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前期准备工作:

备件到位,行车到位,吊带若干,梅花扳手30-324把,内六角扳手(大号)一套,快速扳手一套,榔头撬棍錾子若干,活动扳手12”18“各3把,压条(自制)一根,液压缸液压拉马若干,一字起2把,

1、更换刀具

1.1用行车吊着进浆管,松开进浆管阀门及柔性接头螺栓,将进浆管拆下

1.2将压条固定在侧盖上,准备行车,先行吊住入口座吊环,其后将固定螺栓拆出,将入口座掉下。

1.3将静刀用行车吊住,将压条松除,此时静刀已松动,再将静刀吊下

1.4将动刀压盖螺栓取出,把动刀固定压盖去下,再将固定刀具的螺栓用快板拆出。

用不锈钢螺栓使用挤压法将动刀取出。

1.5动静刀的安装方法按以上步骤相反操作,其中注意动刀O型圈是否装好。

2、整机的安装

当设备在运行中出现异常现象,需对整机打开检查时,按以下步骤进行:

2.1切断电源,拆下电动机电线。

2.2拆下联轴器防护罩并将连接螺栓去下。

2.3拆下进退刀装置电动机与进退刀装置之间的安全销,拆下电动机固定螺栓,将电动机吊开,再将进退刀装置与轴承座固定螺栓拆出,其中再将油泵油管及其他管道拆出,将进退刀装置拆下。

用吊带将联轴器吊住,将联轴器连接螺栓拆下,把联轴器中间段吊开。

2.4按换刀具步骤打开机盖,拆下动刀并将机盖撬开。

拆出机架固定螺栓,用吊带拆下机壳、盖及机架。

在将主轴轴承座整体吊出。

2.5将轴承座两侧压盖螺栓拆下,将压盖按顺序拆出,检查唇型油封是否完好,是否需要更换油封。

用挤压法或撞击法将轴承座与主轴分离,检查齿式联轴器齿轮是否磨损,若磨损,用液压拉马拆出,用温差法装配,检查轴承是否完好。

若轴承销死,需将轴承用氧割工具割开。

检查填料套是否磨损,若磨损,用敲击法更换。

检查主轴安装尺寸,判断是否可以继续使用,若不能使用,需更换另一个主轴再行装配。

装配轴承时其29428E轴承间隙在0.10~0.15mm之间最为合适。

电机与主机联轴器同轴度误差<

φ0.05~0.08mm

2.6按以上相反操作装配好整机,按开机各要求进行试运转。

进行验收。

3、密封件的安装

3.1先清洗一下外壳压环及水环,在松除外壳压环螺栓,将压环取出,在水环两侧有两个M6螺栓孔用来取出水环,在将所有盘根取出,用清水清除干净。

3.2先量好填料套的直径,剪切盘根保证它的内圆与填料套的直径相符,剪口处需成45°

角斜切,方可使盘根两侧密合。

3.3将盘根装入填料箱内,每个盘根的剪口处必须互相成120°

或180°

,盘根材质是由石棉浸聚四氟乙烯编织而成。

在用压环将紧进螺栓压紧。

以不漏为验收标准。

二、3300/500纸机烘干部传动齿箱

3300/500纸机烘干部传动齿箱常见的故障为以下几种:

前期准备工作:

备件到位,手拉葫芦5T一个,2T三个,钢丝绳若干,吊带若干,重型扳手一套,17-1924-2730-3236-41梅花扳手各2活动扳手12#18#各2拔取工具(自制)一套,M16丝杆若干,液压缸50T,80T各1榔头撬棍錾子若干,虹吸管专用扳手(自制)一件,耐高温密封橡胶泥若干,密封胶若干,生胶带若干,油桶两个,卸扣若干。

1、3300/500纸机烘干部传动齿箱开裂处、连接处渗油或少量滴油:

1.1将渗油或少量滴油处用破布擦洗干净,判断纸机烘干部传动齿箱本体是否开裂或是压盖密封不好而造成的漏油,若是纸机烘干部传动齿箱本体开裂严重,需及时汇报,做计划检修。

若纸机烘干部传动齿箱本体开裂不严重或是压盖密封不好而造成的漏油,则耐高温密封橡胶泥均匀的涂抹在漏油处补漏,以不漏为验收标准。

2、齿轮损坏或烘干部传动齿箱开裂严重:

拆卸过程:

齿轮损坏或烘干部传动齿箱开裂严重需做计划停机,时间大概在12-16小时左右,检修人员在6人左右,一般都是在纸机现场更换或修复,属于严重设备事故。

更换装配流程如下:

2.1待纸机完全停下,烘干闭气,通知主控拉闸挂牌后,将齿轮箱所处的稀油站分配器进油阀门关闭,停止润滑,在将分配器进回油管全部拆除,移到一边免得影响维修。

2.2若齿轮箱属于上组烘缸,则需要两个油桶作为检修平台,先将烘缸回气管进气头法兰螺栓与进气头固定螺栓依次拆出,放到一旁,在将烘缸进气管进气头法兰依法拆出,也放在一旁,然后将虹吸管锁紧螺母松除,外壳支架整体吊出,摩擦环取出,把虹吸管推至于进气头齐平的位置,主要不要把虹吸管整个推进烘缸。

2.3把齿轮箱大压盖轴承丝圈用錾子松除,将丝圈与止退圈卸下,将压盖螺栓依次卸下,在压盖顶出孔依次拧紧螺栓,在压盖出来将近10mm左右,用卸扣将压盖最上方的螺孔固定,用2T葫芦带紧,在另一个2T葫芦成45°

角用同样的方法交叉作业将大压盖缓慢吊出,放在气罩门外。

2.4先用5T的葫芦将烘缸齿轮箱一边微微吊起,使大齿轮与两侧小齿轮间隙略微增加,方便压出,用拔取工具(自制)中的三块扇型压板用螺杆带紧从大齿轮中的扇形孔穿过,放在齿轮根部,外面用圆形压板通过螺杆连接,用液压缸定在烘缸轴头上形成一个挤压架,在用挤压法与温差法配合将大齿轮缓缓压出,在即将压出时,用2T葫芦吊紧,待完全压出时,安全降落,将大齿轮转出气罩门。

2.5先将小齿轮两侧压盖螺栓拆出,(若是万向节传动齿轮轴则需要将万向节螺杆拆下,把万向节转向一边)用錾子将压盖錾处空隙将压盖取下,将传动齿轮轴丝圈取出,传动齿轮轴在后盖的压板螺栓取出,在用四根丝杆拧在后压盖螺丝上,将圆形压板用螺母与丝杆固定,在传动齿轮轴与配合丝杆的圆形压板之间放置液压缸,用挤压法将传动齿轮轴及前轴承压出,注意在挤压过程中不要将后压盖的衬套掉进齿轮箱,在将后轴承用敲击法取出,用葫芦将小齿轮吊出,放在气罩门外。

若其他小齿轮也需要更换或拆出,可依照以上方法一一拆出。

2.6将齿轮箱内的齿轮全部取出后,先将齿轮后盖螺栓拆下,把压盖与箱体分离,在把箱体与机架的固定螺栓松除,用5T的葫芦将烘缸齿轮箱微微吊起,2个2T的葫芦在齿轮箱吊装孔上吊紧,用液压缸放置在烘缸与齿轮箱之间,将齿轮箱缓缓顶出,再用葫芦交叉作业使齿轮箱安全运出。

在将齿轮后盖取出。

装配过程:

2.7按以上相反的顺序安装好烘缸齿轮箱及后盖。

2.8清洗要装配的零部件,清除零件表面的油及锈。

2.9仔细检查要装配的零件有无缺陷,尺寸是否符合图纸技术要求。

测量过桥轴的各段轴径、长度及总长、键槽。

测量过桥齿轮的齿数、模数、公法线长、宽度、内孔及键槽。

从测量数据判断过桥轴与过桥齿轮是否相配。

测量烘缸大齿轮的齿数、模数、公法线长、宽度、内孔及键槽。

从测量数据判断与过桥齿轮是否相配,与烘缸轴头是否相配。

测量轴承游隙,退卸套的尺寸,判断轴承与退卸套、退卸套与烘缸轴头是否相配,

2.10在宽敞明亮的地方把要装配的零件进行试组装,对组装困难的配合进行修配,试装合格后才能进行正式装配。

2.11用吊具将过桥齿轮吊入箱体内,用活动支架把它支撑在正常的装配位置,把过桥轴用专用液压工具压入过桥齿轮内孔。

2.12用铜棒将过桥轴的内轴承敲入齿箱体内。

装上轴承压板

2.13用铜棒将过桥轴的外轴承敲入齿箱体内,装上退卸套、止动片、锁紧螺母,测量外轴承间隙,间隙在0.02~0.05毫米之间,将锁紧螺母锁死。

2.14用手盘动过桥齿轮,过桥齿轮要运转灵活,无卡阻。

若有,应查明原因,消除为止。

2.15将过桥齿轮内、外轴承压盖清干净,涂上密封胶,装上。

2.16把平键装在烘缸轴头键槽上,测量平键上平面与烘缸轴头对面下顶点的尺寸,判断与大齿轮内孔键槽的上平面与内孔对面下顶点的尺寸是否相配,若不配,应加工平键,使之相配。

2.17将大齿轮吊至烘缸轴头,用专用液压工具将之压入轴头,大齿轮的内孔端面与烘缸轴头轴肩端面贴紧。

2.18将轴承装在齿箱大盖上(注意轴承的锥度方向,不要装反)。

清干净大盖,涂上密封胶,把大盖装上齿箱,装轴承退卸套、止动片、锁紧螺母,测量轴承的间隙,间隙在0.05~0.08毫米之间,将锁紧螺母锁死。

2.19清干净轴承压盖,涂上密封胶,装上。

装上进汽头及进汽软管。

2.20装上供油管路。

清理作业现场。

以齿轮箱正常运转工作状况为验收标准。

三、HB4.5E压力筛

HB4.5E压力筛检查维修过程如下:

前期准备工作:

压力筛备件到位,装配环,打击套筒,支撑架,间隙环,拉马,轴承加热器,榔头錾子若干,管丝钳一把,活动扳手若干,卸扣若干,一字起若干,内六角扳手一套,梅花扳手一套,快板一套,吊带若干,葫芦1T\2T的各一个。

扭力扳手一把

1.清洗筛鼓的拆卸与装配

1.1停机冲洗和排干筛机

1.2根据规定把电机从电网上断开,并在启动器上挂上警告牌

1.3从盖子上移开排气连接软管,拆卸掉盖子上的六角螺丝和垫圈,用盖子提升装置把盖子吊到旁边,检查橡胶带。

1.4松开并移去将转子旋翼紧固到转子套的螺丝,把2个环首螺丝拧进转子的螺孔内,吊出转子。

(法1)如果转子和转子套报的太紧必须借助外力时,可用起重机的螺栓绑定螺孔,将法兰拉出。

1.5松动并移走筛鼓的凹头螺丝,注意不要松动轴承组件的凹头螺丝,在将2个环首螺丝旋进筛鼓的螺纹孔中,将筛鼓吊出,在清洗筛机内部前,重新将凹头螺丝上紧到原位,防止水流入轴承架。

用高压水冲洗分离的筛鼓和所有内部件,检查潜在的磨损。

1.6清洗检查完毕后,将筛鼓降到筛子里,确保筛鼓放直,筛鼓底端的紧固件会把筛鼓导入就位,按十字交叉的顺序螺栓紧固,在紧固螺栓的同时一定要确保筛鼓垂直放置在支架上,必须用扭矩扳手以十字交叉的顺序将螺丝紧固,直到所有螺丝扭矩达到45Nm

1.7将转子放回原位,均匀旋紧边缘的凹头螺丝,直到达到拧紧力矩364Nm,将筛盖放回原位,并上紧六角螺栓和垫圈,在把排气软管连接到盖子上的排气接口上。

装配完毕。

2.压力筛整机的检查与更换

拆卸过程:

2.1按筛鼓拆卸步骤拆卸至转子处,卸掉转子压力板上的六角螺丝,拆除压力板和垫圈,按照一定的顺序拆卸固定套,卸掉所有的紧固螺丝。

2.2把螺丝拧进上锥环的分离孔内,以十字交叉顺序均匀的拧紧螺丝,直到紧度可承受移动上锥形环的牵引力,把螺丝拧进中间套的分离孔内,以十字交叉顺序均匀的拧紧螺丝,直到紧度可承受移动上锥形环的牵引力,拆卸下锥形环。

如果转子紧抱在轴上,可借助拉马把转子从轴上拉出来,转子有所松动时,把2个环首螺丝拧紧转子套上的螺孔内,并把转子从轴上拉出。

2.3松开并移走密封上的六角螺丝,用紧固板把法兰和机封的轴侧边端相互锁死,以防止损伤密封的滑动面。

在用拉马从轴上拉出密封。

2.4松开螺丝,拆除动力传动防护罩,松动皮带张力调节装置的螺帽,通过调节紧固螺丝,移动电机架,移去松懈的传动皮带,松动V型皮带轮紧固螺丝,用拉马拆卸V型皮带轮。

注意应对V型皮带轮有一定的支撑,防止损坏。

2.5从紧固在筛机基础的板上拆下轴承润滑软管,从仪表盘上拆下其他电缆及软管,松开并移走溅水防护罩的六角螺丝及垫圈,移走防护罩。

2.6用支撑板支撑轴承架,卸下紧固轴承架到筛壳的螺丝,把带轴承架的轴总成从筛壳内吊出,检查筛壳橡胶带。

在筛子外将轴承架以水平位置支撑,当轴提升时,拆出轴封之后,卸下轴承套紧固螺丝,把轴转过紧固轴承的宽度,将带轴承的轴拉出轴承架。

2.7拆卸下轴承的丝圈及止退垫圈,拆出轴承外圈及滚子,清洗轴承内圈表面,再涂上一层抗氧化剂,用温差法拆出内圈。

从轴上拉出轴承套、轴密封、挡水环和O型圈,清洗检查轴承套、轴密封、挡水环和O型圈,看能否使用。

2.8拆卸上轴承的丝圈及止退垫圈,用一个间隔环保护轴中心的螺纹孔,用拉马把上轴承从轴上抽出,从轴上拉出轴承套、轴密封、挡水环和O型圈,清洗检查轴承套、轴密封、挡水环和O型圈,看能否使用。

2.9按厂家提供的图纸,检查压力筛主轴安装尺寸及配合尺寸是否磨损,能否再用。

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