公路土建工程施工组织设计Word文档格式.docx
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（二）、保证工期的措施…………………….……………………………………………………………………..50
（三）、安全保证措施……………………….……………………………………………………………………..54
（四）、文明施工、环保目标………………………………………………………………………………………..58
施工工艺框图……………………………………………………………………..………………………………..67
施工总体计划表…………………………………………………………………..………………………………..83
施工总体平面图…………………………………………………………………..………………………………..84
第一节、工程概述、沿线自然条件、筑路材料、临时工程、主要工程量
一、工程概述
K3+000-K23+000路基工程主要工程量有：
路基挖土方420371m3，借土填方679815m3，利用土方364752m3，13m通道桥1座，8m通道桥6座，4m暗板涵8道，1.5m圆管涵4道，1.5m圆管涵1道；
特殊路基处理工程以及排水和防护工程。
K0+000-K23+000路面工程主要工程量有：
20cm厚水泥稳定级配碎石底基层110402m2；
32cm厚水泥稳定级配碎石底基层473189m2；
18cm厚水泥稳定级配碎石基层20582m2；
20cm厚水泥稳定级配碎石基层549569m2；
改性乳化沥青透层569628m2；
改性乳化沥青黏层534889m2；
中粒式沥青混凝土下面层554403m2；
细粒式沥青混凝土下面层565669m2.20cm厚水泥混凝土面板4600m2；
路肩工程、中央分隔带以及路缘石等附属工程。
二、沿线自然条件
1、地形：
本合同段所经区域地貌以固定、半固定沙丘为主，沙丘多是西北--东南走向，其上广泛分布着沙地榆树疏林，路线附近的大青沟内分布有水曲柳林，路线西部属黄土丘陵区，地势总体较平缓，沿河谷两岸冲沟较发育。
2、地质：
项目所在区处于天山阴山纬向构造带与新华夏体系第二降带的联合复合部位。
以养畜牧河为界，南部为天山至阴山纬向构造带的燕山辽东带北缘，主要是东西褶皱张扭性断裂、斜冲断层或挤压带及于其伴生的构造成分构成。
3、地震：
根据《中地震动参数区划图》（GB18306—2001）通辽市位于松辽断陷盆地的西南端，地质构造复杂。
本项目所处的蒙辽交界地区是全国地震重点监控防御区之一。
根据《中国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组》，路线所经过区地震动峰值加速度系数为0.05g，抗震设防烈度为6度。
4、气候：
本项目地处中温带大陆性季风气候区，四季分明。
春季回暖快，风沙大且干燥，温差大，降水量小；
夏季炎热，雨量集中，雨热同步；
秋季雨少降温快；
冬季雨少降温快；
冬季干冷而慢长。
气候干燥多风沙。
气温的日差和年差较大，气象灾害频繁发生。
年平均气温6.2～6.8℃，最热七月份，月平均气温24.3至26℃；
最冷1月份，月平均是为-13.7---14.9℃。
年极端最高气温在41.2℃，极端最低气温-33.6℃。
平均无霜期143～151天。
多年平均降水量376～435mm；
其中，春季（3至5月）47.0毫米，占全年降水量的10.9%；
夏季（6至8月）275.6毫米，占全年的70.7%；
秋季（9至10月）61.4毫米，占全年的15.3%；
冬季（11至2月）14.3毫米，占全年的3.7%。
年平均降水量中降雨为365.6毫米，约占全年降水量的93%；
降雪量约为27.5毫米，约占全年降雪量的7.0%。
项目所在地处季风气候区，受季风气候影响较大，冬季多刮偏北风，夏季多刮偏南风。
风速达，风向多变，大风日数多。
年平均风速3.2-4.1米秒，春季风速为4.3米秒，夏季风速为3.1米秒。
据公路自然区划，项目所在地区属东北西部润干冻区，冬季干冷漫长，属于季节性冻土地区中的重冻区，一般冻土期从当年的11月至次年的4月，最大冻土深度为160厘米（1985年4月），最大冻深多出现在2、3月。
5、水文：
项目所在地区地表水系属辽河干流水系。
从东辽河和西辽河汇合处辽宁省昌图县福德店至入海口段为辽河干流。
路线跨辽河干流水系支流养畜牧河和铁牛河，距离路线约3公里的五星水库位于铁牛河下游，位于库伦镇东南7公里处。
路线所经过区域耕地资源缺乏，农田多为旱地。
三、筑路材料
1、取料场我标段项目区地处地貌单元为垄状平缓沙丘区，路基以填方为主，路堑挖方纵向调配利用，结合我标段实际情况确定了3处取土场，分别为:
K4+100右侧900米处，K9+400右侧220米处，K17+700右侧200米处；
取土场的土质多为砂性土，经试验检测CBR值等指标均可满足施工技术要求。
路线经过的库伦旗三家子北及元宝山石料较为丰富，均为个体经营，石质主要为灰岩级凝灰岩，石料主要为碎石、片块石、料场储量丰富，压碎值20.3%，质量较好，可满足工程建设需要。
同时具有良好的运输条件。
2、砂场路线终点库伦镇马营子河，河道可生产砂及砂砾，冲洪积形成，储量丰富，但需要筛分水洗；
除本地产砂料外，阜新市平安地乡八楼子村附近出产矿砂，为石英质中粗砂，上路运距45Km，砂料调配后平均运距57.8Km。
以上砂料经试验合格后的砂场方可购进。
3、水沿线地下水源丰富，工程用水施工单位就近取水；
大型拌和站采用打井方法取水。
4、水泥工程所需水泥按照要求从通辽市正规厂家购进。
5、钢材工程所用的钢材由通辽市正规厂家购进。
6、沥青工程所用沥青按照业主要求从正规厂家购进。
四、临时工程
结合现场原有的道路状况、地形地物、当地村镇的要求以及全标段的施工工艺技术方案等，对工程的施工场地作如下布置：
1、项目经理部设置在本标段K10+600右侧，位置甘旗卡垃圾场办公院内。
2、路基施工队布置在主线K14+000附近。
3、桥涵施工队、混凝土拌和一站、沥青混合料拌合站及砂石料堆放场地均布置在K12+520右侧。
占地面积约1.6万m2。
五、主要工程项目及主要工程量
路基土方工程：
1、路基形式
我合同段路基共有两种形式：
（1）新建整体式路基路段，K3+000-K9+191.279、K18+322.802-K21+932.910
（2）分离式路基路段：
①新建路基段K9+191.279-K18+322.802、K21+932.910-K23+000、Z1K9+191.279-Z1K10+500、Z1K15+780.341-Z1K16+201.316、Z1K17+500-Z1K18+332.939、Z2K21+932.910-Z2K22+700
②利用改造旧路段Z1K10+500-Z1K15+780.341、Z1K16+932.910-Z1K17+500、Z2K22+700-Z2K23+000。
2、主要工程数量：
路基挖土方420371m3，借土填方679815m3，利用土方364752m3，
特殊路基处理段落为：
K10+990-K11+455和K18+100-K18+400；
处理方式为：
挖除表层30cm，抛填片石，然后再填筑60cm片石。
主要工程量：
挖除土方8128m3，抛填片石14054m3。
二合同段路基路面及防护排水表主要工程数量表
序号
工程名称
单位
工程数量
1
路基工程
路基挖土方
m3
420371
2
路基借土方填筑
679815
3
路基利用土方填筑
364752
4
结构物台背回填（换填砂砾）
20314
5
特殊处理路段软基换填（抛石挤淤）
14054
6
排水防护
现浇混凝土盖板排水沟
m
241
7
急流槽干砌片石
514
8
急流槽现浇C25混凝土
156
9
防护工程
格状植草灌
m2
432277
10
植草
19086
11
C25混凝土预制空心砖护坡
1175
12
M10级浆砌片石挡土墙、裙墙
2389.8
13
C20预制混凝土六棱砖（锥坡）
49.2
14
路面工程
级配碎石垫层
13793
15
水泥稳定级配碎石底基层调平层
3585
16
水泥稳定级配碎石底基层
584131
17
水泥稳定级配碎石基层
573575
18
改性乳化沥青透层
569628
19
改性乳化沥青黏层
534889
20
20cm水泥混凝土面板
4600
21
4cm细粒式沥青混凝土上面层
565669
22
6cm中粒式沥青混凝土下面层
554403
23
土路肩
38628
24
路缘石
1077
25
加固土路肩
15420
（2）桥涵工程：
我标段桥涵工程有13m通道桥1座，8m通道桥6座，4m盖板涵8道，管涵5道。
二合同段桥梁表
桩号
桥名
孔数-孔径
基础
下部
构造
上部构造
桥长
K6+053
通道
1-13
桩基础
薄壁台
预制空心板
20.5
K4+112
1-8
混凝土现浇板
15.5
K4+410
K5+025
K6+388
1-8
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