XXX水电站工程厂房及尾水渠基础土石方开挖工程施工Word文档格式.docx

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8.1.1.4土石方开挖工程量

表8.1-1厂房及尾水渠土石方开挖回填工程量表

序号

工程项目

单位

工程量

备注

1

土方开挖

m3

3532

2

石方开挖

16870

3

土石回填

9475

8.1.2分阶段工期

8.1.2.12002年11月18日～12月5日

完成厂房及升压站后坡1554.6m以上的植被和表土清理开挖及边坡削坡开挖，并为围堰防渗墙作业平台填筑准备碴料。

8.1.2.22002年15月5日～12月31日

厂房基坑开挖至1546m高程，为压力管道出口洞挖创造条件；

升压站开挖至1554.8m高程。

8.1.2.32002年1月1日～1月15日

完成厂房及尾水渠基础开挖交面。

主干道路改由堰顶通行。

8.1.3（见下页）

8.1.4施工方法

8.1.4.1测量

⑴校核测量

由项目总工带领测量人员，会同监理工程师接收各控制网点，并用GTS-6020P全站仪校核，必要时加密控制网，增设水准点，建立首级平面及高程控制网。

测绘纵、横断面图并校核工程量。

所有测量成果资料及时报送监理工程师审批，作为测量放线和结算的依据。

⑵测量放线

每次出碴清面后，由测量组放出开挖范围边线，予裂孔开口线以及开挖面高程。

施工过程中应加强高程和边坡控制，以避免超欠挖。

⑶资料提供

及时准确提供中间验收及竣工验收资料以及月报（收方断面及工程量计算表）。

厂房及尾水渠土石方开挖施工程序框图

施工准备

测量

清理挖除

截水沟开挖

施工道路修筑

厂房、升压站1554.6m以上边坡开挖

升压站山咀开挖

厂房基坑1546m以上开挖

改路

厂房及尾水开挖交面

副厂房基础填筑及安装间上游侧回填

8.1.4.2施工道路

见《施工道路布置图》。

8.1.4.3截水沟开挖

沿升压站、厂房后坡上开口线外2.0m，用人工辅以浅孔小炮开挖截水沟，截水沟流向路边排水沟；

截水沟用M7.5砂浆块石砌筑，截水沟断面结构如图8.1-1所示：

插图8.1-1截水沟断面结构图

8.1.4.4清理挖除

人工砍伐施工区内树木，割除灌木、杂草、清除垃圾，有用材料运至监理工程师指定地点堆码整齐；

无用材料在安全员监护下，备足灭火器材焚烧掩埋。

8.1.4.5弃碴场

厂房、尾水渠及升压站开挖碴料在满足围堰填筑用料后，全部运至下游3#弃碴场堆存，以备副厂房基础填筑及厂房、尾水渠回填用料，表土和碴料应分区分层堆存，严禁乱卸乱倒。

弃碴场坡脚用拣集块石砌筑护坡，干砌块石坡墙，墙厚30cm，高100cm；

距坡脚外2.0m依地势挖设排水沟。

以免暴雨山洪冲刷形成泥石流而污染淤积河道。

8.1.4.6风水电管线路布置及照明

⑴供风

由20m3/min×

2空压机房用Φ100钢管接至厂房及升压站施工场地。

⑵供水

用Φ75钢管由水池分别接至上述工作面。

⑶供电及照明

a）动力线路

用16（mm2）绝缘导线由变压器平台接至工作面配电盘。

b）照明

施工场地用两台3.5KW太阳灯照明，作业面用1.0KW碘钨灯照明。

8.1.4.7土石方开挖

土石方开挖采用自上而下分层钻爆开挖的施工方法，分层梯段高度3.0m（视距建基面高度调整）；

建基面预留1.2m厚基岩保护层；

边坡采用预裂爆破，基岩采用梯段微差爆破，梯段微差间隔时间50Ms。

造孔设备选用12部YT-28手风钻，孔径Φ42mm。

在清理挖除后，沿上开口线，用人工辅以浅孔小炮开挖，创造钻孔作业平台，待形成5～6m爆破平台后，用PC400甩碴，ZL-50装载机在原公路高程装8t自卸汽车出碴，▽1554.6m高程以上碴料首先满足围堰防渗墙作业平台填筑，其余运至3#碴场堆存。

施工期间应保证主干公路的安全通行。

▽1554.6m～▽1546m段先开挖机组轴线上游（蝶阀室）部位，为钢管道出口段开挖创造条件。

机组靠江侧保证道路畅通。

待围堰填筑至设计高程，公路改由堰顶通车后，进行厂房下部及尾水开挖。

▽1554.6m以下爆破后均用PC400-5液压反铲装8t自卸汽车出碴，碴料首先满足围堰填筑需求，其余运至3#碴场堆存以备回填用料。

边坡预裂及梯段微差爆破参数，见下表：

表8.1-2边坡预裂爆破参数

造孔机型

梯段高度

（m）

孔深

孔距

孔径

（mm）

药卷直径

不偶合系数（m）

线装药

密度g/m

单孔药量Kg

堵塞长度

YT-28

3.0

3.5

0.44

42

25

1.68

180

0.63

0.6

表8.1-3梯段微差爆破参数

排距

密集系数

单耗

Kg/m3

堵塞长度（m）

1.0

1.5

32

0.35

1.58

0.8

8.1.4.8保护层开挖

保护层开挖分三层进行，用YT-28手风钻造孔，第一、二层孔深均为50cm，火花起爆，最后20cm撬挖层采用人工、风镐辅以浅孔小炮挖除。

一、二层爆破后用D85-18A推土机集碴，用ZL-50装载机装8t自卸汽车运输。

撬挖层用人工配合ZL-50装载机集碴，8t自卸汽车运输。

8.1.4.9火工材料

⑴堆存

选用2#岩石硝铵炸药和1/3乳化油炸药

⑵爆破网络

选用1～20Ms非电塑料导爆管。

导火索配8#工业雷管，预裂爆破用导爆索。

8.1.4.10施工排水

泵坑设置在围堰与岸坡下游结合部内坡脚。

排水平台设一台2″潜水泵，一台1S100-80-160离心式清水泵。

8.2厂房混凝土工程施工

8.2.1混凝土工程概况

本标厂房混凝土工程项目主要包括：

主、副厂房、安装间、尾水渠。

混凝土工程量分布情况如下表所示：

表8.2-1厂房混凝土工程主要工程量表

项目名称

单位

数量

备注

厂房下部结构（C15混凝土）

m3

805

（三级）

厂房下部结构（C20混凝土）

250

（二级）

厂房下部结构（C25混凝土）

192

厂房上部结构（C25混凝土）

288

（一、二级）

合计

8.2.2施工方案

主厂房、副厂房、安装间和尾水渠及混凝土护岸利用布置在副厂房沿黄水河上游侧的塔机进行施工。

安装间塔机覆盖不到的部位利用汽车吊进行施工，副厂房塔机覆盖不到的部分利用布置在副厂房靠升压站一侧的井字架配合塔机进行施工。

主厂房下部填塘混凝土，依地势在两侧布置溜槽配合塔机进行施工，可以满足该部分的浇筑强度。

二期混凝土施工，大体积部分利用塔机浇筑；

小体积回填混凝土，利用HB-30混凝土泵进行浇筑。

混凝土由拌和站拌制，5t自卸汽车经进料线运至施工现场。

厂房下部混凝土施工利用1＃进料线；

当尾水渠及跨尾水渠公路桥完成后，厂房上部混凝土施工利用2＃进料线。

8.2.3施工道路布置

1#施工道路作为塔机安装与拆除的线路。

从混凝土搅拌机至安装间沿黄水河上游侧布置1＃进料线；

当尾水渠及跨尾水渠公路桥完成后，从1＃进料线引一条至尾水公路的2＃进料线。

1＃进料线使用时段：

2003年1月1日～2003年4月15日。

2＃进料线使用时段：

2003年4月15日～2003年7月30日。

施工道路与进料线布置详见投标附图《投附-ZZ/CV-03》、《投附-ZZ/CV-07》。

8.2.4施工机械布置

8.2.4.1施工机械布置说明

为满足厂房混凝土施工各时段的要求，在副厂房沿黄水河上游侧布置一台C5530型固定式塔机，塔机布置在现有公路上，塔机中心距厂房外边线5m。

塔机覆盖半径为：

50m。

塔机覆盖不到的位置，分别采用汽车吊、溜槽、井字架或混凝土泵等手段进行混凝土浇筑施工。

塔机布置详见附图《投附-ZZ/CV-07》。

8.2.4.2塔机的安装与拆除

在厂房基坑石方开挖基本结束前，进行塔机基础混凝土浇筑（坐在基岩面上）。

塔机基础混凝土强度达到设计强度后进行塔机安装，利用50t汽车吊站在现有公路上进行塔机安装，安装时间：

2003年1月10日～2003年1月15日。

塔机在厂房上部混凝土完成后，利用50t汽车吊站在现有公路上进行拆除，拆除时间：

2004年8月20日～2004年8月25日。

8.2.4.3塔机工作机械性能

塔机工作性能见表8.2-2。

表8.2-2C5530塔机负荷特性表

工作幅度（）

3～32.7

35

37

40

45

47

50

起重量（t）

m6

5.5

5.2

4.7

4.5

4.1

3.9

3.6

8.2.4.4附加工程量

混凝土工程量：

50m3。

土方开挖：

48m3，石方开挖：

2m3。

8.2.5混凝土施工分层分块

根据招标文件、有关规程规范、拟定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土结构体型特点以及混凝土入仓强度，分层进行厂房混凝土施工。

考虑到两台机组同时发电，并且厂房尺寸较小，两台机组下部混凝土均为通仓浇筑，仅在与安装间和尾水分界处分缝。

厂房混凝土工程分层分块见附图《投附-ZZ/CV-08》。

8.2.6混凝土工程施工程序

8.2.6.1厂房混凝土施工程序说明

厂房基坑石方开挖完成后，进行混凝土浇筑施工的准备工作，如塔机安装，基坑清理等工作。

▽1541.094～▽1542.294填塘混凝土