轻型钢结构屋面施工方案Word下载.docx

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4.安全施工措施..................................................................9

5.资源计划........................................................................10

5.1劳动力安排..............................................................11

5.2机具设备安排..........................................................11

6.进度安排........................................................................11

1.工程概况

江苏斯韦金田工具车间四建筑尺寸为42m×

34.5m，厂房排列柱柱距为6m，柱顶标高为20.4m，屋架顶标高为35.508m，天窗顶标高为39.341m。

屋架为三角形，其中○3~○8轴线屋架带有天窗架，屋盖体系采用有檩体系钢结构屋盖，排水为有组织排水。

上下弦○1~○2、○3~○4、○7~○8轴间，下弦○A、○E轴处设有水平撑，屋架之间及天窗之间设有垂直支撑。

所有钢结构材料采用Q235AF，焊条采用手工焊时为E43~E50系列焊条。

焊缝长度满足最小长度要求。

永久螺栓为Ф22，开孔直径23.5mm，安装螺栓为Ф

16，开孔直径17.5mm。

油漆采用F06-1酚醛底漆二度，颜色为浅灰色。

屋面板采用YX35-125-750型彩钢板。

本工程钢屋架制安量约79t，屋架支撑制安量约24t，钢天窗制安量约11t，钢檩条制安量约12t。

本工程施工难点在于屋架跨度大，吊装困难；

水平支撑和垂直支撑安装量大，高空作业、交叉作业不安全因素多；

另外，施工场地狭窄，现场制作、拼装场地不易满足。

2.主要施工方法

2.1总体施工顺序

屋盖系统制作→构件运输→屋架安装→檩条安装→上弦水平支撑安装→垂直支撑安装→下弦水平支撑安装→屋面板安装。

2.2屋盖系统制作

屋盖系统包括屋架、支撑、檩条等，其制作方法以屋架制作为代表，屋架包

括支撑等部件，故在此只作屋架制作方法叙述，其他构件制作参考进行。

由于现场场地狭窄，屋架拟安排在场外制作，每榀屋架分两段制作，安装前在现场进行拼装，拼装方式采用屋脊节点拼装，拼装完成经检查合格后进行吊装及安装工作。

屋架的制作工艺流程见图1

2.2.1操作平台的制作为了保证钢结构构件的制作质量，在施工现场设有两个大平台。

其中平台Ⅰ

是利用○2～○7/○B～○C间的出铁场平台，平台Ⅱ为在○1轴线外侧用C10混凝土浇

25m×

15m地坪作为操作平台，屋架拼装在平台Ⅰ上进行。

2.2.2放样根据施工图纸要求及采用的规范标准，严格审阅图纸。

根据审阅后的施工图

2

进行现场的施工放样，放样按1︰1的比例实物放样进行，制作出样板和样杆，

作为下料加工的依据。

样板和样杆应注明工号、图号、件号、数量等，样板、样杆应妥善保管，直至工程结束方可销毁。

放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。

注意预留制作，安装时的焊接收缩余量（按2mm考虑）；

切割、刨边和铣

加工余量；

安装预留尺寸要求。

划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。

放样和样板的允许偏差见表1。

项目允许偏差表1

平行线距离和分段尺寸

±

0.5mm

对角线差

1.0mm

宽度、长度

加工样板角度

20′

孔距

质量检验方法：

用钢尺检测

2.2.3下料

根据样板和配料表进行套裁，尽可能节约材料，同时便于切割。

钢材下料采用气割，型材采用切割，以保证切断面的质量。

切割前应将钢材切割区表面铁锈、污物等清除干净，切割后应清除熔渣和飞溅物。

下料的允许偏差见表2：

项目允许偏差（mm）表2

外形尺寸

1.0

0.5

号料时应预留焊接收缩余量、切割、端面及边缘加工的加工余量，经验数据

见表3所示。

切割及机加工余量（mm）表3

加工余量

锯切

剪切

手工切割

半自动切割

精密切割

切割缝

4～5

3～4

2～3

刨边

铣平

2.2.4边缘加工

焊接X形V形接口时，采用火焰加工，加工后用砂轮磨平，其表面粗糙度按精密切割检查。

坡口加尺寸的误差，应符合国家标准和规定的要求，构件端面加工在成品校正后进行，加工面垂直于中心线。

3

2.2.5组装

组装前各部件应检查合格，连接接触面和沿焊边缘每出30～50（mm）范围应清理干净，板材在型材的拼接后组装前进行，物件的组装应在各部件焊接矫正后进行，桁架结构件轴线交叉点的允许偏差不得大于3mm。

2.2.6焊接

焊接前应熟悉施工图，焊工必须要有焊工操作证。

施焊前应反复检查焊接件接头质量和焊工的处理，焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自行施焊及不得在焊道上二母材上引弧。

各道焊应连续施焊，每焊完一层要及时清除焊渣，并检查焊接质量。

2.2.7螺栓连接

屋架与天窗、天窗支撑与天窗的连接采用螺栓与现场焊接。

若施工中确有把握，可取消部分安装螺栓，直接现场焊接。

安装螺栓孔的位置偏差设计未明确给出，需按规范进行，其偏差应按表4、表5要求进行。

螺栓孔偏差（mm）表4

直径

＋1.0

圆度

2.0

垂直度

0.03t且不大于2.0

螺栓孔距偏差（mm）表5

项目

≤500

501～1200

1200～3000

＞3000

同一组内任意孔间距离

1.5

————

相邻两组的端孔的距离

2.5

3.0

2.2.8材料拼接

材料拼接包括十字形、工字形梁的横向接缝（沿长度方向）及屋架等型钢材料的长度对接，所有工厂材料对接焊缝均为一级焊缝。

1）梁、立柱的型钢或钢板，允许的拼缝条数应符合表6的规定，其最短拼接长度不小于500mm。

允许的拼缝条数表6

梁、立柱分段长度L（mm）

L≤6000

6000<

L≤10000

L>

10000

拼缝条数

4

2）组合件中相邻零件上的拼缝必须错开，其中心线之间错开的距离不小于

200mm。

3）拼接坡口制备拼接采用埋弧自动焊焊接，坡口制备采用半自动切割或刨边机加工，10～

24mm板厚的坡口型式见图2所示。

δ（mm）

≥10～16

>

16～24

b（mm）

2±

3±

P（mm）

4±

4）拼接焊前准备

图210j24mmϰި௓ࢤ௡१྘ൔൕၩ๭

施焊区域不得有影响焊接质量的熔渣、浮锈、油垢等杂物；

焊丝表面不得有油污、铁锈等杂物；

焊剂必须按使用说明要求进行烘干；

焊接设备上的仪表完好无损，正常工作；

在拼缝两端加装引、熄弧板。

2.3结构安装工程

结构件吊装包括钢屋架及支撑的吊装。

本工程钢结构安装，首先应复核混凝土柱的轴线、柱顶面标高以及预埋M30螺栓的平面位置和标高，与土建专业完成中间交接工作；

其次钢构件制作应评定合格，资料齐全。

2.3.1钢屋架的吊装

该工程屋架单榀重量为7.2t左右，天窗重量为2.3t左右，根据吊车的吊运能力及施工安全起见，将天窗架与屋架分开吊装，待屋架及檩条安装完成后再吊装天窗架。

钢屋架的吊装顺序为：

拼装→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。

钢屋架在吊装前首先进行钢屋架的拼装，拼装应根据不同的型号进行，应保证同一屋架在拼装后，整个面应在同一平面上，下弦的中心在同一直线上，拼装

连接板与下弦型钢的焊接正确并牢固可靠。

钢屋架拼装完毕后，在三角形钢屋架的中位线处横绑一根φ48钢管铁扁担，

5

以保证构件在起吊过程中不发生变形、断裂，造成事故。

由于屋架跨度大于18m，

两点起吊有困难，吊装中考虑用一根铁扁担起吊。

屋架吊点位置在上弦节点左右

300mm范围内。

吊车选用QY80汽车吊，吊车汽车参数见表7。

吊车的行驶路径为○B轴线附近，距屋架中心线8m。

吊车选择好吊点后，在构件上找好钢丝绳的绑扎点吊车

开始翻身起吊。

在吊升过程中要慢、稳，徐徐上升，能够保证构件在空中平稳地

起落和旋转。

并在构件的两端系好缆风绳，便于控制构件的转动。

构件吊到比安装位置约高100mm的高度后，缓缓地放下，同时目测或用线锤对构件的平面位置和垂直度进行初步校正，确认无误后，可临时固定，卸去吊钩。

临时固定要保证构件的安全，便于校正，校正包括平面位置、标高、垂直度等。

待校正准确符合要求时即可按施工图要求的连接方法进行最终固定。

第二榀屋架固定时，可与第一榀利用檩条进行连接。

QY80汽车吊参数表表7

型号规格QY80

基本臂长（m）

12～44

基本臂最大起重量（t）

80

基本臂最大起升高度（m）

43.3

副臂长（m）

9.5～15

副臂最大起重量（t）

4.0～6.0

副臂最大起升高度（m）

53.4～59

单绳速度（m/min）

0～100

回转速度（r/min）

0～1.45

外型尺寸（长×

宽×

高）（m）

14.7