某某公路桥施工技术方案Word文档下载推荐.docx

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混凝土水平运输路线如下：

混凝土拌和站→6#路→1#路→桥梁施工现场，混凝土平均运距约为2.2km；

2.3混凝土预制场布置

根据现场实际情况进行预制场地布置，张河南公路桥布置在主干渠桩号6+119处，40m预制梁水平运距2.2km，砼预制梁厂占地面积约为4000m2。

具体布置见附图1，首先将预制梁场地表层覆盖土清除后，然后采用推土机进行平整振动碾压实，表面铺10cm厚粗砂，土方填筑方量约为10000m3，具体根据现场情况实际测量。

2.4施工机械布置

根据建筑物结构特点及施工方法，桥墩灌注桩采用混凝土罐车直接入仓浇筑，桥墩及盖梁混凝土垂直运输采用25t汽车吊，水平运输采用6m3混凝土搅拌运输，桥面采用农用翻斗车运输、手推车入仓浇筑。

桩基础施工采用TZCY6-150反循环钻机、预制梁施工采用农用翻斗车运输，12t汽车吊吊1m3罐进行入仓浇筑、运输采用40t拖车、起吊采用两台120t汽车吊。

3施工程序

张河南跨渠桥工程施工程序（框图一）

4施工工法

4.1施工工艺措施

4.1.1模板工程

（1）模板型式

本工程模板使用范围包括桥墩、预制箱梁、桥墩、盖梁、桥台、桥面模板。

根据结构物特点的混凝土形状、尺寸、位置，混凝土表面平整度要求。

采用定型钢模板、木模板和普通钢模板，模板满足强度、刚度、混凝土质量要求。

桥墩采用定型钢模板，盖梁，采用组合钢模板现场拼装，外侧设支撑加以固定，底部采用满堂红脚手架支撑。

桥台采用整体、组合钢模板，桥面采用标准钢模，对拉螺栓进行加固。

根据施工进度要求，预制梁在预制厂进行预制，每个预制梁制作一套模板，底模采用砖混结构。

（2）模板的制作

根据施工部位的结构特点和施工要求，进行模板设计，选用材质符合要求的不同型号的型钢或方木，制作模板、围囹及支撑桁架，以保证模板的强度及刚度满足要求,并且连接支撑牢固，不移位，不变形。

特殊模板在制作前将设计详图交监理审批。

为保证混凝土外观质量，模板制作必须满足规范要求的平整度，制作偏差按施工技术规范和设计要求进行控制,并保证模板拼接质量。

（3）模板的运输和安装

模板采用8t载重汽车运到施工现场，8t汽车吊或人工进行吊装。

模板安装前，根据施工图纸进行测量放线，模板依据测量点、线进行安装及校正，最后进行固定。

模板在安装过程中严格按操作规程执行，保护模板，防止模板变形损坏。

模板的现场安装拼接，要注意拼接质量，接缝平整严密，防止错台现象，确保模板安装满足规范及技术要求。

（4）模板的拆除

模板的拆除时间按施工图纸规定，并要符合以下规定：

A不承重侧模，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，才能拆除，并且混凝土强度不低于75%。

B特殊作用的模板，按设计及监理的要求拆除。

4.1.2钢筋工程

（1）钢筋材质

钢筋材料的采购、运输、验收和保管由专人负责，每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。

钢筋在使用前,根据施工规范要求分批进行机械性能试验,材质不合格的钢筋严禁进入施工现场。

（2）钢筋加工

本工程所用钢筋，全部在加工厂内根据钢筋加工料表制作成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差符合有关规范要求。

钢筋在使用前把油污和铁锈等清除干净。

带有颗粒状或片状铁锈的钢筋不得使用。

加工好的钢筋挂牌编号，分仓位、分编号、按序整齐排放储存，并确保储存场地、条件符合要求。

（3）钢筋运输

钢筋加工成型后，采用8t汽车吊或人工配合装卸，8t载重汽车运往施工现场。

在运输过程中采取分类隔离、捆扎等方法，防止钢筋变形、混料及松脱。

（4）钢筋安装

A钢筋安装均采用现场绑扎、焊接。

B钢筋的安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制。

C在钢筋与模板之间，用不低于结构物设计强度的混凝土垫块隔开，并保证混凝土保护层厚度满足设计要求。

垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。

D钢筋接头

a钢筋连接采用焊接或绑扎。

钢筋直径小于等于25mm时，采用绑扎或焊接接头，钢筋直径大于25mm时，采用焊接接头。

b接头分散布置，配置在“同一截面”（指相邻两钢筋接头相距在30d或50cm以内）的接头面积占受力钢筋总截面积的允许百分率符合规范要求。

c钢筋绑扎接头最小搭接长度及钢筋焊接接头最小焊接长度按规范要求进行。

d在雨天进行露天焊接时，采取防雨和安全措施。

E钢筋保护

在钢筋架设安装后，及时加以保护，避免发生错动和变形。

在混凝土浇筑施工中，安排值班人员看护钢筋网，如发生变动及时纠正，杜绝为方便浇筑施工擅自移动或割除钢筋。

钢筋加工及安装程序框图（框图二）

4.2桥基灌注桩施工

4.2.1施工准备

（1）进行场地平整，便于施工车辆行驶。

（2）材料：

混凝土施工所用水、水泥、骨料、钢筋要符合规范及标书要求。

（3）孔口护筒：

孔口护筒要满足长度、强度要求，不漏水，护筒内径比桩径要大，并达到设计图纸高程。

（4）护壁泥浆：

设泥浆池，布置泥浆固壁循环系统，用优质黏土或膨润土造浆。

（5）钻机就位

测量放线，确定混凝土灌注桩位，并用木桩做好标记，钻机现场就位，并做好钻机作业的准备工作。

4.2.2成桩材料

（1）混凝土使用的水泥、骨料和外加剂要符合设计要求和规范规定。

（2）灌注桩钢筋笼使用的钢筋材料质量具体要求见相关内容。

4.2.3灌注桩施工工艺流程

灌注桩施工工艺流程图（框图三）

平整场地

构造钻机平台

桩位放样

制作护筒

埋设护筒

测量孔深、孔径

钻机就位

固壁浆液

钻进

测量淤土厚度

安设清孔设施

清孔

制作吊运钢筋笼

检查验收合格

检验验收合格

下钢筋笼

试装检验导管

测量砼高度

安设导管溜槽

制备运输砼

浇筑混凝土

拔出护筒

养护

4.2.4灌注桩施工工法

（1）钻孔

钻孔施工在建基面保护层上进行，最小保护层厚不小于1.5m。

采用TZCY6-150反循环钻机成孔，黏土泥浆固壁，抽筒排渣的施工方法。

开钻前提起钻具校正孔位。

造孔时，钻具对准测放的桩中心孔钻进。

施工中经常检测桩孔孔位、孔形和孔斜，严格控制钻孔质量。

出渣时及时补给泥浆，保证钻孔中浆液面的稳定，防止塌孔。

（2）终孔清孔

当孔深达到设计高程后停止钻孔，按技术要求及有关规定进行孔位、孔径、孔深、孔斜和沉渣的检查。

合格后立即清孔排除孔内泥浆和沉渣，孔周无松动岩体时方可进入下道施工工序。

（3）钢筋笼的制作与安装

依据设计和规范要求，严格控制钢筋笼的加工精度。

分段制作的钢筋笼主筋间采用焊接，搭接长度不小于10D，且在同一截面内主筋接头量不超过50%，钢筋接头错开距离不小于35D（钢筋直径），且不小于50cm。

加强筋与主筋间采用点焊连接，箍筋与主筋间采用绑扎。

钢筋采用25t汽车吊起吊，对准桩孔中心放入孔内。

分段制作的钢筋笼在孔口处进行对接。

采用单面焊缝焊接，焊缝要饱满，不得咬边夹渣，焊缝长度≥10d。

为了保证钢筋笼的垂直度，钢筋笼在孔口接桩时进行中心定位，使其悬吊在孔内。

由现场监理工程师和施工质检人员对钢筋笼的位置垂直度、焊缝质量、箍筋点焊质量等全面的进行检查验收。

安装完毕后，钢筋笼的底高程要符合图纸规定，误差不得大于5cm，桩顶要设固定装置防止钢筋笼上浮和下沉。

（4）混凝土的制备和灌注

A混凝土的制备

混凝土的强度等级不得低于施工图纸的规定。

在拌和系统进行集中拌和。

B导管、漏斗和储料斗的制备

导管是灌注砼的重要工具，用3mm厚钢板卷制焊成，其直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定，不得小于250mm，导管分节长度应便于拆装和搬运、并小于导管提升设备的提升高度，中间节一般长2m左右，下端节可加长至4-6m，漏斗下可配长约1m的上端节导管，以便调节漏斗的高度。

中间节两端焊有法兰、以便用螺栓互相连接。

法兰厚度10-12mm，法兰边缘比导管外壁大出40-50mm、直径12-16mm、螺栓孔6-8个。

在一端法兰附近焊有小吊耳一对，备栓挂钢丝绳用，上下两节法兰间垫以4-5mm厚橡胶垫付圈，其宽度外侧齐法兰盘边缘，内侧稍窄于法兰内缘。

漏斗用2-3mm厚的钢板制成圆锥形或棱锥形，在距漏斗上口的15cm处的外面两侧对称地焊吊环各一个，圆锥形漏斗上口直径取800mm，高为900mm；

锥形漏斗结构尺寸为1000×

1000×

800mm，插入导管的一般长度均设15cm。

储料斗采用3mm厚钢板及加劲肋制作，底部做成斜坡，出口设闸门，活动溜槽设在储料斗出口下方，溜槽下接漏斗。

C水下混凝土灌注

砼灌注工作开始后，必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过15min，不能中途停工；

在灌注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管，注意保持适当的埋深，导管埋深一般保持在2～4m，最大埋深不大于6m。

灌注砼注意的几个问题：

a导管下端距桩底控制为0.3～0.4m；

在一切工作就绪，经量测孔底沉淀层超标时，采用射水（射风）管冲射3-5min。

b导管埋入砼的深度在任何时候不小于1.0m。

c水下灌注砼的实际桩顶标高应高出桩顶设计标高0.5m左右。

d严禁导管漏水或导管底口进水（即封不住底）而造成断桩事故，保证施工质量。

e当砼灌注完毕后，待桩上部砼开始初凝，解除对钢筋笼固定措施，保证钢筋笼随着砼的收缩而收缩，避免粘结力的损失。

（5）成桩检验

灌注桩施工结束后28天，对桩体进行以下项目的检验和检测，并应将检验和检测的成果报送监理单位。

A施工过程中灌注桩混凝土每一种配合比均进行取样制模，每台班取样一组，每组3块。

钻孔灌注桩每根取样一组，每组3块。

B采用低应变动力法对基桩桩身的完整性进行检测。

若监理人指示用高应变法或静荷试验检测单桩竖向承载力，其允许承载力要符合施工图纸规定。

（6）质量检查和验收

A施工前要会同监理人对桩位现场放样成果进行检查和验收，经监理人签证后方可开始进行造孔施工；

B成孔结束后，会同监理人对孔位、孔深、孔径、孔斜、沉渣及清孔进行检查和验收；

C钢筋笼加工完毕后，要对其尺寸、焊接质量及钢筋吊放定位尺寸和保护层厚度进行检查和验收；

D灌注桩桩位的检查；

E灌注桩的有效径的检查；

F灌注桩的顶底高程和有效长度的检查；

G灌注桩和贯入度标准检验。

（7）灌注桩桩基工程的完工验收

灌注桩施工结束28天后，向监理工程师提交验收申