发动机原理复习题Word下载.docx

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6、对于理想气体，内能是________的单值函数。

Ａ.压力Ｂ.熵Ｃ.温度D.比容

7、热力系统规定_________

Ａ.热力系统对外界做功为正，传出热力系统的热量为负值。

Ｂ.热力系统对外界做功为负，传入热力系统的热量为负值。

Ｃ.外界对热力系统做功为正，传入热力系统的热量为正值。

D.外界对热力系统做功为负，传出热力系统的热量为正值。

8、下列描述正确的是__________

Ａ.比容ν的变化量标志着有无做功，温度T的变化量标志着有无传热。

Ｂ.压力P的变化量标志着有无做功，温度T的变化量标志着有无传热。

Ｃ.压力P的变化量标志着有无做功，熵s的变化量标志着有无传热。

D.比容ν的变化量标志着有无做功，熵s的变化量标志着有无传热。

9、__________是热力系统与外界之间依靠温差来传递的能量形式。

Ａ.内能Ｂ.热Ｃ.动能Ｄ.功

10、一个热力过程，熵s的变化量大于零，标志着：

。

Ａ.系统对外界做功Ｂ.外界对系统做功

Ｃ.系统吸热D.系统放热

11、关于内能的说法，哪一个不正确？

A.内能是一过程量B.内能只是温度的函数

C.内能是微观能量D.内能与热力过程无关

12、P-V图上的一条曲线表示一个。

Ａ.热力状态Ｂ.热力过程Ｃ.热力循环Ｄ.循环功

13、P-V图上的一个点表示一个__________

14、热力学第一定律它阐明了________与其它形式的能量在转换过程中的守恒关系。

Ａ.动能Ｂ.热能Ｃ.机械能Ｄ.内能

15、热力学第一定律表达工质在受热作功过程中，_______三者之间的平衡关系。

Ａ.热量、作功和内能Ｂ.热量、作功和机械能

Ｃ.热量、机械能和内能Ｄ.机械能、作功和内能

16、在定温过程中，温度T=常数，则热力系统。

Ａ.无功量变化Ｂ.无热量变化

Ｃ.无内能变化D.热量和作功不等

17、关于定容过程的描述正确的是_________

Ａ.加入系统的热量全部转换为系统对外界做的功。

Ｂ.外界对系统所做的功全部用来增加系统的内能。

Ｃ.系统的比容与绝对温度之比为常数。

D.加入工质的热量全部转变为工质的内能。

18、关于定温过程的描述正确的是________

19、关于定压过程的描述正确的是_________

20、关于绝热过程的描述正确的是_________

21、绝热过程中，热力系统的多变指数n=。

Ａ.1Ｂ.0Ｃ.kＤ.∞

22、过程进行中，系统的多变指数n＝0，这个过程称为_________

Ａ.定容过程　Ｂ.定温过程Ｃ.定压过程Ｄ.绝热过程

23、关于热力学第二定律的描述不正确的是__________

Ａ.热量不可能自发地从冷物体转移到热物体。

Ｂ.一切自发的过程都是可逆的。

Ｃ.单热源热机是不存在的。

D.不可能制成一种循环工作的热机，仅从单一的高温热源取热，使之完全转变为有用功，而不向低温热源放热。

24、卡诺循环是由组成。

Ａ.两个定温过程和两个绝热过程Ｂ.两个定容过程和两个绝热过程

Ｃ.两个定温过程和两个定压过程Ｄ.两个定容过程和两个定压过程

25、关于卡诺循环的描述不正确的是_________

Ａ.卡诺循环是不可逆循环。

Ｂ.卡诺循环的热效率永远小于1。

Ｃ.在温度平衡的系统中，卡诺循环的热效率为0。

D.工作在两个恒温热源之间的循环，以卡诺循环的热效率为最高。

26、高增压和低速大型柴油机的工作循环可以理想化为_________。

Ａ.定容加热循环Ｂ.定压加热循环Ｃ.定温加热循环D.混合加热循环

27、车用柴油机的工作循环可以理想化为__________。

28、汽油机的工作循环可以理想化为___________。

29、热力系统经历一个膨胀、压力降低、吸收热量、温度下降的过程，则多变指数n的范围是__________。

（k为绝热指数）

Ａ.0＜n＜1Ｂ.1＜n＜KＣ.n＞1Ｄ.n＞k

30、内燃机的三种理想循环，在加热量与压缩比相同情况下，定容加热循环的热效率ηtv、定压加热循环的热效率ηtp和混合加热循环的热效率ηtm的关系是________。

Ａ.ηtp>

ηtm>

ηtvＢ.ηtp>

ηtv>

ηtmＣ.ηtm>

ηtp>

ηtvD.ηtv>

ηtp

第二章发动机工作循环及性能指标

1、发动机平均有效压力Pme、平均指示压力Pmi和平均机械损失压力Pmm三者之间的关系为。

A.Pme=Pmi-PmmB.Pme=Pmi+PmmC.Pmi=Pme⋅PmmD.Pme=Pmi⋅Pmm

2、燃料在发动机燃烧的总热量仅有25％～40％转变为有效功，其余60～75％的热量损失掉。

其中损失最多的是由造成的。

A.传给冷却介质B.不完全燃烧C.热辐射D.废气带走

3、在机械损失中，占比例最大的的是。

Ａ.驱动附属机构的损失　Ｂ.排气损失Ｃ.进气损失Ｄ.摩擦损失

4、单位气缸工作容积的循环有效功称之为。

A.升功率B.有效热效率C.有效扭矩D.平均有效压力

5、当发动机油门位置固定，转速增加时。

A.平均机械损失压力增加，机械效率减小

B.平均机械损失压力减小，机械效率增加

C.平均机械损失压力减小，机械效率减小

D.平均机械损失压力增加，机械效率增加

6、发动机的有效功We与所消耗的燃油发出的热量Q1的比值称之为。

A.有效燃油消耗率B.有效热效率C.有效扭矩D.平均有效压力

7、怠速工况时，下列那种说法不正确？

A.机械损失功率为零B.有效功率等于零

C.机械效率为零D.机械损失功率等于指示功率

8、关于发动机性能指标的描述不正确的是___________

Ａ.指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标。

Ｂ.指示指标是考虑到机械损失的指标。

Ｃ.有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标。

D.有效指标用来评定发动机性能的好坏。

9、发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为。

A.平均指示压力B.循环指示功C.有效功率D.平均有效压力

10、指示燃油消耗率的单位是。

A.kg/hB.kg/kwC.g/kw·

hD.kJ/kg

11、评价发动机经济性的指标是。

A.平均有效压力B.有效扭矩C.有效功率D.有效热效率

12、评价发动机动力性的指标是。

A.有效燃油消耗率B.有效热效率C.每小时的油耗量D.平均有效压力

13、发动机有效热效率ηet、指示热效率ηit和机械热效率ηm三者之间的关系为。

A.ηet=ηit⋅ηmB.ηm=ηit+ηetC.ηit=ηet+ηmD.ηit=ηet⋅ηm

14、发动机负荷一定，当转速增加时，则。

A.机械效率下降B.平均机械损失压力下降

C.指示功率增加D.平均指示压力增加

15、发动机转速一定，当负荷增加时，则。

A.机械效率增加B.摩擦损失下降C.指示功率下降D.平均指示压力增加

16、发动机的冷却液温度下降，则。

A.机械效率增加B.摩擦损失下降

C.润滑油的粘度下降D.平均机械损失压力增加

17、下列哪一因素会使机械效率增加？

Ａ.负荷不变，增加转速　　　Ｂ.转速不变，增加负荷

Ｃ.增加润滑油的粘度　　Ｄ.冷却液温度低于70℃

18、怠速工况时，下列那种说法正确的是

A.机械损失功率为零　　　　　　B.指示功率等于零

C.机械效率最大　　　　　　　　　D.机械损失功率等于指示功率

19、若2000r/min时发动机的有效功率Pe=100KW，则发动机的扭矩Ttq为N⋅m。

A.477.5　B.365.5　C.512D.386.5

20、关于发动机实际循环的描述不正确的是___________

Ａ.发动机的实际循环是由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程所组成。

Ｂ.进气终了的压力大于大气压力。

Ｃ.压缩过程的平均多变指数n1越大，则压缩过程的热损失越小。

D.燃烧过程一般是在压缩接近终了时开始，在膨胀过程中结束。

21、关于四冲程发动机压缩过程的描述不正确的是

Ａ.压缩过程的作用是增大工作过程的温差。

Ｂ.压缩过程的作用是获得最大限度的膨胀比。

Ｃ.平均压缩多变指数越小，则热损失越小。

D.平均压缩多变指数越大，则压缩终点的压力越大。

22、关于四冲程发动机排气过程的描述正确的是

Ａ.自由排气阶段排出的废气量少于强制排气阶段。

Ｂ.排气终了压力小于大气压力。

Ｃ.排气阻力越大，排气终了压力越大，汽缸残余废气越少。

D.排气终了温度低，则转变为有用功的热量多。

第三章　发动机的换气过程

1、发动机的整个换气过程约占曲轴转角的º

CA。

Ａ.180~270Ｂ.300~360Ｃ.340~400Ｄ.410~480

2、自由排气阶段排出的废气量约占整个废气排出的。

Ａ.30%~40%Ｂ.60%~70%Ｃ.80%~90%Ｄ.40%~50%

3、关于发动机换气过程的描述不正确的是__________

Ａ.强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。

Ｂ.进排气重叠的目的是清除残余废气，增加进气。

Ｃ.进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。

D.高速内燃机的进气滞后角较大。

4、在发动机的换气过程中，若膨胀损失为w，推出损失为x，进气损失为y，则发动机的换气损失为。

Ａ.x+y+wＢ.x+y