国际贸易实务复习题8Word下载.doc
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()2.出口贸易中,为了确切表示品质规格,最好采取既凭样品,又凭规格说明的方式成交。
()3.按“INCOTERMS2000”规定,F组贸易术语由买方负责办理运输、支付运费;
C组贸易术语的此项义务则由卖方负责。
()4.我按CIF纽约条件出口玉米3000公吨,国外开来信用证规定了3月份从中国口岸装运,禁止分批。
出口公司在3月15日和3月19日分别在青岛、烟台两港各装1500公吨于第485航次的“东风号”轮上。
根据《UCP500》规定,银行无权以单证不符为由拒付。
()5.我某出口公司出口货物600箱,国外来证规定装运期为2003年2/3/4月份每月平均装运。
出口公司在2月份装运了200箱并取得了款项。
3月份,由于生产原因,未及交货。
4月份,出口公司又装运了200箱并在有效期内向银行提供了规定的单据。
按照《UCP500》规定,银行是应该付款的。
()6.我某出口公司向香港客户报某商品价为CFR香港HKD154.00/打,后接客户要求报CFRC3%含佣价,我公司为保持CFR净价不变,应报HKD158.76CFRC3%香港。
()7.所谓“仓至仓条款”就是指船公司负责将货物从装运地发货人的仓库,运送至目的地收货人的仓库的运输条款。
()8.投保一切险后,运输途中由于任何外来原因所造成的损失,均可向保险公司索赔。
()9.中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米,合同规定数量为50000公吨,允许卖方可溢短装10%。
A公司在装船时共装了58000公吨,遭到买方完全拒收。
按《公约》规定,买方有权这样做。
()10.运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。
三、单项选择题(每小题2分,本题型共20分。
请将正确的选择写在各题题前的括号内。
答正确的,每题2分,答错误的,每题不得分。
()1.根据《2000年通则》解释,按“C”组贸易术语签订的合同:
A.均属于到达合同
B.均属于装运合同
C.有时属于到达合同,有时属于装运合同,视情况不同而定
()2.在国际贸易中,运输标志一般由:
A.买方出具
B.卖方出具
C.运输部门出具
()3.下列不在一切险承保范围内的险别是:
A.偷窃提货不着险
B.渗漏险
C.交货不到险
()4.《2000年通则》中卖方责任最大的贸易术语是:
A.EXWB.CIFC.DESD.DDP
()5.根据《2000年通则》的解释,FOB和FCA的主要区别是:
A.适合的运输方式不同
B.办理出口手续的责任方不同
C.负责订立运输合同的责任方不同
D.风险和费用是否同时转移不同
()6.按中国人民保险公司海洋货物运输条款规定,在三种基本险别中,就保险公司承担的风险责任范围的大小而言,下列四种排列顺序,哪一种是正确的:
A.最大的是平安险,其次是一切险,再其次为水渍险
B.最大的是水渍险,其次是一切险,再其次是为平安险
C.最大的是一切险,其次为水渍险,再其次为平安险
D.最大的是一切险,其次为平安险,再其次为水渍险
()7.运输包装的俗称是:
A.大包装、外包装B.小包装、内包装
C.大包装、小包装D.外包装、内包装
()8.FOBS是指:
A.买方负责装船并支付包括理舱费在内的装船费用。
B.卖方负责装船并支付包括理舱费在内的装船费用。
C.卖方负责支付装船费用和卸货费用。
()9.我向国外出口某种商品50公吨,每公吨300美元,合同规定数量可增减10%。
卖方在交货时,市场价格呈下跌趋势,我方可交货:
A.45公吨B.50公吨 C.55公吨
()10.国际货物买卖合同的标的物是:
A.货物B.单据C.服务D.技术
四、简答题(每小题4分,本题型共20分)
1.(本小题4分)运输标志有什么作用?
ISO规定的标准运输标志应包含哪些内容?
2.(本小题4分)简述FOB、CFR、CIF三种术语的异同点。
3.(本小题4分)某外商欲购我“华生”牌电扇,但要求改用“钻石”牌商标,并在包装上不得注明“MadeinChina”字样,问我方是否可以接受?
并且应注意什么问题?
4.(本小题4分)合同中规定“About1000M/T”或“1000M/T5%moreorlessatseller'
soption”条款,有无不同?
为什么?
在后一规定条件下,卖方最多和最少可交多少吨?
这部分如何计价?
5.(本小题4分)某公司向英国出口核桃仁,双方在合同中规定;
卖方保证不得迟于12月2日驰抵目的港。
查该商品报价为CIF价,问这一合同性质是否属于CIF合同?
可否这样规定?
五、计算题(每小题5分,本题型共10分。
须列出计算过程;
计算结果有计量单位的,应予注明,标明的计量单位应与题中所给计量单位相同;
计算结果出现小数的,均保留小数点后两位小数。
1.(本小题5分)我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB上海,后外国商人要求改报CIF汉堡价。
问我方应报多少?
(运费每箱50美元,保险加成至110%,保险费率为0.8%)。
2.(本小题5分)某公司对外报某商品每箱50美元CIF西雅图。
国外要求改报CFRC5%西雅图,设保险费率为1.05%,加一成投保,问我应报多少美元?
六、案例分析题(每小题5分,本题型共10分)
1.(本小题5分)有一份出售一级大米的合同,按FOB条件成交,装船时货物经公证人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船的通知。
但航行途中由于舱汗,大米部分受潮,品质受到影响。
当货物到达目的港口后,只能按三级大米价格出售,因而买方要求卖方赔偿损失。
试问在上述情况下卖方对该项损失是否应负责任?
2.(本小题5分)有一份CIF合同,货物已在合同规定的期限和装运港装船,但受载船只离港一小时后因触礁而沉没。
第二天,当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时,买方以货物全部损失为理由,拒绝接受单证和付款。
试问在上述情况下,卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款?
国际贸易实务复习题8:
参考答案及评分标准
国贸实务2009-06-0509:
32:
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1.回样:
指卖方根据买方提供的样品,加工复制一个类似的样品交对方确认,这种经过确认后的样品称为“回样”或“对等样品”。
(4分)
2.Grossfornet:
以毛作净(1分),指有些商品因包装本身不便分别计量或不必分别计量,于是把毛重当作净重计价,称为以毛作净(3分)。
3.Neutralpacking:
中性包装(1分),指在商品上和内外包装上不注明生产国别、地名的包装(3分)。
4.国际货物买卖合同:
是指营业地在不同国家境内的当事人所订立的货物买卖合同。
5.FCA:
货交承运人(1分),它是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,就算完成交货义务。
该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。
(3分)
1.(√)
2.(×
)
同时采取多种方式,易造成被动。
3.(√)
4.(√)
5.(×
银行不付款。
6.(√)
7.(×
规定保险公司所承担的保险责任,是从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人的仓库开始,一直到货物到达保险单所载明的目的港(地)收货人的仓库时为止。
8.(×
不包括特殊外来原因。
9.(×
买方无权拒收全部货物。
10.(√)
1.B2.B3.C4.D5.A6.C7.A8.B9.C10.A
1.(本小题4分)答:
又称唛头,其作用是在运输过程中使有关人员易于辨认货物,便于核对单证,避免货物在运输中发生混乱或延误,使货物顺利和安全地运抵目的地(2分)。
主要内容包括:
(1)收货人代号
(2)参考号码(3)目的地(4)件号。
(2分)
2.(本小题4分)答:
共同点适合于海运和内河航运;
风险点都在船舷(1分);
都由出口方办理出口手续,进口方办理进口手续。
不同点:
买卖双方承担的运输保险责任不同,支付的运输费、保险费不同。
3.(本小题4分)答:
是定牌中性包装,可接受(2分)。
但应注意在接受指定牌名或指定商标时,其牌名或商标是否在国内外已有第三者进行注册。
在无法判明的情况下,为安全起见应在合同中列明“如发生工业产权争议应由买方负责”的条款,以防不测。
4.(本小题4分)答:
不同,前者是“约量”条款,根据《UCP500》的规定,可增减10%;
后者是溢短装条款,增减5%。
(2分)卖方最多可交1050吨,最少可交950吨。
(1分)多交多收,少交少收。
按合同价格付款。
(1分)
5.(本小题4分)答:
在CIF价格术语下限定“到货日期”,与CIF价格术语所赋予的风险界限划分的本意相悖。
按CIF来说,是装运港交货,货物越过船舷后的一切风险均由买方负责。
如果限定“到货日期”岂不是要卖方承担越过船舷后的一切风险。
其次CIF是“单据买卖”,只要卖方提供齐全、正确的货运单据,买方也不能拒收单据,拒付货款。
而该合同竟规定:
如运货船只不能如期到达,买方将收回货款。
它实际上是目的港船上交货合同。
由此看来,该合同在一些主要条款上已与CIF价格术语是本意相抵触。
尽管名义上按CIF成交,但实质上并不是CIF合同。
1.(本小题5分)解:
CIF=(FOB+运费)÷
(1-保险加成×
保险费率)
=(450美元+50美元)÷
(1-110%×
0.8%)=504.44(美元)(5分)
我方应报价每箱为504.44(美元)
2.(本小题5分)解:
CFRC=[CIF×
(1—1.1×
保险费率)]÷
(1-佣金率)
=[50×
(1-1.1×
1.05%)]÷
(1-5%)=52.02(美元)(5分)
该公司应报每箱CFRC5价为52.