维修安装工艺文件.docx

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维修安装工艺文件

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1、维修操作工艺

1、冷却塔维修保养：

制冷技工每半年对冷却塔进行一次清洁、保养。

1.1用500Ｖ摇表检测电机绝缘电阻应不低于0.5MΩ,否则应干燥处理电机线圈，干燥处理后仍达不到0.5MΩ以上时则应拆修电机线圈。

1.2检查电机、风扇是否转动灵活，如有阻滞现象则应加注润滑油；如有异常磨擦声则应更换同型号规格的轴承。

1.3检查皮带是否开裂或磨损严重，如是则应更换同规格皮带；检查皮带是否太松，如是则应调整（每半个月检查一次）；检查皮带轮与轴配合是否松动，如是则应整修。

1）检查布水器是否布水均匀，否则应清洁管道及喷嘴。

2）清洗冷却塔（包括填料、集水槽），清洁风扇风叶。

3）检查补水浮球阀是否动作可靠，否则应修复（不定期）。

4）拧紧所有紧固件。

5）清洁整个冷却塔外表。

2、风机盘管维修保养：

制冷技工每隔半年对风机盘进行一次清洁、保养。

1）每周清洗一次空气过滤网，排除盘管内的空气（不定期）。

2）检查风机是否转动灵活，如有阻滞现象，则应加注润滑油，如有异常摩擦响声则应更换风机轴承。

3）用500V摇表检测风机电机线圈，绝缘电阻应不低于0.5MΩ，否则应整修处理。

检查电容有无变形、鼓胀或开裂，如是则应更换同规格电容；检查各接线头是否牢固，是否有过热痕迹，如是则作相应整修。

4）清洁风机风叶、盘管、积水盘上的污物。

5）用盐酸溶液（内加缓蚀剂）清除盘管内壁的水垢。

6）拧紧所有紧固件。

7）清洁风机盘管外壳。

3、冷凝器、蒸发器维修保养：

制冷技工每半年对冷凝器、蒸发器进行一次清洁、保养。

3.1柜式蒸发器维修保养：

a）每周清洗一次空气过滤网； 

b）清洁蒸发器散热片；

c）清洁接水盘。

水冷式冷凝器、蒸发器维修保养（清除污垢）：

a）配制10%的盐酸溶液（每1kg酸溶液里加0.5g缓蚀剂）； 

b）拆开冷凝器、蒸发器两端进出水法兰封闭，然后向里注满酸溶液，酸洗时间为24小时。

也可用酸泵循环清洗，清洗时间为12小时； 

c）酸洗完后用1%的NaOH溶液或5%Na2CO3溶液清洗15分钟，最后再用清水冲洗3次以上； 

d）全部清洗完毕后，检查是否漏水，如漏水则申请外委维修；如不漏水则重新装好（如法兰的密封胶垫已老化则应更换）。

3.2冷却水泵机组、冷冻水泵机组维修保养：

制冷技工每半年对冷却水泵机组、冷冻水泵机组进行一次清洁、保养。

3.3电动机维修保养：

a）用500Ｖ摇表检测电动机线圈绝缘电阻是否在0.5MΩ,以上，否则应进行干燥处理或修复；    

b）检查电动机轴承有无阻滞现象，如有则应加润滑油，如加润滑油后仍不行则应更换同型号规格的轴承；

c）检查电动机风叶有无擦壳现象，如有则应修整处理。

3.4水泵维修保养：

a）转动水泵轴，观察是否有阻滞、碰撞、卡住现象，如是轴承问题则对轴承加注润滑油或更换轴承；如是水泵叶轮问题则应拆修水泵；

b）检查压盘根处是否漏水成线，如是则应加压盘根（不定期）。

检查弹性联轴器有无损坏，如损坏则应更换弹性橡胶垫（不定期）。

4、清洗水泵过滤网。

1）拧紧水泵机组所有紧固螺栓。

2）清洗水泵机组外壳，如脱漆或锈蚀严重，则应重新油漆一遍。

3）制冷技工每半年对冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管管路进行一次保养，检查冷冻水管路、送冷风管路、风机盘管路处是否有大量的凝结水或保温层已破损，如是则应重做保温层。

4）阀类维修保养：

制冷技工每半年对阀类进行一次保养。

5、节制阀与调节阀的维修保养：

a）检查是否泄漏，如是则应加压填料； 

b）检查阀门开闭是否灵活，如阻力较大则应对阀杆加注润滑油； 

c）如阀门破裂或开闭失效，则应更换同规格阀门； 

d）检查法兰连结处是否渗漏，如是则应拆换密封胶垫。

6、电磁调节阀、压差调节阀维修保养：

a）干燥过滤器：

检查干燥过滤器是否已脏堵或吸潮，如是则更换同规格的干燥过滤器； 

b）电磁调节阀、压差调节阀：

——通断电检查电磁调节阀、压差调节阀是否动作可靠，如有问题则更换同规格电磁调节阀，压差调节阀；

—对压差调节阀间阀杆加润滑油，如压填料处泄漏则应加压填料。

7、检测、控制部分维修保养：

制冷技工每半年对检测、控制部分进行一次保养。

7.1检测器件（温度计、压力表、传感器）维修保养：

a）对于读数模糊不清的温度计、压力表应拆换； 

b）送检温度计、压力表合格后方可再使用； 

c）检测传感器参数是否正常并做模拟实验，对于不合格的传感器应拆换； 

d）检查装检测器的部位是否渗漏，如渗漏则应更换密封胶垫。

7.2控制部分维修保养：

a）清洁控制柜内外的灰尘、脏物； 

b）检查、紧固所有接线头，对于烧蚀严重的接线头应更换； 

c）交流接触器维修保养：

 ——清除灭弧罩内的碳化物和金属颗粒； 

——清除触头表面及四周的污物（但不要修锉触头），如触头烧蚀严重则应更换同规格交流接触器； 

——清洁铁芯上的灰尘及脏物； ——拧紧所有紧固螺栓。

d）热继电器维修保养：

——检查热继电器的导线接头处有无过热或烧伤痕迹，如有则应整修处理，处理后达不到要求的应更换； 

——检查热继电器上的绝缘盖板是否完整，如损坏则应更换。

e）自动空气开头维修保养：

——用500V摇表测量绝缘电阻应不低于0.5MΩ，否则应烘干处理； ——清除灭弧罩内的碳化物或金属颗粒，如灭弧罩损坏则应更换； ——清除触头表面上的小金属颗粒（不要修锉）。

f）信号灯、指示仪表维修保养：

——检查各信号灯是否正常，如不亮则应更换同规格的小灯泡； 

——检查各指示仪表指示是否正确，如偏差较大则应作适当调整，调整后偏差仍较大应更换。

g）中间继电器、信号继电器维修保养：

对中间继电器、信号继电器做模拟实验，检查二者的动作是否可靠，输出的信号是否正常，否则应更换同型号的中间继电器、信号继电器； 

h）PC中央处理器、印刷线路板如出现问题，则申请外委维修。

8、压缩机维修保养：

制冷技工每年对压缩机进行一次检测、保养。

8.1检查压缩机油位、油色。

如油位低于观察镜的1/2位置，则应查明漏油原因并排除故障后再充注润滑油；如油已变色则应彻底更换润滑油。

8.2检查制冷系统内是否存在空气，如有则应排放空气。

8.3具体检查压缩机如下参数：

 压缩机电机绝缘电阻（正常0.5MΩ以上）； 

b）压缩机运行电流（正常为额定值，三相基本平衡）； 

c）压缩机油压（正常10～15kgf/Cm2）； 

d）压缩机外壳温度（正常85℃以下）； 

e）吸气压力（正常值4.9～5.4kgf/cm2）； 

f）排气压力（正常值12.5kgf/cm2）； 

g）检查压缩机是否有异常的噪音或振动；

h）检查压缩机是否有异常的气味。

通过上述检查综合判断压缩机是否有故障，如有则应更换压缩机（外委维修）。

8.4拧紧所有紧固件并清洁压缩机。

9、中央空调维修保养的时间计划不允许超过8小时，如必须超过8小时，则应由主管填写《申请延时维修保养表》经主管经理批准并征得营业部门的同意后方可延时。

10、对于计划中未列出的维修保养工作，应由设备部主管尽快补充至计划中；对于突发性的设备设施故障，先经设备部主管口头批准后，可以先组织解决而后写出《＿＿＿＿事故报告》并上报公司。

11、中央空调因维修保养等原因需停用时，应由设备部主管填写《停用申请表》，经主管经理批准后通知公共事务部，由公共事务部提前一周通知有关营业部门。

如因突然故障停用中央空调，应在恢复使用后2小时内向有关营业部门作出解释。

12、记录

2、冷媒回收及再利用工艺

当空调或制冷机系统需维修或报废时冷媒的任意排放下不但造成生态环境的破坏，同时也是对资源的极大浪费。

因此，冷媒的回收不但具有很大的环境效益，而且，具有很高的资源效益。

冷媒回收机是一种回收冷媒的设备，用于回收制冷机械（民用、商用空调、冷柜、热泵机组、螺杆离心机组等制冷机）中的冷媒。

回收的同时又对冷媒进行一定的处理，如干燥杂质的过滤、油分等，以便于冷媒的二次利用，无论在环保还是在经济的角度上，广泛用于家用、商用中央空调、制冷剂生产厂家及售后服务。

1、冷媒回收机按压缩机的种类分为无油压缩机，有油压缩机两类。

有油压缩机就是常用的空调压缩机或冰箱压缩机，成本比较低。

压缩机内有润滑油，所以只能适用于设备内润滑油相同的冷媒回收。

如果润滑油型号或种类不一样，就会造成冷媒被不同的油污染，在冷媒生产行业使用，会因为少量油混入纯净冷媒中而对冷媒纯度具有不可逆的影响。

注意点：

有油压缩机在回收过程中要密切注意压缩机油的流失，及时补充压缩机油，防止压缩机中途缺油损坏，同时不可以直接回收冷媒液体，比较容易烧毁压缩机。

无油式压缩机就是常说的气缸不需要润滑油的压缩机，其运动部件主要采用了一些特殊设计的航空自润滑的复合材料，这种压缩机在航空航天等高技术要求领域有广泛应用，如压缩氧气，氢气等易燃易爆气体。

高耐用性的冷媒回收机因采用无油压缩机，没有润滑油的污染，所以适用于CFC、HCFC、HFC等多种冷媒。

无油压缩机主要优点：

使用方便，寿命长，多种冷媒通用，免维护。

主要缺点：

压缩机价格昂贵。

2、回收方式分两类：

1、气体、液体直接回收法。

顾名思义直接回收，效率低，回收时间长。

2、推拉回收法。

推拉回收较直接回收效率更高。

将空调系统上的液体管路接口用管子连接到回收容器上的液体管路接口，回收设备上的吸气管路连接到回收容器上的蒸汽接口，再将回收设备的排气出口与空调系统气体管接口连接起来。

当回收设备启动后，从回收容器的蒸汽管口抽出回收容器的蒸汽，接着蒸汽就在回收设备内压力提高后排入空调内，这样空调内的压力提高，从而使空调和回收容器之间形成压力差，在压力差的作用下，空调内的液体通过管道流入回收容器中，空调系统和回收容器的液体连接口之间的液体管道上装有视液镜，用来监视液体回收情况。

液体回收完毕，回收机切换到液体回收状态，将空调系统中剩余的冷媒回收到回收容器中。

3、冷媒回收机的选型：

1、系统冷媒量在100kg以内的工厂或者空调维修商

如果对速度没有提大要求的话可以选择小型的冷媒回收机即可，功能只需回收、充注。

回收时间：

如果回收100kg的冷媒系统，书冷机型大概需要2-3小时回收完毕，风冷机型则时间会长些。

这里面主要需要考虑的是系统里面液体冷媒的量有多少，因为小型冷媒回收机回收液体速度很快，能达到100kg/h，而气体回收速度只有15kg/h左右，所以回收气体的时间长短就决定了回收时间的长短。

维修用的小型回收机可以不用带分油功能，只需接上过滤器清除水分和杂质就可以。

因为小型回收设备的油分离器的功能非常有限，氟利昂和油在设计之时就最大化考虑了两者的互溶性，所以想用小型的冷媒回收机把油完全分开是不现实的，而且维修时回收的氟利昂是需要再加注到原来系统的，是可以不需要分油的。

2、系统冷媒量在100kg-800kg的工厂和空调维修商

在这个范围内可以做一个小的划分，100-200kg之内，对速度没有特别要求的可以用小型冷媒回收机，但是超过200kg以上的系统有点勉强了。

小型冷媒回收机是可以收，但是对于机器的质量要求就比较高，因为想要把这么多的冷媒全部收完，回收机是需要长时间工作的，所以机器设备需要能够应付24小时工作的强度。

对于200-800kg的系统如果用小型回收机就太慢了，因为系统越大，回收后期的气体量就越大，时间越长。

这个时候就需要采用中央空调回收机了，功率一般在2-3HP，大概在2-5个小时回收完毕，直接液体回收速度在200-300kg/h，推拉液体回收速度大概在1300kg/h，气体回收速度在50-70kg/h。

不论作为维修商还是工厂用的，压缩机种类最好还是选用无油式，一是因为寿命长，二是节约成本。

因为无油压缩机可以