和谐号动车组命名规则Word文档格式.docx

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6—中车青岛四方机车车辆股份/中车南京浦镇车辆公司，是由国内自主研发的、适用于城际铁路运输的动车组平台

7及后续数字：

预留

第二栏“K〞表示子型号，分别代表动车组的最高速度、编组配置

A：

200-250km/h、8编组、座车

B：

200-250km/h、16编组、座车

C：

300-350km/h、8编组、座车

D：

300-350km/h、16编组、座车

E：

200-250km/h、16编组、卧铺车〔俗称“动卧〞〕

F：

160km/h、8编组、城际动车组

G：

200-250km/h、8编组、耐高寒座车

J：

综合检测动车组〔由于综合检测动车组的车身主流涂装是黄色，通常被称作“黄医生〞〕

附栏〔-L〕通常是为了区分同一个型号但不同配置的车型，只有局部动车组列车会加上这一栏。

CRH1A-A：

表示采用庞巴迪Zefiro高速动车组平台的新款CRH1A型动车组。

CRH6A-A：

表示采用4节编组的CRH6A型城际动车组。

与母型号相比，编组更为灵活，更加贴近市域铁路运输的客流

CRH6F-A：

表示采用4节编组的CRH6F型城际动车组。

第三栏“M〞表示生产商编号，对于技术序列代码命名的动车组列车来说，列车编号是一一对应的。

除个别型号外，这一类动车组的最高运营时速均为250KM。

按照编号规那么，它们的号段在500以下

编号号段

型号系列

生产商

0101-0199

0201-0299

0301-0399

0401-0499

0501-0599

CRH全系列

这一栏编号号段是用于检测车、试验车等特殊用途的动车组〔例如黄医生〕、以及非铁路总公司统一采购的列车。

〔例如地方公司自行采购，长株潭城际铁路、绍兴市域铁路使用的车型编号即为0开头〕

通过第二位数字对应生产商〔见下文〕

1001-1499

CRH1系列

四方庞巴迪

2001-2499

CRH2系列

中车四方

3001-3499

CRH3系列

中车唐山

4001-4499

CRH2、CRH6系列

中车四方/中车浦镇

5001-5499

CRH5系列

中车长客

注：

中车四方公司生产的CRH2A型动车组产量较大，已经将上一组的2001-2499编号用完。

因此再开了4001之后的新号段

案例详解

CRH1A-1005

来自庞巴迪技术平台，四方庞巴迪公司生产、最高时速250公里的8节动车组

CRH1A-A-1261

来自庞巴迪技术平台，采用Zefiro高速动车组平台，四方庞巴迪公司生产、最高时速250公里的8节动车组

CRH2E-2138

来自川崎重工平台，中车四方公司生产、最高时速250公里的16节卧铺动车组

CRH3C-3054

来自西门子平台，中车唐山公司生产、最高时速350公里的8节动车组

CRH5G-5146

来自阿尔斯通平台，中车长客公司生产、最高时速250公里的8节耐高寒动车组

CRH6F-0413

由国内自主开发，中车四方/浦镇公司生产、最高时速160公里的8节城际动车组

CRH6F-A-0440

由国内自主开发，中车四方/浦镇公司生产、最高时速160公里的4节城际动车组

CRHUUUV〔W〕-XYYY

系列名+速度目标值+技术平台代码+〔子型号〕+编号

第一栏“UUU〞表示速度目标值，表示动车组设计的最高运行速度目标值命名。

采用这种命名方式的只有380系列，标准编组全部为8编组座车

第二栏“V〞表示技术平台代码，表示不同的技术开发者与生产商

A—中车青岛四方机车车辆股份，基于CRH2系

B—中车唐山机车车辆股份公司/中车长春轨道客车股份，基于CRH3系

C—中车长春轨道客车股份，在B系的根底上采用了不同的牵引及控制系统

D—青岛四方庞巴迪铁路运输设备公司，基于CRH1系

第三栏“W〞表示子型号，基于标准编组的派生车型

耐高寒动车组

综合检测动车组〔俗称黄医生〕

L：

长编组动车组〔16节〕

M：

更高速度等级试验列车，现已改为综合检测动车组

第三栏“X〞表示生产厂家，编号通常与技术平台代码对应

380系动车组的最高运营时速均在300公里以上，因此按照编号规那么，这一类列车的编号在500号段以上

型号

生产厂商

节数

编号

CRH380A

CRH380AL

8节

16节

2501-2999

CRH380B

CRH380BG

CRH380BL

3501-3999

5501-5999

CRH380CL

CRH380D

1501-1999

CRH380A-2775

中车青岛四方公司开发、生产，最高设计时速380公里的8节动车组

CRH380AL-2922

中车青岛四方公司开发、生产，最高设计时速380公里的16节动车组

CRH380B-3688

中车唐山公司开发、生产，最高设计时速380公里的8节动车组

CRH380BG-5560

中车长客公司开发、生产，最高设计时速380公里的8节耐高寒动车组

CRH380CL-5611

中车长客公司开发、生产，采用国产牵引与控制元件，最高设计时速380公里的16节动车组

CRH380D-1537

四方庞巴迪公司开发、生产，最高设计时速380公里的8节动车组

技术平台

最高时速

编组

备注

CRH1A

庞巴迪

250KM

8

CRH1A-A

Zefiro平台

CRH1B

16

CRH1E

卧铺动车组

CRH2A

川崎重工

CRH2B

CRH2C

350KM

CRH2E

CRH2G

自主开发

抗高寒

CRH2J

综合检测车

CRH3A

CRH3C

西门子

CRH5A

阿尔斯通

CRH5E

CRH5G

耐高寒

CRH5J

CRH6A

中车浦镇

200KM

城际动车组

CRH6A-A

4

短编组

CRH6F

160KM

CRH6F-A

基于CRH2

380KM

CRH380AJ

基于CRH3

CRH380BJ

基于CRH380B

基于CRH1