煤矿安全手册Word文件下载.docx

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对技术更新有关人员，对换矿井和工种变更人员，都必须重新进行安全技术培训。

并下环境很复杂，情况随时有变化；

本矿情况要熟悉，遇事才能不抓瞎。

④入井前应了解本矿井基本情况。

了解矿井地理位置，生产能力、开拓方式、通风系统、矿井安全管理机构和主要负责人及其通迅方式；

了解本矿井灾害应急预案中井下各工作地点的避灾路线。

人是铁，饭是钢，吃饱吃好身体壮；

睡眠充足精力旺，安全才能有保障。

入井前的准备之一：

煤矿是高危行业，入并前要吃饱，睡足，休息好，体力不足或精神不振时，易发生事故。

千万不能在入井前喝酒，以保持充沛精力，否则，由于神志不清，精力不集中，在井下行走，乘车工作时就容易出差错，甚至

酿成事故。

香烟火机和火柴，严禁带到井下来；

产生火花惹大祸，引起爆炸和火灾。

入井前的准备之二：

入井人员严禁携带烟火和点火物品.严禁穿化纤衣服。

火源在井下会引起瓦斯煤尘爆炸和火灾事故，从而造成人员伤亡。

严禁带烟火和点火物品人井，是保证矿井和人身安全的必要措施。

化纤衣服摩擦时会产生静电，导致燃烧和爆炸事故发生，在发生火灾时，化纤衣服易燃会灼伤皮肤，甚至更严重的后果。

有害气体要鳌惕，思想千万别麻痹；

入井戴好安全帽，身带矿灯自救器。

入井前的准备之三：

每一位入井人员都必须戴安全帽和矿灯，并且随身携带好自救器方可入井。

因为安全帽是矿工安全的首要保障；

矿灯是矿工的眼睛；

自救器是矿井一旦发生事故时矿工的救命器。

井下作业环境差，劳保用品人人发；

必备用品穿戴齐，避免伤害作用大。

入井前的准备之四：

入井前穿好工作服，胶靴，脖子上围条毛巾，工作服和鞋袜要穿着整齐利索，袖口扎好，防止被转动的机器缠咬而发生意外事故，胶靴不能破漏，它既可防止煤渣或水进入靴内，又可防止人体触电，脖子上围条毛巾可避免煤渣掉落到衣服里面去，在事故中，若无自救器还可用毛巾沾湿水捂住口葬逃生。

入井前，应认真检查一遍劳保用品是否带齐，工作中该用的大、小工具是否带全，不要遗忘在井上，以免影响工作。

仔细检查验矿灯，它是矿工亮眼睛；

如若失灵不好用，及时更换再入井。

人井前的准备之五：

领到矿灯后，要详细认真检查，如发现有灯头损坏，灯锁失效，灯盒漏水，灯线破损有明线外露和灯光不亮等情况之一者，要另换一盏好的矿灯。

矿灯不要提手里或背在肩上，更不准提灯线，灯头。

要戴在矿帽上。

班前会上注意听，工作部署要记清；

遵章守纪靠自觉，千万别当耳边风。

入井前的准备之六：

工人在每天入井前，要开好班前会，认真听取区（队）领导和工程技术人员布置的任务，明确工作地点和安全注意事项，了解作业场所的安全状况和应急措施。

自觉遵守入井检身制度和出入井人员清点制度。

入井人

员要听指挥，排队入并，接受检身。

乘罐排队要耐心，满员之后门关紧；

信号发出莫上下，以免罐笼碰伤人。

安全乘车须知：

乘罐乘车，乘皮带时要听从指挥，排队

上下，不能嬉戏打闹，抢上抢下。

按定员乘罐、乘车，并关

好罐笼门、车门，挂好防护链，不能在机车上或两车厢之间

搭乘。

工具伸出车外边，车没停稳我就下；

如此乘车太危险，碰伤触电出事故。

安全乘车须知:

乘罐、乘车、乘皮带行驶途中，不能在

罐内、车内躺卧和打瞌睡，不能将头、手、脚和携带的工具

伸到罐笼和车辆外面；

不能在皮带上仰卧，打磕睡或站立

行走；

不能用手扶皮带侧帮，不准扒上跳下，严禁人员扒车，

跳车和坐矿车。

货车过来正顺路，搭车偷懒省几步；

突然货物一滚动，事故发生拦不住。

安全乘车须知:

人货混装十分危险，禁止乘坐已装物料的罐笼，矿车和皮带，以防被物料、煤（岩）块滚落打伤，从而造成运输车辆伤害事故。

放炮员运输火工品时，要听从管理人员的安排，严禁与上下班人员同时乘车、乘罐。

司机精力要集中，机头严禁他人乘；

遵章守纪靠自觉，千万不能图侥幸。

安全乘车须知：

机车头内和车头上均不许乘坐，也不许挤进司机室。

不准违章蹬在两车连接处，乘车人员要听司机及信号指挥，乘“猴车”（无级绳绞车）时，不触摸绳轮，做到有秩序上下。

轨道上面没有车，大摇大摆我来过；

车辆来了躲不及，发生事故出灾祸。

井下行车须知：

井下巷道断面有限，来往车辆多，光线较暗，作业人员在井下行走时，要走人行道，不要在轨道中间行走。

不随意横穿电机车轨道、绞车道。

在横穿大巷通过弯道及交叉口时，要做到“一停、二看、三通过”。

任何人都不能从立并和斜巷井底穿过、必须从专门设置的绕行道通行。

超长工具提手上，切勿将其肩头扛；

否则碰伤工友头，触到架线自身亡。

并下行车须知：

携带长件工具在井下行走时，长件工具要拿在手中，注意避免碰伤他人和触及架空线。

在人行道不够规定宽度的运输巷道行走时，要注意有无运行的车辆正在接近自己，如果发现有车，就应立即就近进入躲避碉室暂时

避险。

安全观念太淡漠，斜巷行人不行车；

一旦斜巷跑了车，车毁人亡出恶果。

井下行车须知：

在兼做行人的斜巷行走，必须遵守“行人不行车，行车不行人”的规定。

行走中发现斜巷上方的红灯亮时，应立即就近躲入躲避硐。

红灯灭后方可行走。

严禁在刮板输送机上行走，严禁在带式输送机巷道中钻过或跨越带式输送机。

企业工作事虽稠.抓住安全即自由；

安全出口要牢记，避灾才能不出错。

煤矿职工应熟悉安全出口、路标和避灾路线。

每个生产

矿井必须至少有2个能行人的通达地面的安全出口，各个出口兼间的距离不得小于30米。

井下各开采水平之间和各个采区都必须至少有两个便于行人的安全出，并与通到地面的安全出口相连接。

避灾路线都挂有路标，路标上画着箭头，沿着箭头批示的方向走，就可以出井。

井下有害气体多，危险区段警戒设；

栅栏警标不能闯，进去容易惹大祸。

煤矿井下巷道很多，工作场所分散。

每个井下工作人员都必须熟悉巷道，看到巷道口钉有栅栏或挂有危险警告牌的地点，说明里面有冒顶危险或聚集有害气体。

绝对不能鲁莽进入。

信号种类真不少，有铃有笛有灯照；

作业行走要注意，听出指挥按信号。

职工要熟悉井下信号，爱护信号设备。

①熟悉本矿井规定的各种信号，在井下行走或工作时，听从信号指挥。

②爱护信号设施，不要故意损坏。

发现信号失灵或不起作用时要及时报告.及时修复或更换。

③信号设备由专职人员管理

使用，其他人员不得擅自发送信号。

并下警标和栅栏，不准随便去挪动；

如若误导出事故，无疑如同设陷阱。

熟悉和爱护矿山安全标志，为了使并下各种安全设施经常处于良好状态，真正发挥防止事故发生，减小事故危害的作用，所有井下职工都必须自觉爱护这些安全设施，不随意摸动安全标志，如果发现安全设施损坏，应及时汇报，以便及时更换。

煤矿并下安全标志的设置意义及管理:

设置安全标志的意义是为了迅速引起煤矿现场作业人员对井下不安全因素的警觉并采取相应的措施，预防事故的发生，对保障煤矿安全生产和应急自救起着十分重要的作用。

煤矿井下安全标志的管理：

①安全标志设在与安全有关的、明显的地方，并保证有足够的时间注意所表示的内容。

②安全标志应定期清洗，每季度至少检查一次，如发现变形、损坏、变色、图形符号脱落、亮度老化等现象，应及时修理或更换。

③安全标志由矿安全部门监督检查。

煤矿井下安全主标志分类、禁止标志：

禁止或制止人们的某种行为的标志；

警告标志；

警告人们注意可能发生危险的标志；

指令标志：

指示人们必须遵守某种规定的标志；

路标、名牌、提示标志:

告诉人们目标方向、地点的标志。

设备故障随意弄，不懂装懂瞎逞能；

专用设备专人管，无关人员不要动。

爱护机电设备：

机电设备应由经过专门训练的司机进行操作，其他任何人都不准开动，停止或拨弄。

不准破坏井下防爆设备的防爆性，不能拆除各种保护装置和带电挪动设备。

井下中央变电所，中央水泵房，采区绞车房，采区变电

所等机电硐室，非工作人员莫入。

负重爬坡汗流淌，电缆“扶手”来帮忙；

一旦电缆破了皮，抓扶电缆必伤亡。

爱护机电设备:

井下电缆应用吊钩悬挂在巷道一侧帮上，千万不要把电缆作为扶手，挂警示牌的设备，任何人都不准破坏，并遵守警示规定。

不要拨弄工作面的采掘设备和输送设备，工具不要乱摔乱放。

并下需要电火焊。

不经审批不准干；

发生火灾难扑救，瓦斯超限更危险。

爱护机电设备:

《煤矿安全规程》第223条规定:

井下和井口房内不得从事电焊，气焊和喷灯焊接等工作。

如果必须在井下主要硐室、主要进风巷和井口房内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作，每次都必须制定安全措施

下班时间就要到，离开现场往外跑；

半路遇到交接班，情况变化谁知道。

严格执行交接班制度：

“井下交接班”制度规定:

必须在工作现场进行交接班，因为采掘工作面天天向前推进，会不断出现新情况、新问题，因此作业必须在工作地点交接班，尤其工作班向接班的必须将工作面情况交接清楚，避