公交先进集体事迹材料Word格式.docx

公交先进集体事迹材料Word格式.docx

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夏天，车内40多度的高温，人声嘈杂，空气浑浊闷热，她还要在狭小的车厢里串空售票、预报每一个站点、宣传线路沿途的风景名胜、疏导乘客；

冬天，天气再冷也要用水擦车，有时冻得手连车票都撕不下来。

艰苦的工作环境磨砺了她的意志，乘客的信赖和支持成就了她不怕困难、扎实肯干的务实作风。

记得有一年夏天的周末，天气炎热，客流量比较大。

当的车行驶到烟厂站时，她发现站牌下有位拄着双拐的残疾军人要上车，忙下车将他搀扶上来，就近给他安排了座位。

到站后，又小心地将他扶下车。

待军人站稳后，转身刚要上车，忽然听到这位解放军说：

“同志，谢谢您一路上对我的热情照顾，请您接受一个军人对您的敬意！

”说完，庄重地向她行了一个军礼?

?

。

在她的乘务生涯中，类似的事情还有很多，这只是其中一个感人的插曲。

十年来，她在九尺车厢默默耕耘、无私奉献，赢得了广大乘客的信赖和支持。

“人生的意义在于奉献！

”这是中国的保尔——张海迪对她的鼓励；

一位新华社记者曾以“一片冰心在玉壶”为题专门对她进行了采访报道。

出色的工作为她赢得了许多荣誉，但她谦虚谨慎，戒骄戒躁，工作更是百尺竿头，更上一层楼。

1993年，光荣的当选为第八届全国人民代表大会代表，先后任车队调度、分公司党委副书记、纪委书记等职务，8月任市公共交通总公司工会副主席、女工委主任。

市公交总公司现下设20个基层单位，有基层工会（分会）73个，职工一万余人。

由于企业点多、面广、人员分散，工作繁琐复杂。

工会作为企业、职工之间的桥梁和纽带，如何切实发挥好工会的各项职能，维护和谐的劳动关系就显得

尤为重要。

自走上工会领导岗位后，始终坚持对自己高标准、严要求，处处发挥模范表率作用。

她努力学习并熟悉掌握工会各项业务知识，不断提高自身业务素质和领导能力。

工作中发扬民主，充分调动工会一班人的积极性，圆满完成工会各项工作任务，为促进公交事业又好又快发展做出了积极贡献。

工作中，她把为促进企业科学发展建功立业作为自己工作的着力点，按照上级工会和总公司领导的安排，组织开展了创建“工人先锋号”、“安康杯”、“节能减排”等群众性的经济技术创新活动，为进一步提升公交服务水平，铸造公交品牌做出了积极贡献。

为不断提高职工队伍整体素质，自以来，工会开展了驾驶员“一口清”“活地图”、修理工、保洁员技术比武5次，职工参与率达80%以上。

各类经济技术创新活动极大地激发了职工争先创优的积极性，目前，全公司每月有近400名职工报考高星级驾驶员，有48个集体和47名个人荣获市级以上荣誉称号。

关爱职工，为职工排忧解难是她工作的出发点。

她建立健全了总公司特困职工、单亲女职工档案154份；

组织女职工进行健康查体和妇科病普查7253人次；

建立健全帮困扶贫机制，通过建立完善工会干部走访制度、成立“公交总公司慈善工作站”、设立困难职工救助金等形式，及时为职工排忧解难。

仅就走访慰问困难职工1698人次，发放救助金243671元。

作为总公司工会女职工委员会主任，她把女职工岗位建功工作作为女职工工作的重点，每年都结合企业生产开展形式多样、丰富多彩的“素质提升”、“岗位建功”活动，并通过各类小型竞赛、健美操等“三八”节庆祝活动促进女职工岗位建功活动顺利开展，推出了一大批先进女职工集体和女职工先进个人。

80路线被省总工会授予“省建功立业标兵岗”；

4路线被授予“省十佳建功立业标兵岗”、省富民兴鲁劳动奖状；

驾驶员李杰被授予建设部劳动模范，并当选为省总工会十三大、市总工会十五大代表；

全国劳模吴倩当选为第十一届全国人大代表；

驾驶员李慧敏被中华见义勇为基金会授予“全国见义勇为司机奖”，驾驶员孙萍被评为市建功立业先进个人等。

通过评先进、树典型，广大女职工争先创优氛围浓厚，也被评为全省建设系统先进女职工工作者，当选为省总工会第五届女职工委员会委员、省建设工会第二届女职工委员会委员、市总工会第四届女职工委员会委员。

同时，她还主持修订了《女职工特殊权益保护专项集体合同》，使女职

工的特殊权益得到有效维护。

她注重发挥先进文化的引领作用，注重用丰富多彩的文体活动和企业文化凝聚职工，提升企业形象。

工会每年都组织职工文艺汇

演等各类文体活动，特别是在总公司举办的企业六十年大庆活动中，她作为庆典筹备组的成员之一，积极开展工作，为企业大庆活动的顺利举行做出了贡献。

团结协作、顾全大局是她坚持的处事原则；

办事果断、雷厉风行是她一贯的工作作风。

多年来，她凭着一股乐观向上的积极心态和开拓进取的务实态度，带领工会全体同志取得了工作上的一个又一个突破，市公共交通总公司工会被全国总工会授予“全国模范职工之家”，并荣获全国交通系统工会工作先进集体称号。

，这个新一代的公交人，用实干和责任书写着精彩人生，展示了新世纪职业女性的崭新风貌。

资料来源：

http:

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篇二：

市公交公司先进事迹材料

广州市电车公司是一个具有46年通车历史的国有公交企业，现有职工4210人。

在创建学习型组织的实践中，公司秉持“文化领先、技术创新、精耕细作、科学管理”的经营理念，将职工心目中“我要在岗位上创一流业绩”整合为“创建以诚信文化为核心的学习型组织，打造世界先进、全国一流的公交企业”的共同愿景，用学习型组织理论全方位地改造企业的管理模式和改善职工的心智模式，引导职工队伍的学习能力和创新能力的提高，增强组织的创新能力和竞争实力，促进了企业实现跨越式的发展：

营运线路从20XX年的40条发展到现在的68条；

营运车辆从20XX年的860辆增至现在的1203辆；

总收入连续三年以两位数的速度递增。

企业实现了多项技术创新和管理创新：

电车系统多项技术在国内领先；

在攻克lpg公交车六大技术难关，率先成为国内第一家环保公交企业，并始终将平均气耗控制在优于同行的先进水平；

自主设计、研发了一套以客流分析系统为核心、具有智能导乘服务、实时动态调度、全程安全服务监控和防盗报警救助四大功能的智能公交调度系统，在国内公交营运管理中具有革命性的创新意义；

率先在全国公交企业中同时通过了iso9001质量、iso14001环境和ohsas18001职业健康安全等三个管理体系认证。

20XX年4月，公司被中国企业文化促进会、清华大学现代管理研究中心等单位授予“全国创建学习型组织先进单位”称号；

20XX年，公司再次被中国企业文化促进会等单位授予“全国学习型组织建设特别贡献单位”称号。

坚持核心理念，确立共同愿景

近年来，“学习型组织”风靡中国，谁率先成为学习型组织，谁就更具竞争优势。

美国《财富》杂志更是给予“学习型组织”最高评价——“未来最成功的公司，将是那些基于学习型组织的公司”。

基于此，广州市电车公司将其

里的深刻变革，实现了生存、发展和品牌三大跨越。

今年被评为广州市劳动模范的公司副经理冯伟强同志，是团队工作学习化、学习工作化的标杆。

他对技术书籍情有独钟，经常关注国内外最新的行业动态和科学技术发展成果，坚实自己文化功底，扩宽知识面，先后取得大学本科和研究生学历。

在设计开发新款电车和更新改造lpg车辆的过程中，以人性化理念设计出六款环保新车型，指导技术人员攻克lpg六大技术难关，建立起国内一流水平的全自动电车线网控制调度平台。

公司副经理苏奎同志是学习型团队中的又一个标杆。

他刻苦钻研和探索智能公交理论，研究gps、gprs、gis及导航技术在公交实时调度、安全管理、服务方面的综合应用，在设计理念、功能和系统的准确性、稳定性等方面进行了多项创新，创下了以信息化智能调度代替传统的站务调度模式，数模离散系数提高了3倍，使公司在应用信息技术改造传统交通方面走在国内同行的前列，并得到了国内有关专家、上级主管部门的多次肯定。

培养全新、前瞻、开阔而系统的思考方式是公司对领导层学习团队的基本要求。

为此，公司设置高层次的tfo实战培训套餐计划，先后培养出特级国际职业经理人1名，高级国际职业经理人13名，中级国际职业经理人26名，填补了这一空白。

除此之外，两级经营者和高中层管理者积极参加交通干部能力建设培训，研读《精细化管理》、《细节决定成败》、《谁动了我的奶酪》等一批管理书籍，并通过互联网充实专业技术和管理理论知识，努力提高自身的文化素养和经营管理水平，用科学发展观指导工作，科学决策，科学管理，在企业管理

模式转变和管理流程再造等方面发挥积极影响和作用。

公司属下的三分公司是首个经营lpg车辆的单位，分公司经营者邓景民用全新的思维把目光盯在科学管理和精心经营上，努力运营好每一台lpg车，为lpg车辆在全公司的广泛应用积累经验。

经过探索，找出气耗控制和科学考核是经营关键因素。

在分配上，不拘泥于旧模式，提高首批lpg车辆驾驶员的奖励额度，调动积极性，并提出将能耗控制作为考核驾驶员的一项指标；

在营运中，要求驾驶员经常检查车辆重要部位，确保车辆安全运行；

在经营上，为使用lpg公交车的线路增加车辆，解决乘客候车时间的问题，确保不影响线路信誉。

学习型团队的标杆——公司信息部以项目组作为一个学习团队，明确学习重点，针对项目研究的课题组织开展学习研究活动。

他们建立了文档式的管理机制，把工作过程中遇到的问题及解决的方法以文档的形式进行记录，转化为知识，之后遇到相同的问题不必重新寻找解决方法，提高了解决问题的速度和效率，也使新接手的同志能够迅速进入工作角色和状态，并在已经取得的成果上继续研究探索，形成良性循环的学习工作化、工作学习化氛围，在推进公司信息化工程中取得显著效果。

承担着公司160辆柴油车改装燃气系统艰巨任务的车辆修理厂，以班组为学习团队，努力学习钻研新知识和新技术，弘扬“振超”精神，争创三个一流。

在lpg专业车间的扩充和专用车坑改造、空调公交车安全锤的安装、宇通大客车离合压板改造、lpg公交车加气口改造和大柴改装车起动机指示灯、欠压警报灯、空气质量换气扇的加装等一系列技术改造的过程中，广大职工边干边学，带着难题学。

同时，在lpg发动机电脑检测、汽车电工、车载空调、lpg车辆底盘等岗位上，充分发挥新招用的汽车专业大专生的技术专长。

在任务紧、工作量大、质量要求高、安全责任重的情况下，团队上下同心，攻克了一个个技术难关，提前全面完成160辆柴油车改装任务。

搭建培训平台，全面提高素质

每年针对不同层次和不同岗位，制定推进全员素质教育计划，让员工有广阔舞台和发展空间实现自我超越，为事业发展磨练和造就人才。

对参加学历、技能、职称等培训的职工进行学费报销，20XX年上半年，投入职工培训费29.9万元。

公司工会在此基础上，对已经取得学历、技能证书的职工给予学费总额的20%补助，20XX年至20XX年上半年，为近10%的职工进行了5万余元的补助。

在lpg车辆发展成为城市公交的主要工具时，困扰公交企业的最大难题就是气耗成本高的问题。

为解决这一难题，公司成立了驾驶操作培训小组，对大耗、低耗车辆的状况和驾驶操作进行密切跟踪比较，找出除车辆技术状况外，驾驶员的操作是气耗大小的关键，一个操作好的与一个操作差的驾驶员之间气耗可以相差10％以上的关键因素。

操作小组学习团队的成员通过学习和经验积累，总结出适合lpg车节能驾驶操作的有效模式，团队成员、维修技师慕容德荣将其编成12句口诀：

车辆起步不急躁、轻吊油门渐