接卸油流程PPT课件下载推荐.pptx

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,卸前准备

（2）耗时：

15min,5,2022/10/23,加管,检查铅封是否完好且与随车运单铅封号一致，上罐检查罐顶固封是否完好，号码与公司下发相关表单所列是否一致。

按照规定要求，拷贝车载视频监控数据至本站电脑、全程观看运输期间视频是否正常。

铅封、视频监控回放发现异常拒绝接卸并上报。

开始接卸油操作前需将数据卡交给司押人员，并监督司押人员插回罐车监控设备卡槽处，并检查运转正常。

铅封照片,核对单据

（1）耗时：

5min,6,2022/10/23,加管,根据随车运单，到加油站后台BOSS系统中查找核对二配单号。

二配单号的格式为：

3L01-1234567890。

“L”为大写，“-”为减号，后面为10位数字。

如果系统无单需进行手工卸油时必须保证录入数据的准确。

核对,核对单据

（2）,7,2022/10/23,加管,注意事项：

若单据与站级管理系统内配送单内容一致，则进行有单收油操作；

若内容不一致则拒绝接卸，并上报中心计量组及仓储调运处。

若系统内未收到本次进油的配送单，则拨打公司运维电话400-866-8114，由系统运维人员尝试解决。

如未得到解决，并得到仓储调运处指示仍进行收油，则与相关人员核对单据，核对无误后进行无单收油操作。

卸前计量耗时：

含在罐车静止时间内,8,2022/10/23,加管,油车进站后需立刻停止所要卸入地罐对应加油机的对外销售。

地罐稳油5-10分钟，至液位仪显示数据稳定，卸油人员使用液位仪或手工操作，对相应地罐进行卸前计量。

确认油罐空容量，防止冒油事故的发生。

核对品号耗时：

卸油过程约为30-40min,9,2022/10/23,加管,核对罐车油品与即将卸入的地罐所装品种是否一致。

安装油气回收装置且正常使用的加油站，必须同时连接油气回收管线。

由司押人员负责管线与罐车端的连接；

加油站接卸人员负责管线与地罐卸油口的连接，要求做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。

油气回收,10,2022/10/23,加管,一次油气回收接口常态化为弹力密闭状态，上覆红色密封盖。

接卸油连接回气管线连接时必须接上“一次回收连接器（靴子）”。

连接气管时更为危险，安全防控措施必须到位。

卸油结束，必须恢复到密闭状态。

油气回收,11,2022/10/23,加管,油气回收装置要求实现油气的循环和回收。

呼吸管是重要的保障环节。

在所有的呼吸管中只有压力PV阀是处于常开的状态。

其余呼吸管的球阀均应处于关闭状态。

压力PV阀,常开,常开,常闭,卸油操作耗时：

5-10min,12,2022/10/23,加管,准备工作完成后，由司押人员缓慢开启罐车卸油阀。

在卸油过程中，加油站员工和司机不得离开现场，应集中精力监视卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。

在油品即将流尽时，加油站接卸人员须注意油罐车仪表盘上的气压指示是否达到6100KPa，油罐车气阀是否处于开启状态。

油品流尽后方可关闭卸油阀门。

如接余油，需马上进行并及时将余油回罐。

确认油品卸尽后，司押人员关闭油车卸油阀门，拆卸连接管线。

加油站接卸人员盖严罐口处的卸油帽、回气帽，拆除静电连接并整理好静电导线，同时整理消防器材管线并将消防器材归位。

卸后计量耗时：

3min卸油完毕,13,2022/10/23,加管,卸油后，对应地罐仍需稳油510分钟，至液位仪显示数据稳定。

接卸人员操作站级操作系统，对收油的储油罐进行卸后计量，做好卸油后计量记录。

“实际”栏中密度填写每月下发的加权平均标准密度。

签单、测水,14,2022/10/23,加管,在系统打印出加油站计量验收入库单后，油罐车司机和加油站接卸人员共同确认实收数量后签字。

加油站和司机各持一份。

接卸人员填写返程车辆封条记录单，并用铅封对车辆进行施封，施封标准如下：

每次卸油后，接卸油人员须在开始销售前对所卸地罐手工测量水高（不能以液位仪显示为准），与上一次测量比对水高是否发生变化。

如发生变化，该罐油品不允许对外销售。

第一时间上报中心计量组及本站站经理，并报相关处室对配送过程进行调查。

钢丝收紧,剪断多余部分，钢丝头散开,油品封样,15,2022/10/23,样品需用塑料布罩住，并用封样绳扎紧,样品基数为本次入罐计划量,样品封签应将封样绳贴住，封样绳末端应露出,每次卸油后需使用采样器对每个卸油油罐，进行中下部液位的油样采集。

倒入量油杯内，目测油品质量情况。

如油品颜色异常、有杂质或水珠漂浮等情况，需启动相关应急预案，第一时间上报中心计量组及本站站经理、与公司相关处室取得联系，对配送过程进行调查。

罐内油品不得对外销售，并对所采集油样进行封存。

如油样未发现明显异常，需倒入油样瓶内按上图式样进行封存。

一罐一样，每个地罐需保留最近三次进油油样。

物流系统录入,16,2022/10/23,加管,加管系统收油操作完毕后，再对物流系统进行收油操作，须将收油数据准确录入至物流管理系统中。

保证加管系统与物流系统数据完全一致。

附件：

油罐车结构简介,总体结构,一、主要组成罐体,罐体一般由筒体、封头、分仓隔板、防波隔板等组焊而成，因此柴油等粘性较大的油品，在卸油后还可能有部分油品未卸净。

二、主要组成操作箱（附件箱）,罐车的操作箱中包含卸油口、油气回收口、气阀、静电接地线、接油盒等,三、主要组成气阀,开启气控阀门，每仓分别设置一个对应开启的气控阀门，拉出对应每仓的气动阀门（带总控制阀门的，首先打开总控制阀门）。

此时，海底阀、油气回收阀开启。

四、主要组成紧急切断阀,气动总开关（紧急开关），控制海底阀和油气回收阀，发生紧急情况按下气动总开关，切断海底阀和油气回收，防止油品和油气泄漏。

卸油完毕，如需要进行晃车接油，一定要检查车辆紧急切断阀是否被关闭。

谢谢！

22,2022/10/23,