沈铁公路改扩建工程路基第三合同段桩基首件工程施工总结Word文档下载推荐.docx

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8

2

K736+777.29

小桥

40

30

3

K737+302.25

通道桥

12

15

4

K737+749.25

5

K738+427.34

腰海屯分离式立交桥

27

1.4m

6

29

K739+102

辽海屯西中桥

18

25

24

7

K739+619.5

辽海屯分离式立交桥

50

28

42

K740+102.96

铁岭互通分离式立交桥

1m

26

9

K740+858.62

秦家岗子分离式立交桥

10

K741+206.25

13

11

K741+522.5

秦家岗分离式立交桥

20

1.3m

26.5

K741+706.23

种畜场中桥

13.75

K741+993

帽山1号分离式立交桥

19.5

19

14

K742+912

帽山2号分离式立交桥

32

26.65

23.5

K744+016

K744+016分离式立交

15.3

K744+323.55

17

K744+605.67

K745+281.1

K745+281分离式立交

23

合计

526

二、主要施工人员、主要机械试验设备表、劳动力配备表：

参加本首件工程施工的主要人员表

姓名

职务

胡增利

项目经理

金鑫

项目总工

孟令喜

项目副经理

黎志军

办公室主任

李强

工程部长

狄峰

材料设备部长

管爱敏

财务部长

丁普华

质量安全部长

吴存松

合同计划部长

郑丽

实验室主任

徐德斌

安全负责人

李曙光

内业测量负责人

田洪韬

拌合站负责人

杨绍峰

预制场负责人

徐祥新

出纳

王名飞

司机

王兴斌

解军

徐家庆

预制场施工负责人

杨旭东

预制场技术负责人

施工现场人员配置

工种

安排人数

备注

施工队长

技术负责人

质检工程师

安全工程师

电焊工

钢筋工

砼工

力工

电工

69

投入本首件工程施工的主要机械设备

设备名称

规格型号

数量

技术状态

水泥砼拌合站

JS1000D

良好

JS1500D

水泥砼输送车

HNJ52526JB

装载机

ZY50

挖掘机

CAT320

吊车

QYR16

QY25

旋挖钻机

SR150C

钢筋数控调直切断机

TFJT5-12

钢筋数控弯箍机

PD5-12C

数控立式钢筋弯曲中心

G2L32E-1

250KW发电机

SB-W-250

水泵

投入本工程的主要试验、检测仪器表

仪器设备名称

产地

压碎值试验仪

中国北京

水泥胶砂抗折试验机

恒应力压力试验机

YAW-300D

中国济南

砼搅拌机

LHB-Ⅱ

中国苏州

重型击实仪

DJD-3

路面材料强度试验仪

DF-6

中国沧州

振动压实成型机

恒温、恒湿设备

中国无锡

超声波回弹仪

CP-2000

钢筋保护层测定仪

核子密度仪

MC-3

美国

万能试验机

YW-1000

中国沈阳

全站仪

GTS-301

水准仪

NA-24

中国南京

CBR试验仪

LCB-2

三、钻孔灌注桩施工工艺

四、钻孔桩施工方案

本项目桥址地质主要以粘土、中砂、粉质粘土、风化混合岩为主，根据地质情况及施工机械实用效力，综合各方面情况考虑，桩基础决定采用旋挖钻进行施工。

1、工艺流程

测量放线及定桩位→配制泥浆→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑水下砼→桩成品检测、验收

2、操作方法

1）、准备场地、测量放样及定桩位

钻孔桩施工前先进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实。

同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。

然后根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉上木桩，并设四个十字交叉护桩，使对角护桩连线中心线与桩位坐标点重合，放线后由主管技术人员进行复核，做好标记并固定好。

经驻地监理工程师核查、批准后开钻。

2）、配制泥浆

对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。

而对于松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进工艺，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。

配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。

配制泥浆选取水化性能较好，造浆率高，成浆快，含砂量少的膨润土或粘土为宜。

钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆比重，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。

其技术指标如下表：

钻孔方法

相对密度g/cm3

粘度Ts

胶体率%

含砂率%

PH值

旋挖钻

1.03~1.10

17--20pa

大于98

小于2

8～11

3）、埋设钢护筒

（1）、埋设护筒的方法和要求，应符合JTG/TF50-2011（以下简称《规范》）的规定。

如果钻孔是在陆地上进行的，则一般采用挖坑法。

（2）、钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，埋设前，先准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1％。

（3）、埋设钢护筒时应通过十字护桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。

再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。

同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒坚直。

此后即在钢护筒周围和底脚对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。

以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300~500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。

护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。

（4）、钢护筒的制作及埋设的原则：

长度4m以内的钢护筒，采用厚4～6mm的钢板制作，长度大于4m的钢护筒，采用厚6-8mm钢板制作；

钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；

钢护筒的内径应大于钻头直径，一般比桩径大200mm～400mm，具体尺寸按设计要求选用；

钢护筒埋设深度应满足设计及有关规范要求。

若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；

钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.5～2.0m，并高出施工地面0.3m。

4）、钻机就位及钻进

（1）、旋挖钻施工

①、钻机钻进一般采用泥浆护壁钻进，当土质条件好时，孔深小于15m时也可以直接钻进。

②、护筒埋设完成后，钻机开始就位，开钻前利用护桩拉十字线使钻头对准桩位中心。

钻进时应先慢后快，确认地下是否有空洞等不利地层，并作好泥浆护壁工作，泥浆比重控制在1.03-1.10之间，含砂率小于2%，使其能在始终保持井壁完整的前提下，具备很好的排渣能力。

钻进过程中生成的泥浆，导入泥浆沉淀池自然下降，然后用泥浆车将其运至指定地点以防对环境造成污染。

钻进过程中随时注意孔内水压差，以防产生流沙。

经常测定泥浆相对密度，根据工程钻进地质情况，随时调整泥浆比重，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。

钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。

因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。

同时保持孔内有规定的水头和要求的泥浆浓度、粘度，以防坍孔。

③、钻机操作要领和注意事项

a、钻机就位后，必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整，调整好后应将钻杆的调整系统锁住，防止钻杆在钻进过程中发生变化。

b、由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出，钻进速度较快，为及时调整泥浆比重，在钻进过程中，应有专人对地质状况进行检查，调整加入膨润土及外加剂的数量。

c、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。

在粘土层内，钻机的进尺可快些，在砂土层中，钻机的进尺要控制，以防坍孔。

d、在钻进过程中，必须控制好钻杆的提升速度，因为若钻杆提升过快，其一：

钻头的下方就容易出现负压区，若在地下水位较高时，就容易使地下水渗入钻孔内，使护壁受到影响而造成坍孔；

其二：

钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而