆

LG-500

60**500

LG-1000

25100

LG-1500

60**1500

14500

LG-2000

70100

水平杆

SG-900

48**840

42600

SG-1200

48**841

147000

SG-1500

48**1440

213000

SG-1800

48**1740

20000

竖向斜杆

XG-900*1500

42**1660

24700

XG-1200*1500

42**1661

55000

XG-1500*1500

42**1662

86000

XG-1800*1500

42**2200

6400

可调底座

KTZ-450

48**450

套

KTZ-600

可调托撑

KTC-450

KTC-600

48**600

施工机械及设备计划表

名称

进场数量

用途

25吨汽车吊

台

材料垂直运输

3吨叉车

材料水平运输

水准仪

水平度控制

自动调平

50cm水平尺

把

水平度调节

30m长水平管

条

50m钢卷尺

测量放样

7

游标卡尺

管径壁厚测量

材料进场验收用

8

铁榔头

10

槌实插销

9

五金工具箱

模板安装

四、施工工艺技术

模板支架形式技术参数

工程特点

1）桥梁工程全部为现浇预应力箱梁，共分十七联浇注，桥梁施工时间紧、工期短。

2）现浇箱梁混凝土一次浇筑方量比较大，混凝土外观要求质量高。

难点关键环节，

本工程难点在于架体支撑面积大，施工时间紧，盘扣式支架能缩短施工周期，支架高度以及立杆布置间距对立杆稳定性及地基承载力要求较高。

确定支撑形式

1）箱梁以82#-86#轴4*30m跨为例

立杆：

横桥向：

间距为、、、

纵桥向：

在盖梁端5m范围内间距为，其余部分均采用

步距：

均为。

架体高度超过8m时，应设置水平剪刀撑，水平剪刀撑布置顶底各一道。

底模：

采用15mm竹胶板。

次龙骨采用L-150铝梁纵桥向布置，在腹板位置20cm间距，箱室位置中心间距300mm。

主龙骨采用单根L-185铝梁，横桥方向以++3m++组合形式布置。

翼板:

主龙骨采用L-150铝梁，顺桥向布置。

次龙骨横桥向布置，采用10cm*10cm木方，间距20cm。

支撑系统设计：

盘扣式支撑架搭设方式为满堂红，支撑架设计方式是在15cm混凝土硬化基础上顺桥向放置木垫板，可调底座放置于木垫板上，盘扣式支架从下往上直至箱梁底板下，在箱梁中线两侧腹板处横桥向立杆采用间距对称布置，空心箱室下采用、、水平杆连接，外侧斜腹板处立杆采用间距，同时通过水平杆与翼缘板下+宽支架进行连接，顺桥向在梁端设置4个间距水平杆，其余部分均采用水平杆进行连接，支架立杆上放置可调托撑用于调节支撑高度，架体自由端高度：

不大于400mm，可调丝杠外露长度不超过300mm，在可调托撑上横桥向铺设单根L-185铝合金工字梁作为支撑架的主龙骨，顺桥向次龙骨采用L-150铝梁，L-150铝梁上镶嵌有木条，用于与箱梁模板固定，次龙骨腹板下排列间距200mm，空心箱室下排列间距为300mm，翼缘下主龙骨采用L-150铝梁顺桥向布置，次龙骨为10cm*10cm木方，布置间距为20cm，支撑架外侧通过钢管扣件连接纵向水平杆来搭设防护支架，钢管临边防护支架外侧满布密目网。

架体高度超过8m时，架体顶底层各设置一道钢管水平剪刀撑，同时在架体高度3m及顶层各设置一道水平安全网。

架体布置：

腹板下立杆间距采用×

、×

组成格构，空心箱室下立杆间距采用×

组成格构，格构内水平杆和竖向斜杆布置步距为米，顶部水平杆步距以盘扣式支架设计图纸实际搭设。

图4-1箱梁横断面图

图4-2箱梁纵断面图

图4-3箱梁支架平面布置图

工艺流程

施工流程图

（1）基础放样：

依照支撑架配置图纸上尺寸标注，正确放样并使用墨斗弹线。

（2）检查放样点是否正确。

（3）备料人员依搭架需求数量，分配材料并送至每个搭架区域。

（4）依脚手架施工图纸将调整底座正确摆放。

（5）依脚手架施工图纸搭设脚手架。

（高处作业人员需配带安