第讲三相异步电动机的起动Word格式文档下载.docx

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第讲三相异步电动机的起动Word格式文档下载.docx

定子有效作用电压减小,每极气隙磁通量下降,

(4-47,4-75)

b.S=1,转子侧功率因数低(0.3左右),

起动转矩不大:

(4-90、4-88、4-78)

例:

一台三相异步电动机参数为:

1、额定转差率(4-61)

2、忽略励磁支路时,由4-92,转子额定电流

4、转子起动电流

5、转子额定功率因素

6、转子起动功率因素

7、额定转矩

8、起动转矩

9、临界转差率

(4-94)

10、最大转矩

(4-95)

此例说明,虽然三相异步电动机起动时转子电流高达其额定

工作时的5倍以上,所产生的起动转矩却小于额定转矩

结论:

三相异步电动机直接起动时,起动电流很大,

起动转矩却不大。

短时大电流冲击,笼型转子可承受,但对电源产生冲击,

起动过频繁电机会过热;

起动转矩小,会使起动时间拖长,负载重时可能不能起动。

直接起动适用范围:

非频繁、负载较轻、电源相对电机容量足够大。

§

5-2三相绕线转子异步电动机的起动

对策要求:

1、增大起动转矩

2、减小起动电流

对策分析:

一、

(4-92)

起动时增大转子绕组电阻可减小起动电流;

二、

(4-95)

最大电磁转矩与转子绕组电阻大小无关,

增大转子绕组电阻不影响最大电磁转矩;

三、

(4-94)

临界转差率与转子绕组电阻成正比;

四、

(4-1)

同步转速与转子绕组电阻无关。

如果能在转子回路串入附加电阻使临界转差率=1,

则可达到即减小起动电流又获得最大起动转矩的目的。

应用前提:

转子回路能串入电阻

适用对象:

绕线转子异步电动机

例如上例中若可使起动时转子电阻

则可在起动电流降为35.4A的情况下以最大电磁转矩起动。

实现方法:

一、逐级切除附加起动电阻的起动法

1、图解法

·

计算,

确定(0,)、(),绘特性I

预选

连接(0,)和(),得IV,交T=于b

过b作平行于横轴直线,交T=于c

连接(0,)和c,得III,交T=于d

……

如此重复,直到最后按起动级数m的要求,通过f点所作

平行横轴的直线正好通过固有机械特性曲线和直线T=

的交点g,否则调整重新作图。

连接(0,)和()

稳定运行段有,(4-108)

此式说明电磁转矩一定时,转差率与临界转差率成正比

又因为临界转差率与转子电阻成正比

所以:

转矩一定时,转差率与转子电阻成正比:

(5-2)

一相绕组回路中外接附加起动电阻

一相绕组自身电阻

由于转矩一定时,转差率与转子电阻成正比

所以,对额定转矩,有

每相转子绕组的额定电阻

额定状态时,额定转差率很小,对星形绕组,有

均为线额定值

Si可通过读图获得。

2、解析法

S一定时,电磁转矩和临界转差率成反比,

临界转差率与转子电阻成正比,故

S一定即转速一定时,电磁转矩和转子电阻成反比。

令,若起动分为m级,则有:

由于转矩一定时,转差率与转子电阻成正比(5-2)〖比值为常数〗

所以有额定转矩时,,即(推5-8)

又起动时,由三角形(,中的相似关系,有(例m=3)

二、转子绕组串频敏变阻器起动法(略)

5-3三相笼型转子异步电动机的起动

直接起动:

电流大、起动转矩不大。

不能在转子绕组中串电阻或电抗。

,,

改善起动性能的方法为

降压起动

改变转子结构

一、降压起动

根据4-93、4-94、4-99式,电磁转矩、起动转矩均与电压

Us的平方成正比关系减少,而临界转差率与Us无关。

仅适合空载、轻载起动。

降压起动方法

1.星三角降压起动

Y接时,线电流;

三角接时,线电流

优点:

起动电流冲击只有三角直接起动的1/3。

缺点:

转矩与相电压的平方成正比(4-99式,P125),

起动转矩降为三角直接起动的1/3。

2.定子绕组自耦变压器降压起动

起动定子绕组电源电压可调

起动转矩相应下降。

3、定子绕组串电阻、串电抗降压起动

起动转矩下降规律不变,且功耗比1、2大。

二、变频变压起动

三、从结构上改善三相笼型异步电动机起动性能的方法

采用电阻率高的转子绕组导条:

转子电阻增加,起动转矩增大;

转差率也增大。

斜槽

深槽

双笼型

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