试生产方案Word文档下载推荐.docx
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1000米处是***省道,厂区南侧和东侧是***有限公司,北靠耕地,西侧是***。
阿维菌素生产项目由核工业第四研究设计院设计,****安装公司等单位安装,
生产线涉及发酵,提取和包装等主要工序。
生产工艺流程简述:
阿维菌素的生产从菌种的培养开始,菌种由沙土管孢子
接入试管斜面培养,而后接入摇瓶培养,成熟后接入一级种子罐培养45~60h,而
后接入二级种子罐培养30~40h。
发酵培养基中的淀粉经液化、灭火后与其他原辅
料一起在消毒罐中进行实消,再送入已空消保压的440m3发酵罐中,接入二级种
子培养液,通入无菌压缩空气,并定期补料,经过10~12天发酵,成熟发酵液加
热至500C后压入提炼车间的发酵液缓冲罐,经板框过滤得到湿菌丝,滤液排入污
水处理设施,滤饼经挤压脱水后,在气流干燥机中干燥得到干菌丝。
向过滤罐中加入干菌丝及上一批菌丝浸提产生的套用浸提液,加热3.5小时,
浸提液进入一次浸提液贮罐。
再次向过滤罐中加入新甲醇进行二、三次浸提,过滤后,滤液进入套用浸提
液贮罐。
经三次浸提的菌丝经水过滤后送入锅炉房焚烧处理。
一次浸提液经蒸发浓缩后得一次蒸发浓缩液,再经二次蒸发浓缩得油膏水混
合物。
蒸出的甲醇经回收塔进入回收甲醇罐。
将二次蒸发浓缩得油膏水混合物加入甲苯,搅拌加热至650C得甲苯萃取液。
甲苯
萃取液经浓缩回收甲苯后制得精油膏。
萃取剩余的混合物经检验合格后加入二次
结晶母液(母液不足用90%以上的甲醇补足),加热至700C溶解,溶解液转入一
次结晶罐结晶,结晶液经过滤罐抽滤、甲醇洗涤后制得结晶体,一次结晶体经溶
解,加入活性炭脱色后,进入二次、三次结晶罐结晶,得结晶晶体,过滤检查晶
体含量合格后,干燥包装
三、项目情况及试车范围
阿维菌素生产项目于2004年开始建设,2005年5月开始试车运行,生产状况正常,直到2010年上半年,由于原材料价格居高不下,产品市场价格低于成本价,项目无法正常运转,被迫于2010年8月份停产。
2015年11月,****投资2000万元,对原有生产装置进行了检修,目前已检修完毕,已经具备试车条件,试车
范围为项目全部区域,包括动力车间,空压站,发酵车间,提取车间,污水处理车间。
准备
一、试车组织
为做好装置试车的各项工作,有序、安全、高效地进行化工试车。
根据公司决定,本次试车工作由试车领导小组统一指挥,下设装置试车部,具体负责相关协调、组织、指挥工作。
1试车指挥领导小组:
组长:
公司总经理:
成员:
生化分厂厂长、副厂长、各车间主任及公司各职能部室负责人。
领导
小组的职责:
(1)井延星负责试车方案的审查、审批工作。
负责组织、指挥、协调和督导化工装置生产准备和试车工作;
根据化工装置的生产原理、工艺流程和
装置组成,负责组建工程技术、安全管理、现场管理和服务保障等工作组,共同研讨“试车方案”的可行性并逐步完善。
(2)***负责开车总体协调工作,负责指挥系统装置的试车、开车工作。
对试车过程中各相关部门之间的工作衔接进行统一协调、部署,对异常情况进行统一指挥。
(3)***负责试车、开车方案的安全审核工作,并检查监督试车、开车安全措施的落实。
(4)***负责现场组织人员全面落实试车、开车方案,并负责现场指挥工作,最终确认试车、开车质量。
***负责试车、开车水、电、汽的协调工作。
***负责对现场的安全负责,纠正现场违章。
附试车、开车执行小组人员名单:
1)总指挥:
2)副总指挥:
3)现场负责人员:
4)试车、开车操作人员:
发酵车间组长操作工
大罐工段
中小罐工段
连消工段
提炼车间组长操作工
板框工段
浸提工段
精粉工段
5)设备维修人员:
6)电议维修人员:
2、复产检修单位按照项目设计要求进行检修,检修后经有关技术人员联合验收,
验收结论:
A、单机试车及工程中间交接完成
(1)工程质量初评合格。
(2)“三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理。
(3)影响投料的项目已检修完毕。
(4)单机试车合格。
(5)工程已办理中间交接手续。
(6)装置区内施工用临时设施已全部拆除;
现场无杂物、无障碍。
(7)设备内部编号和管道介质名称、流向标志齐全。
(8)系统吹扫、清洗完成,气密实验合格。
B、联动试车已完成
(1)设备处于完好备用状态。
(2)仪表、仪器经调试具备使用条件。
(3)生产装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕,防雷防静电设施准确可靠。
(4)现场消防器材及岗位工器具已配齐。
(5)联动试车暴露出的问题已经整改完毕。
C、人员培训已完成
(1)已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵,达到“三懂六会”(三懂:
懂原理、懂结构、懂规程;
六会:
会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力,操作、作业能力,协调组织能力,防事故能力,自我保护救护能力,自我约束能力)。
(2)各工种人员经考试合格,已取得上岗证。
(3)已汇编国内同类装置事故案例,并组织学习。
对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”(事故原因未查清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过,有关人员未受到教育不放过)的原则已进行分析总结,吸取教训。
D、各项生产管理制度已建立和落实
(1)岗位分工明确,班组生产作业制度已建立。
(2)各级试车指挥系统已落实,指挥人员已值班上岗,并建立例会制度。
(3)各级生产调度制度已建立。
(4)岗位责任、巡回检查、交接班等相关制度已建立。
(5)已做到各种指令、信息传递文字化,原始记录数据表格化。
E、经批准的化工投料试车方案已组织有关人员学习
(1)工艺技术规程、安全技术规程、操作方法等已人手一册,化工投料试车方案主操以上人员已人手一册。
(2)每一试车步骤都有书面方案,从指挥到操作人员均已掌握。
(3)已实行“看板”或“上墙”管理。
(4)已进行试车方案交底、学习、讨论。
(5)事故应急预案已经制定并演练过。
F、保运工作已落实
(1)保运的范围、责任已划分。
(2)保运队伍已组成。
(3)保运人员已上岗并佩戴标志。
(4)保运装备、工器具已落实。
(5)保运值班地点已落实并挂牌,实行24小时值班。
(6)保运后备人员已落实。
(7)物资供应服务到现场,实行24小时值班。
(8)机、电、仪表等人员已上岗。
G、供排水系统已正常运行
(1)水网压力、流量、符合工艺要求,供水稳定。
(2)循环水系统运行稳定。
(3)冷凝水、排水系统均已投用,运行可靠。
H、供电系统已平稳运行
(1)工艺要求的电源,供电已实现。
(2)仪表电源稳定运行。
(3)供电线路维护已经落实,人员开始倒班巡检。
I、蒸汽系统已平稳供给
(1)蒸汽系统已按压力等级运行正常,参数稳定。
(2)无跑、冒、滴、漏,保温良好。
J、备品备件齐全
(1)备品配件可满足试车需要,已上架,帐物相符。
(2)库房已建立昼夜值班制度,保管人员熟悉库内物资规格、数量、存入地点,出库满足及时准确要求。
K、通讯联络系统运行可靠
(1)指挥系统通讯畅通。
(2)岗位、直通电话已开通好用。
(3)火警、急救电话可靠好用。
(4)无线电话。
报话机呼叫清晰。
L、物料储存系统已处于良好待用状态
(1)原料、中间产品、产品储罐均已吹扫、试压、气密、干燥完毕。
(2)机泵、管线联动试车完成,处于良好待用状态。
(3)储罐防静电、防雷设备完好。
(4)储罐的呼吸阀、安全阀已调试合格。
(5)储罐位号、管线介质名称与流向标志完全,罐区防火有明显标志。
M、物流运输系统已处于随时备用状态
(1)原料、燃料、中间产品、产品交接质量、数量、方式等制度已落实。
(2)不合格品处理手段已落实。
(3)产品包装设施已用实物料调试,包装材料齐全。
(4)产品销售和运输手段已落实。
(5)产品出厂检验、装车、运输设备及人员已到位。
N、安全、消防、急救系统已完善
(1)经过风险评估,已制定相应安全措施和物料泄漏事故预案。
(2)安全生产管理制度、规程、台账齐全,安全管理体系建立,人员经安全教育后取证上岗。
(3)动火制度,禁烟制度、车辆管理制度等安全生产管理制度已建立并公布。
(4)禁烟禁火标志、防中毒标志及其他警示标志齐全。
(5)消防巡检标志已制定,消防作战方案已落实,消防通道已畅通,并进行过消防演习。
(6)岗位消防器材、护具已具备齐,人人会用。
(7)各种防护、救护措施已落实。
(8)现场人员劳保用品穿戴符合要求,职工急救常识已经普及。
(9)生产装置消防供水系统、可燃气体和有毒气体检测报警器等设施完好率达到100%.
(10)电机防护罩、楼梯防护栏、操作平台防护栏、流量计防护罩、可燃气体报警器和事故应急照明灯等处于完好有效状态。
(11)特种设备已经质量技术监督管理部门监督检验、登记并发证。
(12)盲板管理已有专人负责,进行动态管理,设有台账,现场挂牌。
(13)现场急救设施、设备等配齐,实行24小时值班。
(14)其它有关内容要求。
O、生产调度系统已正常运行
(1)调度体系已建立,各专业调度人员已配齐并经考核上岗。
(2)试车调度工作的正常秩序已形成,调度例会制度已建立。
(3)调度人员已