毕业设计门式刚架轻型钢结构工业厂房钢结构工程设计.docx

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毕业设计门式刚架轻型钢结构工业厂房钢结构工程设计

毕业设计开题报告

（含文献综述、外文翻译）

题目工业厂房钢结构工程设计

姓名

学号

专业班级

所在学院

指导教师（职称））

二○一年月日

毕业设计（论文）

开题报告

（包括选题的意义、可行性分析、研究的内容、研究方法、

拟解决的关键问题、预期结果、研究进度计划等）

1.选题的背景和意义

1.1选题的背景

钢结构建筑具有轻质高强、力学性能良好、抗震性能优越、工业化程度高、施工速度快、外形美观、投资回收快、可再次利用及符合可持续发展政策等一系列的优点。

近年来钢结构建筑在我国出现了非常快的发展势头，应用范围不断扩大，目前，我国钢结构建筑的发展处在建国以来最好的一个时期。

但是，与国外的一些发达国家相比，我国在许多方面还存在着明显差距，如美国、日本、德国等国家，在工程建设中广泛采用钢结构，钢结构建筑占整个建筑的40%以上，而目前我国的钢结构建筑所占比重还不到5%。

由此可见，今后我国的钢结构建筑市场有着巨大的发展空间。

[1]

1.2选题的意义

考虑到门式刚架轻型钢结构房屋具有自重轻，用钢省，造价低，抗震性能好的特点，在抗震设防烈度为7度及以下地区不需要考虑抗震设计。

而且该种结构可跨越较大的跨度，形式美观有现代感，能充分满足使用要求，用途广泛，施工周期短且不需要大型的施工机具，因此本工程采用了门式刚架轻型房屋钢结构。

本工程是实际工程，通过此次的设计过程，可了解实际的操作，掌握具体的流程以及相关软件等工具。

进一步的将理论和实际相结合，对于今后的工作有着决定性的帮助。

另一方面，也锻炼了自己的独立分析，阅读文献（包括外文）的能力，为自身将来的发展做下基础。

2．可行性分析

门式刚架轻型房屋以门式刚架为受力体系，外墙采用冷弯薄壁型钢裸条和压型钢板，承重体系和围护体系都很轻，施工速度快整休造价低，具有广阔的发展前景。

一些国外的公司采用计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）相结合的一体化生产技术，在国内市场有很大的优势。

随着《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的实施，国内也相继开发出了一些门式刚架设计软件。

在大学四年学习期间我已完成钢结构设计课程，对钢结构设计有一定专业了解。

能大概运用工程软件如PKPM和AUTOCAD等进行建模和辅助运算，并且已经阅读了相关文献。

同时我也已经仔细阅读了设计资料，了解工程概况。

我还需要参考钢结构规范并结合设计目标完成设计任务，在结构建模方面我还需要学习STS钢结构的使用并结合计算书进行设计。

我相信在老师的指导和同学的帮助下我能完成预定设计任务。

3．设计的内容

本工程为某工业3号厂房钢结构设计，采用的是门式刚架轻型房屋钢结构厂房。

该工程位于位于浙江省嘉善市，其中3号厂房总面积4032m2，为单层钢结构厂房，屋面和墙分别采用轻钢和压型钢板外包，±0.000处标高为3.700m，室内外高差为0.150m，建筑高度7.4m。

屋面采用单层压型钢板，墙面也采用单层压型钢板，檩条为薄壁卷边Z型钢，墙梁为薄壁卷边C型钢，屋面坡度8％。

设计使用年限为钢结构25年，抗震等级为Ⅲ级，抗震设防烈度为6度。

车间生产类别为戊类，根据规范不进行防火处理，耐火等级为二级。

3.1设计的工作路线

论文的修改与答辩

3.2设计的主要内容

（1）建筑设计（平面图、立面图、剖面图）；

（2）结构形式及布置；

（3）荷载计算；

（4）内力分析；

（5）位移计算；

（6）节点设计（包括梁梁合缝板的计算、梁柱合缝板的计算，初选截面后要进行螺栓承载力验算、合缝板（端板）厚度验算、节点域计算）；

（7）檩条、墙梁、隅撑设计；

（8）基础设计；

（9）绘制各种施工图，包括结构平面布置图、柱间支撑布置图、屋面檩条布置图、墙梁檩条布置图、刚架及节点详图。

4．研究的方法

4．1涉及的相关课程

在本毕业设计中，主要涉及到结构力学、材料力学、理论力学、土木工程制图、土木工程材料、房屋建筑学、钢结构基本原理、钢结构设计、PKPM程序应用等。

4．2研究的主要方法

在对工程概况和门式刚架的受力形式有了初步的了解之后，即可通过PKPM系列的STS对结构进行电算。

然后，根据本次设计的要求，进行了檩条和墙梁的手算，并提取了一榀框架，对其上的合缝板、端板及柱脚进行手算。

手算和电算的依据是《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》。

在进行本次设计时，主要对书本上的知识进行巩固并结合实际工作对书本上的知识理论进行扩展和实际应用。

考虑到对今后发展的需要，对书本上和现行设计中所采用的不同的设计方法，大部分以现行的方法为依据从而与实际工作能有更好的结合。

4．3研究的主要工具

PKPM-钢结构设计：

进行结构建模以及计算檩条、支撑等构件的稳定性，验算截面宽度和高度；

AUTOCAD：

使用CAD绘制结构布置图以及节点详图；

WORD：

文字处理以及排版，方便修改和后期校正；

EXCEL：

方便数据统计和运算；

BOX：

钢结构计算机辅助设计软件工具箱；

PMCAD：

结构平面计算机辅助设计软件；

CAD-STS：

钢结构设计软件。

5．预期研究成果

1、开题报告书（包括开题报告、文献综述、外文翻译）

2、图纸：

图纸目录；结构设计总说明；屋面结构布置图刚架详图；；柱间支撑布置图；屋面檩条布置图；墙梁布置图；柱脚锚栓布置图

3、计算书：

结构整体计算;檩条、墙梁、支撑、抗风柱计算;中间榀刚架计算；刚架梁柱连接、柱脚计算。

其中论文：

10000字以上，包括绪论、正文、结论、参考文献等。

6．设计工作进度计划

设计起止时间：

2011年11月10日至2012年5月20日

详细进度安排如下：

（以周为单位）

第七学期

第10－11周：

查阅文献，准备开始毕业设计；

第12－15周：

文献综述，外文翻译；

第16－17周：

了解工程的基本情况，完成开题报告；

第八学期

第1－8周：

设计、开发，包括结构总说明，建筑平面，立面图的绘制，以及结构布置图、柱间支撑布置图、檩条和墙梁布置图、框架详图的绘制等；

第9－12周：

撰写毕业设计论文；

第13－14周：

论文的修改与答辩。

毕业设计（论文）

文献综述

（包括国内外现状、研究方向、进展情况、存在问题、参考依据等）

门式刚架设计结构探讨

1.国内外研究现状

1.1国外研究现状

门式刚架轻型结构体系始于美国。

日本和欧洲门式刚架轻型结构体系的应用也较多，但美国的门式刚架轻型结构体系发展最快，应用也最广泛。

由于门式刚架轻钢结构具有许多其他结构所不具备的优点，而且经济效益十分显著，因此这种结构形式在国外一经推出就得到了广泛应用。

国外轻型钢结构发展较早，随着新型建筑材料的出现、加工设备的不断改善、设计形式的多样化，门式刚架轻型结构体系渐渐普及到大型工业厂房、商业建筑、交通设施等建筑中，实现了设计、分析、出图的程序化（如大型通用化设计软件包LosekeBuildingSystemSoftware），构件加工、安装施工、经营管理一体化流程。

目前，大部分国外轻钢公司都具有自己的门式刚架轻钢结构系列，各公司的轻钢结构系列大同小异。

据统计，欧美各国由轻钢结构体系建造的非住宅单层建筑物占总数的50%以上，日本新建的1-4层建筑大都采用轻钢结构。

在许多国家，如英、美、日、澳大利亚等已作为一种经济快捷的建筑结构体系，以商品的形式出售。

其中，美国门式刚架轻型结构体系应用在各领域比例为:

1）商业（仓库、小卖店、事务所、银行、车库设施）占42%;2）制造业（制造工厂、仓库）占34%;3）文化娱乐业（学校、教堂、娱乐、福利设施）占9%;4）其他占15%。

[2][3]

在日本，门式刚架轻型结构体系有两种类型:

第一种是日本自身发展起来的，已实现了构件标准化、定型化、装配化;经营管理、设计、生产、施工、售后服务系统化。

第二种是1989年以来，在从美国引进的轻钢结构体系的基础上发展起来的。

日本工程界目前正就主刚架在地震力作用时保有水平耐力（即构件达到塑性阶段时的承载力）所需的D，值的取法（D、为地震空间结构分维，反映地震空间结构的相似性），大断面Z型冷弯薄壁型钢擦条及墙梁、高强度螺栓在椭圆孔处的受力状态等几个方面进行研究[4]

1.2国内研究现状

随着我国经济的发展，我国已成为世界上钢产量大国，发展建筑钢结构是我国新的建筑技术政策。

首先，从发展钢结构的主要物质基础来看，自1996年开始我国钢的总产值就已超过1亿吨，居世界首位。

而且随着钢材产量和质量持续提高，其价格正逐步下降，轻钢结构的造价也相应有较大幅度的降低。

与之相应的是，轻钢结构配套的新型建材也得到了迅速发展。

其次，从发展轻钢结构的技术基础来看，薄壁轻钢结构、门式刚架轻型房屋钢结构、压型钢板结构、钢结构焊接和高强度螺栓连接等方面的设计、施工、验收规范规程及行业标准已发行。

有关规范规程的不断完善为轻钢结构体系的应用奠定了必要的技术基础。

第三，从发展钢结构的人才素质来看，经过几年来的发展，专业钢结构设计人员已经形成一定的规模，而且他们的专业素质在实践中得到不断提高。

[5]

目前国内常用的轻钢结构承重体系包括：

焊接门式刚架结构体系、冷弯薄壁型结构体系、多层房屋钢结构体系、金属拱型波纹屋盖体系等。

[6]

2．研究方向

2.1门式刚架的优化问题研究

（1）门式刚架的优化问题可以定义为:

W=L（++）（1a）

S．t．，（1b）

（1c）

，，（1d）[7][8]

式中，W为结构总重；为材料密度;L为第构件的长度;，，，，分别为第构件的外翼缘宽度和厚度、内缘缘宽度和厚度及腹板厚度;而和互为第i构件两端的腹板高度;为第k点在第l工况下的水平位移。

为该点标高;为相应的侧移比限值;为第m号梁在第l工况下的挠度;为梁跨度:

为相应的挠度限值;和分别为第s截面在第l工况下的强度及其限值;和分别为第构件以缘和腹板的允许宽厚比。

其它尚有构件稳定性等要求也须考虑，此处不一一列出。

[9]

优化设计是一种寻找确定最优设计方案的技术。

所谓“最优设计”，指的是一种方案可以满足所有的设计要求，而且所需的支出（如重量，面积，体积，应力，费用等）最小。

实际上，设计方案的任何方面都是可以优化的，如结构的尺寸（厚度，高度，宽度等）、形状（如过度圆角的大小）、支撑位置、制造费用、自然频率、材料特性等。

也就是说，最优方案就是一个最有效率的方案。

[10]

（2）建筑空间优化

门式刚架轻型房屋钢结构投资经济性决定于诸多方面。

如功能、吊车吨位、建筑高度、柱距、跨度、屋面荷载等。

在设计过程中若能较合理地选择各种因素，对于建筑经济性起到至关重要的作用。

在设计中对建筑的具体功能和工艺要求一定要做到非常地熟悉。

如生产线对跨度的要求;过跨平车对柱距的约束;吊车起吊高度以及库房堆积高度对厂房净高的限制等。

在满足功能的基本前提下，做到空间不要浪费。

同时将结构分析的意见，特别是对投资影响较大的限制条件反馈给工艺设计人员或建设方，在不影响功能或对功能影响较小的前提下，做适当功能或工艺调整后，使得建筑的空间最为节省。

吊车吨位往往是功能的特定要求，但吊车的选择对建筑投资却起到非常重要的作用。

单梁桥式吊车自重轻，适用于工厂仓库对货物吊装量不大且运转不甚频繁的作业场所，小车采用电动葫芦与之配套。

在生产允许的情况下，应尽可能选择自重轻，轮压小的吊车，单梁桥式吊车较双梁桥式吊车对厂房的经济性更为有利。

合理的柱距对厂房用钢量有较大的影响。

（3）结构构件优化

结构构件的优化是在给定的类型、材料、布局和外形的情况下，优化各个组成构件的截面尺寸，使结构最轻或最经济。

截面优化的实现方法有二种。

一是用最优化理论来解决，把问题归结为一个单目标规划问题，优化的目标函数是用钢量最少或造价最低，各种设计条件如结构反应（应力、位移等）的允许范围等都可作为约束条件，用数学规