村级公路改造项目工程施工规划方案完整版Word文件下载.docx

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（1）原材料试验

石灰：

质量需满足Ⅲ级以上块灰技术指标，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；

石灰进场后须对石灰进行技术指标检测，符合规范要求方可使用。

土：

以就地取材为原则，塑性指数5～20较为适宜，土中不得含有树根、杂草等杂物。

水：

采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可。

（2）配合比试验

采用检验合格的块灰与素土混合料根据设计文件要求按重量比（石灰：

土）进行标准击实试验，确定石灰土的最佳含水量和最大干密度，并根据石灰剂量配制灰剂量曲线图，用于指导施工。

（3）机械准备

为保证拓宽路段路基提高压实度满足要求，施工必须配置适合的压实机械。

施工段必须配置：

平地机、路拌机、压路机（根据拓宽路段的宽度选择型号）、挖掘机、推土机、小型压实机具、洒水车、其他辅助机械和设备等。

2、清表处理

清除表面杂草、树根、种植土，清理深度根据耕植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。

填方地段在清理完地表后，应整平压实到规定要求，才可进行填方作业；

3、临时施工排水

临时排水设施，可在新路堤边沟外侧开挖临时排水沟，梯形断面不宜小于60cm×

60cm。

4、台阶开挖

拓宽路段台阶是提高路堤拼接强度的重要保证，台阶开挖的技术要求如下：

（1）一般台阶尺寸为60cm×

90cm，保证台阶水平宽度≥90cm；

（2）台阶立面要求机械开挖时预留10cm，用人工修整，台阶坡面可向老路堤倾斜，坡比控制在10：

1，以利于接缝处压实，应注意施工过程中的排水问题。

（3）台阶自下而上随填土进度逐层开挖，暴露台阶时间一般不超过3～4天完成最后一层填土；

（4）台阶内侧接缝部位必须采用小型压路机或者手夯设备碾压密实；

（5）台阶开挖时若老路堤出现渗水，须及时报告业主或者监理工程师，采取处理措施后才可继续施工；

（6）若原有路基的路肩部分质量较差，或者宽度受限制无法按要求开挖台阶，或即使能开挖台阶，其开挖后的质量也很差，不能符合规范要求。

这种情况下，路基拼接可采用“全挖式”的拼接方式，即采用挖除原路肩，直接拼接，必须设置土工织物。

由于老路开挖后情况可能会比较复杂，可因地制宜采取相应措施进行处理，但其基本原则是对软弱部位必须进行处理后方可进行下一步施工，避免留下质量隐患。

5、铺筑试验路段

石灰土路基正式施工以前，选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段进行试验段施工，路段长度不小于100m。

待试验成功，根据试验段的施工方法、碾压遍数和机械组合，进行大规模石灰土路基施工。

6、石灰土施工

拓宽路段石灰土施工时，建议超宽碾压。

根据拓宽宽度，能使用小型振动压路机压实的使用小型振动压路机压实，不能的使用机械设备夯实，降低分层碾压层厚，多层填筑。

图1.3.1石灰土施工流程图

图1.3.2土方开挖图1.3.3土方回填碾压

7、石灰土施工注意事项

（1）含水量控制为最佳含水量±

1%，压实厚度控制在15cm～20cm以内；

（2）石灰消解必须按规范实施，消石灰必须过筛，筛孔不大于2cm。

严格控制未消解的颗粒掺入灰土中，以免引起爆裂而影响路基压实度；

（3）灰剂量和相应压实度是影响灰土填筑的关键，需通过多组击实试验，确定灰剂量和标准击实关系曲线，控制施工压实度；

（4）石灰土表层长期暴晒后，会开裂松散。

雨后未完全消解的石灰微粒水化后膨胀，易导致灰土表层松散，因此进行下层施工前要求检查表层松散情况，采取洒水复压或雨后复压的措施。

若松散较严重，应铲除表层松散部分，确保灰土无软弱夹层。

8、石灰土路基质量控制标准

表1.3.1石灰土路基质量检查标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

压实度

（%）

零填及

挖方（m）

0~0.30

≥94

密度法：

每200m每

压实层测4处

0.30~0.80

-

填方

（m）

≥93

0.80~1.50

≥90

＞1.50

2

宽度（mm）

不小于设计

米尺:

每200m测4处

3

平整度（mm）

20

3m直尺:

每200m测2处×

10尺

4

横坡（%）

±

0.5

水准仪:

每200m测4个断面

9、路基施工流程图

图1.3.4路基施工流程图

1.3.2基层施工

1.3.2.1水泥稳定碎石基层

1、材料要求

（1）水泥：

宜采用强度等级为42.5级的缓凝水泥，3天胶砂强度应不小于18MPa，水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6小时。

水泥其他指标应符合国家相关标准的规定。

（2）碎石：

碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0~2.36mm四种规格备料。

碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15%）。

碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。

合成碎石的颗粒组成应符合表1.3.2的规定。

表1.3.2水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成

级配

通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）

31.5

26.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

范围

100

90～100

68～86

44～62

27～42

17～30

8～15

0～5

（3）水：

凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。

2、机械准备

施工标段应配备齐全的施工机械。

一律采用集中厂拌，按层次施工。

特别是压实机械，根据拓宽宽度，配备适合的轻型和重型压路机，以确保基层施工质量。

3、混合料组成设计

①水泥稳定材料的组成设计包括：

根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥；

确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。

合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。

②基层水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度代表值应满足R代≥3.0MPa。

③为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生，建议配合比设计时级配曲线按正“S”形调整。

4.75mm以上筛孔通过率宜处于级配中值与上限之间，2.36mm以下筛孔通过率宜处于级配中值与下限之间，0.075mm筛孔通过率宜在2.5％左右。

④混合料各项试验应按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）进行。

4、施工

（1）混合料的拌和

①每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。

实际的水泥剂量可以大于混合料组成设计时确定的水泥剂量约0.5％，但是，实际采用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应小于4.5％。

同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

②每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样抽查级配和水泥剂量；

随时在线检查配比、含水量是否变化。

高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。

③拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。

一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

（2）混合料的运输

①运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。

运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

②应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。

车上的混合料应覆盖，减少水分损失。

如运输车辆中途出现故障，应及时排除或驳送混合料；

当车内混合料不能在初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。

（3）混合料的摊铺

①摊铺前应将路基适当洒水湿润。

②农村公路提档升级工程首先选择摊铺机摊铺。

对于受宽度限制不能使用摊铺机摊铺的路段，可使用人工摊铺，必须控制摊铺的均匀性。

（4）混合料的碾压

碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度。

拓宽路段水泥稳定碎石碾压时，由于宽度受限制，不能采用大型压路机压实时，可采用小型压路机与手夯设备相结合的方式碾压，降低分层碾压层厚，分二层填筑，增加碾压次数。

与原路面拼接处，必须用手夯设备压实。

碾压完成后用灌砂法检测压实度。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。

④为保证水泥碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。

5、养生及交通管制

①每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。

②养生方法：

以麻布或透水无纺土工布湿润覆盖在基层顶面。

覆盖2小时后，再用洒水车洒水。

在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。

养生结束后，必须将覆盖物清除干净。

③用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

④基层养生期不应少于7d。

⑤在养生期间应封闭交通。

6、质量管理及检查验收

水泥稳定碎石基层的质量标准见表1.3.3。

表1.3.3水泥稳定碎石基层质量标准

质量要求

检查规定

备注

要求值或容许误差

最低频率

方法

（％）

≥97

符合技术规范要求

4处/200米/层

每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准

15

平整、无起伏

2处/200米

用三米直尺连续量10尺，每尺取最大间隙

纵横高程（mm）

＋5，-10

平整顺适

1断面/20米

每断面3～5点用水准仪测量

厚度

（mm）

代表值-10

均匀一致

1处/200米/车道

每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量

合格值-20

边缘线整齐，顺适，无曲折

1处/40米

用皮尺丈量

横坡度（％）