注册安全工程师模拟试题Word文档下载推荐.docx
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C.扑救易燃液体火灾时,往往采用比水轻又不溶于水的液体用直流水、雾状水灭火
D.易燃固体、自燃物品火灾一般可用水和泡沫扑救,只要控制住燃烧范围,逐步扑灭即可
【解析】特殊化学品火灾扑救的注意事项如下:
①扑救气体类火灾时,切忌盲目扑灭火焰,在没有采取堵漏措施的情况下,必须保持稳定燃烧。
②扑救爆炸物品火灾时,切忌用沙土盖压,以免增强爆炸物品的爆炸威力。
③扑救遇湿易燃物品火灾时,绝对禁止用水、泡沫、酸碱等湿性灭火剂扑救。
④扑救易燃液体火灾时,比水轻又不溶于水的液体用直流水、雾状水灭火往往无效,可用普通蛋白泡沫或轻泡沫扑救;
水溶性液体最好用抗溶性泡沫扑救。
⑤扑救毒害和腐蚀品的火灾时,应尽量使用低压水流或雾状水,避免腐蚀品、毒害品溅出;
遇酸类或碱类腐蚀品最好调制相应的中和剂稀释中和。
⑥易燃固体、自燃物品火灾一般可用水和泡沫扑救,只要控制住燃烧范围,逐步扑灭即可。
3.人体吸入或经皮肤吸收苯、甲苯等苯系物质可引起刺激或灼伤。
苯、甲苯的这种特性称为危险化学品的( )。
A.腐蚀性
B.燃烧性
C.毒害性
D.放射性
【答案】A。
【解析】强酸、强碱等物质能对人体组织、金属等物品造成损坏,接触人的皮肤、眼睛、肺部和食道等时,会引起表皮组织坏死而造成灼伤。
内部器官被灼伤后可引起炎症,甚至会造成死亡。
4.有些危险化学品可通过一种或多种途径进入人体内,当其在人体累积到一定量时,便会扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理改变,甚至危及生命。
预防危险化学品中毒的措施有多种,下列措施中,不属于危险化学品中毒事故预防控制措施的是( )。
A.替代
B.联锁
C.变更工艺
D.通风
【答案】B。
【解析】目前,危险化学品中毒事故采取的主要措施是替代、变更工艺、隔离、通风、个体防护和保持卫生。
5.《常用化学危险品储存通则》(GB15603--1995)规定,危险化学品露天堆放,应符合防火、防爆的安全要求,爆炸物品、一级易燃物品和( )物品不得露天堆放。
A.强氧化性
B.遇湿易溶
C.遇湿燃烧
D.强腐蚀性
【答案】C。
【解析】危险化学品露天堆放,应符合防火、防爆的安全要求,爆炸物品、一级易燃物品、遇湿燃烧物品和剧毒物品不得露天堆放。
6.在用乙炔制乙醛过程中需采用汞做催化剂。
为消除汞对人体的危害,工厂决定用乙烯替代乙醛,通过氧化制乙醛,从而不再使用汞做催化剂。
这一控制危险化学品中毒的措施属于( )。
A.原料替代
B.变更工艺
C.毒物隔离
D.汞替技术
【解析】虽然替代是控制化学品危害的首选方案,但是目前可供选择的替代品往往是很有限的,特别是因技术和经济方面的原因,不可避免地要生产、使用有害化学品。
这时可通过变更工艺消除或降低化学品危害。
如以往用乙炔制乙醛,采用汞做催化剂,现在发展为用乙烯为原料,通过氧化或氧氯化制乙醛,不需用汞做催化剂。
通过变更工艺,彻底消除了汞害。
7.有毒物质进入人体内并累积到一定量时,便会扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理改变,甚至危及生命。
这种危险特性属于( )。
A.化学性
B.腐蚀性
【解析】危险化学品的毒害性是指许多危险化学品可通过一种或多种途径进入人体和动物体内,当其在人体累积到一定量时,便会扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时I生或持久性的病弹改变,甚至危及生命。
8.单位工程施工组织设计是在全套施工图设计完成并进行会审、交底后,由直接组织施工的单位组织编制的,经审核后由( )审批签字后生效的技术文件。
A.专业监理工程师
B.企业的技术负责人
C.项目经理
D.项目负责人
【解析】单位工程施工组织设计是在全套施工图设计完成并进行会审、交底后,由直接组织施工的单位组织编制。
并经本单位的计划、技术、质量、安全、动力、材料、财务、劳资等部门审核,由企业的技术负责人(总工程师)审批,签字后生效的技术文件。
9.基坑开挖后,其边坡失稳坍塌的实质是边坡土体中的剪应力( )。
A.大于土的抗剪强度
B.小于土的抗剪强度
C.小于土体的内摩阻力
D.大于土的内聚力
【解析】基坑开挖后,其边坡失稳坍塌的实质是边坡土体中的剪应力大于土的抗剪强度。
而土体的抗剪强度又是来源于土体的内摩阻力和内聚力。
因此,凡是能影响土体中剪应力、内摩阻力和内聚力的,都能影响边坡的稳定。
10.在起重吊装作业中,钢丝绳的绳卡主要用于钢丝绳的临时连接和绳头的固定,使用时一定要求绳卡之间排列间距为钢丝绳直径的( )倍。
A.2~3
B.4~5
C.6~8
D.9~10
【解析】绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6—8倍,绳卡要一顺排列,应将U形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。
11.建筑业是危险性较大的行业,施工现场的操作人员经常处在露天、高处和交叉作业的环境中,易发生的五大伤害事故是( )。
A.物体打击、触电、高处坠落、起重伤害、坍塌
B.高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌
C.高处坠落、火灾、物体打击、机械伤害、中毒
D.物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、火灾
【解析】经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。
建筑施工的高处坠落、物体打击、触电和机械伤害等4个类别的伤亡事故多年来一直居高不下,被称为四大伤害。
随着建筑物的高度从高层到超高层,其地下室亦从地下一层到地下二层或地下三层,土方坍塌事故增多,特别是在城市里拆除工程增多,因此,在四大伤害的基础上增加了坍塌事故。
12.《危险性较大的分部(分项)工程安全管理办法》规定,专项方案应由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。
专项方案经审核合格的,由施工单位( )负责人签字。
A.企业
B.项目
C.技术
D.安全
【解析】单位工程施工组织设计及安全技术措施:
单位工程施工组织设计是在全套施工图设计完成并进行会审、交底后,由直接组织施工的单位组织编制,并经本单位的计划、技术、质量、安全、动力、材料、财务和劳资等部门审核,由企业的技术负责人(总工程师)审批,签字后生效的技术文件。
13.煤巷突出危险性预测的方法主要有( )。
A.钻孔瓦斯涌出初速度法和钻屑指标法
B.综合指标法和钻屑指标法
C.地质统计法和单项指标法
D.综合指标法和单项指标法
【解析】煤巷突出危险性预测的方法主要有:
钻孔瓦斯涌出初速度法和钻屑指标法。
石门揭煤突出危险性预测的方法主要有:
综合指标法、钻屑指标法和钻孔瓦斯涌出初速度结合瓦斯涌出衰减系数。
14.排土场事故类型主要有排土场滑坡和泥石流等。
排土场形成滑坡和泥石流灾害主要取决于排土工艺、岩土物理力学性质、地表水和地下水及( )的影响等。
A.施工人员能力
B.环境温度和湿度
C.水文地质的复杂程度
D.基底承载能力
【解析】排土场形成滑坡和泥石流灾害主要取决于以下因素:
基底承载能力、排土工艺、岩土物理力学性质、地表水和地下水的影响等。
15.煤矿各地点的实际需要风量,必须使该地点风流中的瓦斯、氢气和其他有害气体的浓度、风速、温度及每人供风量符合《煤矿安全规程》的有关规定。
其中按排尘风速计算,硐室采场最低风速应不小于( )m/s。
A.0.15
B.0.25
C.0.5
D.1.O
【解析】按井下同时工作的最多人数计算,每人每分钟供风量不少于4m3;
按排尘风速计算,硐室型采场最低风速不小于0.15m/s,巷道型采场和掘进巷道不小于0.25m/s,电耙道和二次破碎硐室巷道不小于0.5m/s;
箕斗硐室、破碎硐室等作业地点,可根据具体条件,在保证作业地点空气中有害物质的浓度符合《工业场所有害因素职业接触限值》(GBZ2—2007)的前提下,分别采用计算风量的排尘风速;
有柴油机设备运行的地下矿山,按同时作业机台数供风量4m3/kW•min计算。
16.在有突出危险的煤矿矿井中,对于巷道布置,错误的做法是( )。
A.减少井巷揭穿突出煤层的次数
B.井巷揭穿突出煤层的地点应当合理避开地质构造破坏带
C.突出煤层的巷道优先布置在被保护区域或其他卸压区域
D.运输和轨道大巷、主要风巷等主要巷道布置在突出煤层中
【解析】根据《防治煤与瓦斯突出规定》,突出矿井的巷道布置应当符合下列要求和原则:
①运输和轨道大巷、主要风巷、采区上山和下山(盘区大巷)等主要巷道布置在岩层或非突出煤层中;
②减少井巷揭穿突出煤层的次数;
③井巷揭穿突出煤层的地点应当合理避开地质构造破坏带;
④突出煤层的巷道优先布置在被保护区域或其他卸压区域。
17.地下矿山工作面风量,按井下同时工作的最多人数计算时,每人每分钟供风量不少于( )m3。
A.4
B.3
C.2
D.1
【解析】煤矿矿井风量按井下同时工作的最多人数计算,每人每分钟供风量不少于4m3。
18.生产性粉尘对人体的危害程度与其理化性质有关。
其中与矽肺病的发生最密切的化学特性是( )。
A.爆炸性
B.分散度
C.游离二氧化硅的含量
D.溶解度
【解析】粉尘中游离二氧化硅的含量是危害人体的决定因素,含量越高,危害越大。
游离二氧化硅是引起矽肺病的主要因素。
19.道路路面标线主要有( )三种。
A.禁止标线、指示标线、警告标线
B.禁止标线、导行标线、白色标线
C.黄色标线、导行标线、警告标线
D.黄色标线、指示标线、白色标线
【解析】路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。
路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。
标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色。
20.铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、安全监控与检测技术、事故救援技术三大类。
铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车检测、铁路列车超速防护和( )等。
A.无线列调
B.机车信号
C.自动停产装置
D.铁路车辆探测
【解析】铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。
21.水运交通事故的发生与外界条