某住宅小区6号楼钢筋工程施工组织设计方案Word文档格式.docx

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《建筑现场临时用电安全技术规范》

JGJ46-88

10

《建筑工程质量检验评定标准》

GBJ301-88

11

《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》

00G101

12

《北京市建筑工程施工现场安全管理标准》

13

《建筑施工手册》

14

《施工组织设计》

B-施组-3

15

《无粘结预应力混凝土结构技术规程》

JGJ/T92-93

16

《预应力筋用锚具、夹具和连接器》

工程概况

2.1工程概况(表2-1)表2-1

建筑面积

总建筑面积

21998

地下建筑面积

15977.44

占地面积

1156

地上建筑面积

6020.56

层数

地下

3层

地上

7层

层高

B02车库

3.4m

B01车库

设备层

2.2m

首层

2.8m

标准层

高度

基底标高

-10.60m

基坑深度

-10.76m

檐口高度

19m

建筑高度

21.515m

结构形式

基础形式

筏板基础

地下框支剪力墙结构、地上剪力墙结构

地下防水

结构自防水

底板、外墙、消防水池、外露顶板,在混凝土中掺加FS防

水剂,形成自防水混凝土

材料防水

在底板下皮及外墙外侧采用LYX-603防水卷材

构造防水

2:

8灰土

结构断面尺

寸(mm)

底板厚度

550

基础梁高度

950

地下外墙厚度

350

地下内墙厚度

300

地上外墙厚度

180

地上内墙厚度

160

柱断面

500×

700、500×

500、340×

700、450×

500

梁断面

400×

650、400×

500、300×

1180

车库楼板厚度

150

车库顶板厚度

地上楼板厚度

80、100、110

转换及置

转换位置

主体四周

转换深梁

钢筋类别

一级钢

φ6,φ8,φ10,φ18

二级钢

φ12,φ14,φ16,φ18,φ20,φ22,φ25。

预应力筋

φj15fptk=1840直径15.24mm

碱骨料反应

结构混凝土为Ⅱ工程,使用C种碱性骨料,碱含量不得超过3kg/m3

施工缝

地下按后浇带自然分开,地上设于单元交接处位置

钢筋连接形

气压焊

基础梁,框架梁主筋(≥Φ20)

电渣压力焊

≥Φ18竖向钢筋

抗震等级

工程设防烈度

8度,近震

框架抗震等级

II级

其他剪力墙抗震等级

III级

2.2钢筋工程概况

2.2.1墙体钢筋:

(双层双向)(表2-2)表2-2

墙体部位

竖向分布筋

水平分布筋

墙体S拉筋梅花形布置

外墙

内墙

7层

φ10@200

φ8@150

φ8@200

φ6@500

1~6层

φ6@600(1层为φ6@500)

地下夹层

φ12@100

φ6@600

地下一层

φ14@150

φ12@200

地下二层

φ16@150

楼梯电梯间

φ10@200(地上)φ10@100(地下)

φ10@100

2.2.2暗柱、端柱配筋主筋

φ18、φ20、φ25;

箍筋:

φ10@100、φ10@150、φ10@200。

2.2.3底板钢筋φ18@200双层双向,层间马凳铁φ16,间距1500×

1500。

2.2.4顶板钢筋

地下夹层顶板为φ10@200单层双向;

地下一层主体部分顶板为φ8@120单层双向,其余车库部分顶板为预应力钢筋;

地下二层车库顶板为φ12@130、φ12@150单层双向;

主体顶板钢筋为φ8@100、φ8@120、φ8@150。

2.2.5钢筋保护层

2.2.5.1地下结构

底板为35mm;

外墙外皮为25mm,内皮为15mm;

内墙为15mm;

梁、柱为25mm;

楼板为15mm(预应力筋保护层为35mm)。

2.2.5.2主体结构

梁、柱为25mm,板和其他为15mm。

2.1.6焊条

Ⅰ级钢采用E43,Ⅱ级钢采用E50,I、II级钢相焊时采用E43。

2.3混凝土工程概况(表2-3)表2-3

部位

混凝土等级

基础垫层

C10

底板

C45P15

地下一、二层内柱

C45

地下二层外墙

C40P15

-2.220m以下部分及汽车坡道入口

C40P8

地下一层外墙及地下一层顶板

-0.030m以下夹层及2号~5号楼梯间

C30

地下夹层外墙、2号~5号楼梯间、-2.220m以上汽车坡道

C30P6

1层

2~7层

C25

7层顶板

C25P6

施工安排

3.1钢筋加工场地安排

考虑无加工场地,地下车库施工阶段将5号、7号楼楼座作为地下车库临时钢筋成型场,部分钢筋进场后直接放入基坑内加工;

待车库完成-2.200m以下结构施工后,将临时钢筋成型场移至车库顶板,开始6号楼单体施工。

3.2钢筋连接

3.2.1板及梁φ20以上水平钢筋:

采用气压焊。

3.2.2竖向钢筋φ18以上:

采用电渣压力焊连接。

现场设两台直流电焊机,12套钢筋压力焊夹具。

3.2.3φ18以下(包括φ18)钢筋:

采用搭接。

3.3钢筋保护层垫块

3.3.1底板钢筋采用塑料垫块,间距600mm。

3.3.2墙体钢筋

采用塑料垫块,间距800mm。

3.3.3顶板钢筋

采用塑料垫块,间距800mm。

3.4施工组织

3.4.1地下部分

车库分9个流水段组织施工。

3.4.2地上部分

按单元墙体和顶板分为4个流水段组织施工。

3.5劳动力组织(表3-1)

表3-1

工种

人数(人)

备注

钢筋制作

60

技术四级以上

钢筋绑扎

120

壮工

50

合计

230

现场配备4个焊工(2个电渣压力焊工、2个电弧焊工),每个焊工配备2个辅助工人。

焊工必须持有效操作证上岗,辅助人员必须经过相应的培训后方可上岗。

技术工种进场后,必须对其进行考核分级,对考核不合格者必须退回,考核合格后,继续进行场内深化学习,学习后方可上岗。

施工准备

4.1机具准备(表4-1)

表4-1

机具种类

数量(台)

割断机

弯曲机

单筒卷扬机

钢筋调直机

气压焊设备

闪光对焊设备

电焊机

电渣压力焊设备

钢筋全部采用现场加工,配设:

冷拉-切断、切断-成型、手工加工箍筋及布料四条生产线。

加工设备必须经过安全部门验收合格后方可使用。

4.2技术准备

4.2.1审图

施工前认真查阅图纸(包括与建筑图对应的情况)、方案、相关安全质量规范,遇到图纸上的问题提前与设计联系解决,配筋在施工中重点突出。

4.2.2配筋

由专业人员进行配筋。

配筋单要经过项目技术部审核、技术负责人审批后才能允许加工。

钢筋配料时,要计入钢筋弯曲及弯钩对其长度的影响,了解有关混凝土保护层、钢筋弯曲、弯钩等规定,再根据表4-2中尺寸计算其下料长度。

钢筋弯曲调整值表4-2

30°

45°

60°

90°

135°

0.35d

0.5d

0.85d

2d

2.5d

4.2.3交底班组在进行作业之前必须进行书面的技术交底,交底要有针对性和可操作性。

交底次数每月至少一次,交底时应注意季节性特点及可操作性。

根据设计对照配料单分清钢筋的规格、成型简图、尺寸、配料及组合;

对加工人员进行现场技术交底,做出合格的标准样品示范,按样品下料制作。

4.3材料准备

4.3.1一般规定

钢筋选用:

(1)钢筋进场必须有出厂合格证及复试报告。

(2)进场钢筋须按规格分类堆放整齐,应堆放在高于地面不小于200mm的支撑架上。

支撑架采用200×

200×

1500的混凝土枕木,间距不大于1500mm,并根据规格、长度挂好标识牌。

4.3.2原材料试验

(1)原材料进场后按批进行检查、验收。

(2)进场钢筋每种规格不大于60t取试件一组,不足60t取试件一组。

(3)钢筋物理试验必试项目:

弯曲试验、拉伸试验。

(4)每一组试件数量(表4-3)。

表4-3

钢筋种类

试件数量(个)

拉伸试验

弯曲试验

热轧带肋钢筋

热轧光圆钢筋

低碳钢热轧盘条

4.3.3材料要求

(1)钢筋采用火烧丝进行绑扎。

(2)保护层垫块:

基础底板、墙、柱、楼板均采用塑料垫块。

施工方法

5.1钢筋加工工艺及质量要求

5.1.1钢筋的调直钢筋调直时,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于4%,钢筋调直后应平直、无局部弯曲。

5.1.2钢筋下料

(1)下料原则:

同规格钢筋根据不同长度,长短搭配,统筹配料;

先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗。

(2)钢筋切断时应核对配料单,并进行钢筋试弯,检查料表尺寸与实际成型的尺寸是否相符,无误后方可大量切断成型。

(3)在工作台设置控制下料长度的限位挡板,精确控制钢筋的下料长度。

(4)钢筋切断时,钢筋和切断机刀口要成垂线,并严格执行操作规程,确保安全。

在切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头,必须切除。

5.1.3钢筋弯曲成型

(1)钢筋弯曲前,对形状复杂的钢筋(如弯起钢筋),根据钢筋料牌上标明的尺寸,

用石笔在钢筋上标示出各弯曲点位置,同时注意以下三个方面:

1)根据不同弯曲角度扣除弯曲调整值,其扣法是从相邻两段长度中各扣一半。

2)钢筋端部带半圆弯钩时,该段长度划线应增加0.5d。

3)弯曲点标注工作宜从钢筋中线开始向两边进行,两边不对称的钢筋,也可以从

钢筋的一端开始划线,但要注意校核各弯曲段的定型尺寸。

(2)钢筋在弯曲机上成型时,心轴直径是钢筋直径的2.5倍,成型轴宜加偏心轴套,以便适应不同直径的钢筋弯曲需要。

同时,为使弯弧一侧的钢筋保持平直,挡铁轴宜做成可变挡架或固定挡架(加角钢调整)。

(3)箍筋成型时,应先做样品。

弯钩要求:

弯钩的平直段长度为10

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