完整版船舶结构与货运考试大纲Word文档下载推荐.docx

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适用对象

9301

9302

9303

9304

9305

9306

1.船舶常识

1.1船舶的基本组成与主要标志

1.1.1船舶的基本组成

1.1.2船舶的主要标志

1.2船舶尺度与船舶吨位

1.2.1船舶尺度

1.2.2船舶登记吨位

1.3船舶种类与特点

2、船体结构基础知识

2.1船体结构基本组成形式

2.2船底结构

2.3舷侧结构

2.4甲板结构

2.5舱壁结构

2.6首尾结构

2.7水密和抗沉性结构

2.8防火结构

2.9船舶主要结构图与总布置图

2.10冰区结构加强

2.11其他结构:

轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱

3、干货船主要管系

3.1舱底水管系

3.2压载管系

3.3通风管系

3.4消防管系

3.5甲板排水管系

4、起重设备

4.1滑车、绞辘与索具

4.1.1滑车与绞辘

4.1.2常用索具

4.2甲板起重机

4.2.1甲板起重机的种类、组成及特点

4.2.2起重机的控制与限位装置

4.2.3起重机安全操作

4.3轻型吊杆

4.3.1轻型吊杆装置的组成与操作

4.3.2单吊杆受力分析及双吊杆布置基本要求

4.4重型吊杆

4.4.1重型吊杆的种类和特点

4.4.2重型吊杆操作注意事项

4.5起重设备检查、保养与试验发证

4.5.1起重设备的检查保养

4.5.2起重设备的试验和发证要求

5、货舱、舱盖及压载舱

5.1货舱舱盖

5.1.1滚动式舱盖的分类、组成与特点

5.1.2折叠式舱盖板的分类、组成与特点

5.1.3吊移式舱盖的特点

5.2货舱、舱盖及压载舱的检查、报告及评估

5.2.1货舱、舱盖及压载舱检查及报告

5.2.2货舱、舱盖和压载舱缺陷和损坏的评估及采取的措施

6、船舶货运基础

6.1与船舶货运有关的船舶知识

6.1.1船体形状及其参数

6.1.1.1船舶型线图

6.1.1.2船型系数

6.1.2船舶浮态

6.1.3船舶容重性能

6.1.3.1船舶重量性能衡量指标

6.1.3.2船舶重量性能衡量指标的用途及其相互关系

6.1.3.3船舶容量性能衡量指标

6.1.4.船舶吃水

6.1.4.1船舶平均吃水及其计算

6.1.4.2舷外水密度改变对船舶吃水的影响及修正

6.1.4.3淡水水尺超额量FWA、半淡水水尺超额量应用及计算

6.1.5船舶静水力资料及应用

6.1.5.1静水力曲线图

6.1.5.2载重表尺

6.1.5.3静水力参数表

6.1.6船舶干舷和载重线标志

6.1.6.1船舶储备浮力和干舷

6.1.6.2各种船舶载重线标志的组成及各条载重线之间的相互关系

6.1.6.3载重线海图

6.1.6.4船舶载重线标志的使用

6.2.与船舶货运有关的货物知识

6.2.1海运货物的分类、性质及其对货物安全运输的影响

6.2.2海运货物包装

6.2.2.1货物包装的定义、作用及分类

6.2.2.2常见包装形式缩写

6.2.3海运货物标志的作用、分类及内容

6.2.4货物自然减量及自然损耗率

6.2.5货物亏舱及亏舱率

6.2.6货物积载因数及其应用

7、船舶载货能力

7.1船舶载货能力的定义及内容

7.2船舶载货能力核算

7.2.1载货能力核算的目的和方法

7.2.2载货重量能力的计算

7.2.2.1不同水深条件下船舶总载重量的确定

7.2.2.2航次储备量

7.2.2.3船舶常数的定义及产生原因

7.2.2.4船舶常数的测定方法及计算

7.3充分利用船舶载货能力

7.3.1提高并充分利用载货能力的途径及措施

7.3.2船舶满舱满载计算

8、船舶稳性

8.1稳性的定义和分类

8.2船舶的三种平衡状态

8.3初稳性

8.3.1初稳性的衡量指标

8.3.2初稳性高度GM计算

8.3.2.1横稳心距基线高度KM求取

8.3.2.2船舶重心距基线高度KG求取

8.3.2.3货舱舱容曲线图表使用

8.3.3影响初稳性的因素及相关计算

8.3.3.1船内载荷移动对初稳性高度GM的影响

8.3.3.2船内载荷移动对初稳性高度GM的影响计算

8.3.3.3自由液面对初稳性高度GM的影响及修正计算

8.3.3.4悬挂物及载荷变动对初稳性高度的影响

8.3.3.5悬挂物及少量载荷变动对初稳性高度的影响计算

8.4大倾角稳性

8.4.1大倾角稳性衡量指标

8.4.2静稳性力臂GZ求取

8.4.3自由液面对大倾角稳性的影响及其修正计算

8.4.4静稳性曲线绘制

8.4.5船舶静稳性曲线特征参数的含义

8.4.6影响船舶静稳性曲线的因素

8.5动稳性

8.5.1船舶动稳性衡量指标

8.5.2船舶动稳性曲线及其绘制

8.5.3利用动稳性曲线确定最小倾覆力矩

8.6船舶纵倾对完整稳性的影响

8.7规则对船舶稳性的要求

8.7.1IMO稳性规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求

8.7.2我国法定规则对普通货船的完整稳性基本衡准要求

8.7.2.1我国法定规则对无限航区普通货船的完整稳性基本衡准要求

8.7.2.2我国法定规则对国内航行普通货船的完整稳性基本衡准要求

8.7.2.3船舶临界稳性高度曲线和极限重心高度曲线

8.7.3

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