最新社区安全教育培训记录文档格式.docx

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宣传内容

灭火器的原理及使用方法

1、灭火器的种类

灭火器的种类很多，按其移动方式可分为：

手提式和推车式；

按驱动灭火剂的动力来源可分为：

储气瓶式、储压式、化学反应式：

按所充装的灭火剂则又可分为：

泡沫、干粉、卤代烷、二氧化碳、酸碱、清水等。

2、手提式于粉灭火器的使用方法

灭火时，可手提或肩扛灭火器快速奔赴火场，在距燃烧处5米左右，放下灭火器。

如在室外，应选择站在上风方向喷射。

使用的干粉灭火器若是储气瓶式，操作者应一手紧握喷枪、另一手提起储气瓶上的开启提环。

如果储气瓶的开启是手轮式的，则向逆时针方向旋开，并旋到最高位置，随即提起灭火器。

当干粉喷山后，迅速对准火焰的根部扫射灭火。

使用的于粉灭火器若是储压式，操作者应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管前端喷嘴部，另一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。

灭火器在使用时，一手应始终压下压把，不能放开，否则会中断喷射。

在扑救容器内可燃液体火灾时，应注意不能将喷嘴直接对准液面喷射，防止喷流的冲击力使可燃液体溅出而扩大火势，造成灭火困难。

如果当可燃液体在金属容器中燃烧时间过长，容器的壁温已高于扑救可燃液体的自燃点，此时极易造成灭火后再复燃的现象，若与泡沫类灭火器联用，则灭火效果更佳。

2011年8月30日

42人

灭火的基本常识

人们长期与火灾作斗争,积累了丰富的灭火经验,总结出4种灭火的基本方法：

1．冷却法。

降低燃烧物的温度,使温度低于燃点,从而燃烧过程停止。

如用水和二氧化碳直接喷射燃烧物,往火源附近未燃烧物上喷洒灭火剂,防止形成新的火点。

2．窒息法。

减少燃烧区域的氧气量,阻止空气注入燃烧区域或用不燃烧物质冲淡空气,使火焰熄灭。

如用不燃或难燃的石棉被、湿麻袋、湿棉被等捂盖燃烧物；

用砂土埋没燃烧物；

往着火空间内灌入惰性气体、蒸汽；

往燃烧物上喷射氮气、二氧化碳等；

封闭已着火的建筑物、设备的孔洞。

3．隔离法。

使燃烧物和未燃烧物隔离,限制燃烧范围。

如将火源附近的可燃、易燃、易爆和助燃物搬走；

关闭可燃气体、液体管路的阀门,减少和阻止可燃物进入燃烧环境内；

堵截流散的燃烧液体；

拆除与火源毗连的易燃建筑和设备。

4．抑制法。

使灭火剂参与到燃烧反应过程中去,中断燃烧的连锁反应。

如往燃烧物上喷射干粉等灭火剂。

2011年9月15日

书面培训

46人

防止火灾的基本措施

一切防火措施都是为了防止产生燃烧的条件,防止燃烧条件互相结合、互相作用。

根据物质燃烧的原理,防火的基本措施是:

1．控制可燃物。

可燃物是燃烧过程的物质基础,所以对可燃物质的使用要谨慎小心。

在选材时,尽量用难燃或不燃的材料代替可燃材料,如用水泥代替木料建筑房屋,用防火漆浸涂可燃物以提高耐火性能;

对于具有火灾、爆炸危险性的厂房,采用抽风或通风方法以降低可燃气体、蒸气和粉尘在空气中的浓度;

凡是能发生相互作用的物品,要分开存放等。

2．隔绝空气。

使用易燃易爆物的生产过程应在密封的设备内进行；

对有异常危险的生产,可充装惰性气体保护；

隔绝空气储存某些危险化学品,如金属钠存于煤油中,磷存于水中,二硫化碳用水封闭存放等。

3．清除火源。

如采取隔离火源、控制温度、接地、避雷、安装防爆灯、遮挡阳光等措施,防止可燃物遇明火或温度升高而起火。

4．阻止火势、爆炸波的蔓延。

为阻止火势、爆炸波的蔓延,就要防止新的燃烧条件形成,从而防止火灾扩大,减少火灾损失。

具体措施有：

在可燃气体管路上安装阻火器、安全水封;

机车、轮船、汽车、推土机的排烟和排气系统戴防火帽;

在压力容器设备上安装防爆膜、安全阀;

在建筑物之间留防火间距、筑防火墙。

2011年9月30日

现场演戏

35人

火灾逃生知识

在火灾中，被困人员应有良好的心理素质，保持镇静，不要惊慌，不盲目地行动，从而选择正确的逃生方法。

下面列举几种常见的逃生方法：

1．尽量利用建筑物内的设施

逃生利用建筑物内已有的设施进行逃生，是争取逃生时间，提高逃生率的重要办法。

（1）利用消防电梯进行疏散逃生，但着火时普通电梯千万不能乘坐；

（2）利用室内的防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯进行逃生；

（3）利用建筑物的阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；

（4）利用观光楼梯避难逃生；

（5）利用墙边落水管进行逃生；

（6）利用房间床单等物连接起来进行逃生。

2．不同部位、不同条件下人员的逃生方法

（1）当某一楼层某一部位起火，且火势已经开始发展时，应注意听广播通知，广播会告诉着火的搂层，以及安全疏散的路线、方法等。

不要一听有火警就惊慌失措盲目行动。

（2）当房间内起火，且门已被火封锁，室内人员不能顺利疏散时，可另寻其它通道。

（3）如果是晚上听到报警，首先应该用手背去接触房门，试一试房门是否已变热，如果是热的，门不能打开，否则烟和火就会冲进卧室；

如果房门不热，火势可能还不大，通过正常的途径逃离房间是可能的。

离开房间以后，一定要随手关好身后的门，以防火势蔓延。

2011年10月15日

视频观看

辖区居民、社区干部及辖区片警

1、乘车须在站台指定地点依次候车，待车辆停稳后先下后上。

上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：

下车后，应随即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。

2、不准在车行道上招呼出租车。

因为在车行道上招车妨碍交通，很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。

甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。

所以，在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。

3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。

这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

4、机动车在行驶中，乘车人要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤自己。

不准在车辆未停稳时急忙下车。

5、乘坐大卡车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。

否则，如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。

乘坐大卡车时，应蹲下，并抓牢车厢栏板。

开车时禁止酒后驾车闯红灯，做到开车不喝酒，喝酒不开车

2011年10月30日

视频宣传

32人

爱路护路与交通安全

1、保护道路上的安全防护设施。

不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏，不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、路上的岗亭、岗台、候车棚、交通标志等都是为保障车辆、行人安全服务的，应得到保护和护理。

不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。

3、不准向公路上抛物，如：

果壳、垃圾、砖瓦、石块等，不准在路上打场晒粮或放养牲畜。

4、不准向行驶中的车辆身弹弓，掷危险物品以及水果、易拉罐、砖瓦、石子等杂物。

上述违章行为都将危害交通安全，希望大家们不仅自己能够遵守交通规则，还要积极宣传交通法规，让全社会的人都来维护交通安全，预防事故的发生。

2011年11月15日

书面文件

辖区内开出租车居民

20人

出租车拉乘人身安全培训

培训共有两部分，一部分是面向全体出租车驾驶员的自身安防培训，另一部分是针对出租车司机的专业治安培训。

为了自身安全出租车司机请注意观察可疑人员：

1、乘车人有文身，言行粗暴、已饮酒，或疑似吸毒人员;

　　2、乘车人“漫天开价”称要租车跑长途，报出比实际路费高出数倍的价格，甚至主动加价以达到租车目的;

3、乘车人拒绝说明具体目的地或不断变换目的地，一味要求的哥、的姐按其指示行驶;

4、乘车人上车后沉默不语，不愿暴露身份和口音，或衣着、举止与身份不符;

5、一人拦车，多次要求停车搭载其“朋友”，上车后却互不讲话。

6、乘车人中途以上厕所、接人、身体不舒服为由，要求在城郊等偏僻无人地段停车;

7、乘车人携带凶器或疑似携带凶器;

8、乘车人租车跑长途，以各种理由拒绝驾驶员要前往公安机关登记的正当要求，见司机坚持登记，便声称要放弃乘车。

2011年12月15日

辖区内居民及社区干部

40人

在行走时我们往往会遇到，不小心被车辆刮伤、刮倒等情况，所以此次培训内以行走、汽车时所注意的交通安全，内容如下：

1.行走安全

（1）横穿马路很容易出危险。

（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。

麻痹加麻痹就等于危险。

（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

2．骑车安全

（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。

这是交通规则规定的。

（2）不打伞骑车。

（3）不脱手骑车。

（4）不骑车带人。

（5）不骑"

病"

车。

（6）不骑快车。

（7）不与机动车抢道。

（8）不平行骑车。

最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。

2011年12月30日

辖区居民与周边学校学生代表

30人

我们知道：

人、车、路是构成道路交通的三个基本要素。

作为我们来说，无论你是在上班、下班途中，在驾驶车，或乘坐公交车，都等于直接参与了道路交通。

因而掌握和了解有关交通安全教育常识就很有必要了。

指挥灯信号

绿灯亮时，准许行人通行；

黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；

红灯亮时，不准行人通行；

黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

乘车安全

（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

（2）待车子停稳