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中心镇选取是否过多,如果不多,选取是否正确,位置是否恰当。

7。

城镇化水平预测是否过高,是否出现“局部之与大于总体〞现象,即各市、镇人口之与大于总人口。

8。

交通组织是否合理:

如路网过疏或过密;

追求环路是否必要;

高速公路出口预留是否恰当;

路网与城镇开展是否能有机联系;

有些公路修建是否必要、是否可行、是否经济等等。

9。

根底设施与社会效劳设施布局是否合理:

如市郊镇或相邻很近镇都建了水厂,造成浪费;

污水处理厂是否多镇共享,位置是否恰当〔有无对本区域外下游城市造成污染〕;

变电站位置是否恰当,效劳半径是否合理;

教育文体医疗设施布局是否恰当,效劳半径是否合理。

是否充分考虑了制约因素:

如题面文字上说该区域水资源短缺,但把城市规模却规划很大;

对地震断裂带、滑坡、泥石流等地址灾害是否做了避让;

是否考虑了防洪问题;

是否有不考虑门槛制约因素而要盲目开展问题,大型建立工程布局是否有极不合理因素:

如污染、扰民,给以后开展造成障碍;

位置不对;

有灾害隐患;

有在丘陵或荒山选址可能,但却过多占用根本农田。

10。

与周边地区关系处理是否恰当:

有无“以邻为壑〞问题;

有无道路不衔接问题;

是否致意了生态环境问题:

如在生态保护区内规划布置大型建立工程;

海岸线利用与分配是否合理〔假设该地区靠海话〕,近海海域是否得到保护;

其他自然保护区、风景名胜区、国家森林公园等但凡在图面上出现都要引起警觉,看其是否受到侵害。

二、城镇体系规划方案评价时应注意问题:

仔细审题后分析其考点。

态度明确而不含混。

逻辑关系要清晰,先针对主要矛盾,其次是次要矛盾评析。

评析方案应着眼与方案整体,防止以偏概全。

评析方案应从总体着手,其次对局部进展。

方案中优点应给予肯定,缺乏之处不仅要指出,还应尽可能提出合理化建议。

防止只分析不评析,也要防止只评析不分析。

文字简练,标准规划术语,做到言之有理、言之有据、言之有序。

⏹城市总体规划方案评价主要内容、要点、应注意问题

一、城市总体规划方案评价主要内容

城市性质:

指一个城市在全国或地区政治、经济、文化生活中地位与作用,它代表了城市个性、特点与开展方向。

城市性质确定为总体规划首要内容,应从三个方面去认识与确定城市性质:

其一是城市宏观综合影响范围;

其二是城市主导产业构造;

其三是城市其他主要职能。

城市规模:

包括人口规模与用地规模。

其中用地规模随人口规模而变。

人口规模确定得合理与否,对城市建立影响很大。

城市用地开展方向:

指各项建立规模扩大所引起城市空间抵御扩展主要方向。

确定城市开展方向一般采用综合分析方法,先进展用地自然条件、建立条件评定,考虑城市经济条件,综合分析城市开展趋势。

重点把握两个方面:

一是门槛规模。

二是经济开展方向。

城市用地布局构造与道路网系统:

城市用地布局构造是指各功能区在数量、空间、时间上分布特征与组合关系,它是城市社会经济活动在空间上投影。

城市空间构造有团状、带状、多核组团状、星状、轴向发散状,城市道路网系统主要有方格网状、放射状、混合状、自由状。

二、城市总体规划方案评价要点

是否与城镇体系规划较好衔接,是否可以为顺利进展详细规划奠定良好规划根底,顺利进展衔接。

城市性质表达是否能准确表达城市主要职能,代表城市开展方向。

城市规划区范围划定是否与城市未来开展定位相符,并具有一定弹性。

城市人口及用地开展规模是否实事求是地充分考虑城市未来经济开展水平,城市资源及城市开展限制。

城市各类建立用地空间布局、功能分区是否合理,用地平衡是否科学,用地布局整体效益是否能够在社会政治、经济、环境生活中起促进作用。

城市对外交通及内部交通是否形成整体网络系统,并着眼于区域规划,发挥城市交通整体作用。

城市市政公用工程根底设施布局是否合理,规划容量是否与城市开展规模及性质相适应。

靠近江河湖海地区城市是否具有完善防洪体系规划及相应治理目标。

城市总体规划环境保护效应如何最大限度防止了污染。

城市防灾与人防系统是否有明确系统规划。

11。

对需要保护风景名胜、文物古迹、传统街区,是否划定了保护与控制范围;

其保护与控制范围规模是否有利于保护规划、有利于形成城市特色。

12。

近期建立规划是否可行。

13。

总体规划综合技术经济是否符合城市开展目标。

三、应注意问题:

评析方案应从城市系统整体着手方案合理性,然后依次对城市系统中各子系统容工业经济建立、道路交通建立、绿化建立、市政根底设施建立、居住生活建立、公共生活建立等六个子系统进展分别论述,这样方案评析井井有条;

要遵循从整体到局部次序原那么。

 

⏹修建性详细规划评析内容

一、用地功能分工:

修建性详细规划应有准确细致用地功能分工,做到规划地区各类用地功能相互结合又互不干扰,充分利用自然地形,交通、道路、河流、绿地等。

二、道路系统规划:

规划地段应与基地周边城市道路及穿过地段城市道路有很好衔接关系,道路系统层次应清楚,主次、支路长度与比例恰当。

道路走向及高程应充分利用基地自然地形,节约工程投资。

并设置充足停车面积以便于疏导交通,防止人车穿插,合理分流。

三、建筑空间布局:

修建性详细规划要处理好基地与其他地区设计关系,在城市景观、内外部空间等方面有机结合,融为一体,处理好基地本身整体空间布局关系,做到构造清晰、主次有上下错落,处理好细部与小尺度外部空间。

四、绿地及景观规划布局:

绿化作为生命象征,其在城市中所起作用,已经被越来越多人所关注,在规划不同层次都应充分利用基地自然条件、原有河流水系进展绿地系统建立,充分发挥绿地作用,突出地方及基地特色。

五、工程管线规划及竖向规划:

作为城市正常运转根底设施。

首先要注意与城市市政管网合理衔接,在布置、走向、高程设计中,在满足功能要求根底上,尽量利用自然地形地势,接近拥护,节约资金,不破坏生态环境。

六、各类经济技术指标:

这方面包括估算工程拆迁量与总造价,分析投资效益。

应对规划总用地面积、总建筑面积、住宅建筑总面积、平均层数、容积率、建筑密度、绿地率等指标进展比拟、核算,以到达科学合理。

●居住小区修建性详细规划分析与综合评价

一、居住小区修建性详细规划评析要点

居住区用地位置选择是否符合城市总体规划及控制性详细规划要求。

居住区人口规模与用地规模是否与城市经济开展相适应。

居住区空间构造是否合理,主次构造是否协调。

居住区空间布局是否合理均衡,是否形成完整居住生活系统。

居住区内建筑选型是否经济合理、能够满足居民需求,是否有利于创造良好居住环境。

公共效劳设施是否完善,效劳规模能否到达最优。

居住区道路是否满足居民出入方便、平安、便捷,而且有利于组织汽车交通。

是否具有完整同意建筑艺术空间组织。

是否具有邻里公共生活共享空间。

是否满足家庭私密性生活要求。

二、空间与环境设计

建筑应表达地方风格,突出个性,群体建筑与空间层次应在协调中求变化。

合理设置公共效劳设施,防止烟、气、尘及噪音对居民污染与干扰。

精心设置建筑小品,丰富与美化生活。

注重景观与空间完整性,市政公用站点、停车库等小建筑宜与住宅或公建结合安排。

供电、电讯、路灯等管线宜地下埋设。

公共活动空间环境设计,应处理好建筑、道路、广场、院落、绿地与建筑小区之间及其与人活动之间相互关系。

三、考前须知:

先从规划总体评析,再到空间形态评析。

小区规划应促进经济效益、社会效益、环境效益三者有机统一。

方案中优点应给予肯定,缺乏之处不仅要指出,还应尽可能提出合理化方案。

防止只分析不评析,也要防止只评析不分析,评析应结合。

⏹控制性详细规划方案分析要点与综合评析

与上一层次规划衔接:

控制性详细规划是对城市总体规划深化、量化,是以城市总体规划作为主要依据,因此规划中应使总体规划战略意图得以贯彻,处理好用地性质、人口分布、道路系统、交通组织、绿地系统、工程管线等内容衔接。

用地布局:

城市控制性详细规划要将用地分到小类,因此各类用地合理安排、定性定量是非常重要。

交通组织:

地块内外交通应顺畅边捷,机动车、非机动车应有序组织,停车场出入口合理布局,方便生活,促进城市开展,有机联系。

地块划分:

地块划分是为了开发管理方便有利,因此划分过程中用地大小、用地性质、用地价值是考虑重点。

控制指标:

包括两个局部:

规定性指标与指导性指标。

表达了土地使用性质及其兼容范围控制、土地使用强度控制、道路交通及其设施控制、工程管线及其其他设施控制、城市特点及环境景观控制与经济估算。

配套设施:

包括生活效劳设施、市政公用设施、交通设施等,防止由于开发商不关注公共配套设施建立、开发后带来一系列社会问题。

可操作性:

控制性详细规划得到评审后,具有法律效应,也是直接用于城市规划日常管理主要技术依据,因此控制性详细规划文本与图那么应具有很强操作性。

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