通风和VRV空调系统Word格式文档下载.docx
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为了使人们在各种环境里避免噪音的干扰以及不适感,除了按性能表确定颈部风速外, 还需要考虑安装高度及安装场合。
(6)球形可调风口是一种喷口型送风口,高速气流在经过阀体喷口中对指定方向送风,气流喷射方向可在顶角为35°
的圆锥形空间内前后左右方便地调节,气体流量也可通过阀门开合程度来调节。
造用于高大层顶高速送风或局部供冷的场合,如机场候机大厅,室内体育场,宾馆厨房等场合。
(7)旋流风口送出旋转射流,具有诱导比大,风速衰减快的特点,在空调通风系统中可用作大风量,大温差送风以减少风口数量,安装在天花板或顶棚上,可用于3米以内低空间,也可用二种高度大面积送风,高度甚至可达10米以上。
通风机进风口增加向下弯头,可防止雨水进入侵蚀风机。
采用不锈钢软接头,克服了其它软接强度、抗腐蚀性、抗老化性差的缺点。
风机、风管标志齐全。
风管制作、安装规范,局部设有防晃支架,整体布局协调。
排烟风机采用弹簧减振支架,风机前后采用不锈钢软接。
风机箱采用减振型吊钩。
防火阀直径或长边大于等于630mm时,宜设置独立支吊架。
吊架采用膨胀螺栓固定。
排风管支架设置美观,标识明显。
吊架制作、结构正确,工艺精细。
屋面风机安装防震垫,软接头安装正确。
风机风口处加钢罩,风机安装正确。
铝合金风口的分类
1)铝合金双层百页风口。
2)铝合金单层百叶风口。
3)铝合金固定条形风口。
4)铝合金自垂百叶式风口。
5)铝合金散流器。
6)铝合金球形可调风口。
7)铝合金旋流风口。
8)铝合金格栅风口。
9)铝合金检修口、检修门。
10)铝合金新华风口新型检查口。
11)铝合金门铰型风口。
12)铝合金防雨(水)型风口。
13)铝合金线条形风口。
14)铝合金线槽形风口。
15)还可按要求特种风口。
16)片式消声器。
17)消声弯头。
请问空调器投标报价清单中含加湿段和消毒装置吗?
回复:
①如果你现在是报价,可以按带加湿器的去组价,也可以在此清单项下套一个空调机的和一个加湿器的定额子目去组价就可以了。
②如果你是审核清单结算,就是已经含在清单子目内不再另行计算,因为图纸中已经标明了是含加湿器的。
请问组合式空调器是什么?
组合式空调机一般都有三个以上的功能段所组成。
如:
初效新回风段、表冷挡水段、加热段、加湿段、二次回风段、风机段、消声段、中效过滤段、杀菌段以及热回收段等,可通过不同功能段的组合,实现不同的空气处理要求。
组合式空调机对机组的漏风率、冷桥因子、箱体机械强度等都有较高要求。
分体柜式空调器KF-120LW制冷量:
12000W功率:
4.6KW/380V定额中单位是100kg请问这个重量怎么计算?
这个重量是按照厂家生产的产品的样本中编注的重量计算的,你要查样本确认,也可以按照常规的重量套取,0.5-0.8吨左右。
(通风空调工程图纸中空调器是成套供应的,一般情况下是厂家包安装,不另计安装费。
若采购单价中未含安装费是,只需计算空调器的安装即可。
)
多联机一台室外机最多可以拖多少台室内机?
不管要讨论什么品牌,先把资料看清再说。
就比如说大金吧!
48P的标况冷量是134400W。
要说能配多少台,一般厂家是根据最小机型来配,看100%使用有多少台。
大金的多联机型最小是20型,2200W的!
比较简单的,算嘛:
134400/2200=61。
超配的1.2的或者1.3系数也是这样加。
象你们说的大金加用的。
6P的冷量是15500W。
厂家规定的安全数字是182。
182/2=9。
资料上也是书的最多配9台。
看看2200*9=19800。
没有超过安全系数15500*1.3=20150。
这就是为什么说大概的多联机超配系数在1.25-1.3之间的。
风机旁管与VRV空调系统室内机的比较?
简单讲风机旁管是VRV空调系统室内机的一种分类。
安装定额中没有专门的空调内外机安装定额,一般在做预算工程中,如果是四面出风或一面出风式内机,绝大多数预算员都套用第9册中的吊顶式空调器安装定额,如果是风管机,就会套用风机盘管安装定额(定额中有风机盘管的),如果是壁挂式,就套用墙上式空调器安装定额,若为分体式空调器,则套分体式空调器。
这样套与其他套法相比更接近,所以大家也都默认了。
至于外机,有的套用第一册的落地式冷风机安装定额,也有套用第十五册中的模块式冷热水机组安装定额,这两中都有一定的道理,我个人比较倚重后着,具体套用哪一个,就看自己的理解了。
室外机按照窗式空调器安装;
室外机套空气加热器(泠却器)定额。
风机盘管是中央空调理想的末端产品,风机盘管广泛应用于宾馆、办公楼、医院、商住、科研机构。
风机将室内空气或室外混合空气通过表冷器进行冷却或加热后送入室内,使室内气温降低或升高,以满足人们的舒适性要求。
新风交换机与全热交换器的区别?
简单讲全热交换器是新风交换机的一种分类。
新风换气机的种类比较多,有单向流的,双向流的;
其中双向流的新风换气机也有很多种类,比如有显热回收新风换气机和全热回收新风换气机,这“全热回收新风换气机”,现在也可以称为:
全热交换器。
不过在过去,全热交换器很少像新风系统一样可以单独应用,更多的是大型空调系统中的其中一个子模块——全热交换新风机组。
功能和今天的新风系统是一样,只不过外观和接口方式不同罢了。
通俗点说,过去的全热交换器多为商业应用,一般和空调联动使用,今天的全热交换器更多是独立应用,而且在民用市场开始普及推广。
空调怎么分高低压管和液管还是气管?
与压缩机上连接着的细管是高压管(液管);
与压缩机上连接着的粗管是低压管(气管)。
首先:
液管是细铜管,是高压管。
反之粗的铜管是气管,是低压管。
然后:
液管是冷凝器出口到毛细管(膨胀阀)进口段这一段。
气管是毛细管出口到压缩机进口这一段。
请问一下不管是气管还是液管都要用到喇叭口吧?
铜管的连接有两种方法:
①氧焊;
②就是扩喇叭口,螺母固定。
为什么空调液管是细的,气管是粗的?
液管细气管粗是空调制冷剂工作原理决定的,空调制冷原理;
与冰箱相似,就是将气态的工质(氟利昂或替代品)用压缩机加压,变成液体,同时放出热量经散热器散发(压缩机工作时,冰箱外部发热、空调室外机吹出的是热风)。
液态工质流到冷凝器内,压力减小,又蒸发成为气态,同时吸收大量的热量,使冰箱、空调制冷。
压缩机不是压缩空气,是压缩制冷剂——氟利昂(R18或R22,一般采用R22)。
氟利昂在常温常压下是气态的,当借助外力(压缩机)压缩后,成为高压液态,液态氟利昂在重新气化为气态时,要吸收大量的热,从而使外界温度下降,这就是空调的制冷原理。
为什么空调液管是细的,气管是粗的!
用同一种管径不行吗?
首先压缩机把低温低压的气体通过压缩做功变成高温高压的气体,而高温高压的气体经过冷凝器冷凝以后变成低温低压的液体,而低温低压的液体通过毛细管节流以后在蒸发器处靠吸收外界热量使其液体蒸发成气体,然后变成低温低压的气体回到压缩机往复循环就是我们空调制冷的原理。
通常室外机接口处有大小管之分,小管如果是随意改大的话节流的液体还没到蒸发器就已经蒸发也有可能,在说液体变成气体的时候密度变小体积变大所以,两者是不能用一样粗的管子。
空调液管气管为什么用铜管?
因为冷媒具有腐蚀性,不能用其他材料,也有用铝的,但导热和散热的效果不好。
制冷和制热时的效率就要低,刚性和韧性也不如铜。
所以大多数的空调都采用铜管。
中央空调用的铜管(液管和气管),用涨管器一涨就裂,是什么原因造成的?
如何采取补救措施?
以防止在以后的施工中再出现类似问题。
用火烧一下退一下火软一点,用锉刀锉平口子要看上去很光滑平整,再扩口。
我不是坐这行的不知道说的对你有没有用。
空调排水的冷凝管与冷媒管的区别?
空调排水的冷凝管与冷媒管排放的液体有何区别?
这两种不同的液体是在制冷过程中如何产生的?
冷凝水管是排放冷凝水用的水管,冷凝水是空气中水蒸汽经过空调室内机盘管后冷凝形成的液态水。
冷媒管里流动着的是制冷剂(冷媒),这个是封闭,每款空调有固定的冷媒充注量,不允许泄漏,泄漏会造成不制冷,严重会烧压缩机。
CAD图纸上冷凝水管和冷媒管怎么区分?
首先图纸上都有图例,根据图例很容易识别。
另外,冷凝水管一般会标有坡度和坡向,管径相比于冷媒水管较小,不允许装阀门,而且常接至卫生间等排掉冷凝水。
而冷媒水管一般常从管井引出并回到管井,且装有阀门。
空调室内室外之间的冷媒管是有2条吗?
因为空调一直在循环工作,高温高压的气体和低温低压的气体不可能同时存在一个容器啊?
空调室内室外之间的冷媒管是有2条。
一条为由室外机向室内机供液的,管道直径较小,称为液管。
另一条为冷媒在室内机中制冷吸热气化后送回压缩机的,管道直径较粗,称为气管。
两条管道将室内机与室外机连接成一个封闭的循环系统
。
简言之,VRV空调系统由3个管子组成;
1个冷凝排水管;
2个冷媒管(其中液管是高压细铜管,气管是低压粗铜管)。
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