工艺供热外管施工方案Word格式文档下载.docx

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审定：

苏群

批准：

冯兵

中化二建集团

吕梁东辉焦化工程项目部

二OO四年二月十四日

施工方案附页

审核人意见：

签字（盖章）：

年月日

审定人意见：

批准人意见：

施工方案会签单

监理单位会签意见：

建设单位会签意见：

1、概况

2、吊装准备

3、吊装遵循的原则及吊装设备的确定

4、吊装作业

5、吊装的质量安全保证措施

附图1：

吊车站位示意图

附图2：

吊装分段排版图

附表：

50T汽车吊性能表

1、概况

1.1工艺供热外管中管架A1-A24、B11、B25区间的管道是整个外管系统中管径最粗、重量最大、安装高度最高的管线，其中图号为A870.083.E33.00-4的管线GR08311又属柱间无桁架大跨距安装（在B11-B25三四层），这些管线又含有较多的补偿器、阀门、弯头、三通、异径管等管道组成件，施工工期紧，难度大，特编制吊装方案以指导施工作业。

1.2工程量：

直缝卷管延长米φ1820*1016.5m

φ1420*1084m

φ1020*10214m

φ820*10110m

φ630*893m

1.3安装高度：

管线GR08301在19-B16的DN1800/1400位于第四层管底标高884.36，距地面约13m，管线GR08311-600在A9-A16，距地面14m，其余均位于B列管架第三层，距地面11m。

1.4吊装特点：

管道多为柱间无桁架大跨距吊装，故采取先在地面集中预制，再分段吊装就位的方法。

2、吊装准备

2.1熟悉图纸，编制方案，技术交底。

2.2管道分段预制：

分段预制方法见方案后所附排版图，场地允许时应就近安装位置预制，以减少二次搬运。

2.3复核安装尺寸，检查管架管托，吊装机具准备。

3、吊装遵循的原则与吊装设备的确定

3.1吊装应遵循先难后易，先高后低同一管线，先中间定位，后两边展的原则。

3.2以第一段为例，管段总重13.5吨，加钩头、绳具0.5吨，共计14吨，工作半径取8m，起升高度达21m（见附图1），查50T汽车吊性能表，得：

工作幅度为8m、起升高度为24.8m时，起重量为14.7吨，24.8＞21m,故选定吊装设备为50吨汽车吊。

4.1管线GR08301吊装

管线GR08301的吊装可分为三个阶段。

4.1.1第一阶段：

B19至B16顶层管道吊装

第1段：

B19-B17区间DN1800/1400管段，包括去冷鼓的一个三通和一个DN1800向下弯头，西至气水分离器出口，东至补偿器（包括补偿器）。

管道外形尺寸19.6m*6m重量约13.5T，安装高度为顶层管架（距地面13m）。

吊装时应注意：

①因管段中含一个铸铁蝶阀和补偿器，故严禁磕碰。

②在吊装就位时应在阀门东侧及DN1800弯头处分别设置临时管架，以防转覆及损坏阀门。

管架可利用二层纵、横钢梁，但必须牢固。

第2段：

B17-B16区间DN1400管段，西至补偿器接口，东至B16-B15气水分离器出口，中间含一个DN1400铸件阀门。

管段外形尺寸16.6m，重量9.3T，安装高度为顶层管架。

吊装注意事项参第一段，吊装就位后与管段1连成整体，上两个气水分离，此阶段需1个吊车台班。

4.1.2第二阶段：

B列管架三层管道吊装

第3段：

B21-B20区间DN1400直管段西起B2以西2.5m处，东至气水分离器，管段长18m，重6.5吨，吊装后与气水分离连成一体。

第4段：

B22-B21区间的DN1400*1000通管段，西至DN1400*1000大小头小口，东接第3段，三通支管DN1000南到A20以南1.2m处，管段外形尺寸14m*10m，重量7.5吨，吊装后与第3段连成整体。

第5段：

B24-B22区间DN1000三通管段，西至补偿器，东接第4段。

管段全长约26m，重6.5吨，吊车配合对口与第4段连成整体。

第6段：

B25-B24区间DN1000三通管段，西起管段法兰盲板，东至DN1000补偿器（包括补偿器），南至A24管架以南1.2m处，管段外形尺寸，17.5m*9.7m重量7.3吨，吊装后与第5段连成一体。

第7段：

B15-B14区间的DN1400*1000三通管段，西起气水分离器，东至DN1400*1000大小头，小口，南至A8管架以南1.2m处管段外形尺寸14m*10m，重量7.5吨，吊装后与气水分离器连成整体。

第8段：

B14-B12区间DN1000管段，西接第7段东至B13以东7m（将原距B121m处的补偿器移至此处）包括补偿管段长约18m，重4.5吨，吊车配合与第7段连成整体。

第9段：

B12-B11区间DN1000*100三通管段，西接第8段，东至法兰盲板，管段外形尺寸22.5m*10m，重8吨，吊装后与第8段连成一体。

此阶段需吊车台班2个。

4.1.3第三阶段：

管架A1-A24DN1000管道吊装

4趟DN1000管线可分别各分二段吊装，每段约长24m，重约6吨，此阶段需1台吊车台班。

4.2管线GR08311-800/600吊装，（截止B11管架）

4.2.1管线GR08311的DN800主管应在GR08301-DN1800/1400之前吊装。

4.2.2GR08311-DN800主管自西向东可分为5段进行吊装。

B21盲板至B20以东2m，向上带一个DN600三通支管及弯头，管段长18m，重3.6T。

B20以东2m至B18东2m，管段长18m，重3.6T。

B17以东2m至B15阀门（包括阀门）管段长21m带DN600三通支管长12m（搭至A12和架）重约7.5吨。

B15东阀门管端法兰至B13以东2m，管段长24m，重约50T。

B13东2m至B11东弯头，管段长29m，重约6吨。

4.2.3GR08311支线DN600管吊装。

2趟ND600应各分二段吊装四段，每段长约24m，重约3吨。

4.2.4管线GR08311共需2个吊车台班。

5、吊装的质量与安全保证措施

5.1吊装应在具备上岗证书并有一定经验的起重工指挥下进行。

5.2吊装前应先在管架上测量放线，复合土建尺寸。

5.3吊装时严禁磕碰管道的阀门、补偿器、法兰密封面等。

5.4高空作业必须挂安全带，吊车起重臂下不得站人。

5.5未尽事宜见起重操作规程。