大跨桥梁工程课程设计计算书毕业设计Word格式文档下载.docx
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5.支座摩阻力…………………….…………………………………………..……………………………..50
(四)荷载内力计算……….…………………………………………………………………………………51
1.基本组合………………………………………………………………………………………………….51
2.长期效应组合…………………...………………………………………………………………………..53
3.短期效应组合…………………………………………………………………………………………….55
4.标准组合………………………………………………………………………….………………………57
(五)应力及强度验算…….…………………………………………………………………………………59
1.应力验算………………………………………………………………………………………………….59
2.强度验算………………………………………………………………………………………………….73
(六)桥面板横向计算………………………………………………………………………………………79
(七)腹板竖向计算…………………………………………………………………………………………79
四.课程设计小结……………………………………………………………………………………………..80
悬臂施工预应力混凝土连续刚构桥计算
一、设计基本资料
(一)主要技术标准
1、结构形式:
4跨预应力混凝土连续刚构桥:
45+60+60+45m=210m;
2、设计荷载:
公路-I级,人群荷载2.95kN/m*m。
3、桥面宽度:
车行道宽度为12m,每边各设1.5m人行道,全桥总宽为15m。
4、桥面纵坡:
0%;
桥面横坡:
0%。
(二)材料
1、混凝土:
混凝土标号为50号。
2、预应力筋:
(1)纵向预应力束采用j15.24高强钢绞线,Ryb=1860MPa,E=1.95105MPa,计算面积为140mm2,破断力为260.7kN;
顶板束采用19j15.24钢绞线,连续束采用12j15.24钢绞线;
(2)横向预应力采用24丝5高强碳素钢丝,Ryb=1600MPa;
(3)竖向预应力采用冷拉III级(25锰硅)28l粗钢筋,Ryb=530MPa;
3、普通钢筋:
采用符合GB1499-84标准的钢筋,直径>
12mm者采用II级钢筋,直径<
12mm者采用I级钢筋。
4、锚具:
采用OVM-15型锚固体系,内缩量为L=6mm。
管道采用80mm的波纹管,管壁摩阻系数=0.25,管道偏差系数k=0.0008。
5、支座:
盆式橡胶支座,支座摩擦系数为=0.05。
(三)桥面铺装
采用10cm防水混凝土加6cm沥青混凝土两层,其容重分别为:
防水混凝土23kN/m3,沥青混凝土21kN/m3。
(四)施工方法
1、中跨采用悬臂浇注法平衡对称施工,边跨部分采用满堂支架施工。
零号块采用支架现浇施工。
2、挂篮参数:
自重150吨,最大悬浇长度5米,最大悬浇重100吨。
3、采用吊篮进行合拢段施工,吊篮自重为50吨。
4、施工顺序:
悬浇T墩1、2、3现浇两边跨合拢两边跨合拢两中跨;
(五)设计规范
1、《公路桥涵设计通用技术规范》(JTGD60-2004);
2、《公路钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)。
(六)计算基本数据
1、控制张拉力:
纵向预应力为k=0.75Ryb,横向预应力为k=0.85Ryb,竖向预应力为k=0.95Ryb。
2、日照温差按桥面板升温10度计算。
3、桥面人行道板、栏杆的自重集度q2=19.0kN/m。
4、基础沉降量为0.012m。
二、主梁构造及预应力束布置
参见附图。
附图1主梁一般构造图
附图2预应力束一般构造图
附图3施工程序示意图
三、设计计算
(一)建立有限元计算整体模型
1、单元的划分
与主梁阶段的划分保持一致,另外在边支点处考虑到支座安装的影响,主梁共划分单元为:
0.5+0.7+3*4.1+2*1.5(边跨合拢段)+3*5.0+2*4.5+3.5+2*1.0(桥墩处)+3.5+2*4.5+3*5.0+2*1.5(中跨合拢段)+3*5.0+2*4.5+3.5+2*1.0(中跨合拢段)+3.5+2*4.5+3*5.0+2*1.5+3*5.0+2*4.5+3.5+2*1.0(桥墩处)+3.5+2*4.5+3*5.0+2*1.5(边跨合拢段)+3*4.1+0.7+0.5共60个单元。
桥墩划分为:
4*5.0+4*5.0+4*5.0共12个单元。
2、钢束信息
纵向预应力束顶板束采用6束19j15.24钢绞线,编号为1-18;
连续束采用20束12j15.24钢绞线,均分成两次张拉,编号为19-26。
采取两端张拉方式,张拉控制应力为1395MP,钢束锚固时弹性回缩合计总变形为12mm。
竖向预应力束采用冷拉III级(25锰硅)28l粗钢筋,张拉控制应力为503.5MP(每延米预加力为1240kN)。
沿桥长方向间距为50cm,左右腹板各一根。
3、施工阶段信息
施工阶段
施工描述
工作结构图示
1
浇筑桥墩基础、0号块;
张拉1、2、3号钢束;
混泥土强度达要求后进行灌浆;
张拉竖向预应力筋
2
挂蓝安装
3
浇筑1号块,混泥土重量由挂蓝承担
4
张拉4、5、6号钢束;
张拉竖向预应力筋;
挂蓝转移锚固
5
挂蓝拆除、移动、安装到下一节段
6
浇筑2号块,混泥土重量由挂蓝承担
7
张拉7、8、9号钢束;
8
9
浇筑3号块,混泥土重量由挂蓝承担
10
张拉10、11、12号钢束;
11
12
浇筑4号块,混泥土重量由挂蓝承担
13
张拉13、14、15号钢束;
14
15
浇筑5号块,混泥土重量由挂蓝承担;
满堂支架浇筑边跨;
16
张拉16、17、18号钢束;
17
拆除挂蓝,悬臂施工结束
18
边跨合拢阶段:
设置吊架
19
合拢段锁定,张拉19、21号钢束
20
设置配重,P1=300kN,P2=580kN
21
浇筑合拢段混泥土,同时卸去配重P1
22
张拉20、22号钢束,并灌浆19-22号;
拆吊架
23
拆边跨支架,体系转换,卸去配重P3,边跨合拢结束
24
中跨合拢阶段:
锁定合拢段两端,张拉23、25号钢束
25
26
浇筑中跨合拢段混泥土
27
张拉24、26号钢束,灌浆23-26号;
28
拆除吊架,中跨合拢结束
29
桥面铺装及人行道、栏杆安装
30
使用十年
4、使用信息
活荷载描述
外力荷载类型为:
支座摩阻力
桥面升温,竖向日照非线性温度,桥墩基础沉降
(二)施工阶段内力计算
根据施工程序计算各施工阶段由恒载、预应力、施工荷载(主要指挂篮)等引起的内力,得到最终恒载内力。
1、各施工阶段的合理计算图式
2、各施工阶段相应预应力束的预应力损失(下表给出部分钢束预应力损失及有效预应力信息)
.1号钢束最大悬臂施工阶段预应力损失及有效预应力:
点号
Sigma-s1
Sigma-s2
Sigma-s3
Sigma-s4
Sigma-s5
Sigma-s6
有效预应力
0.0
-11.8
-4.3
-934
-12.0
-4.35
-935
-12.2
-4.39
-936
-12.7
-4.53
-972
-13.7
-4.75
-970
-14.7
-4.96
-969
-9.71
-2.19
-1050
-10.5
-2.32
-1040
-4.94
-965
-4.74
-967
-