劳模个人事迹6篇Word文档格式.docx

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她几年来，承重突进，大大地缓解了区域择校的“高热”问题；

穷思竭智，用心营造了一方均衡优质的和谐教育生态。

自她担任xx七中校长以来，特别是近两三年，利用自己超前的意识，先进的办学理念，一举扭转了xx七中在市民的眼中只是单纯注重学习成绩，通过题海战术和选拔性招生，中考成绩不错的所谓“应试名校”的形象，这主要源于xx校长提出的要变以培养部分优秀学生为重点的“精英教育”为全员式发展的“卓越教育”的办学思想，努力培养“品行卓越、智力卓越、努力卓越”的现代中学生，这让xx七中适应了教育发展的大趋势，成功地实现了学校办学机制的转型，在她高瞻远瞩的教育理念引领下，xx七中虽历经学校转轨和创建现代化一流名校，教师交流和学区化管理，合并薄弱学校与集团化办学，区域教育高位优质均衡发展等义务教育逐步走向公平和优质，不仅平稳渡过了几次改革的阵痛，而且实现了学校不断攀升，由平凡走向了卓越。

学校连续22年在xx市中考独占鳌头，85%以上的学生考入省、市级重点高中。

学校连续获得国家级课题示范校、xx省普及九年义务教育先进单位，xx省文明单位，xx省五一奖状，xx省德育先进集体、xx省校园文化建设品牌学校、xx省爱国拥军示范学校、xx省中小学生命教育先进学校等几十项荣誉。

真正成为改革一方、示范一方、引领一方的标杆学校。

德润人心人本教育耀光辉

“德润人心”是xx校长引领七中走向卓越发展的根本。

她注重师德塑造，从七中创业的老一辈教师身上总结出七中教师“十种精神”，引导学校全体教师立德、立言、立事、育人。

如今这十种精神，已经成为全体七中教师的共同的价值追求；

她尊重教师智慧，不以统一僵化的教学模式限制禁锢教师的教学个性，“坚持面向全体不懈怠，坚持以生为本不动摇，坚持轻负高效不折腾”已经成为七中课堂教学的特有风格；

她倾力教师成长，努力为教师创造各种培训机会，培养出全国优秀教师、省特级教师、省、市学科带头人、市名师、市骨干教师、区名师、区首席教师、区级骨干教师、模范教师、优秀教师近200人，七中也成为全区优秀教师队伍培养的集散地。

“道虽近，不行不至；

事虽小，不为不成”，她为学生亲手制定了“七中七德”，作为培育和养成学生良好的思想道德品行习惯的新型道德行为准则，文明懂礼成为七中学生的标签；

另一方面，曹校长注重为学生发展特长搭建平台，学生走进联合国总部表演。

学校被评为市艺术、体育特色学校和外语、科技特色项目学校……，这些都预示着学校将在促进学生个性发展、全面发展的道路上继续昂首迈进。

胸怀大爱，教育均衡做典范

在xx校长的办学思想中，始终坚持七中是“沈河区的七中”、“xx市的七中”这一理念，在她的不断努力下，学校积极发挥品牌作用，推动区域教育优质均衡发展。

身为xx七中教育集团的集团长和集团党委书记，她仅仅用了18天时间完成了对薄弱学校xx市86中学的重组；

她用了不到两年时间，通过选派校级干部输入管理，让xx市82中学重焕新生；

她从无到有创建了xx七中东校区，圆了沈河东部地区无数百姓享受优质教育的梦想；

她敞开办学，联手三所农村学校，建立常态帮扶机制，成为全市推动城乡教育协调发展的典范，在她的努力下，七中优质教育资源覆盖沈河，辐射xx。

学校虽然在推进教育优质均衡，打造教育公平方面承担如此多的重任，但是七中没有被稀释，反而实现了进一步提升，《中国教育报》用曹校长的原话“我们要把水变成牛奶”对这一现象进行了专题报道。

此外，七中在她的培养和推荐下，20几位干部走向沈河教育的各个管理岗位，全区12所初中有7所学校的校级干部来自七中，七中成为了沈河教育干部培养的“黄埔军校”。

“一支独放不是春，百花齐放春满园”，这是曹校长最朴素的教育情怀。

国务院特殊津贴、全国教育系统先进工作者、全国五一劳动奖章，xx省党代会代表、省优秀专家、省“五十名专家型名校长”、省德育先进工作者、省“五·

一”奖章获得者、省劳动模范、省“三八”红旗手、省“巾帼创新业”标兵，市优秀校长、市教育专家、市劳动模范，市人大代表。

她应邀上过中央电视台，介绍过学校综合治理的经验，在国家、省、市级层面，多次作过学校教育教学与管理的经验介绍，一系列荣誉和称号，从一个侧面映证着一个教育管理工作者，近十几年来在校长工作岗位上，付出的极大努力，取得的极大业绩……这样的荣誉，也许是对一个教育人最高的褒奖，然而曹校长对此从来都是淡然。

每天她依然伴着朝阳、带着笑容，充满活力地耕耘在这片教育沃土上。

鉴于她以毕生的精力、无私地奉献、先进的理念，为推动区域教育优质均衡发展，打造教育公平做出了突出贡献，成为省、市义务教育战线的旗帜性人物，沈河区委、区政府一致决定其延期退休5年。

莫道桑榆晚，为霞尚满天，仰望星空，脚踏实地，让教育点亮每一个孩子卓越发展的人生之路，这就是xx----一位从教四十四年，将全部身心奉献给孩子的教育工作者不变的追求与信念！

【篇二】

参加工作15年了，说实在的，我没有什么惊天动地的英雄壮举，也没有什么催人泪下的感人事迹，有的只是在平凡的工作中，以满腔热情，用青春和汗水一步一个脚印踏实工作而凝结的感悟。

十几年来，我从一名普通员工成长为一名劳动模范，伴随着企业的发展而进步，能为企业的发展壮大履行一份责任、贡献一份力量，感到自豪而欣慰。

1997年，刚刚大学毕业的我，怀着对事业的美好憧憬，踏进xx的大门，从事辅机冷却器设计工作。

大学4年化工设备与机械专业的学习，容器对我来说并不陌生，但看到师傅们从换热计算、设备参数的确定，到之后的反复校核，再到介质的物性、容器材质的选择，以及腐蚀性的考虑等等，技术准备就要面对这么多繁琐又缜密的细节，而对于设计者来说，这只是刚刚开始，一台冷却器要通过计算、绘图，分解出几十张甚至上百张图纸，彼此配合，环环相扣，细致衔接。

一张图纸只要有一个细节有所疏忽，一个尺寸出现错误，都可能导致设备无法最终组装成功。

看着师傅们严肃的工作神情，严谨的工作态度和满屋厚厚的图纸，“设计”这个沉甸甸的字眼儿，在我心里顿时变得具体、庄重而深刻。

我成了师傅的“小跟班”，对每一个工作环节都认真观察、仔细琢磨，丝毫不愿错过，针对每台产品的特点，准确记录、精心归纳、详细总结。

几个月下来，整理出一本厚厚的工作备忘手册。

学习的过程，是实践的过程，更是积累的过程，我很快成为辅机冷却器设计室的骨干。

入厂五年后，就研究开发了直径近3米，长度11米，xx历史上最大的冷却器。

之后，又主导开发了公司首台低温容器。

主导研制的双管板换热器，填补了xx的技术空白。

2019年，在参与开发设计4万8空分装置时，我发现原来的冷却器因为成本高，根本无利润可言，怎样能在保证冷却器强度的同时又能有效降低成本呢？

我拿出这几年的工作手册，仔细研究各种形式换热器的结构特点，用心地琢磨起来。

还特意到厂外资料库，查找出曾经看过的日本日立公司的一张相关图纸，得到一些灵感，开始绘制初步的结构图，之后，又到车间，与工艺师、工人师傅们一起现场研究如何解决密封问题，认为可行后，再反复修改图纸。

经过近半个月的时间，结构终于确认下来，成功地将平盖封头改为受力较好的椭圆封头，减少了耗材，减轻了重量，减小了负荷，仅这一个项目就为企业节约资金近一百万元。

这种经济实用的技术改良，经几台产品的试验成功后，在用户现场运行良好，现已在企业广泛推广使用，每年还继续为企业节约成本一百万元。

俗话说“打铁还需自身硬”，多年的工作经历告诉我，想做好工作，首先要丰富自己的专业知识。

特别是在市场竞争日趋激烈的社会大背景下，不随时完善和充实自己，就不能创造性地开展工作。

我积极参加各种培训，并于2019年考取了xx大学机械工程专业研究生。

我克服了基础知识因日久而生疏，数学基础不如应届研究生等不利因素，取得了优异成绩，专业课老师感叹地说：

“在校的研究生计算能力和理论课可能比xx强，但是没有一个有她这种扎扎实实向上进取的学习态度”。

其实，并不是我要强，而是因为我的学习目的很明确，自己不是到课堂上拿文凭的，而是来取“真经”的。

2019年，我顺利地取得了工程硕士学位，为我日后从事的压缩机设计，打下了坚实的基础。

2019年，由于工作的出色表现，我从辅机设计转到主机设计，开始从事离心压缩机核心部分的设计工作。

一年后，领导找到我，让我负责开发研制国内首台超低温压缩机，这在企业及国内同行业中都是前所未有的尝试。

众所周知，乙烯工业是体现一个国家工业发展水平的重要标志之一，而压缩机又是乙烯工业中的核心设备。

目前，世界上只有少数国家具备设计并制造乙烯压缩机的能力。

压缩机研发“金字塔”顶端的技术，是花费多少金钱也不可能引进的，更不会有与国外企业联合研发的机会。

如何打破国外的技术封锁，自主研发生产乙烯压缩机，赢得市场竞争，已成为我国装备制造企业多年来的夙愿。

所以，研发制造乙烯压缩机是xx发展壮大的必经之路，是“xx人”三十年的梦想，也是摆在我们设计者面前一道必须攻克的难关。

xx华锦化工有限公司45万吨/年的乙烯压缩机是国产化的首台产品，设计温度要求零下150℃、所以从设计选材到焊接技术以及结构上都有极为特殊的要求，技术上几乎无经验可循，国际同行严格的技术保密，国内资料的严重匮乏，像一座座大山压在了我的肩膀上。

为了啃下这块“硬骨头”，我基本放弃了所有的业余爱好和休息时间，忙着查阅大量国内外科技文献。

为了找到合适的材料和了解更多的焊接加工方法，奔走于国内各大科研院所，请教专家、教授，吃了很多次闭门羹。

我在心里告诫自己，我是一名工程技术人员，只要能解决问题，再苦再累都是必经的历练。

一次次的冷言拒绝，一次次的真心求教，终于慢慢得到了他们的理解，给我提供了一些有价值的参考资料和宝贵的意见建议。

在详尽的分析和探讨后，确定了低压缸采用铸造机壳，高压缸采用焊接机壳的结构方案。

研制过程中，秉承着精益求精的原则，反复论证，修改机型，三次推翻设计方案，多次优化具体结构，对机组结构进行了数次全新规划，将设计方案调至最佳状态。

从前期技术储备工作，直到机组最终研制成功，历时两年多，完成设计图纸300余份，而支撑设计图纸的计算分析等技术文件资料则达数千页。

“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香？

”乙烯压缩机最终实现两个缸联动一次试车成功，最大振幅在14微米以下，达到了国际优质产品水平，具有里程碑意义的45万吨乙烯机组的成功设计，标志着乙烯压缩机实现了国产化零的突破。

然而，首台乙烯压缩机突破性的成功，并不意味着从此一帆风顺。

2019年底，该机组虽然在厂内试车和用户现场机械运转均达到优质产品要求，但是，当机组通入零下101℃乙烯介质时，压缩机主轴却发生了弯曲。

如果问题不能及时解决，将给用户造成每天上百万的损失，面对来自外界的种种质疑和责难，我默默地承受，却没有因此而气馁，因为这不仅关系到我自己，还关系到企业的信誉，更关系到国家、民族的荣誉，我振作精神，更加全身心的投入到设计攻关之中，发誓与乙烯机组共进退。

借鉴国际上先进的设计理念，打破常规的设计思路，经过缜密的分析、测评、论证，终于设计出具有xx特色的低温转子，解决了在常温装配、低温运行下，转子可能发生弯曲的问题。

经过紧张的答辩、研讨，这次的改进方案彻底征服了用户。

改进后的乙烯机在零下101℃下开车成功，所有指标均达到了国际化水准。

在掌声和祝贺声中，我再也抑制不住激动与欣喜的泪水……之后，我又连续设计六台不同规模、不同温度的乙烯压缩机，