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国家职业资格全国统一鉴定

数控车床工论文

（国家职业资格一级）

论文题目：

解决汽车变速箱一前一后轴盖加工过程中热涨冷缩、生锈、变型的技巧

姓名：

身份证号:

准考证号：

所在单位：

申报时间：

2015.8.10

解决汽车变速箱一前一后轴盖加工过程中热涨冷缩、生锈、变型的技巧

2015年8月10日

摘要：

此类零件轮廓面较简单，但加工要求极高，本文介绍加工的刀具运用和加工程序，着重零件的热胀冷缩、生锈、变型几点作详细论述，解决零件（铸铁类）加工所产生的情况，很好控制零件的质量。

关键词：

热胀冷缩生锈变型冷却液

前言：

轴盖零件分粗车，半精车精车三个工序。

主要是应对零件加工完后的变型现象，分开工序加工，不会对工件的主体结构进行破环，很好地保证零件不会产生变型，还有一点就是很好地保护刀具，三个工序加工，每个工序用不同的刀具加工，使刀具的寿命得以延长，尺寸控制方面，分开工序加工也有效把尺寸控制到位。

从而使得质量，效率有所提高，加工过程中加入配好的冷却液，一则使加工温度降下来，对零件的热胀冷缩造成的尺寸得以很好的控制，另一则就是零件加工完之后，做到不会生锈，我下面文章介绍加工工艺和加工技巧，解决了零件热胀冷缩、生锈、变型，致使尺寸无法保证的问题，愿意与同行互相探讨交流。

工艺分析：

材料：

孕育灰口铸铁，毛胚是成型件

1号零件毛胚：

Φ210X20XΦ75

2号零件毛胚：

Φ210X26XΦ100

加工图纸：

加工工艺：

机床设备为FANUC-Oi数控车床，床身为广州宏达机床生产的，型号是：

G-210/350，面板控制是FANUC-Oi系统，是全闭环的斜床身数控车床，主轴由饲服电机带动，可实现无级变速，最高转速为4500转/分，夹头是液压控制的，刀架是10工位的回转刀塔。

刀具：

全部刀具都是YG8合金可重磨刀，粗车、半精车、精车，所用到的7把刀具都不可磨排削槽，因为试验多次得出结果是：

开排削槽的刀具加工时碰到有砂孔容易把刀打崩，就算没有砂孔，也不耐磨，所以不能磨排削槽，粗车刀的刀尖角为R1mm，前角和后角磨成20°左右，半精车刀，刀尖角为R0.8mm，精车刀，刀尖角为R0.5mm以下，车外圆和外端面的刀具用右偏90°外圆刀加工，像装内孔刀一样横向装夹，因为X轴行程只有210mm，如果用左偏的90°外圆刀加工的话，就无法加工外圆了。

车内孔、内端面的三把刀具用左偏90°外圆刀加工，也是横向装夹，用90°外圆刀来加工，这样大型的零件，受力比较好，不会产生振动，加工Φ80.2和Φ110.2位置的刀具就用内螺纹刀加工。

粗车：

因为加工余量较大，根据加工铸铁的数据要求，粗车主轴转速在50转/分，但是我加工时有冷却液，所以将转速选为100转/分，加工进给率为F0.25，预留1.2mm作为半精车余量。

半精车:

只有1mm的半精车余量，车床的转速为130转/分，进给率为F0.18—0.2，预留0.2mm余量给精车。

精车：

防止加工出来零件变型，有椭圆和振纹，所以车床主轴转速提高到250转/分，进给率为F0.12mm。

1号零件A面加工：

1.先加工１号零件，用三爪将夹具放小，以内撑的方式，Ｂ面向主轴方向，撑紧毛胚内孔Φ７５ｍｍ。

2.用粗车刀，车外圆、端面、圆弧、倒内孔Φ８０的倒角，内孔不加工。

3.因为这面是基准面，要求不高，可以车到至尺寸，换精车刀车好。

1号零件A面加工程序：

O0001;

Ｇ９９　Ｍ３　Ｓ１００；

Ｔ０１０１；（右偏90°外圆粗车刀粗加工外圆、端面）

Ｇ００　Ｘ２１２.　Ｚ３.Ｍ８；

Ｇ９０　Ｘ２０５.　Ｚ-２１.　Ｆ０.２５；

Ｘ２０１.；

Ｇ０１Ｘ２０３．Ｆ１．；

Ｚ-４.；

Ｘ２０１．Ｆ０．２；

Ｇ０２Ｘ１９３．2Ｚ０．Ｒ４．Ｆ０．１５；

Ｇ０１Ｘ133．2Ｆ０．２；

Ｇ０３Ｘ１3１．2Ｚ１．2Ｒ１．Ｆ０．１５；

Ｇ０１Ｘ７４．Ｆ０．２；

Ｚ５．Ｆ２．；

Ｇ００Ｘ２１０．Ｚ１００．；

Ｍ３　Ｓ１3０；

Ｔ０２０２；（右偏90°外圆精车刀精加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２０５．Ｚ３．；

Ｇ９０Ｘ２００．Ｚ－２１．Ｆ０．１２；

Ｇ０１Ｚ－５Ｆ１．；

Ｘ２００．Ｆ０．２；

Ｇ０２Ｘ１９２．Ｚ－１．Ｒ４．Ｆ０．１２；

Ｇ０１Ｘ１3２．Ｆ０．１５；

Ｇ０３Ｘ１3０．Ｚ０．Ｒ１．Ｆ０．１２；

Ｇ０１Ｘ７４．Ｆ０．１５；

Ｚ５．Ｆ２．；

Ｇ００Ｘ２１０．Ｚ１００．；

Ｔ０３０３；（左偏90°外圆粗车刀加工内孔倒角2X45°）

Ｇ００Ｘ８２．Ｚ１０．；

Ｚ２．；

Ｇ０１Ｚ０．Ｆ０．２；

Ｘ７５．Ｚ－３．５Ｆ０．１２；

Ｚ２．Ｆ２．；

Ｘ８４．；

Ｚ０．Ｆ０．２；

Ｘ７５．Ｚ－４．５Ｆ０．１２；

Ｇ００Ｚ１０．Ｍ９；

Ｘ２１０．Ｚ１００．；

M05；

Ｍ３０；

１号零件Ｂ面加工：

1.用反爪夹紧已车好的外圆Φ２００ｍｍ位置，垫一个厚５ｍｍ，外圆Φ１９５ｍｍ、内孔Φ１７５ｍｍ的垫圈，这个垫圈一定要在平面磨床上磨好，磨成５ｍｍ，夹紧工件压力调为７公斤压力，这个数据是经过多次试验加工得出来的，过大的压力造成零件加工完后出现变型，轻则出现椭圆，压力太低，加工时受力，发生工件掉下，发生撞机情况。

2.先用右偏粗车刀车Φ１３０，再左偏粗车刀作为内孔刀车内孔及内端面，预留半精车余量，外端面、内孔、内端面都为１.２ｍｍ。

１号零件Ｂ面加工程序：

O0002；

Ｇ９９Ｍ０３Ｓ１００；

Ｔ０１０１；（右偏90°外圆粗车刀粗加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２０２.Ｚ５.Ｍ８；

Ｇ９４Ｘ１３１.Ｚ３.Ｆ０.２；

Ｚ１.；

Ｚ-１.；

Ｚ-２.７；

Ｇ００Ｘ１３５.；

Ｇ９４Ｘ７５.Ｚ３.Ｆ０.２；

Ｚ１.２；

Ｇ００Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０４０４；（左偏90°外圆粗车刀粗加工内孔）

Ｇ００Ｘ７３.Ｚ２０.；

Ｚ２.；

Ｇ０１Ｚ-３.Ｆ１.；

Ｘ１０9.6Ｆ０.２；

Ｇ０２Ｘ１１7.6Ｚ-０.８Ｒ４.Ｆ０.１２；

Ｇ００Ｘ７３.；

Ｇ９０Ｘ７７.Ｚ-１８Ｆ０.２；

Ｘ７８.８；

Ｇ００Ｚ２０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０５０５Ｓ１３０；（右偏90°外圆精车刀半精加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２０２.Ｚ２.；

Ｇ０１Ｚ-４.Ｆ１.；

Ｘ２００.Ｆ０.２；

Ｘ１９８.６Ｚ-０.７Ｆ０.１５；

Ｘ１３０.２；

Ｚ-０.５；

Ｘ１２９.2Ｚ０.２；

Ｘ１１５.；

Ｇ００Ｚ２０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０３０３；（左偏90°外圆精车刀半精加工内孔）

Ｇ００Ｘ７７.Ｚ２０.；

Ｚ-４；

Ｇ９０Ｘ７９.８Ｚ-１８.Ｆ０.１５；

Ｇ０１Ｚ-６.５Ｆ１.；

Ｘ７９.８Ｆ０.２；

Ｘ８０.２Ｚ-５.８Ｆ０.１５；

Ｘ１１1.８；

Ｇ０２Ｘ１１９.８Ｚ-１.８Ｒ４.Ｆ０.１２；

Ｇ０１Ｚ-０.５；

Ｘ１２０.２Ｚ０.２；

Ｇ００Ｚ２０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０２０２Ｓ２５０；（右偏90°外圆精车刀精加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２０２.Ｚ２.；

Ｇ０１Ｚ-4.Ｆ１.；

X200.；

X199.Z-3.5F0.12；

Ｘ１３０.１；

Ｚ-０.５；

Ｘ１２９.Ｚ０.；

Ｘ１１８.；

Ｇ００Ｚ２.；

Ｘ１３２.；

Ｇ９０Ｘ１３０.Ｚ-３.５Ｆ０.１２；

Ｇ００Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０６０６；（左偏90°外圆精车刀精加工内孔）

Ｇ００Ｘ７８.Ｚ２０.；

Ｚ-４.；

Ｇ９０Ｘ８０.Ｚ-１８Ｆ０.１２；

Ｇ０１Ｚ-６.５Ｆ１.；

Ｘ８０.Ｆ０.２；

Ｘ８１.Ｚ-６.Ｆ０.１２；

Ｘ１１2.；

Ｇ０２Ｘ１２０.Ｚ-２.Ｒ４.；

Ｇ０１Ｚ-０.５；

Ｘ１２１.Ｚ０.；

Ｃ００Ｚ２０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０７０７；（左偏内螺纹车刀加工内孔80.2处）

Ｇ００Ｘ７５.Ｚ２０.；

Ｚ-１１.５；

Ｇ０１Ｘ８０.２Ｆ０.１５；

Ｚ-１８.Ｆ０.１２；

Ｘ７５.Ｆ１.；

Ｇ００Ｚ２０.Ｍ９；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

M05；

Ｍ３０；

２号零件的Ａ面加工：

1:

也是以内撑的方式先加工外圆和内倒角Ｃ２，因为这面是作基准面用的。

2：

内撑毛胚内孔Φ１００ｍｍ处，先粗车外圆、端面、圆弧、倒角，预留１ｍｍ，再用精车刀精车。

２号零件的Ａ面加工程序：

O0003；

Ｇ９９Ｍ０３Ｓ１００；

Ｔ０１０１；（右偏90°外圆粗车刀粗加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２１０.Ｚ５.Ｍ８；

Ｇ９０Ｘ２０５.Ｚ-２7.Ｆ０.２；

Ｘ２０３.；

Ｘ２０１.；

Ｇ０１Ｚ-２.Ｆ２.；

Ｘ１６９.Ｆ０.２；

Ｇ０３Ｘ１６１.Ｚ２.Ｒ４.Ｆ０.１２；

Ｇ０１Ｘ１００.Ｆ０.２；

Ｇ００Ｘ２０３.；

Ｇ０１Ｚ-４.Ｆ２.；

Ｘ１６９.Ｆ０.２；

Ｇ０３Ｘ１６１.Ｚ０.Ｒ４.Ｆ０.１２；

Ｇ０１Ｚ１.Ｆ０.２；

Ｘ１００.；

Ｇ００Ｘ２０３.；

Ｇ０１Ｚ-８.Ｆ２.；

Ｘ２０１.Ｆ０.２；

Ｇ０２Ｘ１９３.Ｚ-４.Ｒ４.Ｆ０.１２；

Ｇ００Ｚ１０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０２０２Ｓ１３０；（右偏90°外圆精车刀精加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２０５.Ｚ５.；

Ｇ０１Ｘ２０３.Ｚ-３.Ｆ１.；

Ｇ９０Ｘ２００.Ｚ-２３.Ｆ０.１２；

Ｇ０１Ｚ-10.Ｆ１.；

Ｘ２００.Ｆ０.２；

Ｇ０２Ｘ１９２.Ｚ-6.Ｒ４.Ｆ０.１２；

Ｇ０１Ｘ１６８.；

Ｇ０３Ｘ１６０.Ｚ-2.Ｒ４.；

Ｇ０１Ｚ-０.５；

Ｘ１５９.Ｚ０.；

Ｘ１００.；

Ｇ００Ｚ１０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０４０４Ｓ１００；（左偏90°外圆粗车刀粗加工内孔倒角2X45°）

Ｇ００Ｘ１１２.Ｚ１０.；

Ｇ０１Ｚ２.Ｆ１.；

Ｚ０.Ｆ０.２；

Ｘ１００.Ｚ-６.Ｆ０.１５；

Ｇ００Ｚ１０.；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０６０６Ｓ１３０；（左偏90°外圆精车刀精加工内孔倒角2X45°）

Ｇ００Ｘ１１４.Ｚ１０.；

Ｚ２.；

Ｇ０１Ｚ０.Ｆ０.２；

Ｘ１００.Ｚ-７.Ｆ０.１２；

Ｇ００Ｚ１０.Ｍ９；

Ｘ２１０.Ｚ１００.；

M05；

Ｍ３０；

２号零件Ｂ面加工:

１：

同样用反爪夹紧车好的外圆Φ２００ｍｍ位置，垫上５ｍｍ的那个垫圈，夹紧工件压力同样是７公斤。

２：

先用右偏９０°外圆粗车刀，用Ｇ９４指令车端面，再用左偏９０°外圆刀作为内孔粗车刀，先用Ｇ９０粗车内孔，再粗车内端面、内圆弧，预留１.２ｍｍ余量。

３；半精车刀车外端面、内孔、内端面、内圆弧，预留精车余量０.２ｍｍ。

４；精车外端面、内端面、内孔、内圆弧。

２号零件Ｂ面加工程序：

O0004;

Ｇ９９Ｍ０３Ｓ１００；

Ｔ０１０１；（右偏90°外圆粗车刀粗加工外圆、端面）

Ｇ００Ｘ２０２.Ｚ５.Ｍ８；

Ｇ９４Ｘ１３１.２Ｚ３.Ｆ０.２；

Ｚ１.；

Ｚ-１.；

Ｚ-２.３；

Ｇ００Ｘ１３５.；

Ｇ９４Ｘ１００.Ｚ３.Ｆ０.２；

Ｚ１.２；

Ｇ００Ｘ２１０.Ｚ１００.；

Ｔ０４０４；（左偏90°外圆粗车刀粗加工内孔）

Ｇ００Ｘ９８.Ｚ１０.；

Ｚ２.；

Ｇ９０Ｘ１０３.Ｚ-２２.Ｆ０.２；

Ｘ１０