升降电梯施工方案Word格式文档下载.docx

升降电梯施工方案Word格式文档下载.docx

《升降电梯施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《升降电梯施工方案Word格式文档下载.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

二、安全目标：

1、本施工升降机在施工过程中重大伤亡事故为“○”，杜绝轻伤及其他一切安全事故；

2、安装合格率100％。

三、现场环境及工程概况：

1、欧锦园高层住宅楼工程位于西安高新技术产业开发区高新一路与科技路的交叉口的“欧锦园区内”建筑面积27000平方米，结构形式为全剪力墙结构，地下两层，地下十八层。

2、前期准备工作已经就绪，排水、电路基本完成，具备施工条件。

本电梯安装位置为高层住宅楼的（1-A）-（1-B）轴的（1-12）-（1-14）轴之间，周围无障碍物。

四、施工方案：

（一）基础：

升降机的基础满足基础图中各项要求，同时还必须符合有关安全法规，基础的制作如图所示：

1、技术要求：

、配双层加强钢筋格，钢筋直径为φ10，网格间距250mm；

、基础预埋件必须牢固地固定在基础加强钢筋上；

、基础平面度为1：

1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差±

5mm；

、基础下地面承载能力不小于0.15Mpa，为回填土时必须夯实，保证强度；

、基础平面必须保证排水良好；

、制作基础时必须同时埋好接地装置。

2、基础承载值P：

P＝（吊笼重＋护栏重＋标准节总重＋对重体重＋额定荷载重）×

2.1

本现场使用的是SCD200×

200K型升降机，架设高度为70米，其吊笼重为2×

1600kg，标准节重（70米为46节，每节重190kg）：

46×

190kg；

对重体重：

2×

1300kg，额定荷载重：

2000kg。

基础承载值：

P＝〔（2×

1600）＋1480＋（46×

190）＋2×

1300＋2×

2000〕×

＝（3200＋1480＋8740＋2600＋4000）×

＝20020×

＝42042kg≈420KN

按承受420KN或大于420KN压力制作基础，根据本工程设计要求制作的地基承载力为170Mpa；

使用4000×

600×

400的钢筋砼基础远大于升降电梯所承受的力。

3、基础设置

本升降电梯的基础设置低于室内地面600mm，且在基础的礴面角和西北角两个点设置低于基础1500mm深，宽度为800mm的积水坑，以方便排水，不易浸蚀基础。

坑内设置潜水泵，将积水排至排水沟内。

（二）、安装前的准备

1、为确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，我们已获得安装许可。

2、成立施工安装电梯领导小组，设组长一名，现场总指挥一名，成员七名。

小组成员除外，另配辅助工人二名。

安装领导小组：

组长：

曹明宏

现场总指挥：

李中山

成员：

曹松洋

白平孝

郭小光

程克标

肖中生

刘永俊

陈子文

安装前对安装人员进行技术方案的学习，做好安装安全交底和安装技术交底，所有人员持证上岗。

3、安装前配备专用电源箱一个，直接从总配电室引入电源到分配电箱。

电源线（电缆）的规格为3×

25（mm2）＋1×

10（mm2）。

在电梯下设置单独的闸刀箱，供电熔断器的电流为升降机定额电流的2倍，升降机工作电源电压值上下波动不超过5％。

4、配备合适的起重设备和安装工具。

起重设备使用本工程施工用的QTZ63型塔式起重机和8吨汽车吊一台。

常用安装工具（如扳手、撬棍、经纬仪、水平仪、对讲机等）均已备齐。

5、施工现场的道路已硬化，满足运输的需要和场地的要求。

6、确定附墙方案，附墙的安装必须根据安装说明书进行。

7、准备好停层附件（如支架、安全栏杆等）。

8、检查好零部件是否变形、损坏并相应更换或修复。

若安全器已快到更换期，齿轮、齿条、滚轮、对垂体导轮等部件即将到极限尺寸，最好提前更换。

（三）、安装安全要求及措施

1、将安装场地清理干净，并作出标示，禁止非工作人员入内。

2、安装地点为结构的中间，东西北三面均在主体施工阶段，在此段施工的建筑物上，利用防护严密外架外围围护的安全网作防护，在外架上挂警示牌。

3、安装过程中，由专人负责统一指挥。

4、使用吊杆时，不允许超载。

吊杆只能用来安装或拆卸升降机零部件，不得别作安用。

5、笼顶吊杆上不悬物，或底盘吊杆未用插销锁定时，不允许开动升降机。

升降机运动部件与建筑物和施工设备（如脚手架）之间的距离不得小于0.25米。

升降机运行时乘员身体的任何部位不能超出安全栏杆。

每次启动吊笼前，应检查运行通道是否畅通。

如有人在笼顶、导轨架或附墙上工作，不允许开动升降机。

吊笼运行时，严禁有人进入护栏。

6、吊笼上所有零部件，必须平稳放置，不得超出安全护栏。

7、安装作业人员应按高空作业的安全要求，戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿过于宽松的衣服，以免卷入运动部件，发生安全事故。

8、笼顶操作开动升降机时，必须将操作按钮盒拿到笼顶，不允许在笼内操作，操作面板上的加节开关旋至“加节“位置，启动前应按铃示警。

9、笼顶作业时，必须将笼顶操作按钮盒上的电源开关扳至“总停“位置，以防误操作，不允许吊笼超载运行。

10、吊笼启动前，应全面检查，清除所有不安全隐患，并按钮示警。

11、雷雨天或风速超过13米/秒的恶劣天气，不能进行安装作业。

12、必须按要求拧紧所有联接螺栓。

（四）、护栏安装

待基础砼达到许用强度后，才能进行护栏安装。

1、清除基础表面，清除预留孔中积水、杂物。

2、将底盘与横梁连接，放在基础平面上，在底盘上安装三节标准节，将地脚螺栓放入预留孔，使其钩住基础钢筋与底盘适当紧固。

3、调整底盘与附着墙面相对位置，使导轨架中心位置与附墙预埋件中心对正，且保证底盘两对应端点与附着墙距离相等。

4、用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过1.5mm，并用钢垫片将底盘与基础之间垫实。

也可以用水平尺检查导轨架顶部四根立柱管端面的水平度，误差不得超过1mm。

5、调整符合要求后，进行二次灌浆，将地脚螺栓固定，必须选用高标号水泥，同时将底盘与基础之间的缝隙抹平。

并在底盘中部易积水处留一段50mm长的排水口。

6、待二次灌浆过到许可强度后，用250N.M力矩拧紧地脚螺栓，并再次进行调整；

符合要求用450N.M的力矩进一步坚固。

7、将吊笼缓冲装置与底盘连接，按说明书的要求安装各扇护网。

（五）、吊栏安装

1、检查吊笼上所有用于运输的铁丝、螺栓、垫板等包装捆扎物是否全部清除干净。

2、检查安全器齿轮是否转动灵活。

3、将滚轮调整到最大偏心位置，以便顺利套入轨道架。

用楔形块撬动制动器松闸拉手，松开电机制动器。

4、用8吨吊车吊起吊笼，从已安装好的导轨架上方将吊笼平稳套入，使其准确就位，停放在合适高度的垫木上。

然后安装吊笼安全栏杆。

（六）、对重体安装

1、检查对重体的导轨轮是否转动灵活，螺栓是否拧紧。

2、垂直吊起对重体，让导轮保护架和导轮对正导轨架上的对重轨道后，缓缓下落到缓冲弹簧。

（七）、吊杆安装步骤

1、将立柱安装在吊杆底座上用螺栓紧固；

2、安装吊杆抱臂，将立柱与导轨架相连；

3、安装长短联接角钢，微调护栏门；

4、垂直吊起吊杆，将其下端的销柱插入立柱顶的吊杆座孔内；

5、插上插销，使吊栏不能转动。

这里值得注意的是：

底盘吊杆不用时，一定要用插销固定，笼顶吊杆不用时取不待用时再装。

（八）将导轨架加高至10.5米

将标准节两端清理干净，在对接接头，齿条销子和销孔上涂适量的黄油后，四节联为一体，用M24×

230的高强度联接螺栓拧紧，用塔机吊装到已连为一体的标准节吊装到已装好的导轨架上，用标准节联接螺栓紧固。

此时开始设置第一道附墙并用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度，误差不得超过4mm。

（九）、调整安装后的吊笼

1、通过调整吊笼上滚轮偏心轴，以满足下列要求：

、齿轮与齿条的齿侧间隙为0.2～0.5mm，啮合长度沿齿高不得小于40％，沿齿长不得小于50％。

、背轮与齿条背面间隙为0.5mm。

、各滚轮与导轨架立柱管的间隙不大于0.5mm，齿轮、齿条的齿线平行。

2、检查所有的门，保证开启灵活。

松开楔形块，使电机制动器复位。

3、将一根撬棒插入联轴节孔内向上撬动，撬动时，同时松开电机刹车，每向上撬一次后，应松手合闸一次，反复撬动，使吊笼上升一米左右。

此时对原调整情况进行检查后再调整，至合乎要求后拆去垫木，用手拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，停靠在缓冲簧上。

（十）、电气控制系列的安装

电气控制系列的安装与采用的电缆导向装置有关，本方案只叙述不带电缆滑车且使用Ⅰ型附墙系统时升降机电气控制系统的安装。

1、把已盘好电缆的电缆筒放至护栏后侧部位，使电缆筒护圈中心对正吊笼电缆臂臂头。

2、将电缆筒底部引出的电缆端头穿过后护栏接到下电箱。

3、将电缆筒上部端头穿过吊笼电缆臂臂头引向驱动板极限限位器开关并接线，同时用电缆臂将电缆固定。

4、从准备好的升降机专用电源臬引出供电电缆，接至下电箱。

5、接通下电箱内的主电源开关，接通电锁，急停按钮，合上上电箱内单极开关，通过开启护栏门、吊笼双开门、吊笼翻板板门、扳动上下限位、极限限位等，检查交流接触器是否吸合以此来制定各限位开关是否工作正常。

6、验证各限位开关正常后，扳动操作面板上升降手柄，点动升降机，使其顶尖指在“上升”位置，检查吊笼的移动方向是否与指向一致。

如一致，则说明接入的相序正确；

反之，相序接反，应重新调整，即将极限开关上的两根电缆芯线交换位置。

或从相序保护器指示灯工作情况判断接入的相序是否正确。

注意：

连接电缆和交换电缆芯线位置时必须切断主电源。

7、升起吊笼，按下急停按钮，根据驱动板限位开关实际位置，安装调整好下限位碰块和极限限位碰块，并用连接螺栓紧固。

具体调整要求如下：

保证吊笼额定荷载下降时，下限位碰块触发该开关，使吊笼制停，此时极限限位离极限碰块还有一定距离。

在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲簧前，极限限位应首先动作。

8、测量升降机构、电动机和电器设备金属外壳的接地电阻，应不大于4欧，电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧，电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。

9、安装上限位、上极限限位碰块。

（十一）、电动升降试车

电气控制系统接通，并检查无误后开始电动升降试车。

1、接通电源，由专职驾驶员谨慎地操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不得超过3米。

2、检查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常。

停机后，对齿轮齿条啮合情况、滚轮与导轨架立柱管的接触情况重新检查、调整，直到符合要求。

3、空笼试车完成后，再进行安装负载试验。

在空笼中装入额定安装载荷，按电机所用工作制工作一小时，减速器温升不超过60K。

此时上限位、极限限位碰块未安装操作时必须谨慎。

可在导轨架适当部位做上醒目标记，以免吊笼冒顶。

在进行检查调整时，必须切断主电源，以防误操作。

（十二）、导轨架的加节安装

在完成电动升降试车过程后，还需按“安全器使用要求”进行额定安装载荷的附落试验，方可进行导轨架的加带安装。

自带顶升架节装置

带夭轮装置

用自顶升加节装置加节

用塔机加节

用笼顶吊杆加节

带对重系统时

导轨架加节

导轨架的加节安装具体分类如下：

在完成“电动升降试车”后，