预制场项目施工设计方案Word下载.docx

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备注

赵河沟大桥

30m

100

T梁

正交

老房子分离

35m

80

坪上大桥

40m

下店子分离

25m

56

箱梁

合计

336（片）

三、施工及方法

1、场地硬化

由于预制场地LK3+200~LK3+461.5位于挖方段，我部首先对该段地面清表，然后分级开挖，直到设计标高；

对软弱、低洼地段做换填处理，并浇筑10cm厚C25素砼面层；

做好路基边坡的防护及排水设施，保证排水畅通，边坡稳定。

预制场建设过程中，必须同步做好临时用电布置，并修建砼养生池、污水处理池和消防水池。

2、龙门安装

（1）组装

在场地硬化完成后，进行大龙门安装。

首先进行轨道铺设，龙门轨道距离为21m，轨道基础采用浇筑50cm厚的C30砼，然后用吊车安装龙门行走系统，行走系统是采用行星摆线针轮减速机带机轮箱，其在I42钢轨铺成的轨道上可以每分钟11米的速度行走。

根据工程需要，桁架式龙门吊采用100T型号的2台，并使用吊车拼装。

龙门吊横梁设置一台5T卷扬机和起吊滑轮组，吊具由10片滑轮组成滑轮组。

门架竖杆（腿）装在自行轮上，使门架在轨行驶。

（2）龙门组装注意事项

①、为保证组装龙门的质量和安全，操作人员为专业队伍。

工人在施工区域设置警戒标识，与该工作无关的人员严禁入内。

②、滑轮运转不正常情况下，应立即停止并进行检查。

钢丝绳必须每天检查。

③、加强起重吊装设备检修，对所有起重、运输工具设备，使用前应进行全面的检修，特别是重型吊装机械，必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，在统一指挥下进行作业。

④、安装时，需登高作业时，要佩戴安全带。

⑤、在强风和大雨等恶劣天气情况下，停止作业。

3、制梁台座与底模

在设置台座位置，按照台座的受力要求，在素砼垫层上浇筑20～30cm厚底座钢筋砼，其中设四道Φ16纵向钢筋，横向钢筋上下两排，每30cm一道间距。

在打磨平整的砼表面设置6mm的钢板，将钢板贴面后打磨抛光，并用新机油兑一定数量的黄油浸润7天以上，然后作为预制梁的底模。

在台座的侧边角处预埋槽钢，开口朝外，并填充橡胶条，防止侧模与底模的拼接处漏浆。

由于预制梁在施加预应力过程中会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，因此在台座两端各5.0m范围内进行加厚20cm处理，并加密钢筋布置，每20cm一道间距。

浇筑T梁台座砼时，预留侧模下拉杆管道和吊梁用的槽口，槽口用钢板垫平，用可调节托座支撑；

吊装梁时，下调可调节托座降下钢板来穿钢丝绳。

跨径为30m、35mT梁底座钢板宽度为49.5cm；

跨径为40mT梁底座钢板宽度为59.5cm；

箱梁底座钢板宽度为99.5cm。

根据设计要求，30m预制T梁台座设置跨中向下2.0cm的预制反拱；

35m预制T梁台座设置跨中向下2.5cm的预制反拱；

40m预制T梁台座设置跨中向下3.0cm的预制反拱；

25m预制箱梁台座设置跨中向下1.7cm的预制反拱。

4、钢筋加工安装与管道定位

钢筋在加工场集中加工，在台座上绑扎成型。

梁体钢筋分两次绑扎，先绑扎底板和腹板钢筋，再绑扎顶板和翼缘板钢筋。

横隔板钢筋采取提前预制，整体安装。

所用钢筋必须是具有合格证书和出厂检验报告单,按规定要求抽检,满足使用和规范要求。

钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据T梁或箱梁钢筋布置图，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋、先长后短、减少浪费。

钢筋绑扎时设置波纹管定位网片，确保预应力孔道位置准确，同时做好支座预埋钢板、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

波纹管的接头处应用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。

为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。

钢筋的垫块采用专用塑料垫块，纵横向间距均不得大于1m，梁底不得大于0.5m。

骨架采用搭接电弧焊接时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两钢筋的轴心应在同一条直线上。

在焊接的部位用卡形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。

钢筋焊接时，注意搭接长度，单面焊为10d,双面焊为5d，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋采用J502或J506焊条。

对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检查。

5、模板加工与安装

（1）模板加工

模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，并且选择有资质的钢结构加工厂进行加工。

加工过程中，严格控制下料、弯制和焊接工艺，模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀，各部位尺寸是否满足设计要求。

T梁端模采用整体式定型钢模，侧模采用拼装式大块定型钢模，面板均为6mm厚钢板，加劲肋采用槽钢制作，侧模外侧加工成桁架，采用特制抽拉式钢模。

（2）模板安装

①模板运至现场后进行试拼，对于稍有变形的模板，试拼前要进行整形。

两模板接缝处用打磨机打磨，以防止浇筑砼时漏浆。

模板拼装按规范要求允许误差：

相邻两板表面高差1mm，表面平整度3mm，模内长宽尺寸不低于设计，预埋位置10mm，模板标高±

10mm，纵向位移±

10mm。

不符合规范要求的模板，不能用于施工。

模板拼好后对模板内侧进行除锈、刷油。

等钢筋绑扎好，用小龙门吊吊装模板并加固。

②T梁方面：

模板的加固采用上、下金属拉杆并设立斜支撑，保证T梁模板受外力产生位移与变形后的截面仍符合设计尺寸。

端头模板必须采用整体式钢模板，并保证有足够的刚度，负弯矩孔道必须保证相邻梁段保持在同一轴线上，负弯矩张拉堵头必须设置防止砼坠落装置及封锚砼下料孔道。

侧模用螺栓连接，上面安装附着式振动器。

为便于脱模，侧模底角安装可调节托座。

采用与设计图纸钢筋保护层同厚度的塑料保护块，以保证侧、顶、底板厚度。

箱梁方面：

侧模的加固、拆除与T梁相同。

所不同的是，在箱梁顶设置水平工字钢，工字钢下端支撑在顶板架立钢筋上，每2m一道，上端用钢管固定，以保证浇筑砼时内模不上浮。

③安装时，注意检查模板的端部和底部有无使用缺陷和变形，附着式振动器支架及模板焊缝是否有开裂破损。

砼浇筑前检查预埋件位置，特别是梁底预埋钢板位置是否准确，上下拉杆及模板上的扣件是否完好齐全等。

模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。

在施工中及时检查模板各部尺寸、挠度及变形情况等是否规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。

（3）模板拆除

在梁体砼强度达到拆模强度要求后，采用龙门吊配合人工拆除模板，侧模拆除时先旋松底部可调节托座，把模板落下后移向两侧，从梁体间空档吊出；

拆模时严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角，模板拆完后，吊移至相应位置，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，及时做到缺损补齐、变形校正，以备再用。

6、砼的浇筑与养护

（1）浇筑前的准备工作

在每片梁砼浇筑之前，对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保砼拌制和浇筑的正常进行，按试验室提供的配合比调整拌合站的配料系统，严格控制砼坍落度，并做好记录。

（2）砼的拌制与运输

砼的拌制采用拌和站JS750型强制式全自动计量搅拌机集中拌制，随拌随用，由砼罐车运输至现场，龙门吊提升料斗入模。

（3）砼的浇筑与养护

I砼的浇筑

T梁或箱梁浇筑采用一次连续浇筑成型，每层砼的浇筑间隔时间不得超过砼初凝时间，砼浇筑时由梁体一端向另一端进行，斜向分段，水平分层。

斜向分段即砼浇筑面依次相差3～4m，水平分层即砼分层浇筑，每层厚度不大于30cm，附着式振捣器配合插入式振捣棒振捣密实，对称振捣。

Ⅱ浇筑注意事项

波纹管及锚固端钢筋密集处应细致振捣，不得触动，确保锚下混凝土密实。

施工中应加强观察，防止漏浆、欠振和漏振现象发生。

浇筑完成后进行二次收面并拉毛。

Ⅲ混凝土的养护

预制场必须设置可移动防雨棚和不间断砼喷湿养生设备，砼养生严禁使用草垫、麻袋等脱色材料；

当气温低于5℃时，覆盖保温，不得洒水，必要时采用蒸汽养护。

7、预应力施工

（1）施工准备

建立专用预应力钢绞线下料场，按下料单下料（预留张拉长度）、编束、编号存放；

钢绞线下料采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线下料时伤人。

为防止预应力孔道堵塞，在浇筑砼时，在波纹管内穿硬塑料管，确保预应力孔道畅通。

加工简易千斤顶提升架，使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便；

千斤顶、高压油泵和油表配套标定。

（2）穿钢绞线束

采用人工穿束，钢绞线束两端露出锚垫板的工作长度能够满足张拉工序施工的需要。

（3）钢绞线张拉

梁板预应力筋张拉时，混凝土强度不少于设计强度的85%，混凝土龄期不少于7天。

张拉工作按设计张拉顺序和要求进行，采用两端对称同步张拉工艺，张拉力和钢绞线伸长量双控。

其中箱梁张拉程序为：

0→10%σk（15%σk）→20%σk（30%σk）→σk→锚固；

T梁张拉程序为50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。

一束张拉完后应检查其断丝、滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉。

①预应力筋理论伸长量计算：

L＝

式中：

Pp－预应力筋的平均张拉力（N）；

L－预应力筋的长度（mm）；

Ap－预应力筋的截面面积（mm2）；

Ep－预应力筋的弹性模量（N/mm2）。

其中：

当预应力筋为直线时，Pp为张拉端的拉力，即Pp＝P

当预应力筋为曲线筋时，Pp计算方式如下：

Pp＝

Pp－预应力筋平均张拉力；

P－预应力筋张拉端的张拉力；

X－从张拉端至计算截面的孔道长度；

θ－从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；

k－孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；

μ－预应力筋与孔道壁的摩擦系数；

系数K及μ值表：

孔道成型方式

K

μ

塑料螺纹管道

0.0015

0.25

赵河沟大桥、老房子分离、坪上大桥、下店子分离预制梁预应力钢束引伸量详见附表三、附表四、附表五、附表六。

②预应力筋实际伸长量计算公式：

△L=L3－2L1+L2

L1——张拉至10%σk时实测千斤顶油缸伸长值；

L2——张拉至20%σk时实测千斤顶油缸伸长值；

L3——张拉至σk时实测千斤顶油缸伸长值；

根据实测伸长值和理论伸长值比较，如果伸长量超过±

6%后，停止张拉，找出原因；

预应力张拉时，要求同步进行，当千斤顶安装好以后，专人指挥同时张拉，当张拉到相应应力时，对千斤顶油缸伸长进行量值，然后继续张拉。

钢绞线张拉完成后，可用砂轮锯将多余的钢绞线切断（钢绞线保留锚杯外7.5cm）。

（4）特殊情况处理

1）钢铰线滑丝

张拉时有异响或不正常现象出现应及时停止张拉，并缓慢回油，再仔细检查。

如发现工具锚滑丝，应拆换工具锚；

如系工作锚滑丝或破损，必须采取卸荷措施，将已滑丝的夹片取出；

如发现钢铰线有严重损伤，必须拆换钢铰线；

如发现夹片或钢铰线上沾有油污，应采用棉纱擦拭干净或用除油剂清洗。

2）钢铰线断丝

在张拉过程中如果发现有崩裂的响声，压力表剧烈抖动即是出现断丝现象，此时应停止施荷，观