承台墩柱盖梁监理实施细则范文Word下载.docx

承台墩柱盖梁监理实施细则范文Word下载.docx

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总监理工程师：

　　　　　日期：

江苏省建设厅监制

承台、系梁、墩柱、盖（帽）梁工程监理实施细则

一、工程专业特点

一）、工程概况

高浪路工程自蠡湖大道至金城东路，全长约16.6公里，用地宽度控制在35.0m～63.5m。

高浪路除了跨越运河段和穿越铁路段外，全线设高架路。

地面道路根据不同路段的情况布设双向四～六车道，全线地面路段为城市主干道。

本监理B标合同段包括高浪路自珠江路至312国道段，全长3.5公里，全线设高架道路，含高浪路—机场路互通立交、道路、桥梁、交通工程、雨水、电力管沟等等工程的施工与保修阶段监理，及其它众多综合管线、挡土墙等，技术种类多、工艺复杂、质量要求高、工程量特别巨大。

本工程监理工作范围：

高浪路、新锡路快速化改造工程BQ1标段、BQ2标段内的地面道路、结构等。

工程投标造价约5万。

项目工期要求：

02月25日开工，02月28日前完工。

二）、工程专业特点

BQ1标段施工，即高浪路K10+327.38—K11+427.67上部结构（主线：

共14联，其中预应力砼连续箱梁13联，钢箱梁1联，共31跨；

A匝道共5联，其中预应力砼连续箱梁2联，钢筋砼箱梁3联，共16跨；

B匝道共15联，其中预应力砼连续箱梁10联，钢筋砼箱梁4联，钢箱梁1联，共35跨；

C匝道共4联，其中预应力砼连续箱梁3联，钢筋砼箱梁1联，共11跨；

D匝道共10联，其中预应力砼连续箱梁6联，钢筋砼箱梁3联，钢箱梁1联，共25跨；

E匝道共7联，其中预应力砼连续箱梁3联，钢筋砼箱梁4联，共19跨；

F匝道共7联，其中预应力砼连续箱梁3联，钢筋砼箱梁4联，共20跨；

G匝道共2联为预应力砼连续箱梁，共6跨；

H匝道共3联为预应力砼连续箱梁，共7跨。

以及机场路主线K4+095.491—K5+860.000段（机场路与C匝道拼宽桥预应力砼连续箱梁3联，共9跨；

机场路与D匝道拼宽桥预应力砼连续箱梁4联，共7跨）为高架桥（预应力砼连续箱梁和钢箱梁结构）；

下部结构：

主线下部墩身采用矩形钢筋混凝土双柱式“花瓶型”，三柱式门架墩并设盖梁，墩柱之间系梁连接，匝道桥墩采用板式“花瓶”型；

本标段墩身高度为2.5-24.5m之间，各种形式墩共计231个，盖梁22个，各种形式钢筋砼承台231个，桥台三个，桩基采用钻孔灌注桩形式，分为1.2m,1.0m,1.5m,1.6m,1.8m五种直径桩基共计771根，桩身采用C30水下砼。

工程投标造价约31000万。

BQ2标段施工，即高浪路K11+427.67—K13+540.70高架桥上部结构为预应力砼连续箱梁结构（主线：

共24联为预应力砼连续箱梁，共65跨；

X匝道预应力砼连续箱梁2联，共4跨；

S匝道预应力砼连续箱梁2联，共6跨；

D匝道预应力砼连续箱梁2联，共6跨；

桩基554根，承台98个，桥台2个，墩柱96个。

工程投标造价约21000万

三）、监理依据

1）、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》；

2）、监理规划及建设工程监理规范；

3）、本工程设计文件及有关设计技术联系单；

4）、批准的分项工程开工报告（含施工组织设计）。

5）、JTJ041－《公路桥涵施工技术规范》；

6）、CJJ2-《城市桥梁工程施工与质量验收规范》

7）、JTGF80/1－《公路工程质量检验评定标准》；

二、监理工作流程图

不合格

合格后

不合格

三、监理工作控制目标及控制要点

（一）、监理工作控制目标

以严格的监理、热情的事前服务，按施工承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。

建立全面的质量控制体系，强化承包人自检体系的管理，严格做好中间的质量检验以及现场质量验收，搞好工序监测。

从而形成承包人自检，监理工程师抽检的二级质量保证体系。

工作中强调以事前控制为主，严格开工申请的审批，尽量杜绝施工质量事故的发生，以确保工程质量，达到合格以上等级（市政质监部门核定的综合评分85分及以上）。

（二）监理工作控制要点

1、承台、系梁、墩柱、盖（帽）梁施工实行首件工程认可制度，经过首件认可，确定机具和人员的合理搭配，确定各种施工技术参数，以确保大规模施工质量；

2、施工准备阶段的控制要点

2.1、测量工程师对承包人的测量工作审查控制要点

2.1.1、承包人的测量方案和放样计算书复核。

承包人在放样前应将放样的方法（使用的仪器和基桩点位）和放样计算书申报测量工程师复核。

2.1.2、对承包人放样作抽样检查。

2.2、试验工程师检查控制要点

2.2.1、催促承包人作配合比试验、原材料试验，和上报试验报告。

2.2.2、对砼生产材料作见证送样。

2.3、结构工程师审查控制要点

2.3.1、对承包人的施工方案和组织计划提出审查意见。

2.3.2、对承包人施工准备工作（人员、设备进场等）检查核实。

2.3.3、对承包人施工的安全措施要检查核实。

2.4、对承包人开工报告的控制要点

2.4.1、施工管理人员组成和责任分工，包括生产管理，质量管理和安全管理。

2.4.2、如果分包队伍进场，应附有分包资质证明和分包合同复印件。

2.4.3、施工方案包括：

承台施工方案、立柱及桥台施工方案等。

2.4.4、组织计划包括：

施工顺序、劳动力组织、进度计划。

2.4.5、投入的人员和数量。

2.4.6、安全措施和管理工作安排。

2.4.7、测量放样资料。

2.4.8、原材料和砼配合比的试验报告。

2.4.9、各专业工程师根据对施工准备的检查情况签署意见。

总监理工程师签署是否同意开工。

如不同意，提出补充要求。

承包人继续做好开工准备工作。

3、施工阶段控制要点

3.1、检查凿除桩头质量控制要点

3.1.1、必须要凿除清灌注桩含有浮浆和泥土的桩头，一般在0.5~1.0m之间；

3.1.2、严格控制好钢筋保护层砼不被破坏，一旦发现保护层被破坏后应及时进行处理（或继续向下打砼或修补被破坏的保护层）；

3.1.3、如经测量后发现凿除后的桩钢筋笼偏位，则必须要继续向下打砼，直至钢筋笼被纠偏到位；

3.1.4、必须要用清水冲洗干净凿除到位的桩后才能进行下道工序施工。

3.2、检查承台、系梁施工质量控制要点

3.2.1、严格控制钢筋从灌注桩接承台时的质量，必须要按规范规定的长度搭接，并保证钢筋的顺直；

3.2.2、必须要按设计要求检查钢筋的品种、规格、数量；

3.2.3、模板必须要使用合格的竹胶板或定型钢模，决不允许使用简易模板（如砖模板、土模板等），以保证系梁、承台的表观质量和尺寸符合设计要求；

3.2.4、严格控制承台的土方开挖质量，必须要按规定做好垫层砼，并保证尺寸和深度符合设计要求；

3.2.5、加强砼施工过程控制，特别要加强对砼坍落度的检查，注重砼的振捣和收光抹面工作，严格控制大致积砼施工质量。

3.3、检查立柱施工质量控制要点

3.3.1、检查项目部在线外试施工立柱的情况，在施工组织和成品质量都符合总监办要求的情况下，进行首件工程的施工；

3.3.2、仔细检查承台与立柱交接处的砼凿毛情况，复查钢筋笼中心位置，确保立柱桩位的准确；

3.3.3、所使用的钢筋品种、规格、数量必须要符合设计要求，认真检查钢筋的绑扎质量，重点检查主筋长度，以保证与盖梁的锚固长度符合设计要求，钢筋保护层设置要特别关注，严禁出现保护层不足的问题，避免砼表面出现钢筋“隐形”；

3.3.4、重点检查模板质量（包括安装质量），必须要用定型的钢模板进行施工（新模板应进行抛光处理后再使用）；

使用的砼隔离剂必须是无色的，且涂抹要均匀；

模板的拼缝必须要保证不漏浆和无错台；

在安装模板时注意不能碰到钢筋笼，位置安装到位后应再次检查保护层是否满足设计要求，不合格应及时进行纠正；

必须要采取有效措施保证模板底部不漏浆；

3.3.5、加强对砼质量的检查力度，必须要求项目部对砼进行集中拌和并利用砼搅拌车运输的方式进行施工；

水泥、砂、石子、外掺剂和水必须要符合规范要求（特别要注重对外掺剂的掺量和质量的控制）；

在拌和楼必须要设有专人对砼的搅拌质量进行控制；

3.3.6、全过程控制砼的浇注：

现场必须要按要求做好坍落度试验，以判别砼能否用于施工中；

倒放砼时必须要设有防砼离析的装置；

振捣必须要充分、彻底，但不能出现过振问题，而且振捣棒在振捣过程中不能接触模板；

立柱顶部的砼必须要有二次振捣的工艺，以避免顶部砼水泥浆集中的问题，确保表面砼强度，同时要对顶部砼表面进行凿毛处理；

必须要复核立柱的顶标高，不符合要求应及时进行纠正；

3.3.7、认真检查脱模工作，必须要等砼达到规范要求的强度后才能进行脱模，脱模中必须要小心，避免人为的啃、碰；

3.3.8、加强砼的养护工作，必须要设有专人负责，要保证砼在养护期内表面湿润，一般可使用塑料薄膜养护，但在高温的天气下，必须要用保水性好的渗水土工布覆盖养护的方法，避免砼表面出现细小的裂缝。

同时注意墩柱顶面的养护保湿工作。

3.4、检查盖梁（台帽）施工质量控制要点

3.4.1、复核立柱的顶面标高，偏差必须要在规范范围之内；

3.4.2、认真检查模板质量（包括模板安装质量），必须要用定型的钢模板进行施工（新模板应进行抛光处理后再使用）；

重点要检查底模的安装质量，必须要保证底模支撑稳固，标高符合设计要求，与立柱交叉的局部必须要采取有效措施防止漏浆问题；

3.4.3、所使用的钢筋品种、规格、数量必须要符合设计要求，认真检查钢筋的绑扎质量，重点检查钢筋骨架的施工质量（特别是焊缝质量和钢筋接头的布设必须要符合规范要求），在安放钢筋骨架时，要严格安装设计图纸位置进行施工，钢筋保护层设置要特别关注，严禁出现保护层不足的问题，避免砼表面出现钢筋“隐形”；

3.4.4、由于钢筋绑扎密度大，特别是角度大的盖梁（台帽）两端，为了不影响砼施工，在征得总监办和设计代表的同意下，能够考虑部分箍筋位置作适当调整；

3.4.5、加强对盖梁（台帽）预埋件施工质量的控制，加强支座预埋钢板和防雷接地装置的安装检查工作。

3.4.6、全过程控制砼的浇注：

现场必须要按要求做好塌落度试验，以判别砼能否用于施工中；

倒放砼时必须要控制分层厚度；

振捣必须要充分、彻底，但不能出现过振问题，而且振捣棒在振捣过程中不能接触模板，特别是在箍筋较密集的局部要加强振捣（能够用小振捣棒进行施工）；

顶部的砼必须要有二次振捣的工艺，以避免顶部砼水泥浆集中的问题，确保表面砼强度，同时要对顶部支座垫层处的砼表面进行凿毛处理；

3.4.7、在施工顶部砼时，必须要按设计要求进行调坡，以保证各点标高符合设计要求；

3.4.8、认真做好支座垫石、防震挡块砼的施工，必须要保证支座垫石的位置、标高和砼的强度符合设计要求，防震挡块的位置和砼的表观质量必须要符合设计要求；

3.4.9、认真检查脱模工作，必须要等砼达到规范要求的强度后才能进行脱模，脱模中必须要小心，避免人为的啃、碰；

3.4.10、加强砼的养护工作，必须要设有专人负责，要保证砼在养护期内表面湿润，一般可使用塑料薄膜养护，但在高温的天气下，必须要用保水性好的渗水土工布覆盖养护的方法，避免砼表面出现细小的裂缝。

四、监理工作方法及措施

一）、监理工作方法

1、测量定位检